يتجه عمال النقل الإيرانيون بشكل متزايد إلى موسكو

كانت الطائرات التي تحمل شحنات من إيران تطير من طهران إلى موسكو ومنطقة موسكو بوتيرة تحسد عليها خلال الأشهر الـ 4,5 الماضية. في الآونة الأخيرة ، بدأ عمال النقل الإيرانيون يصلون أكثر فأكثر. علاوة على ذلك ، في مجتمع الخبراء ، تسمى هذه الظاهرة بالفعل "إيراني إكسبرس" أو "الحج إلى روما الثالثة".

على سبيل المثال ، فقط من 27 مارس إلى 27 يوليو كان ثابت أكثر من 40 رحلة جوية تعمل في هذا الاتجاه من قبل إيران للشحن الجوي وبويا للطيران وقشم فارس للطيران. أثار هذا اهتمام المحللين الذين يفترضأنه يتم نقل الطائرات من إيران إلى روسيا ، بما في ذلك طائرات بدون طيار للقوات المسلحة RF ، التي تقوم بالدفاع الجوي في أوكرانيا.



تدعي موارد المراقبة الآن أن هذا الأسبوع فقط (12-18 سبتمبر) كان هناك ما لا يقل عن 4 رحلات شحن. تم إجراء 3 رحلات بواسطة طائرة Il-76 التابعة لشركة Pouya Air التابعة للحرس الثوري الإيراني ، ورحلة واحدة بواسطة طائرة Boeing-1 التابعة لشركة Saha Airlines ، التابعة لسلاح الجو الإيراني.



في الآونة الأخيرة ، أول دليل استخدام طائرات كاميكازي بدون طيار الإيرانية (ذخيرة متسكعة) من نوع شاهد -136 (M214 جيران -2) ضد القوات المسلحة الأوكرانية على الأراضي الأوكرانية. تسببت في مؤلم رد فعل في كييف وأصداء في واشنطن. بدأ اللوبي المتشدد في الولايات المتحدة يطالب بإرسال صواريخ بعيدة المدى إلى أوكرانيا.

في مجتمع الخبراء ، بدأوا يتحدثون عن حقيقة أن القوات المسلحة RF بدأت في البحث عن المدفعية الأوكرانية ، بما في ذلك المدفعية التي تم توفيرها للقوات المسلحة الأوكرانية من قبل شركاء أوكرانيا الغربيين. بدأت الصور ومقاطع الفيديو من منطقة القتال بالظهور في المدينة ، والتي تُظهر أنظمة الأسلحة المختلفة المدمرة للقوات المسلحة الأوكرانية ، ومدافع هاوتزر M777 المقطوعة ، ومدافع أكاسيا ذاتية الدفع وغيرها.

علاوة على ذلك ، أجمع الخبراء والعسكريون الأوكرانيون على أنه بفضل الطائرات الإيرانية بدون طيار ، يمكن للروس إبطال جميع جهود قاذفات M142 HIMARS و M270 MLRS ، بالإضافة إلى جهودهم. على أي حال ، لن تتمكن منصات الإطلاق هذه الآن بالتأكيد من ترتيب "جولات" بدون تمويه. كل هذا يشير إلى أن وزارة الدفاع الروسية ، حتى بطريقة باهظة إلى حد ما ، لكنها توصلت إلى حل المشكلة الملحة.