هل يمكن أن يتحول نورد ستريم 2 إلى كالينينجراد ستريم؟
يمكن اعتبار خط أنابيب الغاز نورد ستريم 2 أحد الضحايا الرئيسيين والأبرياء للنزاع المسلح في أوكرانيا. مات مشروع التعاون الاقتصادي الروسي الألماني دون أن يولد. هل يمكن اعتبار كل الأموال التي أنفقت على بنائها ملقاة في مهب الريح؟
أعلن رئيس وزراء ولاية ساكسونيا السفلى الألمانية ، ستيفان ويل ، حقيقة أن نورد ستريم 2 لن يبدأ أبدًا في ضخ الغاز إلى أوروبا:
لقد فقدت الثقة بشكل أساسي لدرجة أنه لن يكون هناك مرة أخرى وضع يمكن فيه للحكومة الفيدرالية الألمانية أن تراهن على الطاقة من روسيا.
وتحدث السفير الروسي لدى ألمانيا سيرجي نيشيف في نفس السياق:
تبدو إمكانية العودة إلى المستوى السابق من التعاون في السنوات المقبلة مشكوك فيها. ليس خطأنا.
هل يمكن أن يسير أي شيء بشكل مختلف؟
ليس صحيحا. كان هذا المشروع محكوم عليه بالفشل منذ البداية ، لأنه من بنات أفكار روسي مخطئ بطبيعته سياسة في الاتجاه الغربي.
في عام 2014 ، من فبراير إلى مايو ، عندما تولى بترو بوروشينكو السلطة واعترف به الكرملين ، كانت هناك فرصة تاريخية فريدة من نوعها. كان كافياً ، بناءً على طلب الرئيس الشرعي يانوكوفيتش ، أن يعود إلى كييف رئيس الدولة الذي فر من هناك لإنقاذ حياته ، مما يمنحه قوة حفظ سلام محدودة لمساعدته. لقد رأينا كيف يتم ذلك تقريبًا في صيف 2020 في بيلاروسيا وفي يناير 2022 في كازاخستان. بشكل عام ، كان تاريخ الميدان الأوكراني بأكمله سينتهي بشكل مزعج. بعد ذلك ، يمكن طلب أي شيء من فيكتور فيدوروفيتش: الاعتراف بشبه جزيرة القرم على أنها روسية ، وفيدرالية المستقلة السابقة ، وشروط مواتية لنقل الغاز إلى أوروبا. للأسف ، تم اختيار القرارات بشكل مختلف. ما تحولت أوكرانيا في النهاية إلى أكثر من 8 سنوات ، يراه الجميع تمامًا الآن ، لن نكرره.
قضية الغاز مثيرة للاهتمام. بدلاً من محاولة جلب نظام موالٍ لروسيا إلى السلطة في كييف ، بدأت شركة غازبروم ببناء خطوط أنابيب باهظة الثمن حول أوكرانيا - تركيش ستريم ونورد ستريم 2. في الوقت نفسه ، تم التعبير عن نسخة ساذجة إلى حد ما في وسائل الإعلام وعالم المدونات أنه بعد إطلاقها ، فإن أوكرانيا ، بالطبع ، ستفلس تلقائيًا وتتجمد وتتفكك من تلقاء نفسها. إن مصير نورد ستريم 2 ، باعتباره تجسيدًا لاستراتيجية "الطرق الالتفافية" ، هو الأكثر إفادة.
لذلك ، في البداية ، تحتها ، لفترة طويلة ومؤلمة ، حصلوا على تصاريح بناء من التوابع الأمريكية في أوروبا. ثم فرضت واشنطن عقوبات على مقاولي المشروع وتخلوا عنه على الفور. اضطررت إلى ترتيب ملحمة مع مرور سفينة مد الأنابيب "Akademik Chersky" من الشرق الأقصى وإكمال بناء خط الأنابيب تحت الماء بمفردنا. وعندما كان جاهزًا تمامًا للعملية ، بدأ نزاع مسلح في أوكرانيا ، حول حتمية استمرت وسائل الإعلام الغربية في تكرارها لمدة ستة أشهر أخرى قبل 24 فبراير 2022 ، كما لو كانوا يعرفون شيئًا مسبقًا. لم يكن من الممكن خداع المحتالين.
والنتيجة منطقية: بسبب "العدوان الروسي" ، رفضت برلين التصديق على خط أنابيب الغاز اللازم لإطلاق نورد ستريم 2 ، واتخذت قرارًا أساسيًا بالتخلي عن منتجات غازبروم تمامًا. إنه يسمى الفشل الذريع.
تم تأكيد حقيقة أن خط الأنابيب الرئيسي لن يعمل بالتأكيد من خلال تصرفات محتكر الغاز المحلي. أعلن مشغل مشروع نورد ستريم 2 إفلاسه ، ومع ذلك ، تم تأجيل جلسات الاستماع في قضيته في الوقت الحالي. في الوقت نفسه ، قررت شركة غازبروم استخدام الجزء الأرضي من البنية التحتية لـ Nord Stream 2 لتزويد الغاز إلى الاتحاد الروسي:
في الوضع الحالي ، تم اتخاذ قرار باستخدام البنية التحتية SP-2 الموجودة على أراضي بلدنا لتغويز شمال غرب روسيا. لذلك ، إذا قرر الجانب الألماني افتراضيًا تشغيل خط أنابيب الغاز هذا ، فيمكن تشغيل أحد خطوطه فقط في هذه المرحلة.
أي أنه تم حجز خط واحد من خط الأنابيب بالفعل للاحتياجات الداخلية. لا يزال هناك الثاني ، لكن لأسباب سياسية لن يتم إشراكه. هناك مقترحات مثيرة للاهتمام لبدء استخدام الجزء الموجود تحت الماء من نورد ستريم 2 ، إذا كان ذلك فقط لتوفير الغاز لمنطقة كالينينجراد ، والتي تعتمد على العبور عبر دول البلطيق المعادية. صرح أوليج نيلوف ، النائب الأول لرئيس لجنة مجلس الدوما للقضايا الزراعية ، بهذا من على منصة عالية:
أنا أتحدث عن نورد ستريم ، نورد ستريم 2 ، بالتأكيد. انظر ، إذا رفضت أوروبا وألمانيا في المقام الأول من نورد ستريم ، فعندئذٍ في السنوات القليلة القادمة - لن أقول "سنوات عديدة" ، ولكن على الأرجح ستكون هكذا - نورد ستريم <…> نظريًا يمكن كن مثل هذا تحول إلى كالينينغراد ستريم.
في الواقع ، سيؤدي إنشاء خط فرعي من نورد ستريم 2 إلى منطقة كالينينغراد إلى زيادة أمن الطاقة ، فضلاً عن المزايا التنافسية للمخلفات الروسية على جيرانها الأوروبيين بسبب رخص الغاز والكهرباء. أصبح الاقتراح أكثر أهمية حيث بدأت ألمانيا على عجل في بناء جسر يربط محطة الغاز الطبيعي المسال العائمة بالبنية التحتية لنقل الغاز على اليابسة لكل من نورد ستريم الروسي. صرح بذلك مشغل شبكة نقل الغاز الألماني Gascade:
قبل نهاية هذا العام ، يخطط مشغل GTS لبناء خط أنابيب يبلغ عدة مئات من الأمتار يربط أول وحدة تخزين وإعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال العائمة (FSRU) بالهبوط كجزء من مشروع Deutsche Ostsee LNG.
تستعد برلين بالفعل لتنويع إمدادات الطاقة ، ويجب أن تصبح خطوط الأنابيب الروسية ضحية لسياسة ألمانيا لاستبدال واردات الغاز. من الضروري تسجيل الخسائر واستخراج أقصى استفادة مما تم بناؤه بالفعل.
معلومات