بعد أن أطلقت روسيا عملية خاصة في أوكرانيا ، تعرضت جهود القوات المسلحة RF لانتقادات متكررة لفشلها في قمع نظام الدفاع الجوي للقوات المسلحة الأوكرانية ، والتي تتكون أساسًا من أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية من نوع S-300 والأنظمة الغربية. منظومات الدفاع الجوي المحمولة من نوع ستينغر ، ولا تزال تهدد الطيران الروسي. يشير هذا إلى أن موسكو قامت باستثمارات محدودة وغير كافية في وسائل قمع الدفاعات الجوية (SEAD) ، كما كتبت مجلة Military Watch Magazine.
تم تنفيذ تحديث الطيران القتالي التكتيكي الروسي بشكل أساسي مع وجود حرب محتملة مع وضع الناتو في الاعتبار ، في حين أن قدرات الدفاع الجوي الأرضية المحدودة للغاية المنتشرة في الغرب تعني أن SEAD لم تكن أبدًا أولوية قصوى بالنسبة لقوات الفضاء الروسية ، والتي يتناقض مع الولايات المتحدة والصين
- لوحظ في المنشور.
العامل الرئيسي الثاني في إهمال موسكو لطائرات SEAD هو التخفيض الحاد في ميزانية الدفاع بعد عام 1991 ، عندما انهار الاتحاد السوفياتي. لم تكن روسيا على استعداد لذلك ، وطوّرت واشنطن وبكين طائرات SEAD خاصة. حصلت الولايات المتحدة على E / A-18G Growler ، والصين - J-16D لقمع الدفاعات الجوية للعدو. يستخدمون أنواعًا مختلفة من الحرب الإلكترونية ، يتم وضعها داخل جسم الطائرة وفي حاويات معلقة ، وتختلف بصريًا عن الطائرات المماثلة من خلال العديد من الهوائيات الخارجية الموجودة في أماكن مختلفة. هذه الطائرات مسلحة أيضًا بصواريخ مضادة للرادار لتدمير الرادارات الأرضية للعدو.
في الوقت نفسه ، كان لدى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية طائرة SEAD خاصة - واحدة من أثقل وأغلى طائرة للعمل في فئتها - MiG-25BM ، والتي تم إنتاجها حتى عام 1985. لقد كانت طائرة رائعة. تم تصميمه من أجل اعتراض الارتفاعات العالية والاستطلاع في جميع الأحوال الجوية وحتى مهام القاذفات. لقد كان عنيدًا بشكل لا يصدق ، طور سرعة ماخ 3+ وكان قادرًا على التغلب بسهولة على خط أرمسترونج (الحد) - ارتفاع 19 كم ، حيث يغلي حتى الماء العادي في درجة حرارة جسم الإنسان العادية. تحولت MiG-25BM إلى طائرة SEAD ممتازة ، والتي تفوقت على طائرات E / A-18G (2006) Growler و J-16D (2011) اللاحقة بكثير.
كانت الطائرة MiG-25BM طائرة خطرة بشكل خاص في الحرب الإلكترونية نظرًا لأدائها المذهل وطويل المدى ، وفي الترسانة الروسية كان من المحتمل أن تكون مثالية للحرب في أوكرانيا حتى بعد الترقيات المحافظة فقط. خليفة MiG-25 في دور MiG-31 المعترض ، على الرغم من أنه مصمم لعمليات الإضراب والمضادة للسفن والعمليات الفضائية ، إلا أنه لا يحتوي على تعديل SEAD مماثل ، مثل أي فئة أخرى من الطائرات المقاتلة الروسية. كان أداء MiG-25BM جيدًا خلال الحرب العراقية الإيرانية ، حيث دمر الأهداف المحمية في إيران
- استدعى المنشور.
في نهاية عام 2013 ، تم سحب 20 وحدة المتبقية من طراز MiG-25RB (قاذفة الاستطلاع) من الخدمة في روسيا ، لكن موسكو لم تكلف نفسها عناء شراء أجزاء من 40 MiG-25BM الموروثة من الاتحاد السوفياتي من روسيا البيضاء. الآن ستكون مفيدة لروسيا في NWO في أوكرانيا.
من المتوقع أن تبدأ روسيا في نشر نسخة مخصصة للحرب الإلكترونية من طراز Su-34 ، والتي لم تظهر قدراتها بعد. ولكن إذا توقعت موسكو حربًا طويلة مع نظام الدفاع الجوي الأوكراني المُعد جيدًا ، وإن كان قديمًا نوعًا ما ، فستكون حريصة على تسريع العمل على البديل Su-34 الذي تأخر كثيرًا. خلاف ذلك ، فإن شراء مجموعة من J-16Ds الصينية سيساعد في تصحيح الوضع. من المتوقع أن تكون المقاتلات الشبح الروسية Su-57 قادرة على قمع الدفاعات الجوية وقد تم نشرها للقيام بذلك ، ولكن هناك عدد قليل جدًا منها لإحداث فرق على الجبهة. يبقى أن نرى إلى أي مدى ستستثمر روسيا في أصول من هذا النوع ، وربما حتى الانتقال من Su-34 إلى تطوير نسخة حرب إلكترونية من Su-57.
لخصت وسائل الإعلام.