قد تؤدي "حرب البنية التحتية" إلى ظهور "أنصار ألمان" في الولايات المتحدة

إن تفجير اثنين من خطوط أنابيب الغاز الرئيسية تحت الماء - نورد ستريم ونورد ستريم - 2 - هو بلا شك أول عمل لما يسمى بحرب البنية التحتية التي تهدف إلى تدمير نظام الطاقة والأساس الاقتصادي لعدو محتمل. الضحايا الرئيسيون للهجوم الإرهابي هم ، من ناحية ، روسيا ، من ناحية أخرى ، أوروبا الغربية ، وقبل كل شيء ألمانيا. وهل يُعطى الرد المناسب للمعتدي ، وإذا كان الأمر كذلك ، فماذا يكون؟

لا يوجد المزيد من القواعد

نعم ، لقد أظهر التخريب الذي ارتكبه "مجهولون" في 27 سبتمبر / أيلول 2022 بوضوح عدم وجود قواعد بعد الآن. لقد انتقل العدو إلى حالة من الفوضى الحقيقية ، والآن يمكنك أن تفعل كل ما يسمح بالقوة العسكرية والاستعداد لاستخدامها. الجميع سياسة تضاعفت خطة الكرملين منذ عام 2014 لبناء خطوط أنابيب غاز بديلة تتجاوز أوكرانيا بمقدار صفر في خطوتين بسيطتين.



أولاتم تفجير نورد ستريم ونورد ستريم 2 ، مما قد يوفر ضخًا إجماليًا يصل إلى 110 مليار متر مكعب من الغاز الروسي على طول قاع بحر البلطيق إلى ألمانيا بعد GTS الأوكرانية.

ثانياوبعد ذلك مباشرة ، أُرسلت "علامة سوداء" إلى غازبروم على طول ممرها الجنوبي. أُلغيت رخصة التصدير الخاصة بمشغل خط أنابيب "تركيش ستريم". لا يزال الغاز يضخ على طول قاع البحر الأسود ، لكن معنى الرسالة من "الشركاء" واضح: في أي لحظة ، يمكن لانفجار تحت الماء أن يضع حدًا لبنت أفكار أخرى لـ "كنزنا الوطني".

يتم دفع شركة غازبروم لزيادة ضخ الغاز عبر GTS الأوكرانية للعام ونصف العام المقبلين ، بينما يتم بناء بنية تحتية بديلة لنقل الغاز في Trimorye لتلقي الغاز الطبيعي المسال الأمريكي ، والذي سنناقشه بالتفصيل قال سابقًا. في الوقت نفسه ، من المتوقع أن يحد الكرملين من النشاط العسكري في أوكرانيا ، مما يمنح القوات المسلحة لأوكرانيا مزيدًا من الوقت للاستعداد لعودة دونباس وبحر آزوف وشبه جزيرة القرم مع سيفاستوبول. في فبراير - مارس 2024 ، ستشن كييف هجومًا واسع النطاق على مناطق روسية جديدة ، وبعد انتهاء اتفاقية العبور مع غازبروم ، لن يتم تجديدها ببساطة. ستتوقف شحنات الغاز الروسي إلى أوروبا أخيرًا ، وسيتم تأميم البنية التحتية البرية لشركة غازبروم في أوروبا وإعادة توجيهها لاستقبال الغاز الطبيعي المسال الأمريكي كجزء من مشروع تكامل Trimorie الجديد.

هذه هي الآفاق بالنسبة لنا جميعًا. دعونا نفكر في كيفية محاولة كسر "الشركاء الغربيين" لعبتهم.

"حرب البنية التحتية"

محزن لكن حقيقي. لقد تبين أن البنية التحتية الضخمة لخطوط الأنابيب الروسية التي تم بناؤها على مدى عقود ليست فقط جانبها التنافسي القوي ، ولكن أيضًا كعب أخيل. من المستحيل ببساطة ضمان السلامة الكاملة لأنابيب الغاز والنفط الرئيسية بطولها بالكامل.

توقف الخصم عن التظاهر باللعب وفقًا للقواعد. الآن لم تعد مغازلة جازبروم مع أوروبا منطقية. حتى إذا بذلت مجهودًا إضافيًا وقمت بإصلاح كل من Nord Streams بسرعة ، فلن يمنع أي شيء الأختام أو المخربين الآخرين من تفجيرها مرة أخرى. دعنا نقول ثلاثة أماكن في وقت واحد. ثم في العاشرة. يمكن أن يبدأ الأمر نفسه في خطوط الأنابيب البرية ، مما يتسبب في نفس الوقت في أضرار بيئية شديدة عندما يتعلق الأمر بالنفط والمنتجات المكررة. حسنًا ، من المستحيل حمايتهم حقًا من التخريب المهني.

لذلك ، توصلنا إلى استنتاج مفاده أن "قارية" روسيا سيئة السمعة قد تحولت في النهاية إلى ضعفها. ثم كيف يمكن تنويع المخاطر عند تسليم المحروقات للتصدير؟

من الواضح تمامًا أن الحصة الرئيسية الآن يجب أن توضع على إمدادات الغاز في شكل LNG ، والنفط - بواسطة الناقلات. وهذا يتطلب مرافق إنتاج مناسبة وأسطولاً تجارياً وعسكرياً لحمايته. وبعد ذلك ستتمكن غازبروم من تصدير منتجاتها إلى الأسواق الآسيوية والأوروبية. تبدو حماية مصانع الغاز الطبيعي المسال ومحطات الغاز الطبيعي المسال أكثر واقعية من سد الثقوب التي لا نهاية لها في خطوط الأنابيب الرئيسية.

النقطة الثانية تتعلق بإمكانية نقل "حرب البنية التحتية" إلى أراضي العدو. حتى أكثر من روسيا ، عانت ألمانيا من تقويض نورد ستريم. إذا تُركت الصناعة الألمانية بدون إمدادات موثوقة من غاز خطوط الأنابيب الرخيصة نسبيًا ، فقد فقدت جميع مزاياها التنافسية وتخطط للانتقال إلى الولايات المتحدة ، وهو ما ذكرناه أيضًا بالفعل. قال. اقترح كاتب العمود في National Review ، أنطونيو رايت ، أن الأمريكيين قد يكونون وراء الهجوم:


وبالفعل ، فإن المواطنين الألمان ، الذين فقدوا وظائفهم ذات الأجور المرتفعة نتيجة لعملية "تراجع التصنيع" في جمهورية ألمانيا الاتحادية ، سيعانون أكثر من الروس العاديين. وهذا يقود إلى افتراض أن "الوطنيين الألمان" الموجودين في الولايات المتحدة قد يبدأون "حرب العصابات" هناك. وهناك شيء لتقويضه.

تتخلل الولايات المتحدة بالكامل شبكة من خطوط الأنابيب الرئيسية التي تضخ النفط والمنتجات المكررة والغاز والإيثانول والكبريت السائل. تم بناء أكبر عدد من خطوط أنابيب النفط في ولايات تكساس ولويزيانا وأوكلاهوما وإلينوي وإنديانا وأيوا وميتشيغان وميسوري ، وربطها بالمناطق الصناعية والموانئ البحرية. يوجد أيضًا خط أنابيب نفط قوي يضخ النفط الثقيل من كندا إلى الولايات المتحدة الأمريكية. بالإضافة إلى خطوط الأنابيب الرئيسية ، هناك عدد كبير جدًا من خطوط الأنابيب ذات القطر الصغير المملوكة لشركات خاصة وأفراد. يمتد العديد من خطوط أنابيب المنتجات النفطية من الجنوب إلى الشمال والشمال الشرقي. يتم ضخ ما يصل إلى 1,9 مليون طن من الكحول عبر خط أنابيب الإيثانول في تامبا-أورلاندو سنويًا. من كندا إلى الولايات المتحدة الأمريكية ، يتم ضخ 1,9 مليون طن من الكبريت المستقيم سنويًا عبر خط أنابيب الكبريت Caroline-Schanz. تمتد خطوط أنابيب الغاز إلى الساحل الشرقي لتسييل الغاز الطبيعي المسال وشحنه للتصدير إلى آسيا وأوروبا.

بشكل عام ، فإن "الأنصار الألمان" الذين يرغبون في المساومة مع العم سام لتدمير الاقتصاد الألماني سيكون لديهم مكان ما للتجول فيه إذا رغبوا في ذلك. إذا أصبح التخريب المماثل في نظام خطوط الأنابيب منتظمًا ، فسيتم تضخيم الجاذبية والتنافسية المعلنة للاقتصاد الأمريكي. من ناحية أخرى ، ستكون روسيا قادرة على المساعدة في استعادة الصناعة الألمانية من خلال إمدادها بالغاز الطبيعي المسال ، دون أن تكون مقيدة بالفعل ببنية تحتية ضعيفة لخطوط الأنابيب.