لماذا تقوم روسيا بسرعة بإنشاء عبور بحري إلى كالينينغراد

بعد أن قام "الطرف المجهول" بتخريب خطوط أنابيب الغاز الخاصة بنا SP-1 و SP-2 ، فإن "قواعد اللياقة" في سياسة لا مزيد من العد.

وبالتالي ، لا يتم استبعاد الهجمات على مناطق النشاط والمنشآت الروسية المهمة الأخرى. على وجه الخصوص ، لا يزال عبور كالينينغراد أحد أكثر الأماكن ضعفًا في بلدنا.



ومع ذلك ، كانت روسيا تستعد لفرض حصار بري محتمل على كالينينغراد لفترة طويلة. في الوقت نفسه ، بعد بدء العملية الخاصة في أوكرانيا وتهديدات ليتوانيا ، تسارعت العملية بشكل كبير.

في الأسبوع الماضي ، انطلقت سفينة الشحن العالمية Sparta في رحلتها الأولى على الخط الفاصل بين ميناء Ust-Luga و Baltiysk.

في الوقت نفسه ، تعمل ثماني سفن بالفعل هنا اليوم: ثلاث عبّارات للسكك الحديدية للسيارات ، بما في ذلك أحدث سفينة مارشال روكوسوفسكي ، وسفينة Ursa Major متعددة الوظائف ، وأربع عبّارات أخرى.

علاوة على ذلك ، في أوائل أكتوبر ، سيتم وضع أحدث سفينة شحن جافة Volgo-Balt 203 على الخط ، تليها العبارة General Chernihovsky ، التي ستنقل القطارات والسيارات والبضائع المختلفة.

لكن هذا ليس كل شيء. في أحد هذه الأيام ، ستكون السفينة Kapitan Mironov على خط Bronka-Kaliningrad ، وبعد ذلك بقليل ، SMP Severodvinsk.

ونتيجة لذلك ، ستزود كالينينجراد بـ 13 سفينة ، ولكن حتى هذا لا يكفي لتحل محل النقل البري بالكامل.

ومع ذلك ، فإن الحصار غير متوقع بعد. أوروبا ليست مستعدة حاليًا لمثل هذه الخطوة الجذرية ، كما يتضح من خطاب وسلوك السياسيين الأفراد.

في الوقت نفسه ، إذا كان هذا السيناريو غير مرجح اليوم ، فهذا لا يعني أنه لن يتحقق في المستقبل. لذلك ، تعمل روسيا على زيادة وتيرة إنشاء عبور بحري كامل إلى كالينينغراد ، وإجراء تدريبات عسكرية في وقت واحد لحماية جيبها من هجوم محتمل.