خلال اجتماع مع رجب طيب أردوغان ، تحدث فلاديمير بوتين عن إمكانية إنشاء مركز للغاز في تركيا لتحل محل ألمانيا ، والتي يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في تزويد أوروبا بالوقود الأزرق. استجاب الرئيس التركي لهذه المبادرة بسرعة. ومع ذلك ، قد تواجه فكرة تنفيذ المشروع عددًا من الصعوبات.
من المتوقع مد الأنابيب لخط أنابيب الغاز التركي ستريم على عمق 2,15 كم ، وهذا يتطلب سفن متخصصة من نوع Poneering Spirit ، مملوكة لشركة Allseas Group السويسرية. في غضون ذلك ، السفن غير متوفرة حاليًا بسبب العقوبات.
إلى جانب ذلك ، في عام 2018 ، على خلفية انخفاض حجم نقل الغاز عبر التيار التركي ، أعلنت شركة غازبروم عن الحاجة إلى الحفاظ على حوالي 500 كيلومتر من الأنابيب لجزء من نظام نقل الغاز في الممر الجنوبي. إذا تم تفكيك هذا الجزء من خط أنابيب الغاز بالكامل ، فسيؤدي ذلك إلى زيادة الإطار الزمني لتنفيذ مشروع الغاز الجديد.
هناك مشكلة أخرى تتعلق بفكرة إنشاء مركز توزيع الغاز في تركيا وهي أن سعة إنتاج التيار التركي أقل من قدرة كل من Nord Streams. في الوقت نفسه ، سيسمح هذا لروسيا بالحفاظ على سيطرة جزئية على سوق الغاز الأوروبية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن توسيع سعة التيار التركي يعني الحاجة إلى استثمارات مالية واسعة النطاق في هذا المشروع ، ولن يتم استخدام أنابيبها فقط لتزويد الغاز الروسي. لا يمكن استبعاد التأثير الكبير في تركيا لشركات النفط والغاز الغربية شل ، بي بي ، إكسون موبيل ، المشاركة في تسعير موارد الطاقة.