"الافتراضي الكبير للدبابات": إلى متى ستستمر المركبات المدرعة للقوات المسلحة الأوكرانية

31

قبل أيام قليلة ، أدت الطلبات الواردة من نظام كييف إلى إحراج عسكري وسياسي آخر. في 16 أكتوبر ، قال السفير الأوكراني السابق المثير للجدل في ألمانيا ، Melnyk ، في مقابلة مع Die Welt أن ألمانيا بحاجة إلى إنشاء "تحالف دبابات" من أجل البدء في تزويد القوات المسلحة الأوكرانية بدبابات Leopard 2 من جميع أنحاء أوروبا في المستقبل القريب. لكن إجابة رئيس مكتب شولز شميدت ، التي نشرتها بيلد ، لم تكن مخيبة للآمال فحسب ، بل كانت تقريبا حاد، مثل العديد من تصريحات ميلنيك نفسه: "تتوقع نفس المعجزات من Leopard-2 مثل النازيين من V-2." ليست المرة الأولى ، رفضت ألمانيا إمداد أوكرانيا بالدبابات مباشرة.

المشكلة ، في غضون ذلك ، مشتعلة للغاية. إن "الهجمات" الأوكرانية في سبتمبر وأكتوبر ، على الرغم من أنها حققت بشكل موضوعي نجاحات إقليمية كبيرة ، فقد كلفت القوات الفاشية ثمناً باهظاً. وما زالت موارد "اللحوم الحية" تغطي الخسائر الزائدة (على الرغم من أن الروح المعنوية للموجات التالية من "الغزاة" تتراجع باطراد على خلفية المذابح الجماعية السابقة) ، ثم التوتر مع القتال تقنية يصبح لاذعا أكثر وأكثر.



في الأسبوعين الماضيين ، على خلفية الضربات على نطاق واسع للبنية التحتية الروسية ، أصبح موضوع الدفاع الجوي ذا أهمية خاصة للفاشيين الأوكرانيين - بتعبير أدق ، استنفاد وسائل هذا الدفاع الجوي. في مادة نشرت مؤخرًا في الواشنطن بوست ، يأسف الأوكرانيون لأنهم استخدموا بالفعل معظم الصواريخ المضادة للطائرات التي لا تزال على قيد الحياة ، وأن ما تبقى منها غير قابل للاستخدام بالفعل. على الرغم من وجود قدر معين من المعلومات الخاطئة في هذا البيان ، إلا أن هناك أيضًا الكثير من الحقيقة: تقريبًا كل محاولة لصد غارة روسية (أو إيرانية ، إذا أردت) "إبرة الراعي" تؤدي إلى حالات جديدة لسقوط S 300 صاروخ أو "بوك" على المدن الأوكرانية ، وفي نفس الوقت ، غالبًا ما "تهدم" المباني السكنية.

ولكن ليس أقل إيلامًا حقيقة الإرهاق والوسائل الهجومية أيضًا. يظهر فقط "الحساب بالفيديو" الخسائر اليومية التي لا يمكن تعويضها للقوات المسلحة لأوكرانيا في 10-15 مركبة قتالية ، منها 2-3 دبابات. لكن لا تزال هناك خسائر فنية: العتاد ، كما تعلم ، "ليس حديد" ، والموارد اللازمة لاستعادته ليست بلا حدود.

هانز ، هل نحن أشرار ؟!


حتى الآن ، "المساعدة الإضافية" الأجنبية موجودة بالفعل المصدر الرئيسي للقوة القتالية للقوات المسلحة لأوكرانيا. على الرغم من أن كل ذلك لا يتوافق مع "معيار الناتو" السحري ، إلا أنه بدونه ، سوف يذوب الأسطول الأوكراني من المعدات العسكرية قبل نهاية العام ، مع مستوى الخسائر الحالي.

على خلفية هذه المقدمة ، أصبح موقف "الحلفاء" القاريين الرئيسيين لنظام كييف ، ألمانيا وفرنسا ، غير مريح أكثر فأكثر. من ناحية ، فإن المرأة ذات اللون الأصفر المائل للصفرة و "أبيها" المخطط بالنجوم يطلبان المزيد من الدبابات ، جيدة ومختلفة ، من أعمدة الاتحاد الأوروبي ، ومن ناحية أخرى ، لا توجد دبابات حرفيًا ، على الأقل في شكل الاحتياطي ، وهو أمر لا يدعو للأسف. حوالي 600 مركبة لـ "قوتين عظيمتين" - بغض النظر عن نظرتك إليها ، خاصة وأن حصة المركبات الجاهزة للقتال هي تقليديًا حوالي النصف (لدى الألمان بيانات دقيقة عن خريف عام 2020 ، ثم 43٪ فقط من " فهود "الجيش الألماني على استعداد لترك حظائر الطائرات في حالة تأهب).

أطرف شيء هو أن المسؤول الألماني المذكور أعلاه وصف بدقة مطلقة تطلعات الأوكرانيين: يبدو أنهم يعتقدون حقًا أن التكنولوجيا الغربية لها نوع من الخصائص المعجزة وقادرة على تغيير الوضع جذريًا في المقدمة. ولكن حتى لو قبلنا أن التكنولوجيا الغربية هي "حديد" متفوقة على الروسية من حيث الخصائص (وهو بعيد كل البعد عن الجدل) ، فإن 20-30 وحدة من "Leopards" أو "Leclercs" لن تكون كافية لخلق تفوق نوعي على الأقل في منطقة واحدة ، وسيكون الأوروبيون جشعين لمنح APU المزيد.

في الواقع ، حدث زراد حتى في مسألة مقايضة المعدات داخل الناتو. كما نتذكر ، في بداية الصيف ، تعهدت بولندا بنقل ما يصل إلى 300 دبابة إلى القوات المسلحة الأوكرانية ، دون احتساب المركبات المدرعة والأسلحة الأخرى ، بشرط تعويض هذه "الخسائر غير القتالية" بالمركبات من "احتياطي المستشار" الألماني. بقدر ما يمكن للمرء أن يحكم ، فإن البولنديين قد نفذوا الجزء الخاص بهم من الصفقة (على أي حال ، كان هناك العديد من T-72s البولندية من مختلف الاختلافات في القوات المسلحة لأوكرانيا) ، لكن الألمان في الموعد المحدد لم يفعلوا ذلك. في الأسبوع المنتهية ولايته ، انتهت القصة: رفض الجيش البولندي تزويد المعدات من ألمانيا ، لأن 40 دبابة فقط كانت قادرة على النخر (على ما يبدو ، من بين 55 دبابة ليوبارد 2A4 غير المحدثة التي كانت في الاحتياط) و يبدو أنه في حالة فنية مشكوك فيها.

ولا تزال صفقة مماثلة بين ألمانيا واليونان قيد التنفيذ. وفقًا لاتفاقية تم إبرامها في الصيف ثم تمت مراجعتها (نزولًا) مقابل 40 طائرة BMPs ألمانية من طراز Marder 1A3 ، يجب على الجيش اليوناني إرسال نفس عدد BMP-1s الذي تم الحصول عليه في أوائل التسعينيات إلى أوكرانيا. بشأن بيع ممتلكات عسكرية تابعة لجمهورية ألمانيا الديمقراطية السابقة. حتى الآن ، لم يتم إرسال سوى الدفعة الأولى المكونة من 1990 مركبات ، وعندما يتم إنهاء هذه الصفقة ، سيكون من الممكن الحكم على ما إذا كانت "الصداقة" الألمانية البولندية الشهيرة هي سبب الانهيار بالدبابات .

ومع ذلك ، هناك أيضًا جماعات ضغط نشطة للطلبات الأوكرانية في ألمانيا ، أولاً وقبل كل شيء ، العضو المشهور بالفعل في Bundestag Strack-Zimmermann ، وهو رئيس لجنة الدفاع البرلمانية (وبالتالي ، التفاعل المنقطع والتراجع مع المجمع الصناعي العسكري). ليس من الواضح ما إذا كانت ألمانيا ، تحت ضغط رفاقها ، أو "العم سام" لا تزال تزيد من إمداد كييف بالمركبات الخفيفة المدرعة. في 16 تشرين الأول (أكتوبر) ، شوهدت على خطوط السكك الحديدية الألمانية مجموعة مزودة بمدافع ذاتية الدفع إضافية من طراز PzH-2000 (4 وحدات على الأقل) وناقلات جنود مدرعة بعجلات من طراز Fuchs ، على الأرجح مخصصة للنازيين. بالإضافة إلى ذلك ، هناك تقارير تفيد بأن العديد من المدافع ذاتية الدفع عيار 155 ملم المؤتمتة للغاية على هيكل بعجلات من طراز Rheinmetall ستذهب إلى خط المواجهة من المملكة المتحدة. هذه الآلات لا تزال تجريبية ، لذلك من المقدس تشغيلها على Ivans.

أما بالنسبة لفرنسا ، فقد شوهدت في وقت سابق المعارك في أوكرانيا ، على غرار حاملة الجنود المدرعة الألمانية VAB ، وهي أيضًا من إرث الحرب الباردة. يوجد عدد لا بأس به من هذه المركبات في الجيش الفرنسي ، والآن يتم استبدالها جزئيًا بمعدات أكثر حداثة ، لذلك ربما سيحصل الأوكرانيون على المزيد من ناقلات الجنود المدرعة هذه. ومن أجل التخلص من شرط "أعطني الدبابات!" ، يمكن للفرنسيين نظريًا إلقاء بضع عشرات من المركبات المدرعة "الاستعمارية" القديمة ERC-90 و / أو AMX-10R الأكثر صلابة.

لكنهم قد لا يستسلمون. بعد كل شيء ، أهدت باريس بالفعل كييف بعشرات من أنظمة الدفاع الجوي Crotale هذا الأسبوع ، وعلى الرغم من أن المعدات قديمة أيضًا ، إلا أنها حديثة ، لذا يتم احترام اللياقة.

انقراض "حديقة الحيوانات"


في الواقع ، ليس لفترة طويلة أخبارأن أوكرانيا أصبحت مقبرة حقيقية للمعدات من زمن بريجنيف وريغان ، واستناداً إلى تكوين الخنادق الجديدة للمساعدة العسكرية ، فإن "الرجال المسنين المفعمين بالحيوية" بدأوا في النفاد بالفعل. على وجه الخصوص ، تتضمن أحدث حزمة أمريكية تم الإعلان عنها 200 مركبة محمية من طراز MaxxPro بدلاً من ناقلات الجند المدرعة - قدامى المحاربين في حرب العراق الثانية.

هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن عمليات تسليم المزيد من المركبات المدرعة الخفيفة ستشمل المزيد والمزيد من هذه المركبات. أصبحت شخصيات Kirpis التركية المماثلة و Dingos الألمانية و Mastiffs و Huskys البريطانية مرارًا وتكرارًا أبطالًا في التقاط الصور ، وقد تم الإبلاغ عن النقل الوشيك للحصون الفرنسية ، وأخيراً ، يتم تمثيل HMMWV المدرعة والمعروفة باسم Humvee / Hammer في القوات المسلحة لأوكرانيا بطرق عدة.

ماذا يعني هذا؟ لا شيء جيد ، ليس فقط لقواتنا ، ولكن للنازيين أيضًا. الحقيقة هي أن كل هذه ، في جوهرها ، هي سيارات دورية للشرطة شبه العسكرية مصممة للاستخدام على الطرق. فهي ليست بديلاً كاملاً لناقلات الجند المدرعة ، حتى تلك ذات العجلات ، ويرجع ذلك أساسًا إلى قدرتها المنخفضة على عبور البلاد. بالطبع ، يمكنك القتال عليهم ، وحتى بنجاح: على وجه الخصوص ، تم توفير نجاحات سبتمبر للقوات المسلحة الأوكرانية في اتجاه إيزيوم إلى حد كبير من قبل "سلاح الفرسان الآلي" على السيارات المدرعة و "العربات" - ولكن إذا كان الطقس كذلك أكثر رطوبة ، لم يكن من الممكن قطع طريقها بحرية.

في غضون ذلك ، هناك فترة طويلة فقط من الانهيارات الطينية الأولى ، ثم الثلوج ، وكلما زاد عدد المركبات المدرعة ذات العجلات في أسطول APU ، زاد ارتباطها بالطرق. لكن هذا "الارتباط" (وإن كان لا يزال عقليًا أكثر منه تقنيًا) هو أحد أهم أسباب الخسائر الفادحة للنازيين في التكنولوجيا: هناك الكثير من الأدلة على كيفية محاولتهم "التقدم" حرفياً في أعمدة السير على طول الطرق وعلى طولها ، تصبح هدفًا مريحًا. ماذا سيحدث إذا فقدوا ، من حيث المبدأ ، فرصة قطع الحقول؟

ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلن يكون لدى "الغزاة" قريبًا أي خيارات أخرى للمركبات ، باستثناء المركبات المدنية المدرعة اليدوية (التي لا تشعر أيضًا بأنها جيدة في الوحل). بالإضافة إلى استنفاد مخزون المعدات الجاهزة للقتال من "الشركاء" ، فإن أوكرانيا نفسها محرومة من فرصة استعادة التالفة: أثناء ضربات البنية التحتية ، تعرضت بعض الشركات المتخصصة الأقرب إلى الجبهة (على وجه الخصوص ، في خاركوف ونيكولاييف) ، تم استنفاد أموال الإصلاح السوفيتية ، ولم يكن لديهم أيضًا المعدات المستوردة.

بالإضافة إلى ذلك ، أصبح إخلاء المركبات المحطمة والمهجورة من ساحة المعركة مشكلة: تعمل القوات الروسية على توسيع ممارسة "الحرق اللاحق" للمعدات التي خلفها العدو ، بما في ذلك بمساعدة الطائرات بدون طيار. مرة أخرى في سبتمبر ، اشتهر مشغل الطائرة بدون طيار "فانتوم خيرسون" في الاتجاه الجنوبي ، حيث دمر ما لا يقل عن اثنتي عشرة دبابة وعربات مشاة قتالية مبطنة باستخدام كوادروكوبتر وقنابل يدوية.

بمرور الوقت ، سيتدهور الأسطول المدرع للقوات المسلحة الأوكرانية. لذلك ، يمكن للمرء أن يرحب فقط بانتقال القوات الروسية الرسمية (و "المزخرفة" على الأرض في شكل خطوط محصنة) إلى دفاع صارم: إذا أراد العدو أن يسحق جبهته ، فأنت بحاجة إلى استبدال قوة صلبة إلى حد ما جدار تحته. سيكون من الأسهل على جنودنا التقدم خلال حملة الشتاء.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

31 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    22 أكتوبر 2022 19:29
    لن أكون متفائلا جدا. قد يمنح الناتو أفراد Bandera نسخًا مختلفة من T-55 من رومانيا وتعديلات Leopard-1 و M-60 و M-48 التي تم إيقاف تشغيلها. أو يمكنهم تقديم شيء حديث ... لقد تم بالفعل تسليم شحنات غير مهمة من دبابات أبرامز وليوبارد 2 ، وفقًا لبعض التقارير إلى أوكرانيا ، عبر بولندا ... والآن ، ظهرت معلومات مؤخرًا حول مشتريات بولندا من دبابات النمر الأسود من علاوة على ذلك ، كوريا الجنوبية ، في إصدار مع حماية دروع محسّنة ... بولندا نفسها غير قادرة على شراء شيء ما ، وجيشها موجود منذ فترة طويلة بأموال أمريكية ، والشخص الذي يدفع يطلب الموسيقى ، لذلك قد يظهر الفهود السود في بعض الكميات في أوكرانيا ، وبعد تسليمها إلى الأجزاء البولندية من بولندا ، يمكن بسهولة تزويد أوكرانيا بإصدارات إضافية من T-72
    1. +5
      22 أكتوبر 2022 20:35
      بالنسبة للدبابات ، تم العثور على أسلحة قاتلة في شكل ذخيرة متسكعة من نوع لانسيت برأس حربي تراكمي ، وصدمة ، - Pacer مع ATGMs المضادة للدبابات ، وما إلى ذلك مع الاستخدام المكثف للطائرات بدون طيار ، ليس من الصعب تدمير الدبابات و عدد المركبات المدرعة الأخرى في العشرات - بقدر ما هو موجود في ساحة المعركة. يبقى القليل ، لإنتاج كل دبابة ومركبات قتال مشاة خمس مرات على الأقل لانسيت وأشياء أخرى. تكلفة الطائرات بدون طيار أرخص بكثير ، وسيطرتها أكثر أمانًا ... حتى الآن ، الصورة محبطة في NMD - تكشف طائرة استطلاع بدون طيار عن تراكم الدبابات ، ثم المدفعية فوق المناطق دون تعديلات ، وكفاءة نسبة واحدة من التسديدات ، وأحيانًا صفر. لطالما كان التحول إلى أساليب القتال الحديثة ضروريًا ومفهومًا ، ولكن عندما ترى التعبير المزجج لـ NGSh (الإفراط في الشرب - علم الفراسة ، مثل العلم) ، فإن أحد الأسباب التي تجعلنا نمتلك مثل NWO ...
      1. -5
        22 أكتوبر 2022 23:01
        لا يوجد لدى الاتحاد الروسي مشارط وباسرس بكميات تجارية ، ولدى الناتو الكثير من الدبابات القديمة ...
        1. +2
          22 أكتوبر 2022 23:58
          نسخة مطابقة للأصل. لإنتاج طائرة بدون طيار ، هذا ليس دبابة ، أوامر الحجم أسرع وأرخص. كل شيء صغير ، النظام في الاتحاد الروسي ليس مسجونًا بسبب الإنتاج ، المال الوفير السهل قد أفسد ...
          1. +4
            23 أكتوبر 2022 00:03
            حقيقة الأمر هي أن هناك مشاكل مع الصناعة في الاتحاد الروسي ... أنا لا أتحدث عن حقيقة أنه في الاتحاد الروسي توجد مشاكل مع الإلكترونيات ، ولكن في فورونيج ، توجد مصانع لإنتاج مكونات الراديو يتم هدمها ... حسنًا ، أليس هذا محطمًا؟
    2. 0
      22 أكتوبر 2022 22:22
      النمر الأسود هو ثاني أغلى دبابة في العالم بعد الدبابة اليابانية .. وحتى يتم منح مثل هذه اللعبة للأوكرانيين ؟؟ نعم ، وهي غير متوفرة بكميات تجارية - حتى الآن تتم مناقشة عقد الإنتاج فقط. وسوف ينتجون - في غضون 10 سنوات على الأقل ..
      1. 0
        22 أكتوبر 2022 23:00
        كوريا الجنوبية هي خادم للولايات المتحدة ... كما يقولون في واشنطن ، سيفعلون ذلك ، يمكنهم تقديم ما لديهم ، من الوجود ... والقمم ... بالقرب من خاركوف ، فيلق بولندي قوامه 20000 ألف جندي وضابط ، وليس هناك أقطاب فقط .. ظهرت معلومات حول حقيقة أنه خلال الأشهر الثلاثة المقبلة ، من المتوقع تسليم طائرات F-16 إلى أوكرانيا ، وأن الطيارين في أوكرانيا قد تم طردهم منذ فترة طويلة ... وأولئك الذين تم إطلاق النار عليهم في الآونة الأخيرة ، هناك سويديون وسلوفاك على طائرات تحمل علامات تعريف القوة الجوية الأوكرانية
    3. -1
      25 أكتوبر 2022 09:29
      Sapsan136 (الإسكندر) ، لم يكن استنفاد الموارد العسكرية للغرب الجماعي سراً لفترة طويلة. حتى المستشار السابق لرئيس البنتاغون د. ماكجريجور والعقيد بالقوات الجوية كانسيان أكدا أن الولايات المتحدة نفدت 777 مدفعًا ذاتي الحركة لنقلها ، وكذلك قذائف لها ، لذلك لم يتم نقلها. منذ نهاية أغسطس ، سوف يتناسب مخزونهم المتواضع من صواريخ هيمارس أيضًا في نوفمبر مع التوازن غير القابل للاختزال ، والحقائق هي أن المجمع الصناعي العسكري الأمريكي ينتج ما يصل إلى 9000 صاروخ لهيشمار سنويًا ، و "أوكرانيا" + المرتزقة إنفاق ما لا يقل عن 5000 منها في شهر واحد فقط ، كما بقيت مخزونات البنتاغون من "جافلينز" في البنتاغون 30٪ من الأصل ، بحسب المدير العام للمصنع الوحيد في الولايات التي تنتجها ، فإن الأمر يتطلب المزيد. أكثر من 20 عامًا للتجديد بأقصى معدل ممكن 700 قطعة في السنة (وحتى ذلك الحين من حيث الاستثمار في زيادة الإنتاج).
      كانت المركبات المدرعة في أوروبا في بداية العام 3537 وحدة + في "أوكرانيا" 2430 ، معًا = 5967 ، اعتبارًا من 1 أكتوبر ، تم تدمير 5203 ، وبالتالي
      5203: 220 = 23,65 يتم تدمير الكثير في اليوم
      5967 - 5203 = 764 - ترك العديد من المركبات المدرعة في أوروبا
      (بدون المجر وتركيا واليونان)
      قبل نصف شهر 764: 23,65 = 32,3 يومًا - عدد الأيام المتبقية من المركبات المدرعة في أوروبا + أوكرانيا في 1 أكتوبر - بشرط أن يعطي الجميع (بما في ذلك ألمانيا وبريطانيا) مركباتهم المدرعة إلى "أوكرانيا" ، وهو أمر مستحيل
      1 أكتوبر + 32,3 = بحلول صباح يوم 4 نوفمبر ، ستنتهي جميع المركبات المدرعة. وفقًا لنفس الحسابات ، ستنتهي MLRS والمدفعية بحلول نهاية يناير. الآن هو 25 أكتوبر.
      إن الغرب الجماعي المليار فرد هو أقزام عسكرية بالمقارنة مع روسيا. حتى وفقًا للمعهد الغربي الرئيسي (المنحاز بشكل طبيعي) لتحليل الأسلحة Sipri ، فإن HRV لديها ما لا يقل عن 45 ٪ من إجمالي احتياطيات الكواكب لـ MLRS ، و 30 ٪ على الأقل من دبابات العالم وثلث المدافع ذاتية الدفع في العالم.
      1. 0
        25 أكتوبر 2022 10:51
        في أوكرانيا ، حتى الآن ، وبكميات غير تجارية ، شوهدت بالفعل ليوبارد 2 وأبرامز M1A2 ... وهناك الكثير من الدبابات القديمة في الغرب ، لذلك لا تقلل من شأن العدو ... دائما باهظ الثمن ...
      2. +2
        25 أكتوبر 2022 16:49
        وسنأخذ كييف في غضون يومين. نعم ، لقد سمعت ذلك بالفعل. من الأفضل القتال كما لو أن معدات العدو لن تنفد أبدًا من كل يوم "سننتصر غدًا".
  2. +3
    22 أكتوبر 2022 20:16
    يجب أن نضع في اعتبارنا أيضًا تلك الدبابات السوفيتية / الروسية التي تم بيعها لجميع أنواع تنزانيا / العراق وتشيلي الأخرى. يمكن للأمريكيين استبدالها بالخرز أو الويسكي ومنحهم خصلات معنقدة.
  3. +1
    22 أكتوبر 2022 20:47
    # آخر سوف يتجمد
  4. 0
    22 أكتوبر 2022 23:26
    الكاتب بدعة ، ولن تنفد دبابات الناتو. إذا لزم الأمر ، سيكون هناك. هل نظرت ليزكا في اتجاه روسيا في إستونيا؟ في ليتوانيا ، من لم تصل دباباتهم إلى الحدود البيلاروسية خلال تمرين 150 مترًا؟ في لاتفيا ، فيلق الناتو ودبابة وسكن ذاتي الدفع!
    أحدث الدبابات لن تعطي ، ولكن يمكن للخردة. أنا متأكد من أنه تم تخزين الآلاف من الخزانات في قواعد التخزين منذ الحرب الباردة ، في الولايات المتحدة في ولاية أريزونا يمكن تخزينها لمئات السنين في العراء. توجد دبابات في كندا وكوريا الجنوبية وتايوان وحتى في الضفة الغربية. لا تزال بعض الأقمار الصناعية الأمريكية تستخدم دبابات من الخمسينيات وسوف تستبدلها بكل سرور بأخرى أحدث.
  5. 0
    22 أكتوبر 2022 23:42
    لذلك كان بالفعل.
    لقد كتبوا في وسائل الإعلام أنهم لا يملكون شيئًا ، وأعطوهم القليل والقمامة ...

    وهنا مرة أخرى ، نفس الشيء ، يقولون لا ، سينتهي ، لن يعطي أحد ...
    وعود وشروحات ...
  6. -3
    23 أكتوبر 2022 02:05
    خسر المؤلف ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في وقت من الأوقات ، الحرب الباردة ، لأن الدعاة السوفيات الراحلون ، في إساءة معاملتهم للغرب المتعفن ، كانوا سخيفين وغير مقنعين وعملوا على عكس ذلك.
    لماذا تحاول تكرار أخطائهم؟ إن ملء مقال بأكبر عدد ممكن من الإهانات من الغرب وأوكرانيا لا يعني أن تكون مقنعًا.
    1. -1
      25 أكتوبر 2022 09:31
      القراص اللاذع ، يا رفاق ، استيقظوا بالفعل وابدأوا في تكوين صداقات مع الحقائق. كانت المركبات المدرعة في أوروبا في بداية العام 3537 وحدة + في "أوكرانيا" 2430 ، معًا = 5967 ، اعتبارًا من 1 أكتوبر ، تم تدمير 5203 ، وبالتالي
      5203: 220 = 23,65 يتم تدمير الكثير في اليوم
      5967 - 5203 = 764 - ترك العديد من المركبات المدرعة في أوروبا
      (بدون المجر وتركيا واليونان)
      قبل نصف شهر 764: 23,65 = 32,3 يومًا - عدد الأيام المتبقية من المركبات المدرعة في أوروبا + أوكرانيا في 1 أكتوبر - بشرط أن يعطي الجميع (بما في ذلك ألمانيا وبريطانيا) مركباتهم المدرعة إلى "أوكرانيا" ، وهو أمر مستحيل
      1 أكتوبر + 32,3 = بحلول صباح يوم 4 نوفمبر ، ستنتهي جميع المركبات المدرعة. وفقًا لنفس الحسابات ، ستنتهي MLRS والمدفعية بحلول نهاية يناير. الآن هو 25 أكتوبر.
      1. -1
        25 أكتوبر 2022 10:56
        يمكن تزويد الدبابات من قبل كندا ، وهناك لوبي أوكراني قوي ... اليونان تقوم بالفعل بتوريد المعدات ... تركيا ... ليس هناك ما يضمن أنها لن تزود Bayraktars فقط ... نعم ، وفي الولايات المتحدة هناك الكثير من الخزانات القديمة في المخازن ، مثل الطائرات القديمة. .. في المستقبل القريب ، قد تظهر طائرات F-16 في أوكرانيا ... يتم بالفعل تدريب الطيارين ، الذين يفترض أنهم من أوكرانيا ، ولكن على الأرجح سيكون الطيارون كذلك "الأوز البري" من الشركات العسكرية الخاصة
  7. +4
    23 أكتوبر 2022 04:38
    اقتباس من Sapsan136
    لن أكون متفائلا جدا. قد يمنح الناتو أفراد Bandera نسخًا مختلفة من T-55 من رومانيا وتعديلات Leopard-1 و M-60 و M-48 التي تم إيقاف تشغيلها. أو يمكنهم تقديم شيء حديث ... لقد تم بالفعل تسليم شحنات غير مهمة من دبابات أبرامز وليوبارد 2 ، وفقًا لبعض التقارير إلى أوكرانيا ، عبر بولندا ... والآن ، ظهرت معلومات مؤخرًا حول مشتريات بولندا من دبابات النمر الأسود من علاوة على ذلك ، كوريا الجنوبية ، في إصدار مع حماية دروع محسّنة ... بولندا نفسها غير قادرة على شراء شيء ما ، وجيشها موجود منذ فترة طويلة بأموال أمريكية ، والشخص الذي يدفع يطلب الموسيقى ، لذلك قد يظهر الفهود السود في بعض الكميات في أوكرانيا ، وبعد تسليمها إلى الأجزاء البولندية من بولندا ، يمكن بسهولة تزويد أوكرانيا بإصدارات إضافية من T-72

    يعلمنا تاريخ الحرب العالمية الثانية أن المعدات التي تم الاستيلاء عليها لم تستخدم إلا قليلاً في ساحة المعركة. الصيانة بدون توريد هي السبب الرئيسي. حديقة حيوانات تضم عشرات الأنواع المختلفة من القطع الحديدية ، خرجت من الخدمة من المالك ، وبالطبع بدون قطع غيار. مجموعة متنوعة من أنواع الوقود. مجموعة متنوعة من لغات التوثيق الفني. متنوعة BP. كل هذا يجعل هذه التقنية ، غالبًا ليست محركًا ، بل مرساة.
    1. تم حذف التعليق.
    2. -1
      23 أكتوبر 2022 11:28
      هذه ليست تقنية الكأس. هذه هي معدات الحلفاء الذين يمكنهم تقديم المساعدة التقنية المناسبة والدعم في صيانة المعدات المقدمة. إنه مثل Lend-Lease في الحرب العالمية الثانية في الاتحاد السوفيتي.
  8. -6
    23 أكتوبر 2022 04:47
    اقتباس: نبات القراص لاذع
    خسر المؤلف ، الاتحاد السوفياتي في وقت من الأوقات الحرب الباردة ، لأن الدعاية السوفيتية الراحل في إساءة معاملتهم للغرب المتدهور كانوا سخيفين وغير مقنعين وعملوا على عكس ذلك.
    لماذا تحاول تكرار أخطائهم؟ إن ملء مقال بأكبر عدد ممكن من الإهانات من الغرب وأوكرانيا لا يعني أن تكون مقنعًا.

    خسر الاتحاد السوفياتي الحرب الباردة ليس بسبب ضعف سيطرة اللجنة المركزية للحزب الشيوعي على الدعاية. لقد دمر النظام السياسي الغبي لعقود من الزمن ، وأدى إلى وضع الاقتصاد في يده. من أجل أي انتصار ، هناك حاجة إلى الموارد. هذه هي صناعة البلد ، أولاً وقبل كل شيء. فقط لا تقل أن الناتج المحلي الإجمالي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كان في مكانه ... وهذا ليس سيئًا على الإطلاق. بدون النظر في هيكل الناتج المحلي الإجمالي ، هذا خداع للذات. إن الحماقة في رفع الأراضي البكر ، وبناء خط بايكال أمور الرئيسي ، وتكاليف المليارات ، وإضافة القطن وأشياء أخرى ، أدت بالطبع إلى زيادة تكلفة المنتجات التي لم تكن في الواقع منتجات. تم استثمار تريليون في سوق البوسنة والهرسك. رفع وزن الناتج المحلي الإجمالي؟ نشأ. والعودة؟ لا يعمل بشكل صحيح لا يزال الطريق. هل هذا المليون طن من القطن سلعة؟ وعودة العجينة من بلاد البكر؟ ماذا عن النهر يتحول؟ ماذا عن شطب المليارات من الدول الأفريقية الواعدة ببناء الاشتراكية؟ اطرح استثمارات غبية ، يبقى نصفها.
    1. +2
      23 أكتوبر 2022 12:00
      من ويكيبيديا:

      اعتبارًا من عام 2019 ، تعمل شركة BAM بأقصى طاقتها. منذ عام 2010 ، تم التخطيط لزيادة الإنتاجية والقدرة الاستيعابية للخط ، بالإضافة إلى تخصصه في القطارات الثقيلة. يتم تحديث الطريق السريع من أجل زيادة حركة البضائع. في بعض الأقسام ، يتم العمل على مسألة بناء مسارات رئيسية ثالثة.

      الطريق الذي لا يعمل بشكل صحيح يتطلب إنشاءات إضافية لطرق جديدة ... من الواضح أن شخصًا ما هنا هو "خبير اقتصادي عظيم" ...

      السؤال عن انعطاف الأنهار التي لم تكن موجودة بشكل عام هو ... حسنًا ، أو أنك لا تفهم ما تم تضمينه في خطة الانعطاف العظيم لنهر سيبيريا ...
    2. +1
      25 أكتوبر 2022 09:49
      الطريق لا يعمل كما ينبغي

      - أنت نفسك بشكل عام تؤمن بهراءكيضحك؟ لقد تم بالفعل زيادة حجم حركة البضائع عبر سوق البوسنة والهرسك إلى 158 مليون طن ، وهو ما يزيد عن مرتيْن أكثر مما كانت عليه في الذروة السوفيتية. تم تزويد BAM بالكهرباء بشكل طبيعي فقط في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وبقية الأنفاق والفروع والجسور الجديدة الأكثر تعقيدًا والتوسع والفروع الجديدة وما إلى ذلك. - بدأ منذ 10 سنوات. ويحدث ذلك بسرعة وبنجاح ، دون أي مشاريع بناء كومسومول بملايين الدولارات والإجهاد في البلاد ، لم يلاحظ أي من 99,9 ٪ من السكان الروس ما يتم بناؤه هناك. أعرف مقاولي "Eastern Polygon" - المدير العام لـ JSC BTS-Most Popov Alexander Vladimirovich ، والمدير العام لـ JSC DIM Vlasov فلاديمير نيكولايفيتش ، والنائب السابق لمجلس دوما الدولة في JSC Bamstroymekhanizatsiya سيرجي ألكسيفيتش ساموسيف - شخصيًا . يحرث بناة النقل المحلي هناك بدقة ، روسيا ، من حيث المبدأ ، تحتل المرتبة الثانية على هذا الكوكب من حيث بناء النقل (السكك الحديدية والطرق والجسور والموانئ) منذ 7-8 سنوات بالفعل ، نحن متقدمون على 2 مليار صيني فقط ، ونفس الدول مع الاتحاد الأوروبي مجتمعة ، فهي متخلفة عن روسيا من حيث أحجام إنشاءات النقل. بالطبع ، هذا تأثير تآزري للاقتصاد ، وإنتاج مواد البناء المحلية ، والتعدين ، ومعدات الطرق والنقل ، وبناء السيارات ، وبناء الطاقة الكهربائية ، إلخ. فيما يتعلق بإنتاج سيارات الشحن ، تنتج روسيا الآن رقم 1,4 مليونًا مرة ونصف مرة أكثر من 147 مليار من الصين و 1,4 مرات أكثر من 2-280 مليونًا من الاتحاد السوفيتي بحد أقصى.
  9. +2
    23 أكتوبر 2022 07:08
    بعد عبارة "Great Tank Default" ، كنت أتوقع تحليلًا لإزالة T62 من التخزين معنا.
    والإجابة على السؤال لماذا ، بدلاً من 800 أرمات ، يتم إرسال 800 t62 إلى القوات.
    لكن لا ، مرة أخرى ، "ما الذي تفعله القمم هناك."
    1. +1
      25 أكتوبر 2022 10:01
      zuuukooo (سيرجي) ، توقف عن العبث والتظاهر بأننا نعيش في Ckakyacia بمفردنا ، وبالتالي يقولون إنه يجب علينا إلقاء ما لا يقل عن ربع المخزون الروسي من التكنولوجيا الحديثة هناك. لدى الاتحاد الروسي أكبر حدود على هذا الكوكب ومصالح عالمية ، بالإضافة إلى أننا لسنا في عجلة من أمرنا. تم إنتاج "أرمات" في نهاية عام 2021 أكثر من 240 وحدة ، فلماذا يتم إرسالها إلى هناك إذا كان لدى الاتحاد الروسي في نفس نهاية عام 2021 أكثر من 18 ألف دبابة - ما يقرب من 2,5 مرة أكثر من كتلة الناتو بأكملها (بما في ذلك الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي وتركيا وكندا والمملكة المتحدة)؟ أنا صامت بالفعل بشأن الميزة الساحقة لـ HRV على نفس الولايات المتحدة من حيث الاحتياطيات ، على الأقل MLRS (4700 مقابل 672) ، ومدافع الهاوتزر ، وما إلى ذلك. لكن بين المتذمرون المحليون ، لا يزال الصنوبر يتجلى في "الغرب العظيم"يضحكفي غضون ذلك ، قال وزير الدفاع الفرنسي بأسف أن مجمعهم الصناعي العسكري الفرنسي في أقصى درجاته قادر على إنتاج ما يصل إلى "قيصرين" وما يصل إلى اثنين من "لوكلير" في السنةابتسامة
      1. 0
        25 أكتوبر 2022 11:02
        ما هي 18000 دبابة؟ أولاً ، كان هناك عدد أقل منها لفترة طويلة (بعد سيرديوكوف والشركة) ثانيًا ، الدبابات من تخزين التعبئة ، هذه معدات صالحة للخدمة ، لا يوجد سوى 300 T-90s الحديثة هناك ، كل شيء آخر من الحقبة السوفيتية ، يحتاج إلى متفاوتة درجات الإصلاح والتحديث .. مع مدافع الهاوتزر ليس لدينا الكثير أيضًا ... الائتلافات قليلة ... ولكن تم بالفعل إزالة D-20 و D-1 القديمين من التخزين ... خلال أوقات Gorbachevism و في حالة سكر بوريس ، تراجع الاتحاد الروسي تقريبًا إلى القرن التاسع عشر وهناك الكثير من المشاكل ... ولم يتم حلها كلها كما ينبغي ... هناك الكثير من الفوضى ... واستقالة واحدة من سرقة رئيس الخدمات اللوجستية لا يمكن حلها ...
  10. 0
    23 أكتوبر 2022 11:56
    لن تنفد الدبابات لديهم ... سيتعين عليهم ، وسيزودون ... توقفوا عن العيش في أوهام بأن كل شيء سيتجمد قريبًا وينتهي ...
    1. +1
      25 أكتوبر 2022 10:07
      نيكولاي فولكوف ، أين هو

      قريبا كل شيء سوف يتجمد

      إذا كان بالفعل؟ ألقِ نظرة على صور عشرات الأقمار الصناعية من 18 أكتوبر إلى 20 أكتوبر ، الجزء الكامل من "أوكرانيا" الذي يسيطر عليه زيناتوس مظلم ، بينما تشرق مولدوفا الفقيرة في مكان قريب ، ناهيك عن بولندا ورومانيا موطني الصغير في بيلاروسيا وحتى أكثر من روسيا. تم إيقاف أي نقل بالسكك الحديدية لمدة أسبوع ، وأنا أعلم أن هذا ليس من TGeshek-internets. هناك ، حتى مع الاتصال والإنترنت ، أصبحت ضيقة ، رغم أن هذه تكاليف هزيلة للكهرباء مقارنة بأشياء أخرى.
  11. 0
    24 أكتوبر 2022 13:16
    سيجد الأوكرانيون في الناتو الكثير من الأسلحة. لا تعتمد عليه
    1. -1
      25 أكتوبر 2022 09:49
      لن يجدوها ، كل شيء معروف منذ فترة طويلة. اقرأ أعلاه.
  12. 0
    30 أكتوبر 2022 19:33
    الحرب من أجل Pind.ov هي في الأساس عمل تجاري ، وهي طريقة لكسب المال. بالنسبة لألمانيا وفرنسا ، تعتبر الحرب خسارة فادحة. إن تقويض تيار نورد هو مثال حي على ذلك. وإذا تم تزويد pind.s بشكل أساسي بالمواد والمواد الخام لأنفسهم ، فلن يكون هناك ما يكفي من المواد الخام والطاقة للإنتاج الضخم للأسلحة في أوروبا. قارن بين تكلفة نفس Lepard و T-90. يجب أن تكون الأسلحة رخيصة الثمن ، ضخمة وسهلة الاستخدام. لا يمكنك قول الشيء نفسه عن الأسلحة الغربية.
  13. 0
    5 نوفمبر 2022 07:21
    حسنًا ، من أراضي أوكرانيا ، فجأة ... شيء ما يمكن أن يطير عبر ألمانيا. يبدو أن استخباراتنا المضادة قد أصبحت شريرة أيضًا على مر السنين.