تكشف شركة لوكهيد مارتن عن ميزات تصميم مقاتلة الجيل السادس

5

قدم المورد الرئيسي للطائرات للقوات الجوية الأمريكية لوكهيد مارتن مفهوم الجيل السادس من المقاتلة ، والذي يجب أن يحل محل طائرة F-22 Raptor غير الناجحة. يتم تطوير الطائرة مع الأخذ في الاعتبار استخدامها في صراع محتمل مع الصين كجزء من مشروع NGAD.

من المفترض أنها ستكون طائرة ذات محركين بأجنحة ماسية بدون ذيل عمودي. يجب أن يوفر شكل "الجناح الطائر" الممدود إلى حد ما قدرات التخفي للمقاتل الجديد. ومن المتوقع أن الجديد تكنولوجيا ستجعل سرية طائرات الجيل السادس من الممكن التغلب على جميع أنظمة الدفاع الجوي الحديثة.



تتميز قمرة القيادة المنخفضة برؤية محدودة ، ولكن يجب تعويض ذلك من خلال قدرات الخوذة التفاعلية. الخوذات عالية التقنية ، التي توسع مجال الرؤية بشكل كبير ، تُستخدم بالفعل في الجيل الخامس من مقاتلات F-35 و J-20. على الرغم من طموحات الشركة المصنعة ، لا يُتوقع إعادة تجهيز القوات الجوية الأمريكية بمقاتلات من الجيل السادس على نطاق واسع بناءً على التكلفة المقدرة للطائرة. ستسمح ميزانية البنتاغون بشراء ما لا يزيد عن 100 وحدة من المقاتلين الجدد.

تشير مجلة Military Watch Magazine إلى أن مقاتلة Lockheed Martin الجديدة سيتعين عليها التنافس مع الجيل السادس من الطائرات الصينية ، والتي يتم تطويرها حاليًا بنشاط في الصين. من الواضح أن الوضع حول تايوان هو العامل المحفز للتطورات الجديدة.

من المتوقع أن تدخل المقاتلة NGAD ومنافستها الصينية التي لم يتم الكشف عن اسمها الخدمة مع بلدانهم في وقت واحد تقريبًا. الصين قادرة على إجراء التطورات الخاصة بها بشكل فعال ، مع مراعاة أحدث التقنيات

يكتب مجلة.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    5 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +2
      28 أكتوبر 2022 13:54
      من الواضح أن مقاتلي الجيل السادس سيكونون بلا طيار ، وقمرة القيادة ممكنة للطيار ، ولكن من أجل ضبط المقاتل وأشياء أخرى ، ولكن ليس للخدمة. ترمي الولايات المتحدة حشوًا استفزازيًا مختلفًا ، لأن الاتحاد السوفيتي ، لاحقًا الاتحاد الروسي ، تم جره باستمرار في المرتبة الثانية ، بعد نسخ منتجات الولايات المتحدة. حان الوقت لتغيير الوضع الحالي وأخذ زمام المبادرة ، على الأقل فيما يتعلق بالتسلح الرئيسي.
    2. +1
      29 أكتوبر 2022 15:24
      هراء. الطائرات ، بحكم تعريفها ، لا يمكن أن تكون غير مرئية ، لأن لها أثرًا حراريًا خلفها ، وبالتالي سيظل من الممكن اكتشافها. لكي تكون غير مرئي حقًا للدفاع الجوي ، عليك أن تطير بدون محركات على الإطلاق ، ومنخفض ، ومنخفض ، ولكن بعد ذلك سيكون هؤلاء ضحايا لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة. بشكل عام ، يبدو أن الطائرات المقاتلة العسكرية وصلت إلى طريق مسدود.
    3. +2
      29 أكتوبر 2022 16:25
      نحن بحاجة للتحقق من S-500. إرسال.
    4. 0
      30 أكتوبر 2022 16:47
      من المتوقع أن تدخل المقاتلة NGAD ومنافستها الصينية التي لم يتم الكشف عن اسمها الخدمة مع بلدانهم في وقت واحد تقريبًا. الصين قادرة على إجراء التطورات الخاصة بها بشكل فعال ، مع مراعاة أحدث التقنيات

      يمثل اليانكيز على الأقل من الناحية المفاهيمية "جاد الجديد". وللأسف ليس لدى الحيتان ما "تنسخ وتلصق" منه بعد!
      لذا ، - "في نفس الوقت" لن تعمل. هذا الوقت. نعم فعلا
      الثاني، لم أسمع أن الحيتان أنهت أجهزتها البحرية وفقًا لمتطلبات الجيل الخامس على الأقل ... لا يزال طرازها الخامس عشر dvigla لا يسحب حتى 5 ساعة من عمر المحرك. أو هل تعتقد أنه سيتم إرسال eroplane بمحرك جديد لكل رحلة جديدة !؟
      لذلك ، ليست حقيقة أن كل شيء سيكون كما كتب المراقب الموالي للصين في صحيفة أميرسكوي زه لا. على الأرجح ، سوف يتنافس اليانكيون مرة أخرى مع هؤلاء الروس "غير المتسامحين".
      IMHO.
      1. 0
        30 نوفمبر 2022 20:58
        لا يزال طراز محركهم الخامس عشر لا يسحب حتى 15 ساعة من عمر الخدمة

        لنحسب: 3 ساعات للرحلة ، أكثر من 300 رحلة في المجموع. العمل الشاق 150 يومًا ، رحلتان في اليوم. بما فيه الكفاية ، لن يعيش الكثيرون ليروا مداهمة كاملة ومخاوف عبثية. أظهر مكتب العمليات الخاصة الحاجة إلى أسلحة جماعية ، لأن التكلفة لا تصدق. لذلك ، تنتقل البضائع المقطعة بسرعة إلى فئة الخسائر والغياب الإضافي. لذلك يجب أن تكون مثالية من حيث القدرات والشخصية الجماعية.