هل ستتمكن القنابل الإيرانية المخططة من التغلب على الدفاع الجوي الأوكراني؟
إحدى المشكلات الرئيسية التي أدت إلى عدم قيام عمليات SVO بالطريقة التي نرغب بها هي أن الطيران الروسي لم يكن قادرًا على تحقيق تفوق جوي كامل ، على الرغم من المطالبة بالعكس في البداية. يائسة في جرأتها ، تثير تصرفات قوات الفضاء الروسية العديد من الأسئلة حول سبب حدوث ذلك.
إن أبسط إجابة ستكون ، بالطبع ، الإشارة إلى معارضة الدفاع الجوي الأوكراني ، والتي لم يكن من الممكن إسقاطها بالكامل في الأيام الأولى بعد بدء العملية الخاصة ، والآن تزداد تكثيفها فقط بسبب الإمداد بـ أنظمة الدفاع الجوي الحديثة من صنع الناتو. وبسبب ذلك ، تضطر القاذفات الاستراتيجية الروسية إلى الضرب بصواريخ بعيدة المدى باهظة الثمن ، فهي بعيدة عن نطاق دفاعات العدو الجوية. ومع ذلك ، لن يكون هذا سوى نصف الحقيقة.
الحقيقة الكاملة هي أنه تم الاقتراب من العملية الخاصة للقوات الجوية الروسية ليس فقط بدون طائرات تكتيكية بدون طيار مطورة ، ولكن أيضًا في الواقع بدون قنابل قابلة للتعديل تشتد الحاجة إليها والتي من شأنها أن تسمح بضربات جوية دون الدخول إلى منطقة تغطية الدفاع الجوي الأوكرانية. على الإنترنت ، يمكنك مشاهدة مقاطع فيديو تُجبر فيها طائرات الخطوط الأمامية لدينا على العمل على ارتفاعات منخفضة للغاية من أجل إلقاء قنابل عادية "من الحديد الزهر" على رؤوس العدو. في الوقت نفسه ، استبدلت طائرات Su-25 و Su-30SM و Su-34 الروسية "البطن" ليس فقط لأنظمة الدفاع الجوي ، ولكن أيضًا لأنظمة الدفاع الجوي المحمولة التقليدية. نحن نحاول عدم الإعلان عن خسائر القوات الجوية الروسية ، يمكن العثور على بعض الأرقام في مصادر العدو ، لذلك يجب التعامل معها بقدر من عدم الثقة. ومع ذلك ، يظهر الطيارون الروس بشكل دوري في قوائم تبادل أسرى الحرب ، وهذه حقيقة.
هل من الممكن أن يكون هناك شيء مختلف ، وهل يمكن فعل شيء ما الآن لتصحيح هذا الوضع؟
ذخيرة الهجوم المباشر المشترك (JDAM)
لقد تم الاعتراف بالحاجة إلى إنشاء قنابل جوية مصححة (KAB) لفترة طويلة جدًا ، خاصة في الولايات المتحدة. واجه الأمريكيون ، المعتدون الرئيسيون في العالم ، العديد من المشاكل في عمليات طائراتهم أثناء عملية عاصفة الصحراء. من ناحية ، كان لدى العراق نوع من أنظمة الدفاع الجوي. من ناحية أخرى ، تبين أن استخدام القنابل الموجهة بالليزر معقد بسبب الظروف المحلية الصعبة - محتوى الغبار الناعم في الهواء بكميات كبيرة ، والدخان الناتج عن الحرائق بسبب احتراق النفط ، وما إلى ذلك.
كانت نتيجة تحليل النظام مشروعًا مشتركًا بين القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية لتحويل القنابل التقليدية القابلة للسقوط الحر إلى قنابل قابلة للتعديل. للقيام بذلك ، تم تجهيز كل منها بجهاز كمبيوتر مع معدات ملاحة ، ومجموعة من الأجنحة مثبتة في الجزء الأوسط من القنبلة ، ووحدة ذيل مع ريش يمكن التحكم فيه ، مما يسمح لها بالمناورة. يتم تنفيذ توجيه KAB الذي تم إسقاطه من الطائرة إلى الهدف باستخدام نظام توجيه بالقصور الذاتي المتكامل مقترن بجهاز استقبال GPS بدقة محسنة. مدى عملها 15 ميلا بحريا (28 كم) من نقطة التفريغ ، وقيمة الانحراف الدائري المحتمل 11 مترا. عند القصف من ارتفاعات عالية بسرعة تفوق سرعة الصوت ، يزداد مدى الدمار. على سبيل المثال ، تمكنت مقاتلة من طراز F-22 من ارتفاع 15 كيلومترًا بسرعة تتجاوز سرعة الصوت من إصابة هدف يبلغ وزنه 454 كيلوجرامًا من طراز كاب على مسافة تزيد عن 44 كيلومترًا.
أطلق على المشروع اسم JDAM (ذخائر الهجوم المباشر المشترك) ، واعتبارًا من عام 2016 ، أمر البنتاغون بـ 15 مجموعة من شركة Boeing المصنعة لإعادة تجهيز القنابل السقوط الحر إلى قنابل قابلة للتعديل. يجب أن ندرك أن هذا مثال حي على نهج عقلاني للموارد المتاحة ، يستحق المحاكاة. وكيف تسير الأمور مع كاب هنا ، في روسيا؟
كاب -500 اس
قررنا ألا نهتم بتحويل القنابل التي تتساقط بحرية إلى قنابل قابلة للتعديل ، ولكن على الفور إنشاء "قنبلة جوية مصححة من عيار 500 كجم ، أو توجيه من الأقمار الصناعية" ، أو KAB-500S.
تم تقديم تصميم KAB الروسي لأول مرة في عام 2003 في معرض MAKS التابع لمؤسسة البحث والإنتاج الحكومية "منطقة" (وهي الآن جزء من مؤسسة أسلحة الصواريخ التكتيكية أو KTRV). تهدف الذخيرة إلى تدمير الأشياء الثابتة ذات الإحداثيات المعروفة مسبقًا - مراكز القيادة ، والمستودعات ، والمؤسسات الصناعية ، ومرافق البنية التحتية ، وكذلك السفن في مواقف السيارات. يبلغ طول القنبلة 3 أمتار ، وأقصى قطر للجسم 400 ملم ، وجناحها 750 ملم. لضمان الخصائص الديناميكية الهوائية المطلوبة ، تم تجهيز القنبلة بمجموعة من الطائرات ومثبتات على شكل X وأجنحة مزودة بدفات. يتراوح الارتفاع المسموح به لإطلاق KAB-500S من 500 م إلى 10 كم ، وسرعة الطائرة الحاملة أثناء الإطلاق من 550 إلى 1100 كم / ساعة ، والانحراف الدائري المحتمل لا يزيد عن 5-10 م تلقت القنبلة نظام تحكم ، عنصره الأساسي هو جهاز استقبال مؤشر أنظمة الملاحة PSN-2001.
على الرغم من حقيقة أن مشروع KAB الروسي وصل بنجاح إلى مرحلة الاختبار ، فقد واجه في عام 2012 معارضة من وزارة الدفاع الروسية. كيف أخبر في عام 2015 ، "المراجعة العسكرية" ، لم تكن بعض القوات غير المسماة داخل الإدارة العسكرية راضية عن سعر KAB-300S عند 3 ملايين روبل للقطعة الواحدة (100 ألف دولار بسعر الصرف في ذلك الوقت) ، واعتبروا أن Su-24 أو قاذفات Tu-22M3 ذات أنظمة الرؤية والملاحة الحديثة قادرة على توفير دقة تفجير مقبولة حتى عند استخدام أسلحة غير موجهة.
أيضًا ، كسبب للرفض ، تم استدعاء المسافة غير الكافية التي يمكن لـ KAB الروسية التغلب عليها من مكان التفريغ ، والتي تتراوح من 6 إلى 8 كيلومترات ، أي أن الطائرة لم تكن قادرة على تجنب الدخول منطقة تغطية الدفاع الجوي للعدو. على الرغم من ذلك ، لسبب ما ، لا تزال الهند مهتمة بنسخة التصدير للقنبلة الروسية KAB-500S-E. خلال عملية القوات الجوية الروسية في سوريا ، على ما يبدو ، تم استخدام نسخ تصدير من KAB الخاصة بنا ضد المواقع الإرهابية.
من الواضح تمامًا أننا اقتربنا من NMD بدون القنابل المصححة التي كنا في حاجة إليها كثيرًا. حقيقة أن هذا الاتجاه للمجمع الصناعي العسكري الروسي سيصبح الآن أولوية لا شك فيه. ومع ذلك ، يجب أن نقاتل هنا والآن ، لإنقاذ حياة طيارينا. لذلك ، يبدو من الصواب شراء مجموعة تجريبية من قنابل ياسر الانزلاقية الموجهة من إيران الصديقة ، والتي تعلم الفرس بها ضرب أهداف على مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا من نقطة الإسقاط. سيسمح ذلك لقوات الفضاء الروسية بالعمل في سماء أوكرانيا دون دخول منطقة التغطية لمعظم أنظمة الدفاع الجوي ، وزيادة فعالية الضربات بشكل جذري وتوفير الطائرات باهظة الثمن وحتى الطيارين الأكثر قيمة.
لقد فات الأوان بالفعل لوجود عقدة حول الاعتماد التكنولوجي على الجمهورية الإسلامية ، ما عليك سوى الفوز واستخلاص النتائج.
معلومات