هل الأسطول غير المأهول في أوكرانيا خطير للغاية؟

4

السفن الأمريكية بدون طيار Devil Ray T-38 (يسار) و Saildrone Explorer في التدريبات. الصورة: البحرية الأمريكية[/المركز]

اكتسبت الغارة الضخمة التي شنتها سفن الحرائق الأوكرانية بدون طيار على خليج سيفاستوبول ، والتي وقعت في 29 أكتوبر ، بالفعل فرو "الأسطوري". وعلى الرغم من أن هذا كان بالفعل أول هجوم من هذا النوع في التاريخ ، تم تنفيذه بشكل أساسي بواسطة مركبات غير مأهولة ، وحتى الآن أكبر "معركة" بحرية في القرن الحادي والعشرين ، إلا أن تأثيره كان إعلاميًا أكثر منه عمليًا.



في الواقع ، صد أسطول البحر الأسود الروسي غارة "كاميكازي" البحرية والجوية بأقل قدر من الخسائر. مهمة العملية ، التي كانت تتمثل في تعطيل السفن الحاملة لصواريخ كاليبر كروز ، لم يكملها الجانب الأوكراني ، ولم يتغير تحالف القوات في البحر الأسود.

ومع ذلك ، أعلنت الغارة فجأة "انتصارًا" عظيمًا ، في البداية صاحت الدعاية الأوكرانية بابتهاج حول غرق أسطول موسكال بأكمله تقريبًا. صحيح ، عندما تم الكشف عن نتائج حقيقية متواضعة ، وبدأ حتى الرقص حول "صفقة الحبوب" في الدوران ، انخفض تحليق القلنسوات ذات اللون الأصفر ، في 30 أكتوبر ، نفى سكرتير مجلس الأمن القومي والدفاع الأوكراني دانيلوف تمامًا تورط القوات المسلحة لأوكرانيا في الهجوم. ومع ذلك ، فإن هذا لم يمنع زيلينسكي نفسه من الإعلان عن حملة لجمع التبرعات في 5 نوفمبر لإنشاء "أسطول" كامل من السفن غير المأهولة.

في هذا الصدد ، يطرح سؤال معقول: هل فكرة الفوهرر الأوكرانية ممكنة على الإطلاق ، وعلى أي نطاق؟

صورة ظلية "نوفوروسيسك"


في الماضي ، تعود محاولات إنشاء أسطول "البعوض المبتكر" إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، عندما ظهر أول "سلاح عجيب" في العصر الصناعي - الطوربيدات. نظرًا لإعجابهم بأفعالهم المدمرة ، بدأ الأشخاص ذوو الخيال الثري على الفور تقريبًا يتحدثون عن موت أسطول المعركة الكلاسيكي ، والذي سيتم تدميره بالتأكيد بواسطة أسراب من المدمرات الصغيرة مع زوج من الطوربيدات على متنها.

لكن هذا التوقع لم يتحقق. في وقت لاحق ، انفجرت الآمال أيضًا في "سحر" الغواصات ، طوربيد صغير جدًا (مقارنة بالسفن الحربية) ، ثم قوارب الصواريخ. لا ، تبين أن كل هذه الأنواع من الأسلحة مفيدة ، وقادرة على إلحاق ضرر كبير بالعدو من خلال الاستخدام الكفء والهائل - لكن محاولات بناء أسطول فقط من الغواصات ، أو من القوارب فقط ، فشلت دائمًا ، وتحطمت ضد القيود التقنية الطبيعية . "فجأة" اتضح أن أي "سلاح معجزة" له عيوبه ، ومن أجل صده ، تحتاج إلى استخدامه في مجموعة من الوسائل المختلفة ، وإلا سيجد العدو عاجلاً أم آجلاً ترياقًا ، و "المعجزة" سوف تتحول إلى قرع.

على وجه الخصوص ، في المربع وحتى المكعب ، ينطبق هذا على مجموعة متنوعة من وسائل "الهجوم الصغير" والتخريب: الزوارق النارية ، والطوربيدات التي يتم التحكم فيها بواسطة الإنسان ، وطائرات الكاميكازي ، والسباحين القتاليين بعبوات ناسفة. دائمًا ، دائمًا ، أي محاولة لشن "حرب قتلة" ضد البحرية ، إذا كانت قد حققت نجاحًا حقيقيًا ، فعندئذ تكون المحاولة الأولى فقط - على أساس المفاجأة ، ولكن بعد ذلك تكشفت إجراءات مكافحة التخريب بكامل قوتها ، وهجوم النخبة بدأ مخربو الطائرات يموتون على دفعات ، ولم يحرزوا أي تقدم يذكر. (نفس الشيء ، بالمناسبة ، ينطبق أيضًا على سائقي هواتف شهداء الأرضية في أيامنا هذه).

ومع ذلك ، فقد تم دائمًا تشتيت موضوع العديد من "شياطين البحر" إلى أقصى حد من خلال الدعاية من الجانب المعني: تم تشكيل الأبطال الخارقين المتواضعين منهم ، وتم تحقيق نجاحات فائقة من عملياتهم. وهكذا كان الأمر مع أسطول X "الأسطوري" التابع لـ IAS لـ "الأمير الأسود" بورغيزي ، ومع زملائها النازيين من ما يسمى بـ "فرق K" ، ومع الطيارين الانتحاريين لـ "الرياح الإلهية" اليابانية. (ومرة أخرى ، مع "محاربي الله" الحديثين في شاحنات محملة بالمتفجرات بمستحضرات متكسرة). على الرغم من أن الإنجازات الحقيقية لكل هؤلاء الأشخاص الرائعين في إلحاق خسائر بالعدو صغيرة ، و (بعبارة ملطفة) لا تصل إلى نتائج استخدام الأسلحة "العادية" ، فسوف يتحدثون عنها بقلق في ألف سنة.

إن أعلى صوت ، بكل معنى الكلمة ، هو "نجاح" المخربين البحريين التاريخيين - موت البارجة السوفيتية نوفوروسيسك (الإيطالي السابق جوليو سيزار) في سيفاستوبول في 29 أكتوبر 1955. وفقًا للنسخة الأكثر إقناعًا ، سبب المأساة كانت الانفجارات التي بقيت في الجزء السفلي من مناجم الحرب الوطنية العظمى ، ولكن بناءً على اقتراح صحفيي الصحف المحلية وكتاب الاختراق ، منذ بداية التسعينيات وما زالت تسير أسطورة مؤامرة حول "انتقام" ذلك بورغيزي نفسه ومن تحت الماء القوات الخاصة.

ومع ذلك ، رأى المدونون والصحفيون الروس في تاريخ الغارة التي شنتها جدران الحماية الأوكرانية نوعًا من الإشارة الرمزية إلى وفاة نوفوروسيسك ، وبدأوا في تكرار هذه التكهنات.

"الدراجات البخارية" - البرمائيات؟


إن رغبة المواطنين الأفراد في سرج هبترين أمر مفهوم تمامًا ، لأنه أمر طبيعي ، وكذلك الآلام الوهمية للآخرين بسبب فقدان الطراد موسكفا. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق نبذ المشاعر ، والنظر في القضية من وجهة نظر مادية.

من ناحية أخرى ، أصبحت السفن الحربية غير المأهولة حقيقة واقعة اليوم ، وهذا لا يتعلق فقط بالروبوتات التي تعمل بكاسحة ألغام تحت الماء. على سبيل المثال ، من المعروف أن ما يسمى بـ "فرقة العمل 5" ، التي تتكون من زوارق دورية بدون طيار ، تعمل في الشرق الأوسط كجزء من الأسطول الخامس للبحرية الأمريكية. في 59 أغسطس ، حاول بحارة الحرس الثوري الإيراني اختطاف أحدهم ، لكن دون جدوى ، وفي 30 أكتوبر ، أجرى الأمريكيون والبريطانيون تدريبات في الخليج العربي لمنع مثل هذه الحوادث في المستقبل.

وعلى الرغم من أن مثل هذا القارب هو ، في الواقع ، "كاميرا ويب عائمة" ، فليس من الصعب تخيل نسخته الهجومية ، المجهزة بأي صواريخ صغيرة الحجم (على الأقل ATGMs) على منصة مستقرة. وبالطبع ، أبسط نسخة من القارب الناري ، الذي رأيناه بالفعل في العمل تحت راية blakit الأصفر.

إذا قمنا بتقسيم السؤال المطروح في البداية ("هل الأسطول غير المأهول في أوكرانيا حقيقي؟") إلى أسئلة أصغر ، فسيكون أولها: أين يمكن للنازيين الحصول على طائرات بدون طيار إضافية؟ الجواب الأكثر وضوحا هو أنهم سيشترونها ، وهذا هو الغرض من جمع التبرعات ، ولكن في ظروف أوكرانيا ، مثل هذه الرسوم هي شيء ، مع رائحة خفيفة من المحتال العادي. معروف مسبقا سياسي لن يسمح لك الممثل الكوميدي بريتولا ، الذي اشترى ثلاث طائرات من طراز Bayraktar TB2s مقابل أربعة للقوات المسلحة الأوكرانية ، بالكذب ، خاصة أنه يجمع التبرعات الآن لشراء ناقلات جنود بريطانية مدرعة قديمة لـ "الغزاة" ... سعر مضاعف. على أي حال ، يمكن الافتراض أن الأموال المخصصة للشراء سيتم تخصيصها من قبل رعاة أمريكيين كرماء.

ومع ذلك ، لا يوجد الكثير من الشركات المصنعة للقوارب بدون طاقم في العالم ، والأسعار (على سبيل المثال ، حوالي ثمانية ملايين دولار أمريكي CSUV) لدغة. في الوقت نفسه ، حتى الآن ، لم تكن أي من العينات المعروفة حاملة أسلحة ثقيلة ، وتحميل المتفجرات وإطلاق قارب "ذهبي" على كبش يعتبر رفاهية لا يمكن تحملها.

في هذا الصدد ، يصبح خيار "افعلها بنفسك" فضوليًا. تحدث زيلينسكي أيضًا عن هذا في مناشدته لـ "hulkers" ، وفي 8 تشرين الثاني (نوفمبر) ، ظهرت تقارير من الجانب الأوكراني مفادها أن المراكب النارية التي شاركت في هجمات 29 أكتوبر / تشرين الأول قد تم إنشاؤها بواسطة طائرات محلية الصنع تعتمد على الزلاجات النفاثة المدنية. . وعلى الرغم من عدم وجود تأكيد لهذا الإصدار حتى الآن ، إلا أنه يبدو واقعيًا من حيث المبدأ ، بل إنه يقاتل بإطارات تدور حول الشبكة من السفن النارية نفسها (والتي ، مثل الزلاجات النفاثة ، لم تختلف في صلاحيتها للإبحار). أخيرًا ، هناك مثال حي على "الدراجات الهوائية" أمام أعيننا ، وهي بالتأكيد ليست القمة تكنولوجيا، ولكن أوكرانيا كابوس بنجاح كل ليلة.

بمعنى آخر ، من الممكن تمامًا تصديق أن الصناعة الأوكرانية والمتحمسين الذين يدرسون ذاتيًا سيكونون قادرين على تزويد القوات بعدد معين من جدران الحماية ، أو حتى عدة أنظمة عائمة مضادة للدبابات يتم التحكم فيها عن بُعد. يبقى معرفة الأضرار التي يمكن أن تسببها وكيفية التعامل معها.

يعتقد بعض المؤلفين العاطفيين بشكل مفرط أن جدران الحماية الأوكرانية ستكون فعالة للغاية ، مستشهدين بمثال ... مرة أخرى ، إبرة الراعي ، وليس الغارة الفاشلة في 29 أكتوبر. من المستحيل الموافقة على وجهة النظر هذه ، فقط لأن فعالية "الدراجات البخارية" الروسية كانت مضمونة بشروط استخدام محددة ، بما في ذلك تفكك الدفاع الجوي الأوكراني وعدم وجود أنظمة برميلية مضادة للطائرات. إذا تم استخدام نفس "Geran" ، على سبيل المثال ، ضد الجيش الروسي مع دفاع جوي قوي لا يزال قائما ، فإن النتائج ستكون أكثر تواضعا ، وقد طور النازيون بالفعل بعض الوصفات - على سبيل المثال ، ربط المحولات ، المصممة من أجل منع الضربات المباشرة.

لقد فقدت الطائرات بدون طيار عامل المفاجأة منذ فترة طويلة وبغباء: كما تعلم ، في 22 سبتمبر ، في الطريق إلى سيفاستوبول ، تم اكتشاف "جسمين مجهولين لطيور مائية" ذات طبيعة معادية بشكل واضح. نعم ، يمكن للمرء أن يقول أنه "لولا هذا الحظ" ، ومع ذلك ، فإن تاريخ الحالة الشرطية ليس لها - كانت هناك حادثة ، وتم استخلاص النتائج التنظيمية منها. نتيجة لذلك ، في 29 تشرين الأول (أكتوبر) ، كانت السفن على الطريق ، مغطاة بدقائق ، وتم رصد "سايبورغ القاتلة" في الطريق ودمرت بنيران المدفعية.

بطبيعة الحال ، فإن حقيقة الاختراق الناجح للسفن النارية في الخليج تشير إلى أن التدابير المتخذة لم تكن كافية (وعلى الأرجح ، تم تعزيزها منذ ذلك الحين). بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمرء أن يتوقع محاولات لضرب ليس فقط الجيش ، ولكن أيضًا مراسي السفن التجارية ، مع كل المشاكل المقابلة.

ومع ذلك ، لا يستحق الأمر رفع مستوى "الأسطول السيبراني" الأوكراني الذي لم يوجد بعد (وليس حقيقة أنه سيولد على الإطلاق) إلى مستوى التهديد الوجودي. بغض النظر عن الكيفية التي قد تبدو بها الشقة ، لكن التنفيذ المبتذل لخدمة الحارس ومكافحة التخريب سيجلب كل "انتصاراته" المحتملة بلا جدوى.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

4 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +1
    9 نوفمبر 2022 18:35
    هل الأسطول غير المأهول في أوكرانيا خطير للغاية؟

    مع جهلنا ، بقيادة مقاتل البوابة ، فإن أي ضرطة في اتجاهنا تكون خطيرة.
    1. 0
      11 نوفمبر 2022 17:59
      كيف يتم التعامل مع شركائه مع الجدات في المسيرات بلطف واحد!
  2. +2
    9 نوفمبر 2022 21:47
    يجدر الإشادة بـ "kaklams" - إنه ليس مؤسفًا على الطائرات بدون طيار على الطراد. الطراد "موسكفا" شاهد ...
    حقيقة أنهم لم يناموا بشكل كامل هذه المرة كانت حظًا حقيقيًا.
    على ما يبدو ، كسول جدًا لسحب نوع من الشبكة على الأقل حول السفن في الغارة.
    بدأت نفس القمم ، بعد أن حصلت على "إبرة الراعي" ، في إغلاق العناصر الرئيسية لمحطات الطاقة الحرارية والمحطات الفرعية بشاشات (على الرغم من أنها ليست حلاً سحريًا ، إلا أنها تقلل من فعالية الضربات). ونحن في دونيتسك نذهب إلى المدارس ورياض الأطفال منذ 8 سنوات ولا أحد يشعر بالحكة.
    الكسل والقسوة
  3. 0
    10 نوفمبر 2022 13:28
    لذا ، فإن فكرة جدران الحماية قديمة جدًا.
    الطائرات بدون طيار / القوارب الرخيصة للغاية تدمر البوارج باهظة الثمن. حتى لو مات الجميع ، لكنهم حققوا هدفهم ، فإن الخسائر النسبية في صالحهم.
    في بعض الأحيان نجحت ، وأحيانًا لم تنجح. كل شيء يعتمد على العقول والفساد. أصبحت الصواريخ الآن أكثر موثوقية - فهي أسرع فقط (وإن كانت أكثر تكلفة نظريًا)