تستورد أوروبا بنشاط وقود الديزل الروسي

8

لا تزال أوروبا أكبر مشترٍ لوقود الديزل الروسي. يتضح هذا من خلال بيانات Vortexa التي نشرتها Bloomberg. ما يقرب من نصف الواردات البحرية من وقود الديزل إلى الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة في نوفمبر جاءت من الاتحاد الروسي.

وفقًا لشركة Vortexa ، استورد الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة 1,34 مليون برميل يوميًا من وقود الديزل في المتوسط ​​بين 1 و 24 نوفمبر ، منها 45٪ ، أو 600 ألف برميل يوميًا ، جاءت من روسيا. لا يزال الاعتماد الكبير على الديزل الروسي قد يصبح مشكلة كبيرة لأوروبا في غضون شهرين فقط ، عندما يدخل حظر الاتحاد الأوروبي على واردات منتجات النفط الروسية عن طريق البحر حيز التنفيذ في 000 فبراير. OilPrice يكتب عن هذا.



منذ فرض الحظر ، سيتعين على أوروبا استبدال أكثر من 500 ألف برميل يوميًا من إمدادات الديزل المتراجعة ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA). هذه أحجام ضخمة ، في الوقت الحالي من المستحيل حل المشكلة. على الأرجح ، لن يتغير الكثير في المستقبل ، لأن الوقت لا يتجاوز شهرين ، وأن أوبك والمصافي الصينية مشغولة بمشاكلها الخاصة.

وصف الخبراء بالفعل ما ينتظر أوروبا بعد فبراير بشكل ملون. مع دخول حظر الاتحاد الأوروبي على واردات الديزل الروسية حيز التنفيذ ، ستكون "المنافسة على إمدادات الديزل غير الروسية" شرسة ، حيث سيتعين على الدول الأوروبية اعتراض الشحنات القادمة من الولايات المتحدة والشرق الأوسط والهند من المشترين التقليديين للمواد الخام ، بلومبرج قال.

حتى الآن تستعد أوروبا لـ "X hour" ، وهي زيادة جذرية في استيراد وقود الديزل الروسي ، رغم أن ذلك سيمكن من تغطية العجز في الأشهر المقبلة ، لكنه لن يحل مشكلة الحصار.
  • pixabay.com
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

8 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    30 نوفمبر 2022 09:03
    إذا كانت أوروبا (أي أعضاء الناتو) تستورد ، فما الذي تدفعه الدبابات وناقلات الدبابات وغيرها من المعدات الأوكرانية؟
    بطريقة ما ، لا تغطي وسائل إعلامنا ، التي تعلن بسعادة عن تسليمنا لحلف الناتو ، هذه المشكلة .....
    1. -1
      30 نوفمبر 2022 09:26
      لو كانت هذه هي الولادات الوحيدة. عندها سيكون من الضروري حظر جميع المصادر ، عندها سيكون الأمر فقط: ليس لديهم ، لا أحد يمتلكه.
      1. +2
        30 نوفمبر 2022 10:11
        متى نبدأ؟ ثم الحرب هي الحرب ، وما زلنا نزود العدو بالوقود.
  2. +1
    30 نوفمبر 2022 09:30
    اعتبارًا من الخامس من كانون الأول (ديسمبر) ، سيتم إيقاف إمدادات الوقود من روسيا ، فدعهم يركبون عليها ...

    1. +2
      30 نوفمبر 2022 10:14
      الجمارك الليتوانية من بيلاروسيا لا تسمح حتى بتصدير نشارة الخشب - ومع ذلك ، فإن العقوبات.
  3. +1
    30 نوفمبر 2022 09:42
    حتى أن الألمان دمروا العديد من طواحين الهواء القديمة لاستخراج الفحم البني في مكانهم. في عام 1944 وصل الرايخ الثالث إلى ذروة إنتاج البنزين الاصطناعي. من المعتقد أنه بعد الحرب العالمية الثانية تم تدمير محطات الوقود الاصطناعي. ومع ذلك ، هناك شكوك في أن الأمر ليس كذلك. بالإضافة إلى ذلك ، ظلت الوثائق الفنية. نعم ، ستكون باهظة الثمن وقذرة من وجهة نظر بيئية ، لكنها لن تختفي على الإطلاق.
  4. +2
    30 نوفمبر 2022 11:28
    من الضروري إخراج أولئك الذين يقومون بالتسليم إلى الدول المعادية. هذا هو في الواقع احتلال لبلدنا. تمكن الليبراليون من فعل ما لم يستطع هتلر القيام به.
  5. +1
    30 نوفمبر 2022 11:33
    اقتباس من: lord-pallador-11045
    الجمارك الليتوانية من بيلاروسيا لا تسمح حتى بتصدير نشارة الخشب - ومع ذلك ، فإن العقوبات.

    مع أوروبا ، لا يمكن أن يكون هناك سوى تبادل للصواريخ ، وكذلك مع أسيادها في الخارج.