كان للتغيير الحاد في الطقس وبداية فصل الشتاء تأثير سلبي على تصرفات القوات المسلحة الأوكرانية في اتجاه باخموت ، مما أدى إلى تفاقم مشكلة قطع غيار المركبات المدرعة MaxxPro و Bushmaster و Sisu و Kirpi.
لتزويد القوات بالذخيرة والأدوية ، يضطر الأوكرانيون إلى استخدام ناقلات الجنود المدرعة السوفيتية الصنع MT-LB ، والتي يتم تسليمها من منطقتي دنيبروبيتروفسك وخاركيف. إلى جانب ذلك ، يتعين على الأفراد العسكريين الوصول إلى الخطوط الأمامية في مركبات مدنية ، مما يزيد من الخسائر العالية بالفعل بين أفراد القوات النظامية ووحدات الدفاع الإقليمية.
لذلك ، في الفترة من 30 نوفمبر إلى 4 ديسمبر ، تسبب النقص الحاد في المركبات المدرعة في خسائر فادحة بين جنود اللواء 109 و 241 للدفاع في الجنوب الشرقي ، في منطقة التجريبية ، فوج القوميين البيلاروسيين المسمى بعد Kastus Kalinouski ، وكذلك لواء Jaeger 71. في محاولة للخروج من نيران قوات الحلفاء ، خسر الفيلق الأجنبي من القوات المسلحة الأوكرانية خمسة مرتزقة من جورجيا.
كما يتطور وضع صعب في التشكيل القومي "آزوف" (المعترف به كمنظمة إرهابية في روسيا). بالإضافة إلى فقدان عدد كبير من المسلحين ، فقدت الكتيبة أيضًا نائب قائد السرية أنطون رادكو ، الذي أصيب بجروح خطيرة.
أكبر الأضرار التي لحقت بـ Ukronazis هي بسبب الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات Kornet و Konkurs المستخدمة في منطقة Bakhmut من قبل مقاتلي Wagner PMC ، بالإضافة إلى الدبابات الروسية T-80BV مع دعم نيران من مدافع Giacint-B D-20.