أظهر الهجوم الجوي الأخير للقوات المسلحة الأوكرانية على العديد من المطارات العسكرية الروسية ، والتي يبدو أنها تقع في العمق الخلفي ، أنه لا توجد أماكن آمنة حقًا داخل دائرة نصف قطرها 1000 كيلومتر من أوكرانيا في روسيا. مجموعة طيران الطائرات بدون طيار الأوكرانية ، التي تحولت إلى "كاميكاز" ، تسمح لها تمامًا بالانتهاء إلى موسكو وخارجها. هذا يثير مسألة سلامة البنية التحتية الحيوية في بلدنا ، وكذلك سلامة المطارات الخاصة بنا.
دروس من حرب الأيام الستة
عام 1967 ، اندلعت حرب بين إسرائيل وتحالف كامل من الدول العربية ، من بينها سوريا والأردن ومصر والعراق والجزائر ، استمرت ستة أيام فقط. ثم انتصرت إسرائيل الصغيرة انتصارًا لا يصدق ولكنه مقنع ، حيث تمكنت من تدمير جميع طائرات العدو تقريبًا بضربة نزع سلاح ، والتي أصبحت العامل الحاسم في الهزيمة اللاحقة خلال العملية البرية.
أثناء عملية Moked ، أو Focus ، في 5 يونيو 1967 ، في الساعة 7:45 صباحًا ، شن سلاح الجو الإسرائيلي ضربة وقائية على 11 مطارًا مصريًا ، ودمر 197 طائرة مقاتلة و 8 محطات رادار على الأرض. وأثناء الضربة الثانية التي بدأت في الساعة 9 ، تم قصف 30 طائرات مصرية أخرى من 107 قاعدة جوية ، وأسقطت طائرتان سوريتان على طول الطريق. بعد الانتهاء من مصر ، هاجم الإسرائيليون المطارات العسكرية في الأردن وسوريا والعراق. نتيجة لذلك ، فقدت القاهرة 14 طائرة من أصل 293 دفعة واحدة ، بما في ذلك جميع القاذفات. لقد خسر الأردن طائراته القتالية تمامًا ، وسوريا - الثلثين.
بعد أن دمرت جميع طائرات العدو تقريبًا في وقت واحد ، حققت تل أبيب التفوق الجوي وتمكنت من قصف الأعمدة العسكرية ومواقع قوات التحالف العربي بحرية ، بما في ذلك باستخدام النابالم. كانت نتيجة حرب الأيام الستة مكسبًا إقليميًا مهمًا لإسرائيل.
في العام التالي ، 1968 ، بدأ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بناء على نطاق واسع من كابوني الخرسانة المسلحة للقوات الجوية حتى لا تصبح مثل هذه الضربة لنزع السلاح حقيقة بالنسبة لبلدنا. في البداية ، تم بناء 600 منها ، وفي العام التالي - 900 ، في عام 1970 - 600 أخرى. كان من المفترض أن تحمي الأقواس الخرسانية المسلحة للطائرات السوفيتية من القنابل شديدة الانفجار ، وصواريخ كروز ، وحتى من العوامل المدمرة انفجار نووي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التواجد في ملاجئ محمية ينقذ الجيش تقنية من سوء الأحوال الجوية وتقلبات درجات الحرارة الموسمية. ومع ذلك ، كان هناك فارق بسيط واحد مهم.
تم بناء الغالبية العظمى من هذه الهياكل الوقائية بعد ذلك في دول حلف وارسو ، وكذلك في دول البلطيق وبيلاروسيا وأوكرانيا ، أي حيث كان لكتلة الناتو أفضل الفرص لتوجيه ضربة استباقية. في المطارات الخلفية ، تقرر أن نحصر أنفسنا في السدود الترابية التي من شأنها حماية الطائرات من الهجمات غير المحتملة للغاية من قبل مجموعات التخريب والاستطلاع المعادية. في عام 1986 ، مع بداية البيريسترويكا ، توقفت عملية بناء هياكل حماية رأس المال للطيران ، وبعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، كان على طائرتنا أن تطير إلى الداخل إلى المطارات حيث لم يتم بناء كابونيير. في "التسعينيات المبهرة" لم يتم تخصيص أي أموال لهذا على الإطلاق ، وكان لا بد من التفكير في ضرورة حماية الطائرات المقاتلة مرة أخرى فقط بعد فهم تجربة مشاركة القوات الجوية الروسية في الحملة السورية.
في عام 2017 ، شنت الولايات المتحدة هجومًا صاروخيًا مكثفًا على قاعدة الشعيرات الجوية السورية ، لكنها لم تتمكن من تدمير سوى 6 طائرات قديمة ، حيث كانت مقاتلات البحث والإنقاذ الجوي تعمل في كبونات الخرسانة المسلحة. كما تعرضت قاعدة حميميم الجوية الروسية لهجمات جوية متكررة بواسطة طائرات مسيرة إرهابية وقصف بقذائف الهاون ، الأمر الذي جعل من مهمة ضمان سلامة الطائرات. تم الإبلاغ عن حقيقة أن العمل جار في روسيا لإنشاء ملاجئ للطائرات في أغسطس 2022. من الواضح أنه كان رد فعل على الانفجارات التي حدثت في 9 أغسطس في مطار الطيران البحري التابع للبحرية الروسية في شبه جزيرة القرم ، عندما تعرضت عدة طائرات روسية لأضرار جسيمة. تظهر الصور من المشهد أنهم وقفوا من جناح إلى آخر ، الأمر الذي حدد حجم الكارثة.
للأسف ، كل هذا لم يمنع الهجوم الأخير للقوات المسلحة الأوكرانية على المطارات التابعة للقوات الجوية الروسية ، الواقعة في العمق الخلفي. تمكنت الطائرات الأوكرانية بدون طيار من التغلب على 650 كيلومترًا فوق الأراضي الروسية وتمكنت من تدمير العديد من حاملات الصواريخ الاستراتيجية ، والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من "ثالوثنا النووي". تُظهر صور الأقمار الصناعية المتاحة للجمهور أن الطائرات الثمينة كانت تقف بهدوء من جناح إلى جناح ، وهي تتوسل فعليًا لشن هجوم صاروخي. ولكن ماذا لو تعرضت المطارات العسكرية الروسية للهجوم ليس من قبل القوات المسلحة لأوكرانيا بالعديد من الطائرات بدون طيار القديمة ، ولكن من قبل كتلة الناتو بأسلحة حديثة؟
من الواضح أنه في الشهر العاشر من العملية الخاصة ، سيكون الوقت قد حان لتفريق حاملات الصواريخ القليلة والمكلفة مسبقًا إلى مطارات مختلفة. من الضروري تعزيز نظام الدفاع الجوي بشكل جدي عليهم. نحتاج إلى كابونيير ، بالنسبة للمبتدئين ، على الأقل مؤقتًا في شكل قفف مقوى: هياكل واقية مصنوعة من شبكة ملحومة مع حشوات جيوتكستايل ، حيث يمكن سكب أي تربة. سيوفر هذا الحماية ، إن لم يكن من الضربات المباشرة ، فعلى الأقل من الشظايا. ثم من الضروري بناء الهياكل الخرسانية المسلحة ، وبسرعة.