ارتفعت أسعار النفط الخام بنحو نقطة مئوية صباح يوم الجمعة الأخبار أن روسيا تدرس خفض الإنتاج ردًا على فرض الغرب سقفًا للسعر يمثل في الواقع تعريفًا واقعيًا لحظر الشحن.
وارتفع خام برنت 0,85٪ إلى 76,80 دولارًا بعد أن وصف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بإيجاز سقف السعر الغربي بأنه "غبي" وهدد بخفض إنتاج النفط رداً على ذلك. كما كرر أنه يمكن أن يرفض بيع النفط إلى أي دولة تشارك في النطاق السعري "السيئ" الذي حددته مجموعة السبع.
بعبارة أخرى ، فإن السقف السعري الحالي للنفط من الاتحاد الروسي يأتي بنتيجة معاكسة تمامًا: عائدات موسكو آخذة في النمو ، والنفط الأجنبي أصبح أغلى ثمناً ، وبالتالي يقود المواد الخام المحلية ، في حين أنه هو نفسه يعاني من انخفاض في الطلب. إن تأثير حد سعر النفط المُدخل لا يُذكر ، إن وجد. في الغرب ، يكررون شعار الحاجة إلى الانتظار بعض الوقت حتى تكتسب العقوبات زخمًا.
علاوة على ذلك ، لا تزال روسيا تبيع علامتها التجارية ESPO للمشترين في آسيا بأكثر من 60 دولارًا لأن طرق الشحن المستخدمة لا ترتبط بالدول التي وقعت سقفًا للأسعار ، مما يشير إلى أنه ، على الأقل في الوقت الحالي ، وجدت روسيا طريقة لشحن منتجاتها على الرغم من سقف السعر. فقط علامة التصدير الأورال ، التي يتم شحنها من الموانئ ، هي التي تعاني.
وفقًا لخبراء موارد OilPrice ، تمتلك موسكو ورقة رابحة احتياطية في جعبتها: القدرة على خفض الإنتاج وبالتالي إثارة السوق ، بالإضافة إلى حشد الدعم لأعمالها من الحلفاء الجدد في شخص المملكة العربية السعودية ، والتي تهتم أيضًا زيادة سعر منتجاتها. كلا الخيارين مميتان بالنسبة للغرب.