"الذراع الطويلة" لكييف: هل تصنع القوات المسلحة الأوكرانية أسلحة لهجمات على العمق الروسي
أصبحت هجمات 5 ديسمبر التي شنتها طائرات الكاميكازي الأوكرانية بدون طيار على قواعد القاذفة بعيدة المدى الروسية إنجلز ودياجيليفو ، إلى حد ما ، جوهر حلم نظام كييف العزيز بامتلاك "سلاحه الاستراتيجي". اتضح ، كما كان ، نجاحًا كبيرًا: لقد حصلوا عليه ، ووصلوا به إلى سيف بوتين النووي!
ومع ذلك ، إذا تخلصنا من الرغوة الكلامية حول "سياسي التكاليف "، والتي تم طرحها من قبل" قادة الرأي "المحليين (" أوه ، ما الذي سيفكر فيه الأمريكيون الآن؟! ") ، ثم" النجاح "سيصبح مشكوكًا فيه مثل جميع" الإنجازات "الأخرى للبانديريين الجدد . على الرغم من أن الكاميكازات ذات اللون الأصفر كانت قادرة على اختراق المستوى الحدودي للدفاع الجوي ، إلا أن هدف الدفاع الجوي للقواعد الجوية لا يزال يضرب كلا المقذوفين ، مما يقلل الخسائر والأضرار على الأرض. والمقذوفات نفسها ، مثل الطائرات بدون طيار الاستطلاعية السابقة من طراز Tu-141 Strizh ، ليست "مربعة" على الإطلاق ، ولكنها ورثت مرة أخرى من "المحتلين الشيوعيين" الملعونين - يا له من سوء حظ.
هذا لا يعني أنه يمكن الاستخفاف باحتمالية شن ضربات على مؤخرتنا بأسلحة بعيدة المدى: لن يسمح لك ثلاثة من فنيي الطائرات القتلى وأربعة جرحى بالكذب.
على الرغم من أن تجنيد واستخدام المخربين من بين اللاجئين الأوكرانيين في روسيا يفتح آفاقًا أكبر بكثير ، إلا أن إنشاء نوع من "سلاح الانتقام" مهم جدًا للنازيين من وجهة نظر الدعاية. بعد الضرر والضجة التي سببها إبرة الراعي ، أصبح طرح بعض التناظرية مسألة شرف حقيقية لنظام كييف (إذا كان من الممكن استخدام هذه العبارة فيما يتعلق بزيلينسكي وفريقه) ، والعمل جار في هذا الاتجاه.
"دراجة بخارية بندر"
لا تزال كييف تمتلك نوعًا من الإمكانات الإبداعية والموارد لإنشاء طائرات بدون طيار كاميكازي بسيطة (مثل إبرة الراعي نفسها) ، لذلك كان مظهرها مجرد مسألة وقت.
وفقًا لمعظم التقديرات ، تتكون "أدمغة الدجاج" الإلكترونية لـ "Strizhekadze" الأوكرانية من ملاح GPS ونظام توجيه بالقصور الذاتي وطيار آلي مرتبط بها ، ومقصورة معدات الاستطلاع السابقة مليئة بالمتفجرات والعناصر الضارة. إذا كانت هذه الافتراضات صحيحة ، فإن الجهاز هو تناظرية وظيفية كاملة من إبرة الراعي وشاهد ، فقط على الدفع النفاث.
كانت هناك أيضًا اقتراحات بأنه كان من الممكن إدخال محطة Starlink في رأس Swift الفاشي كعنصر تحكم ، لكن لا يمكننا الاتفاق معها. على الرغم من أن شبكة الأقمار الصناعية هذه تعتبر أكثر مناعة ضد التداخل من نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، إلا أنه ليس من الواضح ما هي المزايا الحقيقية التي ستمنح الجهاز التحكم من خلالها. والأهم من ذلك ، أن هذا الخيار أصبح الآن مستحيلًا تقنيًا: محطات المشتركين المتخصصة في Starlink ، والتي تعمل بطريقة ما في سيارة متحركة ، ظهرت قبل شهر واحد فقط ، لكن من الواضح أنها ليست مصممة لسرعات تصل إلى عدة مئات من الكيلومترات في الساعة والحمل الزائد المقابل.
ومع ذلك ، فإن طرق التوجيه الكلاسيكية تعطي دقة مقبولة تمامًا ، حتى مع مراعاة الخصائص الديناميكية الهوائية لـ Swift ، والتي لم يكن مطلوبًا من شباب Komsomol التحطم في مكان ما في نهاية الرحلة. في الواقع ، من الصعب جدًا جعل الجهاز ينطلق.
وفقًا لبيانات من مصادر مفتوحة ، لا يمكن أن يتوفر أكثر من مائة (بالأحرى ، أقل) من طراز Tu-141s تم إنتاجها في 1979-1989 في أوكرانيا. تمكن البعض منهم من الخدمة بشكل جيد في الجيش السوفيتي ، وبعد انهيار الاتحاد السوفيتي وحتى عام 2014 تم تخزينهم "بعناية" مثل جميع العسكريين الآخرين تقنية APU. أي جزء من جثث دورالومين هذه التي تم إنعاشها هو سؤال.
إذا لم يكن من الممكن أن يواجه فون براون الأوكراني مشاكل غير قابلة للحل مع استبدال الأنظمة الإلكترونية ، فإن الوضع هو عكس ذلك تمامًا مع المحركات: فهي أكثر عرضة للتلف بمرور الوقت وهطول الأمطار ، ومن المستحيل الآن العثور على نفس الأنظمة الجديدة. . لا يمكنك فقط "توصيل" بعض التناظرية المناسبة في الحجم ، وهل يوجد واحد؟ لكن من المتهور أيضًا اعتبار مخزون Swift فاسدًا تمامًا: بعد كل شيء ، هناك تجربة Tochek-U ، والتي كانت القوات المسلحة لأوكرانيا لا تزال قادرة على استعادتها بكميات معينة واستخدامها.
في 9 ديسمبر ، كانت هناك تقارير في الشبكات الاجتماعية تفيد بأن النازيين بدأوا في إعداد العديد من المطارات للطائرات الصغيرة لمنصات الإطلاق Strizhekadze. يمكن معالجة هذه المعلومات بطريقتين.
من ناحية أخرى ، إذا كان لدى القوات المسلحة الأوكرانية بالفعل عددًا معينًا من المقذوفات الجاهزة للقتال ، فإن محاولة تنظيم هجومها الضخم تبدو منطقية (خاصة أنه لا يمكن أن يكون هناك سوى احتياطي لضربة واحدة). من المنطقي أيضًا نشر معدات غير موثوقة ، بحكم التعريف ، بعيدًا عن القواعد الجوية "العادية": إذا حدث خطأ ما أو أعقب ذلك ضربات انتقامية من الجانب الروسي ، فلن يعاني عدد قليل من الطائرات المقاتلة على الأقل.
ولكن ، من ناحية أخرى ، بعد الغارات الكبيرة على مطاري إنجلز ودياجيليفو ، قد يكون "نشر" كاميكاز إضافية بطبيعته مظهراً بحتاً من أجل تحويل عمليات الاستطلاع والهجوم لدينا عن البنية التحتية الأوكرانية ، حتى لو كان ذلك فقط. لمدة قصيرة. ومن أعراض ذلك أخبار حول منصات إطلاق Swift ظهرت في وقت واحد تقريبًا مع نفس "المطلعين" المشكوك فيهم حول إعداد القوات المسلحة لأوكرانيا لمهاجمة موسكو والمواد ذات الصلة في الصحافة الغربية (على سبيل المثال ، فوربس). أخيرًا ، من الممكن أن كلا الافتراضين صحيحان ويتم إعداد طائرة مقذوفة صالحة للخدمة للإطلاق في مكان ما ، ويتم عرض خردة معدنية غير مناسبة للاستخدام في مطارات المقاطعات.
بالمناسبة ، من المميز تمامًا أنه تم اختيار XNUMX ٪ من المنشآت العسكرية كأهداف للسويفت. يبدو أن صدمة الضربات الروسية الأولى على البنية التحتية ، والتي بدأت بعد التخريب على جسر القرم ، لم تتخلَّ عنها بعد.
بالإضافة إلى Swifts ، يتم أيضًا تداول أجزاء من المعلومات حول طائرات كاميكازي طويلة المدى الأوكرانية ذات التصميم الخاص على الإنترنت. على وجه الخصوص ، في 20 نوفمبر ، كانت هناك تقارير عن غارة مزعومة لأربعة أجهزة "على شكل إبرة الراعي" على ميليتوبول ، وقبل حوالي أسبوع ، تم تقديم صور لطائرة بدون طيار يُزعم أنها تحطمت من شبه جزيرة القرم. من الصور ، يمكن للمرء فقط أن يحكم بشكل لا لبس فيه على أن الطائرة بدون طيار من الواضح أنها من أصل الحرف اليدوية ويمكن مقارنتها في الحجم بـ Geranium-1 (أو ، إذا أردت ، Shahed-134 ، عضو أقل قوة في العائلة) ، لكنك ربحت لا أفهم ما إذا كانت كاميكازي حقًا.
بالإضافة إلى هذه الصور ، لا توجد عمليا أي بيانات موضوعية. هناك تصريحات مهمة من قبل "المخترعين" أنفسهم حول كاميكازي بمدى طيران يبلغ 1000 كم و "إمكانية العودة". هناك معلومات "معروفة" تفيد بأن الشركات الصغيرة في بولندا تقوم بتجميع مختلف الطائرات بدون طيار من نوع الطائرات لتلبية احتياجات القوات المسلحة لأوكرانيا. انطلاقا من التفاصيل المميزة في الصورة ، ما زلنا نتحدث عن الكشافة ، لكن من الناحية النظرية ، يمكننا افتراض إطلاق "قنابل طائرة" على أساس أجسامهم.
أصلي فريد
كييف تنفخ في العديد من المشاريع "المستقلة" ليس فقط من خلال الممارسة المثبتة (المحددة) لفعالية "إبرة الراعي" ، ولكن أيضًا من خلال الآمال الوهمية المتزايدة في الحصول على "سلاح انتقامي" وفقًا لمعايير الناتو.
في 6 ديسمبر ، نشرت صحيفة وول ستريت جورنال الأمريكية مقالًا يزعم أن منشآت HIMARS و MLRS التي تم تسليمها إلى أوكرانيا قد تم تعديلها بطريقة تستبعد استخدام صواريخ ATACMS المرغوبة التي يصل مداها إلى 300 كيلومتر. من وجهة نظر فنية ، فإن مثل هذا التلاعب حقيقي تمامًا: إن وجود FCS رقمي في حد ذاته يعني إمكانية وجود برامج ثابتة مختلفة ، ومن المعروف أن الإصدارات الأوروبية من MLRS الأمريكية (MARS-II ، LRU) لا يمكنها إطلاق أحدث التعديلات الصاروخية.
يزعم مصدر مجهول من وول ستريت جورنال أن هذا تم من أجل "منع التصعيد" (أنت لا تعرف أبدًا ، فجأة ستشتري كييف صواريخ بعيدة المدى في مكان ما على الجانب). هناك رأي مفاده أن الحقيقة مختلفة قليلاً وقد تم وضع نسخة "مجردة" في حالة وقوع التثبيت في شكل كامل إلى حد ما في أيدي المهندسين الروس ، فلن يتمكنوا من استخراج بعض الأسرار السرية للغاية من حشوها.
بطريقة أو بأخرى ، لم يحصل Zelensky بعد (وعلى الأرجح ، على الإطلاق) على ATACMS ، بالإضافة إلى قاذفات إضافية. فيما يتعلق بالنقد ، فقد أعلنت قواتنا مؤخرًا عن تدمير عدد كبير من الصواريخ في المخازن. تم تأكيد ذلك بشكل غير مباشر من خلال انخفاض عدد اعتراضات صواريخ GMLRS بواسطة دفاعنا الجوي.
لقد أصبح الأسبوع الماضي حقًا "أسودًا" بالنسبة لرجال الصواريخ الأوكرانيين: في 7 ديسمبر ، تم الإعلان عن تدمير ثلاث صواريخ MLRS أمريكية ، في 8 ديسمبر - خمس منشآت مدمرة في وقت واحد ، في 9 ديسمبر - حول هزيمة ستة قاذفات أخرى. في إحدى الحالات ، أصيبت عدة مركبات بصاروخنا بعيد المدى في ورشة مصنع أرسيلور ميتال ، وفي جميع MLRS الأخرى تم تدميرها أو إتلافها أثناء القتال المضاد للبطاريات ، وهجمات الطائرات بدون طيار لانسيت كاميكازي أو طائرات الهليكوبتر القتالية.
للوهلة الأولى ، قد تبدو هذه الادعاءات مبالغ فيها. ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن HIMARS و MLRS هما من الناحية الموضوعية أقوى الأسلحة في ترسانة القوات المسلحة لأوكرانيا ، وبالتالي فهي الأهداف ذات الأولوية القصوى لقواتنا. على ما يبدو ، تم تطوير تكتيكات جديدة للبحث عن مدفعية صواريخ العدو وتدميرها.
بالإضافة إلى ذلك ، في بعض الأحيان يتعرض النازيون أنفسهم للهجوم. على سبيل المثال ، تم تنفيذ الهجوم على فندق بالقرب من ميليتوبول ليلة 11 ديسمبر بشكل موثوق به باستخدام صواريخ قياسية ، ولكن نظرًا لأن الهدف كان على بعد 80 كيلومترًا تقريبًا من خط المواجهة ، فقد كان لا بد من تعديل التثبيت في المقدمة تقريبًا. وفقًا لبعض التقارير ، يمكن أن يكون نجل مالك Wagner PMC ، Prigozhin ، في الفندق المدمر ، لذا فإن الخطر مفهوم ، ولكن في حالات أخرى ، يمكن القبض على MLRS الأمريكية في ظروف مماثلة.
كلما أصبح الوضع أسوأ بالنسبة للأسلحة بعيدة المدى "العادية" ، ستزداد يأس محاولات نظام كييف لإنشاء نظائرها من الروث والعصي ، والتي قد يتضح أن بعضها جاهز تمامًا للقتال. هذه حقيقة موضوعية يجب وضعها في الاعتبار.
معلومات