تخلق البنية التحتية المحدودة للنقل في روسيا مخاطر على التجارة مع الصين

وفقًا للإدارة العامة للجمارك في جمهورية الصين الشعبية (GAC) في 13 يناير 2023 ، بلغ حجم التبادل التجاري بين الصين والاتحاد الروسي في عام 2022 190,271 مليار دولار ، بزيادة 29,3٪ عن عام 2021 ، وكل هذه الأخبار رائدة وكالات أبلغت بالفعل عن هذا بلدنا. هذه المؤشرات تحطم الرقم القياسي في التاريخ ، حيث تم تسجيل الحد الأقصى التاريخي السابق في نهاية العام الماضي - 146,88 مليار دولار مع نمو سنوي قدره 35,8 ٪. بالطبع ، نحن الآن نتعامل مع بيانات من دائرة الجمارك الصينية ، وليس دائرة الجمارك الفيدرالية الروسية ، لذلك يمكن تعديل المعلومات المالية.

تذكر أنه في 4 يونيو 2021 ، في منتدى سانت بطرسبرغ الاقتصادي الدولي (SPIEF) ، أعلن فلاديمير بوتين الهدف: 200 مليار دولار في التجارة بحلول عام 2024. اليوم ، يمكننا أن نستنتج أنه تم الوصول إليه تقريبًا ، ومع رفع الصين تدريجياً للقيود المفروضة على مكافحة COVID ، فمن المرجح أن تكون الأرقام المطلقة في عام 2023 أعلى ، على الرغم من أن نمو التجارة من حيث النسبة المئوية قد ينخفض. وبحسب بعض التقديرات فإنها ستكون من 10٪ إلى 15٪.



ومع ذلك ، فمن المهم والرمزي أن تدخل روسيا لأول مرة أكبر 10 شركاء تجاريين للصين ، والتي تمثل نصف إجمالي التجارة الخارجية للصين (6,31 تريليون دولار). وعلى الرغم من أننا احتلنا المرتبة العاشرة الأخيرة (10٪ من إجمالي حجم التجارة الصينية مع جميع البلدان) ، متجاوزين البرازيل (3 مليار دولار) ، هناك سبب للاعتقاد بأن روسيا سترتفع تدريجياً في هذه المراكز العشرة الأولى. الولايات المتحدة (171,5 مليار دولار) ، كوريا الجنوبية (759,4) واليابان (362,3) ظلت تقليديًا في الصدارة ، حجم التجارة مع تايوان (-357,4٪) ، هونغ كونغ (-2,5٪) انخفض ، ألمانيا (-15,1٪) ) وأستراليا (-3,1٪). توقف نمو حجم التجارة الصينية مع الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية عمليا في عام 3,9 - + 2022 ٪ و + 0,6 ٪ على التوالي. بالإضافة إلى روسيا ، شركاء التجارة الخارجية المتناميون للصين هم سنغافورة (+ 0,1٪) وكندا (+ 23٪) وماليزيا (+ 17٪) والبرازيل (+ 15,3٪) وفيتنام (+ 4,9٪).).

يُظهر الرسم البياني الشريطي أدناه بيانات دائرة الجمارك الفيدرالية للاتحاد الروسي بشأن التجارة مع الصين ، وكذلك إدارة الجمارك الرئيسية لجمهورية الصين الشعبية (للعام الماضي) ، مما يُظهر ديناميكيات العلاقات التجارية الروسية الصينية في الماضي عقد.

كيف "تقرأ" بيانات التجارة ولماذا يمكن أن تؤثر العقوبات على ديناميكياتها بطرق مختلفة

يتكون حجم التجارة ، أو حجم التجارة بين البلدان ، من قيمة الصادرات والواردات ، أي مجموع جميع البضائع المباعة في الخارج وجميع المنتجات المستوردة إلى أراضي دولتنا ، من الناحية النقدية. يتم احتساب حجم التجارة عادة بمليارات الدولارات الأمريكية. معدل النمو من سنة إلى أخرى يعني ذلك اقتصادي تعزيز التعاون والعلاقات التجارية بين الدول والعكس صحيح. يمكن ملاحظة ذلك في الرسم البياني أعلاه. وإذا كنت تعرف الأحداث الرئيسية في الاقتصاد العالمي و سياسة، يمكنك ربطها ببيانات دوران لتحديد وشرح بعض علاقات السبب والنتيجة.

على سبيل المثال ، في عام 2020 كان هناك ركود في العلاقات التجارية بين روسيا والصين. لكننا نعلم أنه في 30 يناير 2020 ، أعلنت منظمة الصحة العالمية حالة الطوارئ ، وفي 11 مارس 2020 ، تفشى جائحة COVID-19 ، مما أدى إلى "إغلاق" معظم اقتصادات العالم وتعطيل الإمدادات اللوجستية. هذا تفسير معقول تمامًا لحقيقة توقف نمو التجارة بين الصين وروسيا في عام 2020.

الآن دعونا نلقي نظرة أكثر على التاريخ. يُظهر الرسم البياني أعلاه أن عامي 2015 و 2016 لم يكنا أفضل أعوام العلاقات التجارية الروسية الصينية ، والانخفاض في التجارة واضح. ما الذي يمكن أن يؤدي إلى هذا؟ ربما يكون هناك عاملان رئيسيان:

1. عقوبات الغرب الجماعي ضد روسيا. خلال رئاسة باراك أوباما ، وبشكل أكثر تحديدًا في 2015-2016 ، تم تنفيذ 555 حزمة عقوبات للولايات المتحدة فقط. من الناحية الرسمية ، لم تنضم الصين إليهم بل أدانتهم ، ولكن في الواقع ، لم تكن العديد من الشركات الصينية ، التي كانت تتعامل مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي كأولوية ، حريصة على الوقوع تحت سيطرة الغرب. بالإضافة إلى ذلك ، في عام 2015 ، تم نصح الشركات الصينية بمشاركة الدولة بعدم التعاون مع شركات القرم ؛ بدأت منظمات الائتمان في الصين (باستثناء ExIm Bank و China Development Bank) في التهرب من إصدار القروض ، واضطر بعض رواد الأعمال إلى إغلاق الحسابات وتحويل الأموال إلى أماكن أخرى ؛ توقف سوق الإنترنت AliExpress ، وهو جزء من مجموعة Alibaba ، عن خدمة سكان شبه جزيرة القرم ؛ حتى الإمدادات من المنتجات الزراعية من الصين انخفضت. بالطبع ، كان كل هذا على خلفية العلاقات الاقتصادية الروسية الصينية الودية ، ولكن ليست متطورة جدًا ، والتي حدثت منذ ما يقرب من عقد من الزمان.

2. ظواهر الأزمة في الاقتصاد العالمي ، وانخفاض الناتج المحلي الإجمالي لروسيا وأسعار الطاقة. أثرت العقوبات على انخفاض الناتج المحلي الإجمالي في بلدنا (-0,5٪) ، لكن الجزء الرئيسي من هذه الظاهرة السلبية (-4٪) نتج عن انخفاض أسعار النفط بأكثر من الضعف في نهاية عام 2014: من من 103 دولارات إلى 50 دولارًا للبرميل. زاد متوسط ​​سعر صرف الدولار المرجح بأكثر من الضعف: من 31,8 في عام 2013 إلى 67 روبل في عام 2016. لا يمكن للتباطؤ العام في الاقتصاد الروسي إلا أن يؤثر على تقليص التجارة مع الصين من الناحية النقدية. ومع ذلك ، من حيث الحجم المادي ، لم تتغير كمية البضائع من جمهورية الصين الشعبية إلى الاتحاد الروسي ومن الاتحاد الروسي إلى جمهورية الصين الشعبية بشكل كبير: حدث الانخفاض في القيمة بشكل أساسي بسبب انخفاض أسعار السوق العالمية للسلع والنفط .

يطرح سؤال عادل: لماذا أثرت العقوبات وظواهر الأزمة في الاقتصاد العالمي بعد إعادة توحيد شبه جزيرة القرم مع روسيا على تراجع التجارة مع الصين ، في حين أن العقوبات التي أعقبت بدء إنشاء منظمة المياه العذبة في أوكرانيا لم تؤثر؟

هناك ثلاثة أشياء هنا لم تكن موجودة من قبل:

أولا، في ذلك الوقت ، كانت الصين لا تزال ترى مستقبلها في علاقات تجارية واقتصادية لا تنفصم مع الولايات المتحدة وحاولت ، إن لم يكن دعم العقوبات ضد روسيا ، فمن الواضح ألا تتعارض معها. لكن كل شيء تغير. وليس بعد بدء سياسة الجمهوري دونالد ترامب المناهضة للصين ، ولكن بعد أن أصبح الديمقراطي جو بايدن خليفة لها ، مما أدى إلى تفاقم الوضع حول تايوان. أصبح من الواضح للصينيين أن المواجهة والعقوبات ضد جمهورية الصين الشعبية لم يعد بإمكانهم تجنبها. على سبيل المثال ، حظرت الآن أكثر من نصف الولايات الأمريكية موظفي الخدمة المدنية من استخدام TikTok الصينية ، ومع تشديد ضوابط التصدير الأمريكية ، انخفضت واردات الرقائق الدقيقة إلى الصين بنسبة 15٪. بالتوازي مع هذا ، فإن رد فعل جمهورية الصين الشعبية واضح. وفقًا لبلومبرج ، فإن رجال الأعمال الصينيين (والروس أيضًا) غائبون عن المنتدى الاقتصادي العالمي ، وقد ترسل الصين نائب رئيس الوزراء ليو هي ، الذي يستقيل في مارس 2023 ، إلى دافوس ، وهو أمر رمزي وقد يعني أن الغرب ليس كذلك. تعد مهتمة بالصين. بالإضافة إلى ذلك ، شنت الصين بشكل غير رسمي حرب تأشيرة مع اليابان وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة. ومع ذلك ، فإن عددًا من الشركات الصينية مرتبطًا بالتجارة والتبادل التقنيات مع الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ، لا يزالون خائفين من التجارة معنا بشكل علني.

الثاني، لقد راكم الاقتصاد والنظام المالي في روسيا هامش أمان لم يكن أكثر من عام 2014 ، ووصلت العلاقات الروسية الصينية إلى مستوى جديد. نتيجة لاستبدال الاستيراد الزائف ، يتم ترجمة معظم المنتجات على أراضي بلدنا ، ولكن باستخدام قاعدة المكونات الصينية. تم تشغيل طرق لوجستية جديدة لإمدادات الطاقة ، وتم إبرام عقود طويلة الأجل ، كما يتم بناء خطوط أنابيب غاز جديدة إلى الإمبراطورية السماوية. وهكذا ، في عام 2022 ، زادت إمدادات الغاز الطبيعي إلى الصين عبر خط أنابيب غاز سيبيريا بنسبة 49٪ ، لتصل إلى 15,5 مليار متر مكعب. م مقابل 10,39 مليار متر مكعب. م في عام 2021. ووفقًا لرويترز ، فإن أربع ناقلات عملاقة صينية على الأقل تنقل نفط الأورال من روسيا إلى الصين بعد إدخال الاتحاد الأوروبي ودول مجموعة السبع سقفًا لأسعار النفط الروسي الموفر عن طريق البحر.

الثالثة، ظلت الأسعار العالمية للأغذية والأسمدة والطاقة عند مستوى مرتفع طوال عام 2022 ، وتشكل هذه السلع جزءًا مهمًا من الصادرات الروسية. نتيجة لذلك ، من خلال بيع كميات أقل إلى أوروبا والولايات المتحدة وتطبيق الخصومات على السلع ، استمرت الصادرات في الارتفاع من حيث القيمة. لا سيما بالنظر إلى أن الصين قد زادت من حجم مشترياتها من هذه السلع في الاتحاد الروسي. يرتبط هذا الوضع على وجه التحديد بفرض عقوبات واسعة النطاق ضد روسيا ، ورفض الأوروبيين الحصول على المواد الخام الروسية ، ونتيجة لذلك ، بانتهاك سلاسل التوريد.

لذا فإن بيانات حجم التجارة ليست أرقامًا مجهولة الهوية ، ولكنها معلومات قيمة تساعد في إجراء التحليل الاقتصادي والسياسي.

التوازن الإيجابي لروسيا وهيكل التجارة

تم عرض هيكل وديناميكيات معدل دوران التجارة من حيث الصادرات والواردات بين روسيا والصين ، والذي يغطي العقد الماضي ، في الرسم البياني أعلاه. ذكر رئيس دائرة الجمارك الفيدرالية في روسيا ، فلاديمير بولافين ، سابقًا أن هيكل الواردات من الصين إلى الاتحاد الروسي قد تغير: في عام 2022 ، كانت هناك زيادة في عمليات التسليم من الإمبراطورية السماوية للسيارات والبناء الخاص ومعدات الطرق وكذلك الضواغط وخطوط الإنتاج. أكثر من ثلثي إجمالي الصادرات الروسية هي موارد طاقة (الغاز - خطوط الأنابيب والغاز الطبيعي المسال ، والنفط ، والفحم ، وزيت الوقود) ، تليها الموارد المعدنية ، والأخشاب ، والمنتجات الزراعية. بعد تخفيف القيود المفروضة على فيروس كورونا ، تم استئناف وزيادة الإمدادات من روسيا إلى الصين من الأسماك والمنتجات السمكية ، لتتجاوز مليون طن من حيث الحجم المادي و 1 مليارات دولار في القيمة. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هناك أيضًا بنودًا مغلقة من حجم التجارة ، مكرسة على ما يبدو للتقنيات والمنتجات العسكرية ، ولا يتم الكشف عن المعلومات المتعلقة بها.

لا يمكن دراسة تركيبة الواردات والصادرات بالتفصيل في إطار هذه المقالة ، لذلك سنقتصر على دراسة الاتجاهات. والأهم هو تكوين ميزان تجاري إيجابي مع الصين ، والذي ظهر على مدى السنوات الخمس الماضية. قبل ذلك ، تداولنا برصيد سلبي مزمن. وفقط العامان الماضيان يسمحان لنا بافتراض أننا نتعامل اليوم مع اتجاه ، وليس مع مجموعة من الظروف. ومع ذلك ، حتى الفائض التجاري الهائل في العامين الماضيين لم يعوض تراكم الرصيد السلبي خلال الفترة من 5 إلى 2. في المجموع ، لم نصل إلى صافي الرصيد بعد (انظر المدرج التكراري أدناه). اليوم ، تمثل الصين ما يصل إلى 2013٪ من إجمالي الواردات الروسية ، على الرغم من أن هذا الرقم في السنوات السابقة لم يتجاوز 2022٪.

ماذا يعني مفهوم "التوازن الإيجابي"؟ من الناحية النقدية ، نبيع للصين أكثر مما تبيعه لنا ، نظرًا لقيمة جميع السلع التي نتاجر بها مع بعضنا البعض. الميزان التجاري نشط. هل هي جيدة أم سيئة ، مهمة أم لا؟

في استراتيجية الأمن الاقتصادي للاتحاد الروسي للفترة حتى عام 2030 ، التي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي رقم 13.05.2017 بتاريخ 208 مايو 21.01.2020 ، تم إدراج الميزان التجاري ضمن مؤشرات حالة الأمن الاقتصادي. في مبدأ الأمن الغذائي للاتحاد الروسي ، الذي تمت الموافقة عليه بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي بتاريخ 20 يناير XNUMX رقم XNUMX ، من بين المهام الرئيسية لضمان ذلك ، بغض النظر عن التغييرات في الظروف الخارجية والداخلية ، تحقيق ميزان تجاري إيجابي في المنتجات الزراعية والمواد الخام والمواد الغذائية.

تشهد الوثائق المدرجة في حد ذاتها على الأهمية القصوى للميزان التجاري النشط ، حيث إن الميزان التجاري الإيجابي يميز إلى حد كبير مكانة روسيا الاقتصادية المواتية والمستقرة في السوق الدولية ، مما يضعف اعتمادها على حالة السوق والمنافسة العالمية ، وعلى القرارات السياسية للدول الأخرى.

المخاطر التي تتعرض لها التجارة الخارجية للصين هي مخاطرنا أيضًا

استمر إجمالي حجم التجارة الصينية في عام 2022 في النمو (+ 4,4٪) ، على الرغم من برودة الأسواق الخارجية ومشاكل الوباء ، لكن يمكن وصف بيانات ديسمبر 2022 بأنها جرس ينذر بالخطر. عادةً ما يظهر هذا الشهر في المملكة الوسطى نموًا ، والذي يرتبط تقليديًا بإنجاز المشاريع الكبيرة بحلول العام الصيني الجديد (من 21 إلى 22 يناير 2023) ، ولكن ليس في هذه الحالة. مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، أظهرت الواردات (-7,5٪) ، وكذلك الصادرات (-9,9٪) انخفاضًا واضحًا. إذا أخذنا في الاعتبار أن العام الصيني الجديد السابق قد صادف في 1 فبراير 2022 ، وأخذنا في الاعتبار البيانات ليس لشهر ديسمبر ، ولكن لشهر يناير ، ففي هذه الحالة تبدو الصورة محبطة.

على الرغم من المكاسب التي لا يمكن إنكارها في عام 2022 ، مثل زيادة بنسبة 54,4٪ في صادرات السيارات إلى 3,11 مليون وحدة ، مما يجعل الصين ثاني مصدر للسيارات بعد اليابان يترك ألمانيا وراءها ، إلا أن هناك إشارات دقيقة ولكنها مهمة تشير إلى أن مملكة الدنمارك ليست كلها على ما يرام. .

على سبيل المثال ، وفقًا لدائرة الإحصاء الحكومية لجمهورية الصين الشعبية في 17 يناير 2023 ، ولأول مرة منذ عام 1961 ، انخفض عدد سكان البلاد بنحو مليون نسمة ، وفي الفترة من 2010 إلى 2020 ، انخفض عدد السكان. في عدد السكان في سن العمل (16-59 سنة) بلغ 40 مليون شخص ، أو ما يقرب من 4,5 ٪ من الصينيين في سن العمل الحالي (875,6 مليون شخص). لا يزال من الممكن تفسير الرقم الأول من خلال اندلاع COVID-19: وفقًا لمفوضية الصحة الصينية ، توفي 2022 ألف شخص بسبب فيروس كورونا في ديسمبر 60 ، لكن الرقم الثاني هو اتجاه تم تشكيله (انظر الرسم البياني الشريطي أدناه).

أظهر الناتج المحلي الإجمالي للصين لعام 2022 زيادة بنسبة 3٪ فقط (وفقًا للحسابات الأولية) ، وهي أقل من توقعاتها (5,5٪). ينبغي اعتبار هذا المؤشر للناتج المحلي الإجمالي هو ثاني مؤشر مضاد للسجل للصين خلال نصف قرن بعد كوفيد 2020 (2,3٪).

يمكنك تخمين ما يرتبط به كل هذا:

- مع اندلاع COVID-19 الأخير في الصين ؛
- مع المواجهة المتزايدة بين الصين والغرب الجماعي ؛
مع بداية الركود الاقتصادي العالمي.


"ما الذي يهمنا بشأن المشاكل الاقتصادية في الصين عندما يكون هناك ما يكفي من مشاكلنا؟" - أنت تسأل. لكن الحقيقة هي أنها ستؤثر بشكل مباشر على التجارة المتبادلة ، ونتيجة لذلك على استقرار الاقتصاد الروسي.

حتى إذا لم تكن المخاطر المذكورة أعلاه بالنسبة للصين نظامية ، فلا يزال هناك خطر من تباطؤ نمو التجارة بين بلدينا في عام 2023. أولاً وقبل كل شيء ، نظرًا لتحقيق الحد الأقصى من الإنتاجية للبنية التحتية الروسية للنقل ، وأيضًا بسبب حقيقة أن الصادرات المحلية ستكمل إعادة توجيهها من الاتحاد الأوروبي إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، بعد أن استنفدت إمكاناتها.

في مثل هذه الحالة ، يجب أن يكون محرك نمو حجم التجارة بين روسيا والصين:

- زيادة حصة السلع ذات القيمة المضافة العالية في الصادرات الروسية (نسبيًا ، البنزين ، وليس النفط) ؛
- مشاريع البنية التحتية المشتركة في روسيا وتعميق التعاون التجاري بشكل عام.

ما إذا كنا سنكون قادرين على إطلاق محرك النمو المذكور هو سؤال كبير. ومع ذلك ، هناك تلميحات لحل المشكلة. في 5 ديسمبر 2022 ، قال رئيس الوزراء الروسي ميخائيل ميشوستين ، بعد اجتماع لرؤساء حكومتي روسيا والصين ، عقد في شكل مؤتمر عبر الفيديو: