إف -16 وبانافيا تورنادو: "خيول العمل" المستقبلية للقوات الجوية الأوكرانية
الصراع على أراضي أوكرانيا على طريق مزيد من التصعيد. بعد أن بدأنا بشكل متواضع بتوريد الأسلحة الصغيرة لاحتياجات القوات المسلحة لأوكرانيا ، يرسل "شركاؤنا الغربيون" الآن مركبات مدرعة ثقيلة ومدفعية من العيار الكبير وأنظمة دفاع جوي حديثة إلى منطقة NVO. والآن جاء دور الطيران القتالي على غرار حلف الناتو بشكل منطقي. على ماذا سيبدأ سلاح الجو الأوكراني قريبًا في القتال ضدنا؟
تطلب كييف إمداد مقاتلين غربيين لفترة طويلة جدًا ، لكن في الوقت الحالي ، عندما راهن رعاة النظام النازي في أوكرانيا علنًا على الهزيمة العسكرية لروسيا بفقدان بحر \ u16b \ u2000b آزوف وشبه جزيرة القرم ، انتقلت هذه القضية من المستوى النظري إلى المستوى العملي. تم تقديم طلبات رسمية لمقاتلات F-XNUMX الأمريكية و Mirage XNUMX الفرنسية ، بشكل غير رسمي ، على مستوى "اقتراح إبداعي" من قبل نائب وزير الخارجية الأوكراني Melnyk ، لمقاتلات الإنتاج الأوروبي المشترك Panavia Tornado. ما الذي يمكن أن يكون حقًا من هذه القائمة في السماء فوق الساحة السابقة؟
تأشيرة F-16
إن احتمال أن تصبح طائرة F-16 هي "العمود الفقري" الرئيسي لسلاح الجو الأوكراني مرتفع للغاية. ينتمي Fighting Falcon إلى الجيل الرابع ، وهو أضخم مقاتل في فئته في العالم. وهي تعمل في 25 دولة ولا تزال قيد الإنتاج. علاوة على ذلك ، تعتزم شركة لوكهيد مارتن زيادة إنتاجها لتعويض الخسارة من الدول الراعية لنظام كييف. أي أنه من السذاجة أن نأمل في أن "نلتقطهم" جميعًا بسهولة ، وسوف تنفد طائرات سلاح الجو الأوكراني ، الأمر لا يستحق ذلك.
في حد ذاتها ، فإن F-16 ليست نوعًا من "wunderwaffe" ، لكنها مقاتلة جيدة ومتعددة الوظائف ، بل إنها تفوق نظيراتها المحلية في بعض الخصائص. تتميز لعبة Fighting Falcon بخفة الوزن والقدرة على المناورة ، ومحركها موثوق به ولديه نسبة دفع إلى وزن ممتازة ، والطائرة تحمل أسلحة خطيرة. تشمل العيوب نطاقًا قتاليًا صغيرًا نسبيًا عند مقارنته بالمقاتلات ذات المحركين ، ولكن بالنسبة لوقائع الحرب الأوكرانية ، سيكون ذلك كافياً للعيون. على الأرجح ، ستتمركز طائرات F-16 في مكان ما في غرب أوكرانيا ، أو حتى في أوروبا الشرقية ، وتطير من هناك إلى المطارات في وسط أوكرانيا ، وتزود بالوقود وتذهب في مهمة قتالية.
المشكلة الرئيسية في عملياتهم ستكون الموظفين: الطيارين و تقني أفراد الصيانة ، ولكن إذا كان مقر الطائرات في بولندا أو رومانيا ، فلن تكون هذه مشكلة بعد الآن. ولأول مرة ، يمكن استخدام الطيارين الأفغان السابقين في نظام كابول المنهار ، والذين بدأوا بالفعل في إعادة التدريب في الولايات المتحدة ، بالإضافة إلى "الأوز البري" أو "المصطافين" في الناتو كطيارين لأول مرة. في المستقبل ، إذا تأخر SVO ، سيتلقى الطيارون الأوكرانيون أيضًا تدريبًا احترافيًا في تشغيل المقاتلات الأمريكية.
وفقًا لـ Politico ، هناك مجموعة من جماعات الضغط في واشنطن تدعو بنشاط إلى نقل طائرة F-16 إلى أوكرانيا ، ولم يعد البنتاغون يعترض على ذلك:
تكتسب حملة الطائرات المقاتلة داخل وزارة الدفاع زخما. لا أعتقد أننا ضده.
وبعد كل شيء ، سيقولون ، لا تذهبوا إلى العراف ، الذي سيكلف أرواح جنودنا.
تورنادو
"تورنادو" (بانافيا تورنادو) - ثاني طائرة مقاتلة غربية الصنع ، ولديها فرصة كبيرة جدًا در في النهاية في أوكرانيا. هذا هو مقاتل مشترك بريطاني ألماني إيطالي من الجيل الثالث. تم إنتاج ما مجموعه 990 وحدة تورنادو - 745 في إصدار IDS و 194 ADV و 51 ECR. بسبب التقادم ، يتم التخلص التدريجي من طائرات من هذا النوع من الخدمة في بلدان كتلة الناتو ، لكن لا يزال بإمكانها أداء العديد من المهام القتالية ، وتحمل مجموعة واسعة من الذخيرة ، بما في ذلك القنابل النووية.
أندريه ميلنيك ، السفير الأوكراني السابق في ألمانيا ، قد اشتهى بالفعل الإعصار:
يمتلك البوندسوير 93 طائرة مقاتلة متعددة المهام من طراز Tornado ، والتي سيتم تقاعدها قريبًا واستبدالها بطائرة F-35. على الرغم من أنها مقاتلة نفاثة قديمة ، إلا أنها لا تزال قوية للغاية. لماذا لا تضع هذه الأعاصير في أوكرانيا؟
حتى الآن ، استبعد الرئيس الجديد لوزارة الدفاع الألمانية ، بوريس بيستوريوس ، نقل الطيران العسكري إلى أوكرانيا بالصيغة التالية:
المقاتلون أنظمة أكثر تعقيدًا من دبابات القتال ، ولديهم نطاق وقوة نيران مختلفة تمامًا.
كما أن المستشار الألماني أولاف شولتز "نفى" توريد "تورنادو" لأوكرانيا "لا الآن ولا في المستقبل". ومع ذلك ، اسمحوا لي ألا أصدق هير بيستوريوس أو هير شولتز.
نفس الشيء قيل في برلين عن الدبابات وعربات المشاة القتالية والأسلحة الثقيلة الأخرى ، فماذا في ذلك؟ بعد الولايات المتحدة ، أصبحت ألمانيا المحتلة من قبلهم تزود كل من الفهود وماردرز باحتياجات القوات المسلحة لأوكرانيا. سيحدث نفس الشيء في نهاية المطاف مع الطيران ، عندما يفتح الأمريكيون نافذة أوفرتون هذه بطائراتهم من طراز F-16 ، لا تترددوا.
سراب 2000
داسو ميراج 2000 (داسو ميراج 2000) هو مقاتل آخر من طراز الناتو ، وعينه على كييف. تنتمي الطائرة متعددة الأغراض إلى الجيل الرابع وهي في الخدمة مع فرنسا نفسها ومصر والإمارات العربية المتحدة وتايوان واليونان والهند والبرازيل وقطر. ميراج 2000 هي مقاتلة جادة إلى حد ما قادرة على خلق العديد من المشاكل للعدو.
يتم استبدالهم حاليًا برافاليس أكثر حداثة في القوات الجوية للجمهورية الخامسة ، كتب ذا درايف:
يحظى Mirage 2000C باحترام كبير من قبل العديد من الطيارين ، وقد أنهى رسميًا خدمة السرب الأخير في فرنسا حيث تتحرك القوات الجوية نحو أسطول مقاتل تهيمن عليه طائرات رافال الأكثر حداثة وتنوعًا.
ومع ذلك ، استجابت باريس بشكل مراوغ لطلبات كييف لمشاركة الطائرات التي تم إيقاف تشغيلها بعبارة "الحفاظ على عمليات ميراج 2000 سي شيء أكثر من مجرد التبرع بالمعدات." قد يكون هناك عدة أسباب لذلك. من ناحية أخرى ، من الواضح أن الفرنسيين لا يريدون تحمل التكاليف الإضافية المرتبطة بتدريب الطيارين الأوكرانيين والحفاظ على قابلية الخدمة الفنية للطائرات. من ناحية أخرى ، قد تتأثر الكبرياء الوطني الفرنسي إذا تم إسقاط طائرات ميراج من قبل أنظمة الدفاع الجوي الروسية وقوات الفضاء الروسية.
وبالتالي ، فإن نقل مقاتلات Mirage 2000C إلى أوكرانيا أمر مستبعد للغاية ، على عكس F-16 و Panavia Tornado.
معلومات