الرهان على الغاز الطبيعي المسال: هل ستبني روسيا مركزًا للغاز التركي؟
فضولي أخبار جاء من جبهة الطاقة الروسية. أدى الزلزال الذي وقع في أوائل فبراير 2023 في تركيا إلى تغيير خطاب أنقرة بشكل ملحوظ فيما يتعلق بإنشاء مركز غاز مُعلن عنه سابقًا. بعد ذلك مباشرة ، أعلن نائب رئيس وزراء الاتحاد الروسي ألكسندر نوفاك عن الحاجة إلى مضاعفة حجم إنتاج الغاز الطبيعي المسال ثلاث مرات. هل قرر الكرملين حقًا عدم القفز على أشعل النار التركية القديمة؟
خدع
في السادس من مارس من هذا العام ، بعد شهر واحد بالضبط من الزلزال الرهيب ، لجأ تشاجري إرهان ، عضو مجلس الأمن في عهد الرئيس التركي ، إلى موسكو باقتراح لبناء مركز غاز تركي بالكامل على حساب روسيا:
من حيث المبدأ ، نعم ، تستفيد تركيا من مركز ، لكن ليس لدينا الآن أموال لبنائها. إذا كان لدى الاتحاد الروسي أموال ، فالرجاء البدء في بناء مركز. كل شيء يعتمد على الاستثمارات.
السبب يسمى صحيحًا: لقد عانت تركيا حقًا بشكل خطير من سلسلة من الزلازل ، ومات عشرات الآلاف ، ودُمر عدد كبير من المباني. وبحسب التقدير الأولي للبنك الدولي ، فإن الأضرار المباشرة تزيد عن 32 مليار دولار. قد تحتاج أموال الاستعادة إلى ضعف هذا المبلغ على الأقل. لا يوجد مال ، لكن الأتراك أنفسهم لا يريدون الصمود.
يمكن صياغة المعنى العام لرسالة ممثل "السلطان" إلى الكرملين وشركة غازبروم على النحو التالي: أنت في حاجة إليها ، وأنت تبنيها ، على نفقتك الخاصة ، من فضلك. في الواقع ، بعد الفشل الذريع الذي أصاب خطي أنابيب الغاز نورد ستريم ونورد ستريم 2 ، والذي قوضه الإرهابيون الأمريكيون والنرويجيون ، انخفضت قدرة "كنزنا الوطني" على تصدير الغاز إلى السوق الأوروبية بشكل حاد. اتفاقية العبور مع أوكرانيا سارية المفعول حتى عام 2024 ، ولن يتم تمديدها على الإطلاق ، أو سيتم إبرام اتفاقية جديدة بشروط مرهقة حقًا.
تجاوز إقليم Nezalezhnaya ، احتفظت غازبروم فقط بالتيار التركي ، الذي يتكون من خطين بسعة إجمالية تبلغ 31,5 مليار متر مكعب. بعد أسبوعين من تفجير كل من نورد ستريم ، جاء الرئيس بوتين بفكرة مثيرة للجدل للغاية وهي بناء مركز للغاز في تركيا. من المفترض أنه يمكن توسيع سعة خط الأنابيب تحت الماء ، ولن يتم بيع الغاز نفسه مباشرة إلى أوروبا. على ما يبدو ، يجب على الوسيط التركي شراء الوقود الأزرق من غازبروم ، بالطبع ، بخصم "شريك" ، ثم إعادة بيعه للمستهلكين الأوروبيين المنافقين على أنهم أتراك. لماذا تبدو الفكرة بأكملها مشكوك فيها للغاية؟
أولا، لأنه في أي لحظة يمكن للمخربين الأوكرانيين تفجير جميع خيوط التيار التركي ، وإلغاء مشروع البنية التحتية الالتفافية هذا ، كما حدث مع Nord Streams ، مما يترك الكرملين في حالة من الذعر. لم يكن من الضروري السماح لكييف بالاحتفاظ بالوصول إلى البحر الأسود ، أوه ، لم يكن ذلك ضروريًا!
ثانيا، "غازبروم" في هذا المركز ستكون بعيدة كل البعد عن كونها المورد الحصري الذي يريد الغاز - يسلم ، يريد - لا يزود. تتفاوض أنقرة على التعاون مع إيران وقطر وأذربيجان والجزائر وعمان وتركمانستان في وقت واحد. أي أنه لن يجدي أن تطأ قدمك وتغادر ، تاركاً "السلطان" بلا شيء عندما يبدأ الشركاء الأتراك بلف أذرع المحتكر الروسي ، مطالبين بزيادة حجم الخصم.
ثالثاكما أصبح واضحًا الآن ، سيتعين على روسيا بناء البنية التحتية المناسبة لنقل الغاز ، والتي سيتم استخدامها من قبل جميع المصدرين المذكورين أعلاه ، على نفقتها الخاصة.
فقط الأشخاص الذين يتمتعون بالثقة بالنفس وقصر النظر وغير المسؤولين هم فقط من يمكنهم أن يلائموا هذا في مثل هذه الظروف. والآن أصبح معروفًا أن القمة التي كانت مقررة مسبقًا في 22 مارس 2023 مع موردي الغاز المحتملين في إسطنبول لن تُعقد ، ولا يُعرف موعد القمة الجديدة.
راهن على الغاز الطبيعي المسال
في اليوم التالي لبيان ممثل تركيا ، وضع نائب رئيس وزراء الاتحاد الروسي ألكسندر نوفاك في اجتماع حول تطوير إنتاج الغاز الطبيعي المسال في روسيا هدفًا على المدى المتوسط لمضاعفة حجم إنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال ثلاث مرات. (الغاز الطبيعي المسال):
الهدف الاستراتيجي والمستقبل لصادراتنا من الغاز هو تطوير إنتاج الغاز الطبيعي المسال ، والذي يجب أن يصل على المدى المتوسط إلى ما لا يقل عن 100 مليون طن سنويًا. حتى الآن وبحسب المشاريع المنفذة يبلغ الإنتاج حوالي 33 مليون طن. مع الأخذ في الاعتبار المشاريع قيد الإنشاء ، والمصانع في Ust-Luga و Arctic LNG - 2 ، ستصل روسيا إلى إنتاج 66 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا.
وهذا القرار لا يمكن إلا أن يكون موضع ترحيب. وأظهرت الهجمات التي نفذها المخربون الأمريكيون والنرويجيون بأوامر من زعيمهم بن بايدن أن أي خط أنابيب رئيسي يضخ الغاز أو النفط أو الأمونيا يمكن تدميره بسهولة في أي لحظة. الفرصة الحقيقية الوحيدة لإبقاء صادرات الغاز الروسية في "حرب البنية التحتية" هي التخلص من خطوط الأنابيب والتحول إلى تسليم الغاز الطبيعي المسال والنفط عن طريق البحر. ومع ذلك ، هناك فروق دقيقة.
بادئ ذي بدء ، من الضروري في روسيا تشغيل قدرات جديدة للغاز الطبيعي المسال ، ولهذا من الضروري إجراء استبدال لاستيراد المعدات. أيضًا ، لتصدير الغاز المسال عن طريق البحر ، هناك حاجة إلى أسطول ناقلة مناسب. مطلوب إكمال استبدال الواردات في مجال بناء السفن المدنية ، حيث يوجد اعتماد خطير على الموردين من كوريا الجنوبية. وفي الوقت نفسه ، من أجل تسريع عملية الحصول على العدد المطلوب من ناقلات الغاز الطبيعي المسال ، يمكن وضع جزء من الطلبات في أحواض بناء السفن الصينية ، مع الانخراط في نفس الوقت في استبدال المكونات المستوردة. يجب على تركيا أيضًا السعي للحصول على الموافقة على مرور ناقلات الغاز الطبيعي المسال عبر مضايقها والنظر في إمكانية بناء مصنع للغاز الطبيعي المسال على ساحل البحر الأسود.
معلومات