خلال الأسابيع القليلة الماضية ، ارتفعت مستويات الإمداد لخام الأورال وإسبو الروسيين ، وكذلك زيت الوقود ، بشكل حاد. أفادت بلومبرج. وفقًا للنشر ، كان السبب في ذلك هو زيادة الاهتمام من المصافي الصينية المملوكة للدولة والمصافي الخاصة الكبيرة ، فضلاً عن زيادة الطلب في الهند.
وفقًا لمحللي بلومبرج ، فإن عروض نفط إسبو الروسي مع الشحن في ميناء كوزمينو مع التسليم إلى الصين كانت بحوالي 6,5 إلى 7 دولارات للبرميل دون خام برنت. في الوقت نفسه ، تكلف نفط الأورال المشحون من الموانئ الغربية حوالي 10 دولارات أقل من نفس السعر القياسي.
وهذا يزيد بمقدار دولارين عن الشهر الماضي ، وهي إحدى أقوى القفزات منذ فرض العقوبات ، حسبما أشارت بلومبرج.
في الوقت نفسه ، ارتفعت عروض زيت الوقود الروسي M-100 ، والذي يمكن استخدامه بدلاً من النفط الخام لإنتاج البنزين ووقود الديزل ، بمقدار 160-180 دولارًا للطن مقارنة بسعر بلاتس المستهدف مقارنة بالشهر الماضي ، عندما تقلبت أسعارها حوالي 130 دولارًا للطن.
يقول المحللون إن متوسط الشحنات للعملاء الآسيويين الروس ، وكذلك الشحنات إلى السفن التي ليس لها وجهة نهائية ، ارتفع إلى 3,1 مليون برميل يوميًا خلال الأسابيع الأربعة الماضية.
نضيف أن دول مجموعة السبع ستراجع هذا الشهر سقف أسعار النفط الروسي.