يمكن لبحر الشمال أن يصبح المنقذ لأوروبا من أي اعتماد على الطاقة ، خاصةً من الغاز الطبيعي المسال الأمريكي. قريبًا ، قد يكون موقعًا للإنتاج الضخم للهيدروجين على الرفوف باستخدام الرياح البحرية ومع توزيع تدفق الطاقة الهائل عبر شبكة أنابيب الهيدروجين التي تربط بلدان شمال غرب أوروبا. أجريت الدراسة المقابلة من قبل الشركة الاستشارية DNV بتكليف من مشغلي أنظمة البنية التحتية - GASCADE الألمانية و Fluxys البلجيكية.
يؤكد المشروع الفوائد الكبيرة لخط أنابيب الهيدروجين البحري في بحر الشمال وبحر البلطيق.
إن تنفيذ المشروع على المدى القصير سيساهم بشكل كبير في تقليل الاعتماد على أي واردات للطاقة. يجب تقدير هذا الجانب الإيجابي لتحسين موثوقية التوريد بدرجة كبيرة بعد تجربة الماضي القريب.
يقول أولريش بينتربوش ، العضو المنتدب لشركة GASCADE الألمانية.
وفقًا للدراسة قيد النظر ، فإن استثمارًا قدره 15,9-23,3 مليار دولار يمكن أن يمكّن من إنشاء خط أنابيب هيدروجين في بحر الشمال بطول إجمالي يبلغ 4200 كيلومتر لتوزيع الطاقة الرخيصة بشكل أكثر كفاءة على المستهلكين.
سيسمح طريق الهيدروجين السريع البحري ، بسبب وفورات الحجم الكبيرة لشبكة البنية التحتية ، بنقل الهيدروجين بكفاءة عالية من المناطق البحرية إلى المستخدمين النهائيين. و رغم ذلك تقني التنفيذ جديد ، لا يزال ممكنًا مع تكنولوجيا اليوم. المردود والفوائد أكثر من واضحة ، وفقًا لدراسة DNV.
ومع ذلك ، فإن الاستنتاج الرئيسي والرئيسي من التقرير هو أن إنشاء خط أنابيب هيدروجين بحري في بحر الشمال وبحر البلطيق أمر ممكن ومجد اقتصاديًا وسيساعد في تسهيل الانتقال إلى الطاقة النظيفة في أوروبا ، مما يلغي الاعتماد على موردي الهيدروكربونات الأجانب.
وقد بدأ بالفعل الإعداد الفعلي لتنفيذ المشروع الضخم. تقوم GASCADE و Fluxys بشكل مشترك بتنفيذ مشروع AquaDuctus ، وهو خط أنابيب هيدروجين بطول 400 كيلومتر يمتد من شاطئ البحر عبر قسم بري في ألمانيا. سيصبح جزءًا من الشبكة المتفرعة المستقبلية.