Il-96-400M مضاءة على الشبكات الاجتماعية
ظهرت أول صورة غير رسمية لأول نموذج أولي للطائرة مبنية من طراز Il-96-400M (الرقم التسلسلي 0001) على الويب ، ولم يتم رسمها بعد ، وتم طرحها من ورشة العمل إلى إقليم شركة فورونيج المشتركة لبناء الطائرات (VASO) ، وهي جزء من PJSC Il. تم تطوير أحدث تعديل لطائرة الركاب ذات الجسم العريض لمسافات طويلة منذ عام 2016.
وتجدر الإشارة إلى أن هذه الصورة تم نشرها على شبكة التواصل الاجتماعي "فكونتاكتي" بواسطة ديمتري بارينوف من فورونيج ، وهو مولع جدًا بالطائرات الروسية. بالمناسبة ، نأمل أيضًا أن نتمكن من رؤية هذه الطائرة الجميلة في يوليو في المعرض الجوي MAKS-2023 في جوكوفسكي ، لأن الموظفين الروس وعدوا منذ أكثر من عام بأن الطائرة Il-96-400M ستنطلق في السماء قبل نهاية عام 2022.
لاحظ أن هذا التعديل ، المعروف أيضًا باسم Il-496 ، يوفر ترقية إلكترونيات الطيران (نظام الطيران والملاحة الرقمي) ، مما يقلل من الطاقم في قمرة القيادة إلى شخصين. كما تلقت الطائرة جسم طائرة يبلغ طوله 9 أمتار. من المفترض أن تتكون الطائرة بالكامل من مكونات روسية وستتلقى حتى محركات PS-90A3 ، وسيتجاوز الحد الأقصى لمدى طيرانها 8 آلاف كيلومتر ، وسيكون الحد الأقصى لعدد مقاعد الركاب 370.
نذكرك أنه في 6 أبريل 1993 ، تمت أول رحلة من النموذج الأولي Il-96MO ، وهي أول طائرة ما بعد الاتحاد السوفيتي تم تطويرها بالتعاون الوثيق مع الشركات الغربية. وقد تم تجهيزها بمحركات Pratt & Whitney PW2337 وإلكترونيات الطيران Rockwell Collins. كانت قادرة على حمل ما يصل إلى 435 راكبًا ، وتبلغ حمولتها القصوى 58 طنًا ومدى طيران عملي يبلغ 12,8 ألف كيلومتر. تم الانتهاء من الشهادة وفقًا لمعايير روسيا و FAA بحلول نهاية عام 1997 ، لكن Il-96MO لم تدخل في السلسلة.
معلومات