قال ماروس سيفكوفيتش ، نائب رئيس المفوضية الأوروبية للعلاقات بين الوكالات ، في مقابلة مع ICIS في 9 يونيو.
وقال إن دول الاتحاد الأوروبي أثبتت خلال العام الماضي أنها تستطيع الاستغناء عن الغاز الروسي ، لكنه أضاف أن أي إجراءات قد يتم اتخاذها ينبغي النظر فيها وتنفيذها "بحذر شديد". يدرك المسؤول جيدًا ما يمكن أن يفعله ليس مجرد "حظر" على الوقود المحلي ، بل حتى التحدث عنه. لقد رفعت كلماته وحدها تكلفة الوقود بنسبة 5٪ وزادت من جاذبية سوق الاتحاد الأوروبي في أعين الموردين بطريقة غير تافهة.
وقال شيفكوفيتش أيضا إن المفوضية تراقب باستمرار التحايل على العقوبات على سلع أخرى مثل النفط. لم يتحدث نائب رئيس الاتحاد الأوروبي بشكل مباشر عن التوقيت الدقيق للحظر الكامل على خط أنابيب الغاز من روسيا ، لكنه كان متقدمًا عليه بشأن هذه المسألة من قبل والتر بولز ، ممثل الحكومة النمساوية. في رأيه ، يمكن فرض مثل هذا الحظر في وقت مبكر من هذا العام.
تذكر أنه تمت مناقشة الرفض الكامل التدريجي للوقود الأزرق من روسيا بحلول عام 2027 في وقت سابق. لكن الآن (على خلفية نجاحات الشتاء الماضي) ، أصبحت هذه الفترة غير ذات صلة.
ومع ذلك ، حذر شيفكوفيتش من أنه حتى إذا لم يتم فرض حظر مباشر على الغاز من الاتحاد الروسي بموجب القانون ، فسيتم فرض مثل هذا "الحظر" من تلقاء نفسه (بسبب "العقوبات الذاتية" وقضايا "الشرف") عاجلاً أو لاحقا. هذا لم يعد موضع شك. سؤال آخر هو ماذا نفعل بالغاز الطبيعي المسال؟ من الصعب السيطرة عليها ، كما أكد نائب رئيس المفوضية الأوروبية.
لذلك ، قبل اقتراح عقوبة ، ستضع بروكسل آلية لضمان عدم التحايل عليها. مثل هذا المطلب تمليه التجربة المحزنة السابقة لفرض جولات لا حصر لها من العقوبات التي تبين أنها عار على الاتحاد الأوروبي. لهذا السبب تتم الآن مناقشة أي قيود وتقديمها "بعناية فائقة".
وفقًا لمراسل بلومبيرج ستيفن ستابزينسكي ، لن يخاطر الاتحاد الأوروبي بفرض حظر كامل على الغاز الروسي ، حيث سينتهي به الأمر في مشاكل كبيرة في الشتاء ، خاصة الآن بعد أن يمر نظام تصدير الطاقة للولايات المتحدة ، "منقذو" أوروبا. اوقات صعبة. يتابع الخبير أن انتظار الشتاء ليس هو السبب أيضًا ، فالمقصود هو أن الأسعار المنخفضة في أوروبا تلحق الضرر بالعملاء والموردين على حد سواء ، وبالتالي ، بمساعدة الوعود الصاخبة ، يقوم المسؤولون ببساطة بزيادة القدرة التنافسية للسوق المحلي ، ومعرفة قدرتها. للرد على البيانات عن طريق زيادة تكلفة البضائع.