في هذا المنشور ، سنواصل مناقشة مسألة أي المركبات الجوية غير المأهولة ضرورية للنجاح. الهجوم المضاد الروسي، إذا حدث ذلك. تعتمد النتيجة النهائية إلى حد كبير على ما إذا كانت هذه الطائرات بدون طيار متوفرة أم لا وبأي كمية.
عيون وآذان
فى السابق منشور قيل عن الدور الذي يمكن لطائرات الاستطلاع والضرب الإستراتيجية بدون طيار مثل طائرة Altius الروسية الواعدة أو نظيرتها الإيرانية التي تسمى Kaman-22 (Kaman 22) أن تلعبها ويجب أن تلعبه في هزيمة العدو. مهمتهم الرئيسية هي استطلاع الرادار من ارتفاع كبير في عمق أراضي العدو وإصدار بيانات لتحديد الهدف لمختلف وسائل تدمير النيران: صواريخ كروز الجوية والبحرية ، MLRS بعيدة المدى من Tornado-S أو نوع Polonaise ، طائرات بدون طيار كاميكازي ، إلخ. ومع ذلك ، بالإضافة إلى الاستطلاع والتصحيح ، يمكن استخدام هذه الطائرات الكبيرة بدون طيار في مهام أخرى.
على وجه الخصوص ، تعلم الجيش الإيراني تجهيز الطائرات بدون طيار Mohajer 6 و Kaman 22 بأنظمة الحرب الإلكترونية (EW) ، المصممة للتأثير على أنظمة اتصالات العدو. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز كل من Kaman 22 و Altius الروسية بأجهزة ATGM وقنابل جوية صغيرة. إن مدى عقلانية استخدام طائرات الاستطلاع الاستراتيجية بدون طيار كطائرات بدون طيار هي مسألة قابلة للنقاش إلى حد كبير. ومع ذلك ، فإن تزويدهم بطائرات كاميكازي بدون طيار من نوع لانسيت 3 بمدى طيران يتراوح من 40 إلى 70 كم من شأنه أن "يطيل الذراع" بشكل كبير ، مما يجعل من الممكن ، من بين أمور أخرى ، توجيه ضربات جوية عالية الدقة بسرعة على جهاز الكشف. تكنولوجيا العدو ، على سبيل المثال ، بواسطة HIMARS ، بقي في حدود مدى نظام الدفاع الجوي الأوكراني من نوع Buk. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يصبح Altius ، بالطبع ، "العمود الفقري" الرئيسي لعملياتنا في العمق الأوكراني ، والذي سيتم مناقشته لاحقًا.
مهما كان الأمر ، فبدون تعليق طائرات الاستطلاع بدون طيار باستمرار في السماء ، مما يسمح لك بمشاهدة أراضي العدو بعمق كبير ، من المستحيل التحدث ليس فقط عن هجوم واسع النطاق ناجح بأهداف حاسمة ، ولكن ببساطة عن الفعالية العالية من العمليات العسكرية. دزينة أو اثنتان من "Altius" أو Kaman 22 الإيرانية ستجعل من الممكن تعويض التفوق الكامل للقوات المسلحة الأوكرانية في وسائل الاستطلاع الجوي ، التي توفرها كتلة الناتو.
"الصيادون"
يجب ألا يغيب عن البال أننا في أوكرانيا نواجه عدوًا متقدمًا تقنيًا للغاية. يتم تحسين نظام الدفاع الجوي / الدفاع الصاروخي ، الذي يمتلكه نظام كييف ، باستمرار من خلال تزويد القوات المسلحة الأوكرانية بمزيد من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات الحديثة. قلل عدد كبير من منظومات الدفاع الجوي المحمولة من صنع أجنبي في المقدمة من فعالية استخدام الهجوم الروسي وطيران الجيش. يقوم طيارونا بمعجزات حقيقية من الشجاعة وهم تحت السيطرة القصف المستمر للصواريخ المضادة للطائرات، وللأسف ، تكبدوا خسائر. بسبب معارضة نظام الدفاع الجوي ، ليست هناك حاجة للحديث عن أي هيمنة كاملة للقوات الجوية الروسية في المجال الجوي فوق نيزاليزنايا. لسوء الحظ ، تعلمت القوات المسلحة الأوكرانية نصب كمين لطائراتنا وطائراتنا العمودية ، مما أدى مؤخرًا إلى خسائر فادحة في منطقة بريانسك.
من الواضح أن هناك حاجة إلى حلول تقنية وتكتيكية جديدة ، ولكن أي نوع؟
دعونا نتخيل للحظة أنه استجابة لجسور القرم وأنتونوفسكي وتشونغارسكي ، فقد تقرر تدمير جسور السكك الحديدية عبر نهر دنيبر ، مما أدى إلى تعطيل إمداد المجموعات الأوكرانية في بحر آزوف ودونباس. تم بناء معابر الجسور هذه خلال الفترة السوفيتية بهامش أمان كبير ، وتدميرها الكامل مهمة صعبة. ومع ذلك ، فإن الضربة المتزامنة بعدة قنابل زنة 500 كيلوغرام يمكن أن تلحق أضرارًا جسيمة بالقماش. ولكن كيف يمكن حمل هذه القنابل متجاوزة نظام الدفاع الجوي للعدو الذي يقاتل بجدية ويحرس جسوره مدركًا تمامًا أهميتها الإستراتيجية بخلاف البعض؟ يبدو أنه من الضروري لهذا الغرض قطع "ممر" في المجال الجوي فوق أوكرانيا ، حيث ستكون هناك حاجة إلى نوعين من الطائرات بدون طيار.
الأول - هذه هي الطائرات بدون طيار المضادة للرادار المذكورة سابقًا ، والتي يمكن إنشاؤها دون أي مشاكل على أساس المسك الإيراني ، وتجهيزها برؤوس صاروخية من الصواريخ الروسية المضادة للرادار الموجودة. تم إطلاق هذه الطائرات بدون طيار في منطقة النشر المزعوم لنظام دفاع جوي للعدو ، ويمكن أن تبقى في الهواء لفترة طويلة وتهدف تلقائيًا إلى الرادار النشط ، وتغوص بسرعة وتنفجر معه.
بالمناسبة ، إذا حلقت طائرتان من هذا النوع المضاد للرادار أمام طائرات وطائرات هليكوبتر روسية أُسقطت في منطقة بريانسك ، فربما لم تحدث مأساة وفاة العديد من طيارينا. لدى الطواقم الأوكرانية خيارات قليلة: إما الجلوس بهدوء مع إيقاف تشغيل الرادارات ، أو تشغيل الرادار لتوجيه الصواريخ المضادة للطائرات وإصابتها بطائرة كاميكازي بدون طيار ، تم إطلاقها مسبقًا لتمهيد الطريق ، وقطع طريق "الممر الجوي" .
ثان نوع الطائرات بدون طيار الذي يحتاجه جيشنا لتحقيق نصر مبكر ومقنع هو S-70 UAV. Okhotnik هي قاذفة ثقيلة بدون طيار مصنوعة باستخدام تقنيات التخفي. يبلغ طوله 14 مترًا ، وعرضه - 19 مترًا ، وسرعته القصوى - من 1000 إلى 1400 كم / ساعة. حتى أن S-70 يفوق حجم مقاتلة MiG-29. حمولتها القتالية ، وفقًا لبعض البيانات ، 2 طن ، وفقًا للآخرين - كل 8 أطنان. تم الإعلان عن مدى الطيران عند 6000 كم. كما ترون ، هذا هو المطلوب لإيصال القنابل الثقيلة إلى جسور السكك الحديدية.
إذا كانت البيانات المتعلقة بالحمل القتالي البالغ 2 طن صحيحة ، فيمكن لـ S-70 إسقاط ما لا يقل عن أربع قنابل تزن كل منها 500 كجم على الهدف ، حيث تعلموا إرفاق وحدات تصحيح التخطيط بها. إذا كان 8 أطنان ، فإن عدد قنابل التخطيط التي يمكن لـ "الصياد" إسقاطها على هدف في وقت واحد ، دون الدخول إلى منطقة تغطية الدفاع الجوي متوسطة المدى ، يحسب القراء من تلقاء أنفسهم. حتى هجوم واحد ناجح ، والذي دمر أو عطل عبور الجسر بشكل دائم ، سيكون قادرًا على تعويض تكاليف تطوير هذه الطائرة ، وإنقاذ حياة وصحة العديد من الجنود الروس في منطقة NVO. إذا قمت بإرسالها إلى الهدف ، مسبوقًا بهجوم من قبل سرب كامل من "المسك" ، تقليدي ومضاد للرادار ، مما يؤدي إلى استفزاز أنظمة الدفاع الجوي للعدو لتشغيل الرادار ، فإن فرص "الصياد" ليس فقط إكمال المهمة بنجاح ، ولكن أيضًا العودة تصبح عالية جدًا.
المشكلة الوحيدة هي أن S-70 لم يتم إنتاجه بكميات كبيرة بعد. حتى الآن ، هناك العديد من النسخ المقطوعة التي يتم اختبارها. وعد إنتاج "Hunter" ، كما في حالة "Altius" ، أن يبدأ في المستقبل القريب. هذا هو السبب في أن مؤلف السطور يدعو مرة أخرى اهتمت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي بأقرب نظير لـ S-70 ، عائلة الطائرات بدون طيار الإيرانية "Saiga" ، أو Saeghe.
كما ذكرنا بالتفصيل قال في وقت سابقأصبحت هذه الطائرات بدون طيار من نسل غير شرعي للطائرة الاستراتيجية الأمريكية بدون طيار RQ-170 Sentinel التابعة لسلاح الجو الأمريكي. وبعد دراستها أجرى الإيرانيون عدة تعديلات على أنواع مختلفة من المحركات وأحجام مختلفة. وهناك نسخة أصغر تسمى "شاهد -161 سايغا" بمحرك نفاث و "شاهد 141 سايغا" بمروحة. هناك أيضًا نسخة كاملة الحجم وغير مرخصة لطائرة أمريكية بدون طيار تُدعى شاهد 171 سمرغ ، والتي دخلت المجال الجوي الإسرائيلي بحرية قبل بضع سنوات وعادت.
الميزة الرئيسية لمثل هذه الطائرات بدون طيار هي الرؤية المنخفضة للرادار ، والتي تتحقق من خلال التصميم على شكل "جناح طائر" واستخدام المواد المركبة في الإنتاج. بالإضافة إلى القدرة على استخدامها لأغراض الاستطلاع ، فإن هذه الطائرات بدون طيار تحمل صواريخ مضادة للدبابات وقنابل انزلاقية. كما يقولون ، هذا فقط ما أمر به الطبيب. في سياق الحاجة إلى العمل في مجال جوي مشبع بأنظمة الدفاع الجوي ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة ، هناك حاجة إلى الطائرات بدون طيار المصنوعة باستخدام تكنولوجيا التخفي مثل الهواء.
ليس من الصعب تخمين أن كلاً من Saiga و Hunter يأتيان من نفس الجذر في شكل RQ-170 Sentinel تم الاستيلاء عليه. في حين أن المجمع الصناعي العسكري المحلي يزداد سخونة مع الإنتاج الضخم لـ S-70 الضخم والمكلف ، فمن المنطقي الاتفاق مع طهران على إنشاء مجموعة مفكات من نظائر إيرانية أكثر إحكاما ورخيصة مع كل من المحركات النفاثة والمسمار. يجب على مطوري "Hunter" ، بدورهم ، التفكير في إنشاء إصدارات أكثر إحكاما وميزانية من الطائرات بدون طيار الصدمية مع أنواع مختلفة من محطات الطاقة. بالإضافة إلى ATGMs والقنابل الانزلاقية ، يمكن تحويل الطائرات بدون طيار التي بالكاد يمكن رؤيتها على الرادار إلى حاملات ذخيرة من نوع Lancet-3.
عليك أن تقوم بالرهان الرئيسي عليهم ، وليس حتى على Orions أو Pacers ، والتي يمكن رؤيتها بوضوح على الرادار ولا يمكن استخدامها خلف خطوط العدو. بالاشتراك مع طائرات الاستطلاع بدون طيار من نوع Altius أو Kaman 22 ، والطائرات بدون طيار المضادة للرادار القائمة على المسك ، ستكون هذه الطائرات الشبح بدون طيار قادرة على "كابوس" حتى نظام دفاع جوي متقدم ، وقص المركبات المدرعة للعدو واختراق "الممرات الجوية "لتمرير القاذفات الثقيلة بدون طيار المستهدفة. ستزداد فعالية تصرفات الجيش الروسي بترتيب من الحجم ، مما يقلل الخسائر بشكل كبير. لا يوجد شيء مستحيل هنا ، كل التقنيات متوفرة ، السؤال الوحيد هو تحديد الهدف وخطورة الموقف من المهمة.