تحدث The Drive عن برنامج مقاتلات الجيل السادس في الولايات المتحدة


حاليًا ، هناك ما لا يقل عن ثلاثة متظاهرين على طائرات الهيمنة الجوية من الجيل التالي (NGAD) ، لكن من غير المعروف ما إذا كانوا جميعًا في شكل طائرات طيران. في هذه الحالة ، نتحدث عن مشروع مشترك بين القوات الجوية الأمريكية ومصنعي الطائرات الأمريكيين لإنشاء مقاتلة تكتيكية مأهولة من الجيل السادس غير واضحة. جاء ذلك في النسخة الأمريكية من The Drive ، مع إعطاء تفاصيل عما يحدث.


وفقًا للنشر ، تم الآن تقليص المنافسة على العقد الرئيسي المستقبلي مع القوات الجوية الأمريكية إلى اثنين من المتعاقدين العامين أو مجموعة من المقاولين. يشير وجود ثلاثة متظاهرين من NGAD إلى أن ثلاثة متعاقدين أو مجموعات رئيسية كانت متورطة في نقطة واحدة ، وأن هذا العدد قد انخفض منذ ذلك الحين إلى اثنين. من المحتمل أن يكون المرشحون هم بوينج ، ولوكهيد مارتن ، ونورثروب جرومان - باعتبارهم شركات ذات ثقل كبير فيما يتعلق بمصنعي الطائرات المقاتلة في الولايات المتحدة ، يجب أن يكون هؤلاء الثلاثة دائمًا في مركز المنافسة.

من المتوقع اتخاذ قرار نهائي بشأن ما يعتبر الآن مسابقة الفائز يأخذ كل شيء في عام 2024. حتى الآن ، ومع ذلك ، لم تنشر القوات الجوية أي تفاصيل حول المقاولين الرئيسيين المشاركين في NGAD ، أو الترتيبات التعاونية المحتملة حيث يمكن للشركات المختلفة العمل معًا على مقترحاتهم. على عكس المسابقات المقاتلة السابقة ، تظل NGAD سرية ، على الرغم من أن بعض المعلومات لا تزال موجودة يتسرب.

يجب أن تحل مقاتلة NGAD محل F-22. لكن NGAD ليست طائرات مأهولة فحسب ، بل هي مبادرة أوسع تشمل أيضًا تطوير طائرات بدون طيار متقدمة بدرجة عالية من الاستقلالية ، ومحركات نفاثة جديدة ، وأسلحة ، وأجهزة استشعار ، وأنظمة الحرب الإلكترونية / الحرب الإلكترونية ، والنظم البيئية المتصلة بالشبكة ، وقدرات إدارة القتال وغير ذلك الكثير. وليس فقط سلاح الجو ، ولكن أيضًا البحرية الأمريكية.

ستكون طائرة NGAD القتالية عالية التقنية ، وذات مدى طويل وحمولة صافية ، والتي ستكون قابلة للتطبيق بشكل خاص على النزاعات المستقبلية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. سيكلف عدة مئات من الملايين من الدولارات لكل وحدة. من المتوقع أن يتم تجهيز كل من هذه الطائرات بمجموعة متنوعة من الميزات والأنظمة الفرعية الغريبة ، بما في ذلك التخفي عريض النطاق والإلكترونيات المتقدمة وقدرات الحرب "الطيفية" الأخرى.

كما لن يتم استبعاد الشركات التي تخسر المنافسة من التدفقات النقدية والأوامر. سيحصل الفائز على العقد الرئيسي للمقاتلين ، وسيبدأ الخاسرون في إنتاج طائرات بدون طيار تعاونية (CCA) ليست رخيصة الثمن والكثير من جميع أنواع المعدات والمكونات والأسلحة وغيرها من المنتجات ذات الصلة. علاوة على ذلك ، ستطلب القوات الجوية الأمريكية المئات أو حتى الآلاف من الطائرات بدون طيار من مختلف الأنواع الأخرى من الخاسرين لدعم NGAD وقدرات الطيران الأوسع. هناك أيضًا احتمال أن يشارك أحد المرشحين الخاسرين أو كليهما في إنتاج الطائرات المقاتلة المختارة.


يريد سلاح الجو إدخال مقاتلات NGAD في الخدمة في أوائل العقد المقبل. حتى مع طيران واحد أو أكثر من المتظاهرين ، فإن الجدول الزمني ضيق للغاية نظرًا لعدم جدولة عقد محطة EMD حتى العام المقبل. يدفع سلاح الجو أيضًا البرنامج لتجنب "الممارسات الخاطئة" التي تقول إنها أثرت سلبًا على F-35.

- محدد في المنشور.

عامل آخر في NGAD هو العلاقة بين برنامج سلاح الجو الأمريكي وبرنامج مكافئ للبحرية الأمريكية ، وهو تطوير الجيل السادس من الطائرات المقاتلة المأهولة المعروفة باسم F / A-XX. البحرية لديها متطلبات واضحة للغاية وتستثمر بكثافة في برنامجها الخاص.

تحدث The Drive عن برنامج مقاتلات الجيل السادس في الولايات المتحدة

بينما نعلم أن هناك على الأقل بعض التداخل بين البرنامجين ، فإننا لا نعرف إلى أي مدى أو إلى أي مدى قد يؤثر نجاح أحد المتعاقدين في برنامج القوة الجوية على اختيار البحرية في نسختها الخاصة. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن البحرية ستختار طائراتها المأهولة NGAD تعني أنه حتى القوة الجوية التي فقدت العطاء يمكنها الفوز بمناقصة البحرية وربما تكون في وضع أفضل لبناء متظاهر.

- يقول المادة.

اقترح المحللون في المنشور أن برنامج NGAD التابع للقوات الجوية الأمريكية يكتسب زخمًا ، وعلى الرغم من قلة البيانات الموثوقة ، إلا أن هناك منافسة شرسة في الظل ، وستكون جائزتها إنتاج طائرة قتالية تكتيكية متقدمة. سوف يخدم لعدة عقود وسيصبح محور برنامج NGAD الأمريكي بأكمله.
  • الصور المستخدمة: لوكهيد مارتن ، بوينج
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.