تبين أن MS-21 الروسية أغلى من المنافسين من Airbus و Boeing

68

ستكون تكلفة طائرة الركاب متوسطة الحجم ضيقة البدن MS-21 لشركات الطيران الروسية مختلفة. قد يكون لذلك تأثير سلبي على المنافسة وسوق النقل الجوي الروسي.


نعم حسب المنشور "كوميرسانت"عرضت شركة State Transport Leasing Company في ديسمبر 2022 - يناير 2023 على العديد من شركات الطيران الروسية استئجار طائرات MS-21 المذكورة بسعر يتراوح بين 4,3 و 4,6 مليار روبل. (50-54 مليون دولار بسعر الصرف وقت العرض) لكل وحدة ، اعتمادًا على سنة التسليم. في الوقت نفسه ، كان الأمر يتعلق بعمليات التسليم في 2028-2030 ، وقد أخذ السعر في الاعتبار تلقي الإعانات من صندوق الثروة الوطني لشراء الطائرات دون تحديد الحجم.

بدورها ، في يناير 2023 ، أفيد أن شركة التأجير Aviacapital-Service (جزء من شركة Rostec الحكومية) ستشتري 18 طائرة MS-21 من PJSC Irkut Corporation مقابل 3,2 مليار روبل. لكل وحدة للنقل إلى شركة الطيران العامة والخاصة ايروفلوت في 2023-2026. علاوة على ذلك ، فإن تسليم جميع الطائرات البالغ عددها 63 طائرة خلال هذا الوقت إلى مجموعة Aeroflot (بما في ذلك خطوط الطيران Aeroflot و Rossiya ، بالإضافة إلى شركة طيران Pobeda منخفضة التكلفة) ، بما في ذلك 34 وحدة Sukhoi Superjet الجديدة و 11 وحدة من طراز Tu-214 ، سيكلف 175 مليار. فرك. وسيتم تمويله بالكامل من قبل NWF.

لفت المحاور في المنشور الانتباه إلى حقيقة أنه في نهاية عام 2021 ، وصفت STLC سعرًا أعلى لـ MS-21 - 4,71-4,99 مليار روبل. (58-68 مليون دولار بسعر الصرف في ذلك الوقت) لكل وحدة. علاوة على ذلك ، كانت عمليات التسليم متوقعة في 2022-2024 بمحركات American Pratt & Whitney ، وأخذت تكلفة السفن في الاعتبار كلاً من الإعانات المقدمة من صندوق الرعاية الوطنية والتمويل المباشر من الميزانية. ولكن بسبب القيود التي فرضها الغرب على الاتحاد الروسي ، أصبحت وحدات الطاقة هذه غير متوفرة. في الوقت نفسه ، يعد محرك PD-14 الروسي أغلى من محرك PW140 الذي يتم إنتاجه بكميات كبيرة في الولايات المتحدة. في هذا الصدد ، من المحتمل أن يكون السعر النهائي لـ MS-21 أعلى من 5 مليارات روبل. لوحدة.

وهكذا ، في روسيا ابتكروا واحدة من أغلى الطائرات في فئتها. تبلغ قيمة كتالوج المنافسين الأوروبيين والأمريكيين لـ MS-21 - Airbus A320 / A321 ، وكذلك Boeing 737-800 و MAX - 100-105 مليون دولار ، لكن سعر السوق لديهم حوالي 50 مليون دولار أو أقل لكل وحدة.

لاحظ أن شركة إيرباص أنتجت 2022 طائرة في عام 661 مع حزمة طلبات لـ 820 وحدة ، بينما سلمت بوينج 480 طائرة مع طلبات شراء 774 طائرة. لذلك ، يمكن أن تتمتع شركتا إيرباص وبوينغ ، اللتان تتمتعان بإنتاج إنتاج ضخم ، بالمرونة في تكلفتها.

في المقابل ، حتى عام 2030 في روسيا ، من المخطط إنتاج 270 وحدة من MS-21 فقط ، يجب أن تستقبل مجموعة Aeroflot 210 منها. وهذا يفسر سبب كون الطائرة أرخص بالنسبة لشركة إيروفلوت. يجب أن يضاف ذلك في الاتحاد الروسي ظهر ونسخة طويلة المدى ضيقة الجسم من MS-21.
  • الصور المستخدمة: www.irkut.com
صحافيفي ياندكس نيوز
صحافيفي Yandex Zen
68 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. ديمتري فولكوف лайн ديمتري فولكوف
    ديمتري فولكوف (دميتري فولكوف) 29 يونيو 2023 16:12
    +2
    أليس من المصير إنتاج توبوليف Tu-334M الآن؟ سلبي
    1. اللحية البيضاء лайн اللحية البيضاء
      اللحية البيضاء 29 يونيو 2023 16:17
      +2
      من يدري ، ربما سيفرجون عنه. صحيح أن قدرات إنتاج Tupolev محدودة للغاية ، وبالتالي ، مع وجود درجة أكبر من الاحتمالية ، سيفضلون استخدامها في إنتاج Tu-204/214 المنتج بالفعل ، والذي يزداد الطلب عليه في هذا القطاع.
    2. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 30 يونيو 2023 23:10
      0
      قديم جدا. ليس لها معنى. سيتم نقل Superjet إلى تكوين أعلى أسرع من طراز Tu-334 الذي سيتم إرجاعه
    3. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 4 يوليو 2023 17:14
      0
      لا توجد محركات.
  2. جديد лайн جديد
    جديد (الكسندر دراكا) 29 يونيو 2023 16:21
    10+
    بالطبع ، إنها أغلى ثمناً - فبدلاً من تطوير إنتاجها الخاص ، طورت الدولة واستثمرت في بناء الطائرات الأجنبية.
    1. تم حذف التعليق.
  3. ضيف غريب лайн ضيف غريب
    ضيف غريب (ضيف غريب) 29 يونيو 2023 16:30
    +3
    نحن لا نتخلف عن السعر. لكن لك! من الضروري فرض ضريبة إضافية بنسبة 25٪ على جميع الواردات. والمال الموجود في صندوق عمليات العمليات الخاصة.
  4. mark1 лайн mark1
    mark1 29 يونيو 2023 16:34
    +7
    تدريجيًا في السلسلة ، يجب أن تنخفض التكلفة ، والمقارنة غير صحيحة.

    أليس من المصير إنتاج توبوليف Tu-334M الآن؟

    هل تعتقد أنه من الصفر سيكون أسرع وأرخص؟ طراز Tu-334 هو نفسه ليس من الهراء والعصي ، نفس PD-8 ، والذي ، كما كان ، موجود ولكن ، كما كان ، ليس الآن.
    1. nov_tech.vrn лайн nov_tech.vrn
      nov_tech.vrn (ميخائيل) 30 يونيو 2023 10:27
      -1
      حسنًا ، إذا كان طراز Tu-214 ، الذي يتم إنتاجه الآن على دفعات صغيرة ، يستحق الاهتمام ، فإن معاناة المولود ميتًا طراز Tu-334 قد سئمت منه بالفعل ، ولم يتم اعتماده مطلقًا ولن يطير إلى أي مكان ، الدرس من يجب معرفة An-148 ، الذي توقف إنتاجه بسبب نقص المحركات. و PD-8 لا علاقة له به.
  5. Vladimir80 лайн Vladimir80
    Vladimir80 29 يونيو 2023 16:41
    +5
    الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أن الطائرة من إنتاجنا بالكامل - وبسعر مرتفع (مع رواتبنا الضئيلة) ... بشكل عام ، تنبعث منها رائحة استنزاف المشروع من ماندوروف من أجل الاستمرار في استيراد الخردة من الدول الآسيوية ...
    ملاحظة إذا كان الإنتاج ، بما في ذلك. يتم ترجمة المكونات في بلدنا - من الممكن إصدار انبعاثات في الميزانية لهذا المشروع دون عواقب سلبية على الاقتصاد.
    1. ضيف غريب лайн ضيف غريب
      ضيف غريب (ضيف غريب) 29 يونيو 2023 16:50
      +7
      هل سبق لك أن فوجئت بسعر تذاكر الطيران معنا؟ لماذا هو أقل بكثير للأجانب - بعد كل شيء ، يطيرون على الكيروسين المستورد ، وستكون الرواتب ، في المطارات وطاقم الرحلة ، أعلى ..
    2. نلتون лайн نلتون
      نلتون (أوليغ) 29 يونيو 2023 16:53
      +1
      اقتباس: فلاديمير 80
      الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أننا ننتج الطائرة بالكامل - وبسعر مرتفع (مع رواتبنا الضئيلة).

      يعتمد سعر الوحدة بشدة على حجم السلسلة.
      حسنًا ، هذا واضح.

      اقتباس: فلاديمير 80
      بما في الإنتاج. المكونات المترجمة في بلدنا

      للإنتاج الضخم لعدد من المكونات ، تم تحديد مواقع المصانع الجديدة فقط ...
    3. زلويبوند лайн زلويبوند
      زلويبوند (ذئب السهوب) 30 يونيو 2023 06:58
      +3
      أسعار التذاكر مخيفة. لقد رفعوا الأسعار. ومن أجل تثبيط شراء مثل هذه الطائرات ، أخشى أن تفقد شركات الطيران شواطئها بشكل عام.
      على الرغم من أنني أتذكر أنه إذا استغل سائقي سيارات الأجرة في موسكو الفرصة لرفع أسعار النقل ، فإن الدولة بأكملها ستنهض ، والمسؤولون وجميعهم فعلوا العلاقات العامة في هذا الشأن. سائقي سيارات الأجرة كابوس.
      وهنا في الصيف ، انتهزت السكك الحديدية وشركات الطيران الروسية الفرصة لرفع الأسعار للمواطنين - ولم ينتفخ أي مسؤول يحترم نفسه لصالح المواطنين الروس. لا أحد يحاول تجاهل ما يحدث.
      1. اللحية البيضاء лайн اللحية البيضاء
        اللحية البيضاء 1 يوليو 2023 13:30
        0
        هل تتوقع أن يلاحظ أحد؟ )) الإنقاذ من الغرق والسفر من صنع الغرق والسفر بأنفسهم ؛)
    4. com.etoyavsemprivet лайн com.etoyavsemprivet
      com.etoyavsemprivet (إنه أنا. مرحباً بالجميع.) 30 يونيو 2023 11:54
      0
      لا أحد يقرر هناك ، إنه مجرد ترس.
    5. تم حذف التعليق.
    6. تم حذف التعليق.
    7. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 30 يونيو 2023 23:18
      -1
      ما هو ولماذا هو مرتفع؟
    8. اللحية البيضاء лайн اللحية البيضاء
      اللحية البيضاء 1 يوليو 2023 13:28
      0
      هذا ليس كل شيء ، كل ما في الأمر أن أحجام الإنتاج صغيرة ، عليك أن تفعل الكثير بنفسك - وهذا أيضًا ارتفاع في السعر ، بالإضافة إلى وجود جناح أسود و PD-14 باهظ الثمن (لأنها أيضًا جديدة وصغيرة -حجم). لذلك من الطبيعي أن تظل MS-21 أغلى ثمناً. ولم يقم أحد بإلغاء الترميز لموقف قسري احتكار عقوبات في سوق الطرق السريعة الجديدة متوسطة المدى أيضًا - أعتقد أن إيركوت لن تفوت الفرصة لكسب القليل من المال الإضافي الذي يزيد عن السوق في مثل هذه الحالة - لم يتمكن أحد حتى الآن من إلغاء قوانين السوق.
  6. شامل راسموخامبيتوف лайн شامل راسموخامبيتوف
    شامل راسموخامبيتوف (شامل راسمخمبيتوف) 29 يونيو 2023 16:47
    +2
    سيقولون أنه لا يوجد مال ، لكنك تحتفظ بطائرات في الخارج وتشتريها ، لكنني أتساءل لماذا هي باهظة الثمن ، فربما نستبدل جميع المكونات بسبب الرواسب؟
    1. تم حذف التعليق.
    2. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 30 يونيو 2023 23:19
      +1
      إنه ليس باهظ الثمن. إنه أرخص 1.5 مرة
  7. mark1 лайн mark1
    mark1 29 يونيو 2023 17:09
    +3
    تبين أن MS-21 الروسية أغلى من المنافسين من Airbus و Boeing

    هل MS-21 و AiB منافسين؟ لا توجد بدائل من الغربيين في السوق المحلية ، لذلك تم تحديد السعر أعلى قليلاً من المتوسط ​​- الجميع يريد كسب المال (أيضًا أحد أسباب ارتفاع السعر)
    1. ضيف غريب лайн ضيف غريب
      ضيف غريب (ضيف غريب) 29 يونيو 2023 17:28
      +3
      إيه ، (حالمًا) حتى رواتب المهندسين أعلى من رواتب AiB .. بمجرد زوال هذا الخمر ..
  8. تم حذف التعليق.
  9. vladimir1155 лайн vladimir1155
    vladimir1155 (فلاديمير) 29 يونيو 2023 19:56
    +4
    من الواضح أن أي منتجات محلية ستخسر أمام المنافسين من الغرب والشرق ، والسبب هو الضرائب الباهظة التي فرضها صندوق النقد الدولي في روسيا ، ولا يدفع المنتجون الغربيون الكثير فحسب ، بل لديهم أيضًا مبلغًا غير محدود و عمليا قرض بدون فوائد من بنك الاحتياطي الفيدرالي ، والذي لا يحتاج حتى إلى إعادته. .. لا يمكن حل المشكلة دون تقليل العبء الضريبي في الاتحاد الروسي ، ولكن بتحريض من صندوق النقد الدولي ، تعلم المسؤولون والمسؤولون الفاسدون أن يسرقون ويقطعون الكثير لدرجة أنهم لن يوافقوا على التخفيضات الضريبية .... فقط ديكتاتورية الشخص العادل يمكنها كسر هذه الحلقة المفرغة التي اخترعها صندوق النقد الدولي للعديد من البلدان بحيث تتطور إلى الأبد ، ولكنها لم تتطور أبدًا
    1. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 30 يونيو 2023 20:00
      +2
      صندوق النقد الدولي منظمة أجنبية وليس هيئة. لا يتم تثبيت أي شيء. اخرج يا عاشق المؤامرات. )
      1. vladimir1155 лайн vladimir1155
        vladimir1155 (فلاديمير) 1 يوليو 2023 07:47
        -2
        تم تحديد مبلغ الضرائب في الاتحاد الروسي قبل بدء مكتب العمليات الخاصة ، والالتزامات الدولية أكثر أهمية من القوانين الداخلية للاتحاد الروسي ، المادة 15 4.

        تشكل مبادئ وقواعد القانون الدولي والمعاهدات الدولية المعترف بها عمومًا للاتحاد الروسي جزءًا لا يتجزأ من نظامه القانوني. إذا نصت معاهدة دولية للاتحاد الروسي على قواعد أخرى غير تلك المنصوص عليها في القانون ، فعندئذ تنطبق قواعد المعاهدة الدولية.

        انضمت روسيا إلى صندوق النقد الدولي (معاهدة دولية) انضمت روسيا إلى صندوق النقد الدولي في عام 1992 ، لتصبح العضو 165 في المنظمة. في عام 1996 ، سلم نفسه لضباط صندوق النقد الدولي ...

        1. Savage3000 лайн Savage3000
          Savage3000 (متوحش) 4 يوليو 2023 17:17
          0
          روسيا هي أحد مالكي صندوق النقد الدولي. حصتنا صغيرة ، مثل 2٪ ، لكنها لا تزال. لا علاقة لصندوق النقد الدولي بالضرائب في روسيا. Voobde لا علاقة لروسيا. يمكن لصندوق النقد الدولي التأثير فقط عندما يأخذ شخص ما قرضًا من صندوق النقد الدولي ، أي

          نظرية المؤامرة.
        2. Savage3000 лайн Savage3000
          Savage3000 (متوحش) 19 يوليو 2023 22:36
          -1
          رجل مضحك ، يتم تحديد الضرائب في روسيا من قبل حكومة روسيا. لم توقع روسيا على أي معاهدات ضريبية دولية.

          لم ننضم إلى صندوق النقد الدولي ، بل أصبحنا مساهمين فيه. هؤلاء هم الملاك.
          1. vladimir1155 лайн vladimir1155
            vladimir1155 (فلاديمير) 19 يوليو 2023 23:15
            0
            وفقًا لميثاق صندوق النقد الدولي ، تتم إدارة صندوق النقد الدولي من قبل المؤسس الرئيسي ، أي الولايات المتحدة ، وجميع الآخرين ملزمون بالامتثال لقرارات إدارة صندوق النقد الدولي ، وصندوق النقد الدولي ليس شركة مساهمة ولا يصدر أسهمًا.
            1. Savage3000 лайн Savage3000
              Savage3000 (متوحش) 23 يوليو 2023 15:42
              -1
              تبا. لقد تحدثت إليكم عن بطرس الأكبر)))

              توقفوا عن الكلام الهراء ، فيدورا الطائفية!

              تبلغ حصة الولايات المتحدة في صندوق النقد الدولي 16٪. هل قرأت هذا الميثاق غريب الطائفي؟ تمتلك روسيا 2.59٪ من صندوق النقد الدولي.

              لا توجد قرارات من صندوق النقد الدولي ولا أحد يطيعها. لا علاقة لصندوق النقد الدولي بالضرائب في روسيا. لا توجد أولوية لصندوق النقد الدولي على قوانين الاتحاد الروسي ولم يكن كذلك أبدًا.

              صندوق النقد الدولي هو جزء من الأمم المتحدة. هذا صندوق بعملة CURRENCY. يصدر العملة للدول المحتاجة في شكل قروض وهذا كل شيء.

              استيقظ! لديك حلم غريب!
              1. vladimir1155 лайн vladimir1155
                vladimir1155 (فلاديمير) 23 يوليو 2023 15:50
                -1


                انظر بعناية ، إذا كنت تفكر برأسك ، ستفهم لماذا يعيش الناس أكثر ثراءً في الغرب؟
                1. Savage3000 лайн Savage3000
                  Savage3000 (متوحش) 23 يوليو 2023 15:58
                  -1
                  إنهم يعيشون هناك أكثر ثراءً ، لأنهم ينتجون كل شيء متقدمًا ، فهم أكبر الأسواق. تنمية بلدانهم. بالإضافة إلى ذلك ، تتم طباعة الأموال على أساس كل هذا. وهم يمتلكون التقنيات الرئيسية.

                  واترك هراء فيدوروف المصاب بالفصام لنفسك. لن أنظر حتى.

                  واقرأ ميثاق صندوق النقد الدولي وأهدافه وماذا يفعل.
                  1. vladimir1155 лайн vladimir1155
                    vladimir1155 (فلاديمير) 23 يوليو 2023 16:10
                    +1
                    اقتباس من Savage3000
                    التي تنتج كل شيء متقدم ، هي أكبر الأسواق. تنمية بلدانهم. بالإضافة إلى ذلك ، تتم طباعة النقود على أساس كل هذا. وهم يمتلكون التقنيات الرئيسية.

                    أنت تعبد الغرب بخنوع فهل هذا معبودك؟ هل أنت ضحية للدعاية الليبرالية وهوليوود والإنترنت ومؤيد للجمهور؟ لا تعترض طريقك هنا في المنتدى العسكري الوطني ، اذهب إلى الغرب المطلوب حيث سيعطونك برميل من المربى وسلة من البسكويت ، وسيعطونك أيضًا وظيفة في شركة تنظيف ، فهم يحبون النظافة و سوف تساعد الغرب في هذا ، وتحقق حلمك ، وستحصل على كل شيء متقدم وستصبح مالكًا للتقنيات الرئيسية
                    1. تم حذف التعليق.
                    2. Savage3000 лайн Savage3000
                      Savage3000 (متوحش) 23 يوليو 2023 18:50
                      -3
                      الضحية الوحيدة هنا هي أنت. شخص يؤمن بكل أنواع الهراء الذي يعرضه في كل مكان.

                      أنت تستخدم كل شيء غربي ، أيها عبيد.

                      السيارات والهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر والعديد من الأشياء التي لا تلاحظها على الإطلاق.

                      توقف عن صفع الهراء بالفعل ، اقرأ ميثاق صندوق النقد الدولي ، والدستور الروسي ، وما إلى ذلك. اقلب رأسك.
                      1. vladimir1155 лайн vladimir1155
                        vladimir1155 (فلاديمير) 23 يوليو 2023 19:47
                        0
                        أنا لا أستخدم أي شيء غربي ، كل سياراتي منزلية ، والأجهزة المنزلية والملابس كلها صينية ، وكذلك غالبية السكان ،
  10. جيكاسيمف лайн جيكاسيمف
    جيكاسيمف (جيكاسيمف) 29 يونيو 2023 21:13
    +5
    تبلغ قيمة كتالوج المنافسين الأوروبيين والأمريكيين لـ MS-21 - Airbus A320 / A321 ، وكذلك Boeing 737-800 و MAX - 100-105 مليون دولار ، لكن سعر السوق لديهم حوالي 50 مليون دولار أو أقل لكل وحدة

    كيف ذلك؟ يريدون أن يخبرونا هنا أن MS-21 الجديد بمحرك عامر ، والذي يكلف 50 ليرة ، أغلى من المنافسين الذين يكلفون 100 ليرة؟
    أولئك. 50 أكثر من 100 !!!!
    أو أن الأجنبي المخترق (المستخدم) أبرد بمقدار 50 ليامًا من MS-21 الجديد بنفس المال؟ تحتاج إلى التغيير بانتظام .. وهكذا ، مع محرك "لدينا" ، فإن MS-30 ، في النهاية ، سيكون أرخص!
    التين حد ذاته "زاكازوها"! لا حاجة لفعل أي شيء لأن. كل شيء سيكون سيئا وأكثر تكلفة ....
    1. شامل راسموخامبيتوف лайн شامل راسموخامبيتوف
      شامل راسموخامبيتوف (شامل راسمخمبيتوف) 30 يونيو 2023 10:19
      +1
      من الأفضل عمل 50 قطعة. لكل 100lam من 100 جهاز كمبيوتر شخصى. 50 ليام اشعر بالفرق.
    2. تم حذف التعليق.
    3. اللحية البيضاء лайн اللحية البيضاء
      اللحية البيضاء 1 يوليو 2023 13:35
      +1
      سعر الكتالوج هو قيمة افتراضية بحتة ، ولا تشتري شركات الطيران أبدًا بسعر الكتالوج ، وهناك دائمًا "خصومات" كبيرة بناءً على أحجام اللوت وعقود الخدمة. سعر الكتالوج صحيح فقط لبعض المالكين الخاصين الذين يرغبون في شراء طائرة منفصلة ، على سبيل المثال ، لإعادة المعدات إلى طائرة رجال الأعمال الكبيرة (كما يفعل الشيوخ بشكل دوري وفعل أبراموفيتش). هؤلاء الرجال سيدفعون "كتالوج" كامل
  11. فيلمي شين лайн فيلمي شين
    فيلمي شين (فيلمي شين) 29 يونيو 2023 23:21
    +2
    وأنا أحب MS-21. إنه بخير ووسيم. مرة أخرى ، فقط أسئلة ، ماذا بحق الجحيم يطير لمسافة 5100 كم فقط؟ لماذا يصعب إعادة الإنتاج في بلدك؟ بعد كل شيء ، اعتدنا على صنع جميع المعدات بأنفسنا ، كانت هناك عيوب في الجودة والمعايير ، لكننا فعلنا ذلك! ربما يتدخل العمود الخامس مرة أخرى ، ولهذا السبب أصبح مكلفًا. في الواقع ، لقد حان الوقت لمعاقبة شخص ما في الأماكن العامة على عدم الالتزام بالمواعيد النهائية. المصممون وعمال المصانع رائعون ، إنهم يحاولون صنع طائرة جيدة. بالتوفيق لهم والنجاح!
  12. سيرجي لاتيشيف лайн سيرجي لاتيشيف
    سيرجي لاتيشيف (سيرج) 30 يونيو 2023 00:40
    -4
    ماذا أردت؟
    هذا سيرديوكوف وك. ولن يفقدوا ملكهم.
    وكلما زاد الارتفاع في الأسعار المحددة للمنتجات النفطية.

    منذ حوالي 5 سنوات ، كان من المخطط أن تنتج اليابان أيضًا طائرات مماثلة. وكانت محفظة الطلبات في ذلك الوقت بالفعل 60-80 قطعة. من يدري ما الأمر مع ذلك الآن؟
    1. nov_tech.vrn лайн nov_tech.vrn
      nov_tech.vrn (ميخائيل) 30 يونيو 2023 11:46
      -1
      تم تعليق مشروع الطائرات في اليابان مؤقتًا في عام 2020 ، ثم تم إغلاقه أخيرًا في عام 2023
    2. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 4 يوليو 2023 21:22
      0
      كل شيء بسيط مع هذا: بما أن اليابان لم تكن تعرف كيف تصنع الطائرات ، فإنها لم تفعل ذلك مطلقًا.
  13. طيران лайн طيران
    طيران (voi) 30 يونيو 2023 02:05
    +2
    كل هذا يبدو وكأنه تخريب. تم بناء الرغبة في الحصول على اللون الأخضر في الحمض النووي للمديرين لمدة ثلاثين عامًا. لذلك ، بمجرد أن تهب الرياح في الاتجاه الآخر ، سيتحول استبدال الواردات من الشرق إلى الغرب. ليس لدينا نخبة وطنية. هناك نخبة مؤيدة - موالية للغرب ، موالية للصين.
    1. قبل лайн قبل
      قبل (فلاد) 30 يونيو 2023 09:45
      -1
      لا. هذا ليس تخريب.
      هذا مثال واضح على كيف أن تسييل كل شيء وكل شيء سوف يلتهم هذا البلد.
      لدينا حالة مماثلة في جميع الصناعات دون استثناء. في كل مكان توجد سياسة لغسل المنتجات الرخيصة ، وبدلاً من ذلك ، هناك بدائل مزيفة.
      اطرح على نفسك السؤال ، من يمكنه الآن ومن له الحق في الغناء "انهض يا وطن ضخم .."
      ويتضح على الفور ما حل بثقافتنا.
      لقد ضحكنا على الشعار السوفيتي "يجب أن يكون الاقتصاد اقتصاديًا" ونتيجة لذلك حصلنا على ما حصلنا عليه.
    2. com.etoyavsemprivet лайн com.etoyavsemprivet
      com.etoyavsemprivet (إنه أنا. مرحباً بالجميع.) 30 يونيو 2023 12:00
      +5
      النخبة لدينا ليست من الدم الأزرق النبيل ، ولكن اللصوص المتشردين.
  14. ملازم احتياطي лайн ملازم احتياطي
    ملازم احتياطي (رَيحان) 30 يونيو 2023 04:22
    +2
    اقتباس: ضيف غريب
    نحن لا نتخلف عن السعر. لكن لك! من الضروري فرض ضريبة إضافية بنسبة 25٪ على جميع الواردات. والمال الموجود في صندوق عمليات العمليات الخاصة.

    يدفع المستهلك النهائي مقابل كل شيء ، أي أننا معك. في روسيا ، مع الأخذ في الاعتبار جميع الضرائب الخفية ، والرسوم ، وما إلى ذلك ، واحدة من أعلى الضرائب بالنسبة للبلدان النامية ، ولهذا السبب ، فإن إنتاج كل شيء مكلف للغاية وغير مربح ، وتريد تدمير كل شيء تمامًا.
    1. ضيف غريب лайн ضيف غريب
      ضيف غريب (ضيف غريب) 30 يونيو 2023 08:40
      0
      لقد كتبت - للاستيراد. امتلاك ، على التوالي ، سيصبح أكثر قدرة على المنافسة
  15. ملازم احتياطي лайн ملازم احتياطي
    ملازم احتياطي (رَيحان) 30 يونيو 2023 04:25
    +2
    اقتبس من فيلمي شين
    وأنا أحب MS-21. إنه بخير ووسيم. مرة أخرى ، فقط أسئلة ، ماذا بحق الجحيم يطير لمسافة 5100 كم فقط؟ لماذا يصعب إعادة الإنتاج في بلدك؟ بعد كل شيء ، اعتدنا على صنع جميع المعدات بأنفسنا ، كانت هناك عيوب في الجودة والمعايير ، لكننا فعلنا ذلك! ربما يتدخل العمود الخامس مرة أخرى ، ولهذا السبب أصبح مكلفًا. في الواقع ، لقد حان الوقت لمعاقبة شخص ما في الأماكن العامة على عدم الالتزام بالمواعيد النهائية. المصممون وعمال المصانع رائعون ، إنهم يحاولون صنع طائرة جيدة. بالتوفيق لهم والنجاح!

    لا توجد طائرات عالمية ، هذه طائرة متوسطة المدى ، وأين لديها مخزون أكبر؟ مع التزود بالوقود ، يمكنه الطيران في أي مكان.
  16. ملازم احتياطي лайн ملازم احتياطي
    ملازم احتياطي (رَيحان) 30 يونيو 2023 04:28
    +1
    اقتباس: فلاديمير 1155
    من الواضح أن أي منتجات محلية ستخسر أمام المنافسين من الغرب والشرق ، والسبب هو الضرائب الباهظة التي فرضها صندوق النقد الدولي في روسيا ، ولا يدفع المنتجون الغربيون الكثير فحسب ، بل لديهم أيضًا مبلغًا غير محدود و عمليا قرض بدون فوائد من بنك الاحتياطي الفيدرالي ، والذي لا يحتاج حتى إلى إعادته. .. لا يمكن حل المشكلة دون تقليل العبء الضريبي في الاتحاد الروسي ، ولكن بتحريض من صندوق النقد الدولي ، تعلم المسؤولون والمسؤولون الفاسدون أن يسرقون ويقطعون الكثير لدرجة أنهم لن يوافقوا على التخفيضات الضريبية .... فقط ديكتاتورية الشخص العادل يمكنها كسر هذه الحلقة المفرغة التي اخترعها صندوق النقد الدولي للعديد من البلدان بحيث تتطور إلى الأبد ، ولكنها لم تتطور أبدًا

    لم تأخذ الكلمات الذهبية في الاعتبار بعد جشع البنوك والوسطاء لدينا في شكل Rostec نفسه.
    1. nov_tech.vrn лайн nov_tech.vrn
      nov_tech.vrn (ميخائيل) 30 يونيو 2023 11:50
      0
      ضريبة القيمة المضافة - ضريبة في أي بلد تعيق الإنتاج الصناعي - بفضل جورباتشوف وفريقه الذين أعادوا إدخالها في الاتحاد السوفيتي.
      1. vladimir1155 лайн vladimir1155
        vladimir1155 (فلاديمير) 1 يوليو 2023 07:58
        0
        ضريبة القيمة المضافة هي ضريبة استعمارية أخلاقية على السكان الأصليين (أي على الروس وغيرهم من مواطني المستعمرة) ، يتم فرض ضريبة القيمة المضافة على السكان الأصليين المحليين وتدفعها المستعمرة لجميع الأجانب (ما يسمى استرداد ضريبة القيمة المضافة) ..... ولكن لسبب ما ، لا السيلان ولا غيرهم غاضبون ويستمرون في دفع جزية العبيد لأمريكا ، على الرغم من أنها أقل من ذي قبل ، لأن بوتين ألغى قاعدة الميزانية (الجزء الرئيسي من تكريم العبد المهين للمرازبة الأمريكية)
  17. Potapov лайн Potapov
    Potapov (فاليري) 30 يونيو 2023 08:55
    0
    حسنًا ، لماذا هو مطلوب جدًا ... تو ...
  18. vbgfv лайн vbgfv
    vbgfv (فبجفف) 30 يونيو 2023 12:04
    -1
    من الواضح أن الإنتاج الضخم أكثر تكلفة
    1. نيكولاي ن лайн نيكولاي ن
      نيكولاي ن (نيكولاي) 30 يونيو 2023 15:01
      +3
      الإنتاج الضخم أرخص. كلما كانت السلسلة أكبر ، كانت وحدة البضائع أرخص
  19. vlad127490 лайн vlad127490
    vlad127490 (فلاد جور) 30 يونيو 2023 13:05
    +2
    لا يوجد إنتاج متسلسل لـ MS-21 حتى الآن ، ولكن هناك صرخات بالفعل. تعتزم شركة إيروفلوت شراء A و B. وسيكون من المربح شراء MS-21. إن مالكي شركة إيروفلوت هم من دول الناتو ، توقفوا عن تعليق المعكرونة على أذنيك. المالك يشتري ما يريد. إذا أرادت حكومة الاتحاد الروسي حل مشكلة الطيران ، فسيتعين عليها إنشاء مؤسسة فيدرالية مملوكة للدولة يتم فيها استثمار أموال الميزانية في الطائرات الروسية ، وليس تطوير أعمال خاصة على حساب دافع الضرائب الروسي ، أي. سرقة.
    1. vladimir1155 лайн vladimir1155
      vladimir1155 (فلاديمير) 1 يوليو 2023 08:08
      -1
      تسيطر شركة Vangvard ، التي يُزعم أنها مملوكة لعائلة Rothschild ، على 95 في المائة من ممتلكات العالم ، في يد هذه الشركة ليست فقط شركة Aeroflot ، ولكن تقريبًا الصناعة والتجارة بأكملها في الاتحاد الروسي ودول أخرى ، تم تعليقهم جميعًا بسبب قضية الأسهم والقروض ، ومشتري الأسهم ومصدرو القروض هم الاحتياطي الفيدرالي وابنته التي تضع VENGvard وغيرها ... يتم إنشاء آلية نقل جميع الممتلكات إلى أيدي الفدرالي من خلال الضرائب المرتفعة ، عندما لا يستطيع أحد أن يعيش بدون قروض وإصدار أسهم ... لذلك ، لا تزال حكومة الاتحاد الروسي تتبع تعليمات صندوق النقد الدولي ، ولا تقلل الضرائب التدميرية الباهظة ، بل وأكثر من ذلك فهي تفعل ذلك. عدم تأميم ممتلكات الغرب في الاتحاد الروسي ، على الرغم من وجود سبب (اعتقال الأصول الروسية في الغرب) ، يتذكر ستالين أنه ببساطة أخذ جميع أصول الغرب (لأسباب أقل بكثير) ، على العكس من ذلك قرروا الخصخصة مرة أخرى ، لكن من سيشتري؟ "القلة" لدينا العراة؟ لا ، بالطبع ، كل هذا سيشتريه ممثلو نفس الطليعة أو حشوات مماثلة بين الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي والأعمال الحقيقية التي يديرها مالكو الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي ... أنا أحترم عائلة روتشيلد ، لكن هذا ضروري للتأكد من أن الصناعة الروسية هي التي تتطور ، وليس غيرها ، فإن نفس روتشيلد سيستثمرون تريليونات كما استثمروا في الصين ، لكن حكومتنا لا تجعل الأعمال التجارية في الاتحاد الروسي بيئة ودية ، ولكن على العكس من ذلك ، أحاول لتدمير الأعمال التجارية المحلية بكل طريقة ، لذلك لا أحد يستثمر في الاتحاد الروسي ، وحتى أولئك الموجودين هنا تجبرهم حكومتنا (بضرائبها والمشرفين المبتزين على كل شيء وكل شيء ، والإشراف على الحرائق من Rosporebnadzor وآخرين مثلهم 200 خطأ من المبتزين) يضطر جميع رواد الأعمال إلى إحضار كل ما في وسعهم إلى الغرب. لأن ظروف الاحتباس الحراري قد تم إنشاؤها للعمل هناك ، وليس مثل ظروفنا
      1. ضيف غريب лайн ضيف غريب
        ضيف غريب (ضيف غريب) 1 يوليو 2023 09:47
        -1
        يهودي ، صحيح؟ إنه يحترم عائلة روتشيلد .. هذا لزيل - ستغني. كما أنه يحترمهم.
      2. Savage3000 лайн Savage3000
        Savage3000 (متوحش) 4 يوليو 2023 17:26
        0
        حصة مسيطرة في شركة إيروفلوت من الدولة. ولا علاقة لصندوق النقد الدولي بالاقتصاد الروسي. ولا تفرض أي ضرائب.
  20. ميخائيل داديكو лайн ميخائيل داديكو
    ميخائيل داديكو (ميخائيل داديكو) 30 يونيو 2023 13:53
    0
    يديك ، الطاقة الكهربائية الخاصة بك ، الألمنيوم ، التيتانيوم هي أيضًا ملكك ، حتى الكيروسين الذي ستطير عليه ، لكن السعر خارج النطاق. باعت سنة أو سنتين ، لكن ليس للعمل! يضحك
  21. نيكانيكوليتش лайн نيكانيكوليتش
    نيكانيكوليتش (نيكولا) 30 يونيو 2023 14:11
    -1
    لا جديد ، كل شيء هو نفسه كما هو الحال دائما. أين هو مكتب المدعي العام والضرائب والخدمات المالية الأخرى. روسيا.
  22. نيكولاي ن лайн نيكولاي ن
    نيكولاي ن (نيكولاي) 30 يونيو 2023 15:00
    0
    إذا كان سعر الكتالوج 100 مليون دولار ، فإنهم يبيعون بهذا السعر. MS 21 ؛ أرخص مرتين
  23. slice7000 лайн slice7000
    slice7000 (اناتولي) 30 يونيو 2023 15:16
    +2
    من المقالة ، فهمت شيئين: الأول - "وفقًا لمنشور Kommersant" - لست مضطرًا لمزيد من القراءة! من هو هذا "التاجر" الذي "بياناته" هي الحقيقة الخالصة ولا شيء غير الحقيقة؟ ثانيًا - هناك "محاور" جالس على الأريكة و "يفترض أن سعر الطائرة قد يزيد عن 5 مليارات روبل"! هو "المحاور" من؟ بابا فانجا رقم اثنين؟ ما هو نوع الموضة التي سارت على هذا النحو - "لا أحد" سوف يفسد شيئًا ما ، ويصاب الناس بالجنون؟ حسنًا ، أخيرًا انتظر نقل جانب واحد على الأقل إلى المشغل الحقيقي ، ثم "مزق الشعر على رأسك"!
    1. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 30 يونيو 2023 23:22
      -1
      لقد لاحظت بحق عن التاجر)
  24. Savage3000 лайн Savage3000
    Savage3000 (متوحش) 30 يونيو 2023 18:56
    0
    لكن سعر السوق في حدود 50 مليون دولار أو أقل لكل وحدة.

    لا تتحدث عن هراء!
  25. Savage3000 лайн Savage3000
    Savage3000 (متوحش) 1 يوليو 2023 01:20
    +1
    أخبار 2019 ، تصريحات:

    تخطط شركة إيروفلوت للاستحواذ على 12 طائرة من الجيل الجديد من طائرات إيرباص 23/320 الجديدة بموجب عقد إيجار تشغيلي لمدة 321 عامًا ، وفقًا لتقارير إنترفاكس ، نقلاً عن مواد من موقع المشتريات العامة. سيتم عقد مناقصتين: الأول يتضمن توريد ثمانية A321 neo ، والحد الأقصى لقيمة العقد هو 936,5 مليون دولار ؛ والثاني تسليم 15 طائرة A320 نيو ، والحد الأقصى لحجم العقد 1,64 مليار دولار ، ويجب أن تبدأ عمليات تسليم هذه السفن في عام 2021

    حسنًا ، أين الـ50 مليون للإيرباص ؟؟؟؟؟
  26. جديد лайн جديد
    جديد (الكسندر دراكا) 1 يوليو 2023 10:13
    0
    اقتباس: نيكولاي ن
    إذا كان سعر الكتالوج 100 مليون دولار ، فإنهم يبيعون بهذا السعر. MS 21 ؛ أرخص مرتين

    ربما 100 مليون هو سعر الاجانب مع تلك الخدمات؟ كل شيء ليس بسيطًا هنا.
  27. جديد лайн جديد
    جديد (الكسندر دراكا) 1 يوليو 2023 10:21
    0
    اقتباس من Savage3000
    أخبار 2019 ، تصريحات:

    تخطط شركة إيروفلوت للاستحواذ على 12 طائرة من الجيل الجديد من طائرات إيرباص 23/320 الجديدة بموجب عقد إيجار تشغيلي لمدة 321 عامًا ، وفقًا لتقارير إنترفاكس ، نقلاً عن مواد من موقع المشتريات العامة. سيتم عقد مناقصتين: الأول يتضمن توريد ثمانية A321 neo ، والحد الأقصى لقيمة العقد هو 936,5 مليون دولار ؛ والثاني تسليم 15 طائرة A320 نيو ، والحد الأقصى لحجم العقد 1,64 مليار دولار ، ويجب أن تبدأ عمليات تسليم هذه السفن في عام 2021

    حسنًا ، أين الـ50 مليون للإيرباص ؟؟؟؟؟

    التأجير هو أكثر تكلفة في حد ذاته ، لأن إنه أشبه بالقرض. بعد 12 عامًا ، كن لطيفًا بما يكفي لإعادة الطائرات أو شرائها مرة أخرى (بسعر لم يعد كبيرًا). ويطيرون لمدة 20-25 سنة.
    1. Savage3000 лайн Savage3000
      Savage3000 (متوحش) 4 يوليو 2023 17:31
      0
      لذلك يتم تأجير MS-21. يتم تأجير الطائرات دائمًا.
  28. DPU лайн DPU
    DPU (أندرو) 1 يوليو 2023 13:26
    +3
    مع سلسلة من الطائرات من 600 قطعة في السنة ، ستكون التكلفة دائمًا أقل بكثير من إطلاق 60 قطعة سنويًا. ومقارنة تكلفة Boeings و Airbuses الحالية مع MS-21 تشبه مقارنة .ops بإصبع. وبدأ الرجل الأصلع ذو الحدباء في 1988-1989 في تدمير صناعة الطيران بشكل خطير ، ثم "مدراء موهوبون في وجوه (كمامات) أوكولوف وشابوشنيكوف وغايدار على رأس تشوبايزياتينا تحت جناح ضامن EBN وصلت في الوقت المناسب. وبدأت في تنفيذ توجيهات Fashington بوتيرة "5 في 4". تركت airstar في عام 1995 بعد توقف Perm Motors ، لأن Tu-204 ، مثل Tu-214 ، لا يمكن أن تطير بدون المحركات. تم تدمير الكادر الهندسي والفني لمصانع الطائرات بطريقة بسيطة - بدون مال! وليس من الواضح ما هي الأغنية التي يتذمرون منها الآن بشأن التكلفة العالية للطائرات الجديدة. بالطبع ستكون باهظة الثمن ، الدولة لديها لقد سعيت لتحقيق ذلك منذ ما يقرب من 30 عامًا. فقد تم تحويل مؤسستي الأصلية في KAI ، على سبيل المثال ، إلى نوع من الكابينة. أصبحت إدارة التحكم في الطيران (ديناميات الطيران والتحكم) "ديناميات العمليات والتحكم". و عمليات الشراء والبيع. يمكنك أن تصاب بالجنون من استبدال المفاهيم !!! من أين تحصل على المتخصصين؟ سكان موسكو من MAI ، بعد كل شيء ، لا كازان ولا إيركوتسك ، نوفوسيبيرسك وكومسومولسك على Amur لا يمكنك إغراءهم بأي kalach. في موسكو ، اختفت صناعة الطائرات عمليا مثل صناعة السيارات. بعض متاجر ميجا بالملابس.
  29. براتشانين 3 лайн براتشانين 3
    براتشانين 3 (جينادي) 2 يوليو 2023 10:35
    +3
    قلة من الناس في الغرب يهتمون بتكلفة غاز عامر مقارنة بالروسية ، إذا كنا نتحدث عن استقلالهم. حسنًا ، لماذا تنفخ خديك واستحى لطائراتنا؟ السوق الروسي ليس حارًا جدًا ، لكن الطائرة جديدة ومحركها جديد تمامًا ، وتطوير هذه "المتعة" يكلف فلساً واحداً ، كما يقولون. في التسعينيات ، دمر الليبراليون بلد الاتحاد السوفيتي من أجل منفعتهم ، وصب المؤلف دموع التماسيح حول التكاليف الباهظة لاستقلال روسيا عن مصنعي الطائرات الغربيين. أوه ، ستالين سيعاد إلى روسيا ، سيتم ضمان الطلب.
  30. nov_tech.vrn лайн nov_tech.vrn
    nov_tech.vrn (ميخائيل) 6 يوليو 2023 19:41
    +1
    سيرجي ، لكتابة الرسائل ، مع العلم أنه لا يمكنني الرد عليك لأنك حددت هذا الخيار ، لم أكن أتوقعك ، مثل المؤلف العادي ، لكن يمكنني القول أنه بالنسبة للطراز TU-334 غير المكتمل ، غرق المتصيدون الآن ، ولسبب ما khokhlopiteks ، هنا بالمناسبة ، كررت رسالتي.