بالنسبة لـ 90٪ من المكونات المحلية: يتم تقديم قطار كهربائي جديد في روسيا

6

في وقت من الأوقات ، حل قطار Lastochka الكهربائي ، الذي تم إنشاؤه بالاشتراك مع شركة سيمنز الألمانية ، مشكلة نقل عدد كبير من الركاب خلال دورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 2014 وأولمبياد المعاقين في سوتشي.

اعتمد القطار الكهربائي على منصة Desiro التسلسلية. تم تجميع أول 54 تركيبة في مصنع كريفيلد (ألمانيا). بعد ذلك ، منذ عام 2013 ، انتقل الإنتاج إلى مؤسسة "Ural Locomotives" في مدينة Verkhnyaya Pyshma.



تجدر الإشارة إلى أن أولمبياد سوتشي كانت إعلانًا ممتازًا لشركة Lastochka ، والتي "تحولت" لاحقًا إلى عقد مع شركة السكك الحديدية الروسية لتزويد ما لا يقل عن 1200 سيارة من القطارات الكهربائية عالية السرعة من 2015 إلى 2022.

في الوقت نفسه ، بعد فبراير 2022 ، يبدو أن المشروع سيواجه مصيرًا محزنًا للغاية ، حيث رفضت ألمانيا التعاون مع روسيا في العديد من المجالات.

لكنها لم تكن هناك. في بلدنا ، تم توقع مثل هذا السيناريو وتم إعداده بعناية.

ونتيجة لذلك ، لم يؤثر خروج شركة سيمنز من السوق الروسية على إنتاج القطارات الكهربائية المذكورة أعلاه. علاوة على ذلك ، في معرض Innoprom-2023 ، تم تقديم Lastochka المحدث ، والذي حصل حتى الآن على الاسم غير الرسمي Vostok.

سيكون القطار قادرًا على التسارع إلى 160 كم / ساعة وسيتألف من سيارات مزودة بمحركات وغير مزودة بمحركات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استكمال التركيبة بوحدة مع بطاريات ، والتي ستوفر مسارًا يصل إلى 125 كم بدون شبكة اتصال.

لكن الأهم أن القطار الكهربائي الجديد يتكون من 90٪ من المكونات المحلية. وبالتالي ، فإن رحيل الألمان من روسيا لن يؤثر على زيادة تطوير الصناعة.

بالمناسبة ، عن آخر واحد. في العام المقبل ، سيتم الانتهاء من تطوير واعتماد قطار كهربائي روسي بالكامل من نظامين من سلسلة ES105 ، والذي أطلق عليه اسم "Swallow 2.0" بشكل غير رسمي.

6 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    18 يوليو 2023 19:17
    لكن الأهم أن القطار الكهربائي الجديد يتكون من 90٪ من المكونات المحلية. وبالتالي ، فإن رحيل الألمان من روسيا لن يؤثر على زيادة تطوير الصناعة.

    ومن أين نحصل على الـ 10٪ المتبقية من المكونات؟ اتضح أنه إذا تم إغلاق بعض هذه الـ 10٪ على الأقل للتسليم ، فهل سيتوقف إنتاج التجميع وإنتاج الـ 90٪ المتبقية من المكونات والتجمعات؟
    1. 0
      20 يوليو 2023 09:38
      جميع الإدارة كانت نات سيمنس ، من ألمانيا وتم استلامها)
  2. 0
    20 يوليو 2023 09:37
    أين توضيح أن 90٪ من المكونات المحلية هي من حيث الحجم وليس الكمي؟ الحديد ملكنا ، وجميع الإلكترونيات مستوردة
  3. 0
    25 يوليو 2023 19:49
    في وقت من الأوقات ، لم تكن القطارات الكهربائية السوفيتية موجودة على الإطلاق في الإلكترونيات. كانت هناك هندسة كهربائية للطاقة على ريوستات ، مرحلات الثايرستور. لا توجد أجهزة كمبيوتر ووحدات تحكم إلكترونية. بحيث يمكن تبسيط القطار الكهربائي إلى مجرفة تقريبًا. فقط الكفاءة في الكهرباء وسلاسة التسارع ستكون أقل.
  4. +1
    31 يوليو 2023 12:17
    سيكون من المثير للاهتمام معرفة قائمة "غير المهمة" مثل هذه 10٪ من المكونات
    والإجابة على السؤال "الغبي" هل سيذهب القطار بدون هذه الـ 10٪؟
    لأن مثل هذه المقالات هي "لعبة أرقام" - يقولون ، فقط 10٪ ....
    في الواقع ، بدون هذه المشاركة - لا توجد طيور السنونو مثل القطارات :)
    الآن ، إذا بدأ المقال على هذا النحو - "مرتزقة الإمبريالية العالمية ، الذين شقوا طريقهم إلى قيادة وزارة النقل ، ووزارة التنمية الاقتصادية والسكك الحديدية الروسية ، الذين نظموا التكليف بعربات غير محلية ، تم إطلاق النار عليهم ، وتم إلقاء القبض على المصرفيين الذين ارتكبوا عمليات احتيال في توريد السكك الحديدية ، وتم إرسال ممثلين مفوضين إلى الصناعة لتعديل إنتاج المعدات المفقودة بحلول نهاية الربع الأول من العام المقبل "، ثم ... مقالة بناءة عن بلدي.
    وهكذا - هذا تقرير عن عدم كفاءة وفساد "المديرين الفعالين" و "السياسيين الوطنيين" ليس من روسيا بلدي ...
    1. 0
      1 سبتمبر 2023 11:40
      مقاطع الألمنيوم للجسم (السقف، أسفل الخزان) من الصين