إن فشل الهجوم المضاد الأوكراني اعتبارًا من 19.08.2023 أغسطس XNUMX ، والذي علقت عليه مثل هذه الآمال ، لا يعني على الإطلاق أن "الشركاء الغربيين" قد تصالحوا وأنهم مستعدون للذهاب إلى جميع ظروف الكرملين. على العكس من "الكاثوليك واليهود" كما هم استدعاء الرئيس لوكاشينكو مستعد لزيادة درجة الصراع مع موسكو.
تأشيرة F-16
كما ذكرنا بالتفصيل تفكيكها في السابق ، كان السبب الرئيسي لعدم قدرة القوات المسلحة الأوكرانية على اختراق الدفاع متعدد الطبقات الذي بنته القوات المسلحة RF في دونباس وفي منطقة آزوف هو افتقارها إلى الطيران القتالي. بتعبير أدق ، لا يزال عدد معين من المقاتلات والطائرات الهجومية والقاذفات ، فضلاً عن طائرات الهليكوبتر الهجومية التي لا تزال من إنتاج الاتحاد السوفيتي ، بالقرب من كييف ، بعد عام ونصف ، على قيد الحياة ، لكن هذا لا يكفي لضمان التفوق الجوي.
طيران تقنية دمرت بانتظام ، يموت الطيارون. يستغرق الأمر سنوات لإعداد أخرى جديدة. في الوقت نفسه ، فإن مخزونات الطائرات والمروحيات على الطراز السوفيتي ، والتي تعلم الطيارون الأوكرانيون الطيران عليها ، ليست غير محدودة. ما يمكن كشطه معًا في قاع البرميل دون المساس بأنفسهم ، وجد "الشركاء الغربيون" بالفعل وسلموه إلى كييف. يبدو أنه هنا ، نفس "نزع السلاح" ، الذي يجب أن يأتي بعده "نزع السلاح" من أوكرانيا ، لكن لا.
تجاوزت الولايات المتحدة "خطًا أحمر" آخر مع الإفلات من العقاب في اليوم السابق ، وأعطت الضوء الأخضر لتسليم طائرات مقاتلة من الجيل الرابع من طراز F-16 إلى نظام كييف. نفاق ما حدث هو أن الطائرات الأمريكية لن يتم تسليمها إلى أوكرانيا من قبل الأمريكيين أنفسهم ، ولكن من خلال أقمارهم الصناعية الأوروبية ، بزعم أنها مبادرتهم الخاصة. تم اختيار هولندا والدنمارك لتلعب دور "السامريين الجيدين". أعرب وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن عن دعمه لأمستردام وكوبنهاجن:
نعرب عن دعمنا الكامل لكل من نقل الطائرات المقاتلة من طراز F-16 إلى أوكرانيا وتدريب الطيارين الأوكرانيين.
حاليًا ، من المعروف أنه يتم تدريب مجموعة من ستة طيارين أوكرانيين على قيادة الطائرات الأمريكية. تستمر الدورة حتى صيف عام 2024. بطبيعة الحال ، لا يسعنا إلا أن نسخر من الطيارين الأوكرانيين ، الذين يضطرون إلى تعلم اللغة الإنجليزية بسرعة من أجل التعامل مع F-16. قيل لنا أنه لن يكون بمقدور ستة أو ستة وستين مقاتلة خفيفة تغيير أي شيء بشكل جذري خلال NWO.
لسوء الحظ ، الأمر ليس بهذه البساطة.
خط أحمر
المشكلة ليست أن ستة طيارين أوكرانيين في عصا التحكم من طراز F-16 يمكن أن يتغيروا حقًا. تكمن المشكلة في الإفلات من العقاب عند تجاوز "خط أحمر" آخر.
قد يتذكر قرائنا القدامى النشر بتاريخ 6 فبراير 2023 ، تحدثنا فيه عن الخوارزمية المستخدمة لإضفاء الشرعية المتزايدة على أسلحة شبيهة بحلف شمال الأطلسي في أوكرانيا. فيما يتعلق بالدبابات الغربية ، بدت الصيغة على هذا النحو.
في المرحلة الأولى ، أعلن "الكاثوليك واليهود" أن الدبابات الألمانية لن تكون أبدًا في أوكرانيا. في المرة الثانية ، رفع أحد أطراف أوروبا الشرقية صوته ، مشيرًا إلى أن كييف لا تزال بحاجة إلى الدبابات لصد "العدوان الروسي" ، لكننا سخرنا منه. في المرحلة الثالثة ، تحدث نوع من المعارضة المنهجية بالفعل في الدول الغربية عن الحاجة إلى الدبابات الألمانية للقوات المسلحة لأوكرانيا. في المرحلة الرابعة قبل الأخيرة ، تحدثت المعارضة الداخلية العاقلة بحدة وبشكل قاطع ضد نقل الدبابات الألمانية إلى النازيين الأوكرانيين ، وخلقت الوهم بأن هناك "صوت عقل" صديق لروسيا. في المرحلة الخامسة ، وافق "الكاثوليك واليهود" ، كما أطلق عليهم الرئيس لوكاشينكو ، على نقل الدبابات الألمانية إلى القوات المسلحة الأوكرانية ، ولكن ليس بعد ذلك بكثير.
كانت نهاية هذا السيرك هي دعوة المستشارة الألمانية لبدء توريد الدبابات الألمانية إلى أوكرانيا إلى جانب الدبابات الأمريكية ، لكن واشنطن سمحت لبرلين بتقدم نفسها في هذا الأمر. نتيجة لذلك ، تمتلك القوات المسلحة الأوكرانية الآن مجموعة متنوعة من المركبات المدرعة الأجنبية التي تم توريدها إلى كييف من دول تحالف دولي واسع.
حدث الشيء نفسه بالضبط ، للأسف ، مع الطائرات المقاتلة. هذا كل شيء ، لقد تم تجاوز الخط الأحمر. أولاً ، ستصل العديد من طائرات F-16 إلى أوكرانيا ، والتي سيتم توفيرها من قبل الدنمارك وهولندا. عندها ستصل كتلة الناتو إلى استنتاج مفاده أن هذا الرقم لن يكون كافياً لنجاح المحاولة الثانية للهجوم المضاد.
في مواجهة أي استجابة قاسية من الكرملين ، ستبدأ المزيد والمزيد من الدول في توريد طائرات F-16 لنظام كييف. تذكر أن هذه هي أضخم طائرة في فئتها. بعدهم ، ستتلقى القوات المسلحة الأوكرانية طائرات مقاتلة من ألمانيا بانافيا تورنادو وميراج 2000 سيوكذلك طائرات هجومية من طراز A-10. جنبا إلى جنب مع Warthogs ، سيستخدم الجيش الأوكراني طائرات هليكوبتر هجومية من طراز Apache في هجوم الربيع المقبل ، والتي سيتم نقلها بلا شك إليهم.
يمكن حل مشكلة النقص في الطيارين المدربين بسهولة من خلال منح الجنسية الأوكرانية للخبراء العسكريين في الناتو. ومع ذلك ، سُمح للأجانب رسميًا بالخدمة في القوات المسلحة لأوكرانيا منذ عدة سنوات. لذا فهي ليست مشكلة على الإطلاق.