في روسيا ، يتم إنشاء طائرة تدريب Tango جديدة لتدريب الطيارين ، وكذلك للرحلات الجوية الخاصة. مجموعة S7 مسؤولة عن تطوير الطائرة.
وفقًا للمصادر ، فإن إلكترونيات الطيران والمحرك الأسطواني التانجو روسي. من المفترض أن يكون البرغي في المراحل الأولية من إنتاج أجنبي. في هذه الحالة ، يتكون هيكل الطائرة بالكامل من مواد مركبة. حصة المكونات الأجنبية في تجميع الطائرات لا تزيد عن نسبة قليلة.
يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع للطائرة 1150 كجم ، ويصل مدى الطيران إلى 1100 كم ، وتتسع لـ 4 أشخاص.
بدأ العمل في مشروع Tango في أكتوبر من العام الماضي. لهذا الغرض ، تم بناء حظرتين في Troparevo (منطقة موسكو) وتم إطلاق دورة الإنتاج الكاملة. سرعان ما تم تجميع أول نموذج مظاهرة.
في وقت سابق ، أعلن رئيس الوزراء الروسي ميخائيل ميشوستين أن الاتحاد الروسي ينفذ برنامجًا حكوميًا لتطوير الطيران ، حيث تم توفير 40,5 مليار روبل لهذا العام. سيتم تخصيص نفس القدر من الدعم العام المقبل. تحدث رئيس الوزراء عن تطور الصناعة خلال زيارته لمصنع كازان للطيران الذي يحمل اسم S.P. Gorbunov.