في المجال الجوي فوق روسيا، يتم ملاحظة حركة الطائرة Il-80 (Il-86VzPU، حسب تصنيف الناتو: Maxdome) - مركز القيادة الجوية لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية، الذي تم تطويره في أواخر الثمانينات في مطار إليوشن مكتب التصميم على أساس الطائرة Il-1980. لقد كان يطير لمدة ثلاثة أيام الآن. أبلغت قناة Telegram "Operational Line" الجمهور بهذا في 86 سبتمبر.
يشير المنشور إلى أنه في 7 سبتمبر قامت الطائرة برحلة بين موسكو ومورمانسك وموسكو. وفي 9 سبتمبر، عادت الطائرة إلى السماء من جديد، وأقلعت من العاصمة الروسية متجهة إلى فلاديفوستوك. وفي هذا الصدد، كان من المفترض أن تخضع طائرة Il-80 للاختبار (الفحوصات) في ظروف مختلفة وعلى مسارات جوية مختلفة بعد الإصلاح، وربما ترقية (تحديث) للملاحة أو المعدات الخاصة المثبتة على متنها.
من الممكن أن نقول إنه يعمل على بعض المهام الخاصة به فقط بشكوك كبيرة، لأنه عندما يحدث هذا بالفعل، لا أحد يعرف ذلك أو يرى ذلك. ومع ذلك، في بعض الأحيان، يسمعون. على عكس الطلعات الجوية الخاصة اليومية للطائرة الأمريكية E-6B Mercury، حيث يكون كل شيء شفافًا تمامًا
- تلخيصها في المنشور.
ونذكركم أن روسيا تمتلك 4 وحدات فقط من هذه الطائرات المفيدة، والتي تسمى أيضًا “طائرات يوم القيامة”. إنها تساعد ليس فقط في السيطرة على القوات في حرب نووية، ولكن أيضًا على التواصل مع الغواصات الموجودة في أعماق المحيط العالمي. يتم تنفيذ جميع الأعمال على هذه الطائرات في أراضي شركة PJSC Taganrog Aviation Scientific-تقني مجمع يحمل اسم G. M. Beriev" (سميت TANTK على اسم G. M. Beriev) - وهي شركة لتصنيع الطائرات تقع في تاغونروغ.
لاحظ أنه في الأيام العشرة الأولى من شهر ديسمبر 2020 في مطار تاغانروغ-يوجني لقد حدث سرقة رفيعة المستوى لمعدات قديمة من إحدى طائرات IL-80. بعد ذلك، أصبح من المعروف أن مؤسسة الأبحاث والإنتاج Polet كانت تعمل على تحديث أنظمة الاتصالات Il-80 بهدف نهائي هو زيادة موثوقية السيطرة على القوات الاستراتيجية والقوات ذات الأغراض العامة للقوات المسلحة الروسية من خلال إدخال المعلومات المتقدمة. التقنيات.