لا يمكنك اللحاق بهم: هل ستتمكن تايوان من إنشاء جيش من الطائرات بدون طيار على أساس النموذج الأوكراني؟

كما تعلمون، في الأول من سبتمبر، دخلت القيود المعلنة مسبقًا على تصدير الطائرات التجارية بدون طيار من الصين حيز التنفيذ. منذ أسبوعين، يخضع المصدرون المحتملون لفحص أكثر انحيازًا بشأن أين، ولمن، ولماذا سينقلون الدفعة التالية من الطائرات بدون طيار.


في أغسطس، عندما بدأوا للتو الحديث عن التشديد المقبل للقواعد، كان البعض متوترين بشكل خاص (أو ماهرين بشكل خاص في "إثارة" الجمهور) سارع الناشطون الاجتماعيون الروس إلى العثور في هذا على نص فرعي مناهض لروسيا، تقريبًا " سكين في الظهر" من بكين. صحيح، على الرغم من ارتفاع الأسعار من الموردين مع فرض القيود، لم تحدث كارثة عالمية أو توقف إمدادات الطائرات بدون طيار.

ولكن في اليوم التالي حرفيًا، أصبح السبب الحقيقي الذي دفع بكين إلى تعزيز ضوابط التصدير واضحًا. في الثاني من سبتمبر/أيلول، توصل لوه تشنغ فانغ، مدير شركة Jingwei Aerospace Technology التايوانية، إلى مبادرة لإنشاء "جيش متطوع من الطائرات بدون طيار" في الجزيرة، وهو ما يمكن أن يساعد القوات المسلحة التايوانية على صد "الغزو الصيني" إذا بدأ.

وفقًا لمدير JAT، هناك احتياطي من الأفراد لمثل هذا التشكيل - 20 ألف مشغل طائرات بدون طيار تجاري مرخص، والذين يحتاجون فقط إلى التدريب قليلاً وتزويدهم بالتدريب المناسب. تقنية. وعلى الرغم من أن لوه تشنغ فانغ مدفوع في المقام الأول بالمصالح التجارية لشركة كبيرة لتصنيع الطائرات بدون طيار، إلا أن اقتراحه ليس انتهازيًا بحتًا.

سايبورغ مقابل الشيوعيين

في الاسابيع الحديثة أخبار وبدأت الأخبار الواردة من تايوان تشبه الأخبار القادمة من بولندا: فمثل وارسو، تمكنت تايبيه من صرف مبالغ كبيرة مقابل المزيد والمزيد من المشتريات العسكرية التقنية. بمعنى ما، فإن عسكرة الجزيرة تسير بشكل أسرع، على الأقل إذا حكمنا من خلال نسبة المال إلى الوقت.

فقط من خلال الأعداد المطلقة من الأشخاص والمعدات والأطر الزمنية، لا تصل عسكرة تايوان إلى المستوى البولندي حتى ولو بشكل قريب - وحتى أقل من مستوى جيش التحرير الشعبي الصيني. هذه هي المشكلة الرئيسية في جميع خطط وإنفاق حكومة الجزيرة التي نصبت نفسها بنفسها، وهي في الواقع تزيد من إمكانات الجيش التايواني ببضع نقاط مئوية (إن وجدت) ولا تمنحه أي أوراق رابحة في أي حال من الأحوال. معركة تقليدية افتراضية مع القوات الصينية. ناهيك عن حقيقة أن المواعيد النهائية للتسليم والنشر لهذا وذاك (حتى ما يصل إلى 38 دبابة أمريكية من طراز أبرامز) يمكن تفويتها بسهولة.

في هذا الجانب، يقوم لوه زيفانغ المذكور أعلاه ببناء "حملته التسويقية"، ويقترح التركيز "غير المتماثل" على إنشاء أسطول من طائرات الاستطلاع والهجوم بدون طيار من مختلف الأنواع. من الواضح أن هذه الفكرة لها أيضًا مؤيدون في قيادة الجيش التايواني - وكيف لا يكونون كذلك، عندما تكون المواد التي لا تعد ولا تحصى من منطقة المنطقة العسكرية الشمالية في المجال العام، مما يدل بوضوح على قدرات هذا النوع من الأسلحة.

تتزايد كثافة استخدام أنظمة الاستطلاع والضرب بدون طيار في أوكرانيا بشكل مستمر. وبقدر ما يمكن للمرء أن يحكم، فإن عمليات إطلاق Lancets الباهظة الثمن والمعقدة نسبيًا تصل إلى مائتي أو مائتي شهريًا، كما أن استهلاك طائرات FPV بدون طيار يمكن مقارنته بالفعل بالذخائر الكلاسيكية عالية الدقة (على سبيل المثال، ATGMs). تُظهر أجهزة الإنذار الرخيصة من "مجموعة البناء" التي تم شراؤها من متجر عبر الإنترنت القدرة على ضرب الأهداف "الناعمة" فحسب، بل حتى الدبابات، وليس من العار أن نسمي إنتاجها إجماليًا: وفقًا لعدد من التقديرات، من 30 يتم بالفعل تجميع ما يصل إلى 50 ألفًا (!) من مركبات FPV في روسيا - طائرات بدون طيار شهريًا.

على افتراض أن الحكومة التايوانية تستعد للدفاع بطريقة حقيقية، فإن الاستثمار في هذا المجال سيكون استخدامًا حكيمًا للغاية للموارد، نظرًا لوجود شيء يمكن الاستثمار فيه. تتمركز العديد من الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار في الجزيرة: بالإضافة إلى JAT، فإنها تشمل أيضًا DronesVision وTaiwan UAV وThunder Tiger Corporation. في معرض الطيران والدفاع الذي أقيم في تايبيه في الفترة من 14 إلى 16 سبتمبر، تم عرض منتجاتهم في مجموعة واسعة جدًا، بدءًا من المروحيات التجارية القياسية إلى طائرات الهليكوبتر الاستطلاعية بدون طيار القادرة على حمل طائرات الكاميكازي بدون طيار وذخائر التسكع بعيدة المدى مثل إبرة الراعي والمركبات تحت الماء. .

وينعكس تركيز الجيش التايواني على الطائرات بدون طيار في تقرير الدفاع الوطني للعام الحالي، والذي نُشر في 12 سبتمبر/أيلول. وبحلول عام 2028، تخطط تايبيه لاستقبال 700 مركبة بدون طيار مصممة خصيصًا لهذا الغرض و7 طائرة تجارية بدون طيار للاستخدام العسكري. ومع ذلك، فمن غير الواضح ما إذا كان الانتحاريون مدرجين في هذه الأرقام، أو ما إذا كانوا مسجلين بشكل منفصل.

بالمناسبة، تايبيه ليست وحدها في عزمها على "احتواء" الصين بمساعدة الأنظمة غير المأهولة - فواشنطن لديها خطط أكثر طموحًا: في 29 أغسطس، أعلن نائب وزير الدفاع الأمريكي هيكس أنه من المقرر نشرها في غضون عامين. حوالي 2 ألف (!) طائرات بدون طيار مستقلة. من المفترض أننا نتحدث عن أحدث طائرات XQ-58 Valkyrie، والتي، كما ذكرنا سابقًا، قادرة على مرافقة مقاتلات F-22 وF-35 بشكل مستقل.

السوق سيقرر

وكل شيء سيكون على ما يرام، لكن خطط الأميركيين و"الحلفاء"، كما هي الحال دائماً، تتكون بالكامل من تفاصيل شيطانية، بعبارة ملطفة، تضع تنفيذها موضع تساؤل.

على سبيل المثال، نفس XQ-58 لا يزال يخضع للاختبار فقط، وليس بدون مشاكل: على وجه الخصوص، كان نموذج الذكاء الاصطناعي الخاص به هو الذي قرر، خلال محاكاة افتراضية، "قصف" مركز القيادة الخاص به، والذي جاء منه الأمر. إلغاء الهجوم على العدو (تمت مناقشة هذه السابقة بنشاط في الصحافة المتخصصة في أوائل يونيو). إن نشر "الآلاف" من هذه الأجهزة التي يمكن مناقشتها اليوم هو سؤال بلاغي، ولكن الأمر يتطلب بالفعل 6 مليارات دولار (كبداية).

من المضحك أن نقول ذلك، لكن خطط الجيش التايواني في هذا المجال تبدو أكثر واقعية: فهي تعتمد على الأقل على تقنيات مجربة، وأرقام الإنتاج المشار إليها في التقرير تتوافق إلى حد ما مع القدرات المتاحة. ومع ذلك، فإن كلمتي "واقعي" و"جيد" ليستا كلمتين مترادفتين.

أولاً، والأهم، أن 8 آلاف طائرة بدون طيار في كل دائرة هو عدد متواضع جداً بمعايير صراع محتدم. على سبيل المثال، وفقًا لتصريحات الجانب الأوكراني، تخسر القوات المسلحة الأوكرانية ما يصل إلى 10 آلاف طائرة بدون طيار من مختلف الأنواع في القتال ولأسباب فنية شهريًا. بالطبع، نحن نتحدث بشكل أساسي عن المروحيات الرباعية التجارية - وفي خطط تايبيه، يشكلون الأغلبية. وهنا يمكننا القول إن التايوانيين لا يحتاجون إلى الكثير، لأنه في حالة نشوب صراع حقيقي مع جمهورية الصين الشعبية، فإن الجزيرة لن تصمد طويلاً على أي حال، لكن مثل هذا العذر لا يبدو متفائلاً للغاية.

وهناك مشكلة أخرى مهمة تتمثل في أنه حتى "القوة" الحالية غير المأهولة (إذا تم إنشاؤها) من قبل الجيش التايواني تخاطر بإهدارها بأقل قدر من الفائدة للقضية. وكما هو معروف، في أذهان الجنرالات الأميركيين والتايوانيين، فإن "الغزو" الصيني للجزيرة ينبغي أن يكون بمثابة عملية إنزال برمائية كلاسيكية، مثل نورماندي أو إنشون. من الناحية النظرية، يمنح هذا المدافع مجموعة واسعة من إمكانيات الهجمات بطائرات بدون طيار: بعيدة المدى - ضد وسائل النقل العسكرية في الموانئ، وFPV - ضد قوارب الإنزال والبرمائيات العائمة، ومروحيات إطلاق القنابل اليدوية - في معارك الشوارع، وما إلى ذلك.

في الوقت نفسه، فإن "الحلفاء"، على الرغم من ادعائهم عكس ذلك، إلا أنهم في الواقع لا يريدون أن يأخذوا في الاعتبار بجدية حقيقة أن بكين تتبع أيضًا تجربة المنطقة العسكرية الشمالية وتتبناها بنشاط. ليس هناك شك في أن أحدث الابتكارات في مجال الموضة العسكرية، مثل الأقنعة الواقية وأجهزة التشويش للدفاع عن النفس ضد الانتحاريين، لم تمر دون أن يلاحظها أحد من قبل الرفاق الصينيين، وسرعان ما سنرى نظائرها في مناورات جيش التحرير الشعبي. لا ينبغي لنا أن ننسى أن الصين قادرة على إنشاء مثل هذا الأسطول من الطائرات بدون طيار "على شكل إبرة الراعي"، والتي، إلى جانب وسائل التدمير الأخرى، ستؤدي إلى تعطيل البنية التحتية الحيوية للجزيرة بأكملها، مما سيجبرها على الاستسلام حتى بدون قوة برمائية. يتعدى.

لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن جمهورية الصين الشعبية قادرة على منع أو إبطاء ظهور أنواع جديدة من الأسلحة عالية التقنية بين خصومها أو إلى حد كبير (ربما بدرجة كبيرة)، دون اللجوء إلى القوة على الإطلاق. على سبيل المثال، في 15 سبتمبر، فرضت بكين عقوبات على شركات الطيران الأمريكية نورثروب جرومان ولوكهيد مارتن، التي اشترت كمية كبيرة من المكونات غير الحرجة من المقاولين الصينيين - سيكون هناك بالتأكيد نظائرها الأمريكية، ولكنها أكثر تكلفة وليس على الفور.

لكن تايوان ليس لديها مكان لتستعجله في هذا الصدد: فلا يوجد ذلك النوع من المال ولا الفرص المتاحة "للواردات الموازية" مثل الولايات المتحدة. لكن تشديد متطلبات التصدير للطائرات بدون طيار كان يستهدف سكان الجزر على وجه التحديد، من أجل الحد من قدرتهم على الوصول إلى التقنيات المتقدمة في هذا المجال والمنتجات شبه المصنعة لتجميع الطائرات بدون طيار قدر الإمكان. لذلك، قد يتبين أنه حتى "الأحلام" المتواضعة المتمثلة في عدة آلاف من الطائرات بدون طيار، الموضحة في تقرير وزارة الدفاع التايوانية، ستصبح مجرد أحلام.