في حين أن مشروع خط الأنابيب الرئيسي "قوة سيبيريا - 2" في مرحلة التطوير والمناقشة، تقوم شركة غازبروم بتوريد كميات كبيرة من الوقود الأزرق من خلال المرحلة الأولى الحالية لخط أنابيب الغاز. ولم يصل خط الأنابيب، الذي تم تشغيله مؤخرًا نسبيًا، إلى طاقته الكاملة بعد، لكنه لا يزال يعمل فوق جدول السعة السنوية لفترة التشغيل ويصل إلى طاقته الكاملة.
كل هذا يتطلب أقصى قدر من الكفاءة من معدات البنية التحتية، التي تخضع للصيانة والإصلاحات المجدولة، في كثير من الأحيان مما هو الحال في المناطق طويلة الأمد. أعلنت شركة غازبروم عن ذلك بنشر رسالة على قناتها الرسمية على التلغرام مفادها أنه في الفترة من 21 إلى 27 سبتمبر من هذا العام، ستتم أعمال الصيانة المجدولة على الخط الأول من خط الأنابيب الروسي الصيني. خلال هذه الفترة سيتم تعليق نقل الغاز مؤقتا.
وفقًا لاتفاقية شراء وبيع الغاز على طول الطريق الشرقي بين شركة غازبروم والشركة الصينية CNPC، تتم صيانة معدات وأنظمة خط أنابيب الغاز Power of Siberia مرتين سنويًا - في الربيع والخريف، كما يقول التقرير. لماذا يحدث توقف الضخ مرتين في السنة، وليس مرة واحدة، موضح أعلاه.
ومن الواضح أن هذا الحدث لن يكون له تأثير كبير على السوق، حيث أنه تم التخطيط له. على الرغم من أنه سيظل له بعض التأثير على الأسعار الأوروبية، حيث من المتوقع أن "تضغط" الشركات الصينية على الوقود المسال وستتدخل بنشاط في التداول الفوري للغاز الطبيعي المسال في السوق العالمية، مما يؤدي إلى تشديد العجز مع القدرة على تقديم أسعار أكثر تنافسية.
وكانت مصانع الغاز الطبيعي المسال الأسترالية في شيفرون، والتي وصلت، على الرغم من إضرابات العمال، إلى ذروة جديدة في إنتاج الوقود، مستعدة بشكل أفضل للقيود المؤقتة على إمدادات المواد الخام إلى الصين. يشير الخبراء إلى أن السبب في ذلك هو على وجه التحديد الجدول الزمني المعروف للإصلاحات المخطط لها لشركة Power of Siberia باعتبارها المنافس الرئيسي للغاز الطبيعي المسال المستورد في السوق الصينية.
ومهما يكن الأمر، فإن اتجاه العرض الشرقي لشركة غازبروم ينمو ويتجه نحو القدرة المخططة البالغة 38 مليار متر مكعب سنويًا، قبل الجدول الفني المحدد مسبقًا.