أسعار الاتحاد الأوروبي تقفز مع فرض روسيا حظرا دائما على صادرات الديزل


وكانت روسيا أكبر مصدر بحري لوقود الديزل في العالم هذا العام، متقدمة قليلاً على الولايات المتحدة، وفقًا لبيانات Vortexa التي جمعتها بلومبرج. وزودت البلاد أكثر من مليون برميل يوميا بين يناير ومنتصف سبتمبر، وكانت الوجهات الرئيسية هي تركيا والبرازيل والمملكة العربية السعودية.


من الواضح أن الوقود الروسي لا يتم توريده مباشرة إلى الاتحاد الأوروبي، لكن الدول المذكورة أعلاه تعيد تصديره إلى أوروبا بنجاح كبير وبكميات كبيرة تحت علامتها التجارية الخاصة. لكن السوق يفهم جيدًا المواد الخام التي تنتمي إليها، وينظر بعمق إلى إحدى حلقات سلسلة التوريد، ويتفاعل مع ما يحدث في الاتحاد الروسي. بلومبرج يكتب عن هذا.

وبحسب المرسوم الحكومي، فإن الحظر، الذي ينطبق أيضًا على البنزين، يدخل حيز التنفيذ في 21 سبتمبر وليس له تاريخ انتهاء محدد. وهذا لا يعني أنه لن يتم إلغاؤه، لكن الوضع الآن يتطلب إجراءات حاسمة، والسلطات مستعدة لها من دون التفكير في التوقيت.

هناك استثناءات للإمدادات الصغيرة، بما في ذلك الإمدادات لشركاء التحالف التجاري من بعض الجمهوريات السوفيتية السابقة، بالإضافة إلى الاتفاقيات الحكومية الدولية والمساعدات الإنسانية والعبور، أو هكذا ينص المرسوم.

وقفزت أسعار الديزل في أوروبا وسط مخاوف من أن يؤدي هذا الإجراء إلى تفاقم النقص العالمي. وتكافح مصافي التكرير في العالم لإنتاج ما يكفي من الوقود وسط قيود على إمدادات الخام من روسيا والمملكة العربية السعودية، أكبر المنتجين داخل منظمة البلدان المصدرة للبترول وحلفائها.

وعلى الرغم من أن هذا الحظر مؤقت فقط، إلا أن عواقبه كبيرة حيث تظل روسيا مصدرًا رئيسيًا لوقود الديزل إلى الأسواق العالمية.

وقال آلان جيلدر، نائب رئيس أسواق التكرير والكيماويات والمواد الخام لشركة الاستشارات Wood Mackenzie Ltd.

ووفقا للخبراء الغربيين، فإن نظام التكرير العالمي سيكافح الآن لتعويض الكميات الروسية المفقودة في وقت وصلت فيه الاحتياطيات العالمية من وقود الديزل إلى مستويات منخفضة للغاية بالفعل وستنخفض فقط.

بشكل عام، كان رد فعل الغرب بقلق وخيبة أمل كبيرين على الحظر المفروض على الصادرات من روسيا الاتحادية، لأننا نتحدث عن مليون برميل يوميا. وهذا كثير، ولا يوجد وقت للكراهية لكل شيء روسي ومظاهر رهاب روسيا بشكل عام. لكن العديد من الشركات الاستشارية تعمل على طمأنة الأسواق، متوقعة أن الحظر لن يستمر طويلا، لأن “روسيا ستنفد قريبا طاقتها التخزينية”، في إشارة إلى زيادة مستمرة في استخراج المواد الخام ومعالجتها.
  • الصور المستخدمة: pxhere.com
5 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. زين лайн زين
    زين (أندرو) 22 سبتمبر 2023 12:15
    +1
    لن تنفد سعة التخزين في روسيا، لأن استهلاك وقود الديزل، باعتباره النوع الرئيسي للوقود للأغراض العسكرية، آخذ في الازدياد. وبطبيعة الحال، لا يتم نشر البيانات المتعلقة باستهلاك ونمو استهلاك وقود الديزل من قبل وزارة الدفاع لدينا. علاوة على ذلك، من المتوقع حدوث هجوم لقواتنا، وسوف تزيد النفقات في هذه الحالة بشكل كبير. وكلما قلت كمية الوقود التي نرسلها إلى أوروبا، كلما قلت كمية الوقود التي تذهب إلى القوات المسلحة الأوكرانية، وقد يكون هذا أحد الأهداف غير المعلنة للحظر.
    1. فيروباندا (دميتري) 22 سبتمبر 2023 17:38
      0
      ماذا تقول وزارة الدفاع فوراً.. وألغي الحصاد؟ أم أن لدينا بالفعل قرية إلكترونية في كل مكان؟)
  2. فيتالي روداسلاف عضو الكنيست (فيتالي روداسلاف عضو الكنيست) 22 سبتمبر 2023 14:49
    0
    إنهم يأملون، حسنًا، كما يقولون، آمل بقدر ما تريد، لأن الأمل هو الأخير خير hi
  3. ضيف غريب лайн ضيف غريب
    ضيف غريب (ضيف غريب) 23 سبتمبر 2023 13:05
    0
    كما أفهم، تم حظر الصادرات، وبقي كل وقود الديزل في المنزل، ونحن ننتج وقود الديزل تقريبًا ضعف الاستهلاك المحلي - هل سيصبح وقود الديزل أرخص في محطات الوقود؟ ما لا يقل عن 30 في المئة؟
  4. غراي جرين (غرين غرين) 23 سبتمبر 2023 13:12
    0
    في الغرب كان رد فعلهم على الحظر في الاتحاد الروسي بقلق كبير وخيبة أمل! رائع! هذا يعني أننا والفهود نزودهم بالوقود، الذين يقتلون جنودنا في أوكرانيا! هذه هي الوطنية! انها تتدفق في جميع الشقوق!