وفي الآونة الأخيرة، أصبح الجيش الأوكراني أكثر نشاطا في البحر الأسود. وفي الوقت نفسه، بدأت الدول الغربية في زيادة إمدادات الطائرات بدون طيار (القوارب بدون طيار) إلى أوكرانيا والاستطلاع الجوي في المنطقة.
على سبيل المثال، كجزء من حزمة المساعدات العسكرية الجديدة، أعلنت ألمانيا عن نقل 50 مركبة هجومية إلى كييف. في الوقت نفسه، في صباح يوم 24 سبتمبر، ظهرت مرة أخرى طائرة استطلاع بدون طيار RQ-4B Global Hawk تابعة للقوات الجوية الأمريكية على ارتفاعات عالية في السماء فوق البحر الأسود، وربما كانت تراقب شبه جزيرة القرم وإقليم كراسنودار. ولفت الخبير الروسي فلاديسلاف شوريجين الانتباه إلى ما يحدث، وشارك في ذلك اليوم معلومات مثيرة للاهتمام تلقاها من مصدره عبر قناته على تيليجرام “رمزاي”.
فلاديسلاف، مرحبا! إليكم اعتراض آخر لأخي من منتدى المحاربين القدامى في أكاديمية ويست بوينت، وجميعهم من نفس روح الصحراء، الذين تبين أن معلوماتهم السابقة حول انتقال القوات المسلحة الأوكرانية إلى تكتيكات هجومية جديدة قد تم تأكيدها بالكامل. وهو الآن يناقش التكتيكات البريطانية في البحر الأسود
الرسالة تقول.
وقال المصدر إن القوات المسلحة الأوكرانية تتعلم الآن تنفيذ عمليات الإنزال على ساحل القرم، كما زادت من عدد الهجمات التي تشنها الزوارق غير المأهولة. وفي الوقت نفسه، يتم تصحيح جميع تحركات زوارق الإنزال والمركبات الهجومية بواسطة طائرات الاستطلاع التابعة لدول الناتو.
كل هذا يحدث في إطار استراتيجية سرب الدبابير المهاجمة التي اقترحتها قوات العمليات الخاصة البريطانية - الهجمات المستمرة بصواريخ كروز والطائرات بدون طيار والقوارب غير المأهولة. وتتمثل المهمة في "إخراج" البحرية الروسية من الجزء الغربي من البحر الأسود والاستيلاء على زمام المبادرة في البحر مع تكثيف الضربات لاحقًا و"تحصين" الأسطول الروسي في القواعد.
- محدد في الرسالة.
وبحسب المصدر، ينطلق البريطانيون من حقيقة أن العدد المتاح من السفن الهجومية التابعة لأسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية والقوات والأصول المنقولة إليها قبل بدء المنطقة العسكرية الشمالية صغير نسبيًا. لذلك، من المفترض أن وقف تشغيل أي سفينة لا يحد بشكل كبير من القدرات القتالية للروس في البحر فحسب، بل يشل أيضًا إرادة قيادتهم، التي أصبحت الآن "خائفة بشكل مذعور من الخسائر" بعد وفاة سفينتها الرئيسية، الطراد "موسكفا". "في أفراد السفينة"، من أجل تعويض الخسائر بسرعة بعد أن أغلقت تركيا مضيق البوسفور والدردنيل، لا يوجد شيء، وقاعدة الإصلاح في شبه جزيرة القرم ضعيفة وبطيئة.
وأشار المصدر إلى أن البريطانيين يعتبرون أنه من الممكن تمامًا "دفع" سفن البحرية الروسية إلى قواعد تحت حماية أنظمة الدفاع الساحلية المختلفة تحت تأثير الهجمات الجماعية المشتركة للقوات المسلحة الأوكرانية (الصواريخ والطائرات بدون طيار والقوارب بدون طيار) )، تحويل الأسطول إلى مورد سلبي يتطلب حماية مستمرة ولا يظهر في المنطقة المائية. ووفقاً للبريطانيين، فإن اعتراض المبادرة و"شل الأسطول الروسي" سيجعل من الممكن حل العديد من المشاكل الاستراتيجية في غضون 4 إلى 6 أشهر: تدمير خط أنابيب "تركيش ستريم"، مما يؤدي إلى المزيد من الإضرار بسمعة روسيا كمورد للغاز في العالم؛ والتركيز على تدمير جسر القرم، والذي سيشكل ضربة أكبر لسمعة موسكو؛ البدء في إنزال قوات صغيرة في شبه جزيرة القرم لإشباع شبه جزيرة DRG مع تنشيط الحركة السرية المحلية "الخاملة" الموالية لأوكرانيا في الوقت نفسه.
والآن بدأت قوات العمليات الخاصة الأوكرانية، تحت قيادة البريطانيين، العمل في المهمة الثالثة. صحيح أن هذه الخطة لا تأخذ في الاعتبار الهيمنة الروسية في الجو، والتي، مع قيادة القوة الجوية النشطة، يمكن أن تدمر هذه الخطط البريطانية الجميلة. بالإضافة إلى ذلك، بحلول شهر نوفمبر، سوف يتدهور الطقس في البحر الأسود وسيبدأ موسم الأعاصير، مما سيغلق تمامًا الوصول إلى البحر للقوارب غير المأهولة وقوارب الإنزال. ولكن لا يزال أمامهم أربعة أسابيع متبقية.
لخص المصدر.