هل تحتاج روسيا إلى صندوق استثماري لمشاريع دفاعية واعدة؟


لقد تحولت المنطقة العسكرية الشمالية في أوكرانيا منذ فترة طويلة إلى "حرب طائرات بدون طيار" حقيقية. حتى أن بعض الجنود الذين عادوا من الجبهة يقارنون ما يحدث هناك بذكريات الماضي من سلسلة Terminator، عندما يتسكع عدد كبير من طائرات العدو بدون طيار من جميع الأنواع، بدءًا من الاستطلاع وحتى الضربة، في السماء باستمرار. لقد وصل المستقبل المظلم بهدوء.


رحلة خيالية


من الواضح تمامًا أن جميع الحروب والصراعات المسلحة المستقبلية ستحدث بمستوى متزايد باستمرار من استخدام المركبات غير المأهولة - الطائرات والسطح البحري وتحت الماء، وهو ما رأيناه بالفعل بما فيه الكفاية في منطقة المنطقة العسكرية الشمالية الشرقية والبحر الأسود. وكذلك الأرضية. وتشمل الأخيرة مركبات إزالة الألغام التي يتم التحكم فيها عن بعد لتوفير المرور الآمن لحقول الألغام أثناء الهجوم.

هناك حالات حقيقية قام فيها مقاتلونا، باستخدام طريقة مرتجلة، بتحويل "دوريات الدراجات النارية" إلى سفن إطفاء برية، وملئها بعبوات ناسفة قوية وتوجيهها نحو مناطق العدو المحصنة. ويجري النظر في أفكار لتحويل بعض الطائرات بدون طيار إلى حاملات طائرات أخرى هجومية. على سبيل المثال، تعليق طائرات بدون طيار من نوع “كاميكازي” من نوع “لانسيت” تحت طائرات الاستطلاع من نوع الطائرات بدون طيار على ارتفاعات عالية.

يقوم الفكر الهندسي الآن بمراجعة مكثفة للمفاهيم المختلفة للاستخدام المحتمل للطائرات بدون طيار، سواء في مكاتب التصميم الجادة ذات التاريخ الطويل، أو في "مكاتب تصميم الطابق السفلي". فيما يلي بعض الأمثلة على هذا الأخير الذي أود التحدث عنه بمزيد من التفصيل. هل هناك مستقبل لشركات تصنيع المركبات غير المأهولة الصغيرة في منافسة مع المخاوف الدفاعية؟

"مشرط"


لقد سمع الجميع بالفعل عن طائرات بدون طيار من طراز "كاميكازي" من عائلة لانسيت، والتي تُعرف بأنها السلاح الروسي الأكثر فعالية المضاد للبطاريات حتى في الخارج. لم يحدث هذا بسبب الحياة الجيدة، ولكن بسبب عدد من المشاكل النظامية في القوات المسلحة للاتحاد الروسي، والتي نأمل أن يبدأ حلها قريبًا مع الانتقال إلى الإنتاج الضخم للبنادق ذاتية الدفع من طراز Coalition-SV و إنتاج واسع النطاق لـ Tornado-S MLRS، بالإضافة إلى ذخيرة عالية الدقة.

اعتمادًا على التعديل، تمتلك Lancets رأسًا حربيًا يزن من 3 إلى 5 كجم، ومدى طيران من 40 إلى 70 كم. لقد أثبتت أنها سلاح فعال وعالي الدقة، ولكن لها أيضًا عيوبها. على وجه الخصوص، لاستخدامها الناجح، من الضروري وجود طائرة استطلاع بدون طيار، ولزيادة النطاق وزيادة سلامة المشغل نفسه، من المرغوب فيه للغاية وجود مكرر إشارة على طائرة بدون طيار أخرى. بالإضافة إلى ذلك، فإن العيب الكبير في Lancets هو سعرها الكبير.

يدعي مكتب التصميم الخاص "فوستوك" أنه تمكن من إنشاء نسخة محسنة من "لانسيت"، التي تنتجها شركة "زالا"، وهي جزء من شركة كلاشينكوف. من الناحية الهيكلية، كلتا الطائرتين متشابهتان جدًا، لكن Scalpel يتمتع بميزة منصة معيارية أكثر مرونة. ويذكر أنه إذا لزم الأمر، يمكن بسهولة استبدال الرأس الحربي الذي يصل وزنه إلى 5 كجم، لمهمة محددة. يتم إطلاق كلتا الطائرتين بدون طيار من المنجنيق، لكن مدى منافس Lancet أقل منها، حيث لا يتجاوز 40 كم.

ولعل الميزة الرئيسية لـ "المشرط" هو سعره الذي يبلغ 300 ألف روبل للوحدة. في حرب الاقتصادات، عندما تدمر مثل هذه الطائرة الرخيصة بدون طيار مركبات مدرعة أو أنظمة مدفعية للعدو تبلغ قيمتها عشرات أو حتى مئات الملايين من الروبلات، فليس لها ثمن. هذه تورية. إذا وصلت مثل هذه الطائرات الهجومية بدون طيار إلى الجبهة، فقد يتحول الوضع هناك لصالح القوات المسلحة الروسية. ومع ذلك، فإن أحجام إنتاج Lancet ليست كبيرة كما نرغب، وتم إنتاج Scalpel عمومًا في سلسلة صغيرة في دفعة تجريبية، كما أوضح ممثل مكتب تصميم Vostok:

لقد بدأنا في إنتاج منصة Scalpel على نطاق صغير، ويتم حاليًا إنتاج 20 منتجًا شهريًا. إذا لزم الأمر، يمكن توسيع الإنتاج بشكل كبير. في الوقت الحالي، تم تسليم دفعة واحدة من "المشرط" بعدد 15 منتجًا إلى منطقة عمليات العمليات الخاصة.

15 طائرة بدون طيار يمكن التخلص منها هي الدموع. ولكن هل يمكن، من حيث المبدأ، لمكتب تصميم خاص صغير يتكون من عدة أشخاص أن يزيد حجم الإنتاج عدة مرات؟

"Hi-82"


بالضبط نفس السؤال يمكن طرحه حول منتجات Oko Design Bureau. تم إنشاء مكتب التصميم هذا العام الماضي في سانت بطرسبرغ من قبل العديد من المتحمسين، وقد قدم بالفعل تطورات مثيرة للاهتمام للغاية.

على سبيل المثال، طائرة بدون طيار كاميكازي منخفضة التكلفة للغاية تحمل الاسم ذو المعنى "Hello-82"، حيث يشير الرقم إلى عيار الذخيرة. ويتم تجميعه من خشب رقائقي غير مصبوغ وشريحة وبطاريات صينية، ويجب تركيب الرأس الحربي في الموقع، حيث أن الشركة ليس لديها ترخيص للعمل مباشرة مع وزارة الدفاع الروسية. الشيء الأكثر أهمية هو أن الطائرة بدون طيار تطير وتضرب الأهداف بدقة على مسافة 8-10 كم ومن السهل جدًا التحكم فيها وتعلم استخدامها.

وتتميز الطائرة الهجومية بدون طيار القادمة من العاصمة الشمالية بسعرها الذي يبلغ حوالي 110 آلاف روبل. قد يختلف بسبب الاختلافات في أسعار الصرف، حيث يجب شراء عدد من المكونات في الصين. في حالة التوطين الكامل وزيادة حجم الإنتاج، يمكن أن تصبح "الخصوصية" بأنواع مختلفة من الرؤوس الحربية موادًا استهلاكية صديقة للميزانية ومنتجة بكميات كبيرة للحرب الحديثة. أوضح الأمر أنه لا يوجد وضوح بشأن الأمر الثابت حتى الآن интервью تاس المؤسس المشارك لشركة أوكو فاديم زيرنوف:

حاليًا، تم تسليم 24 طائرة بدون طيار من طراز Privet-82 إلى المنطقة العسكرية الشمالية. وفي المستقبل القريب، قد يزيد عددهم بشكل كبير. طلبات الحصول على طائرات بدون طيار الواردة من الوحدات الروسية يصل عددها إلى المئات. تم اختبار "Privet-82" من قبل المديرية الرئيسية للتطوير المبتكر بوزارة الدفاع الروسية. الوزارة لديها طلبات لتوريد طيورنا للوحدات. هناك عدة مئات من هذه التطبيقات. في الوقت الحالي، نعتقد أن مسألة المشتريات قد تم حلها، لكن هذا مجرد افتراض. لا يوجد عقد ولا فهم ما إذا كان سيتم إبرامه. تسألنا الوحدات بانتظام متى سنرسل الأجهزة، لكن حتى الآن ليس لديهم ما يجيبون عليه.

لذا فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو ما الذي يجب فعله بالضبط مع مكاتب التصميم الصغيرة هذه ومنتجاتها الواعدة على ما يبدو؟ هل يجب أن نبرم رسميًا أمر دفاع الدولة معهم؟ ولكن هل ستتمكن الشركات الخاصة الصغيرة من تحقيق أحجام الإنتاج المقابلة والمعايير العالية؟

هل يجب أن يُطلب من الجهات الدفاعية مثل كلاشينكوف شراء مكاتب التصميم المصغرة هذه بنفسها لنقلها إلى مستوى أعلى؟ ولكن ألن يسهل هذا على الإدارة العليا للشركات الحكومية إغلاق أبواب الأقزام الذين تجرأوا على تقديم حلول أكثر ملاءمة للميزانية؟

أم أنه من المستحسن إنشاء صندوق استثماري عسكري بمشاركة حكومية لتمويل الشركات الناشئة الواعدة؟
6 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. طيران лайн طيران
    طيران (فون) 19 نوفمبر 2023 16:17
    0
    أم أنه من المستحسن إنشاء صندوق استثماري عسكري بمشاركة حكومية لتمويل الشركات الناشئة الواعدة؟

    من الممكن خلق شيء ما، لكن القائمين على هذه الدوائر ليسوا باردين ولا حارين. المشاريع على نطاق واسع هي مسألة أخرى - Rusnano2، 3، الخ، الخ....
  2. أليكسي لان (أليكسي لانتوخ) 19 نوفمبر 2023 17:05
    +2
    المشكلة هي أن شركات مثل كلاشينك لديها كل ما لا تحتاجه للإنتاج. هناك فرق من لاعبي كرة القدم، ولاعبي كرة السلة، وغيرهم من اللاعبين، وهناك أقسام للإعلان والتفاعل مع الصحافة. كما توجد أقسام وورش عمل للمنتجات التي ربما لم يعد يتم إنتاجها، لكنها لا تزال موجودة. هناك أيضًا مناصب غير مفهومة ذات أجور عالية لأقاربهم وأصدقائهم وأشخاص من دائرة أعلى من الإدارة. هناك أيضًا تجاهل للاقتصاد (سيستمرون في شراء ما يريدون القيام به، ولا يوجد آخرون). لذلك اتضح أنه إذا تم تجميع نفس الطائرات بدون طيار من المكونات الصينية، فإن الشركات الصغيرة تنتجها بسعر أرخص من القلق.
  3. سيدور كوفباك 19 نوفمبر 2023 17:11
    0
    نحن بحاجة ماسة للاتصال تشوبايس. هناك موضوع جديد للمناقشة....
  4. فعل лайн فعل
    فعل (دميتري) 19 نوفمبر 2023 20:00
    +2
    أم أنه من المستحسن إنشاء صندوق استثماري عسكري بمشاركة حكومية لتمويل الشركات الناشئة الواعدة؟

    من ويكيبيديا،

    صندوق الاستثمار (مشروع إنجليزي - مؤسسة محفوفة بالمخاطر) هو صندوق استثمار محفوف بالمخاطر يركز على العمل مع المؤسسات والمشاريع المبتكرة (الشركات الناشئة). تستثمر صناديق رأس المال الاستثماري في الأوراق المالية أو أسهم الشركات ذات درجة المخاطرة العالية أو العالية نسبيًا تحسبًا لعوائد مرتفعة للغاية. كقاعدة عامة، 70-80٪ من المشاريع لا تحقق أي عائد، لكن الربح من 20-30٪ المتبقية يعوض جميع الخسائر.

    يناقش المقال طائرات الكاميكازي بدون طيار، والتي تم بالفعل تأكيد كفاءتها العالية في المنطقة العسكرية الشمالية من خلال نظيراتها الباهظة الثمن نسبيًا - رواد هذا الاتجاه. ولذلك، فإن مخطط المشروع ليس له علاقة به. ويمكننا الحديث عن شركة ناشئة تمولها الدولة في المرحلة الأولية. ببساطة، امنح هؤلاء الحرفيين المال وساعدهم على تنظيم الإنتاج على نطاق واسع، وسوف يقومون بالباقي بأنفسهم.
    1. فعل лайн فعل
      فعل (دميتري) 15 ديسمبر 2023 18:29
      0
      PS
      إذا كانت المشارط/المباضع في المنطقة العسكرية الشمالية فعالة ضد المدفعية والمركبات المدرعة، وإبرة الراعي والصواريخ ضد أهداف ثابتة، فإن طائرات FPV الكاميكازي بدون طيار ("القنابل اليدوية الطائرة") المستخدمة ضد القوى البشرية أصبحت اليوم مساوية في فتك المدفعية.
      لقد حدث بالفعل تطوير تقنيات “القنابل الطائرة” كوسيلة للهجوم، بشكل عام، والأمر هنا اليوم يقتصر فقط على تنظيم وتمويل الإنتاج الضخم لطائرات بدون طيار FPV كاميكازي بمختلف الأحجام، وتدريب العدد المطلوب. من مشغلي الخطوط الأمامية لهذه الطائرات بدون طيار.
      ومع ذلك، فإن المشكلة التي لم يتم حلها اليوم هي عدم وجود أساليب عملية لمواجهة الطائرات بدون طيار الكاميكازي FPV بشكل فعال. هنا، ومن أجل تقليل الخسائر في صفوف الموظفين، من المرجح أن تضطر الحكومة الروسية إلى تخصيص تمويل فائض في العديد من مجالات تطوير وتنفيذ وسائل الحماية ضد "القنابل اليدوية الطائرة"، مع الافتراض الواعي بأن الممارسة لن تثبت فعالية سوى بعض الوسائل. منهم. وهذا يعني أنه نهج يذكرنا بشكل غامض بنهج "المغامرة".
  5. الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) 26 نوفمبر 2023 13:42
    0
    يمكن للمرء أن يحلم بدعوة الأوليغارشية الروسية، وغيرهم من أصحاب الملايين والمليارات البرجوازيين، للتجمع بطريقة أو بأخرى في اجتماع جماعي والموافقة على المشاركة في الجيش، وإنشاء مشروع لرعاية هذا النوع من المبادرات الخاصة غير الحكومية أو القريبة من الدولة. من الحرفيين الشعبيين الذين يتجاهلهم نظام الدولة.
    يبدو أنه في تاريخ الدولة الروسية كانت هناك بالفعل مثل هذه الحالات عندما قرر الأثرياء، في أوقات الحرب الصعبة، خوفًا من وقوع كارثة بسبب الحرب، الانضمام إلى الجيش، وعلى الرغم من ضعف الدولة، فإن هذا أعطى نتيجة قوية.

    أما من جانب السكان العاديين، الذين ليس لديهم الكثير من المال، فيمكنهم أولاً تنظيم دعاية تدعو القلة الأثرياء إلى إطلاق مثل هذا المشروع. حتى يبدأوا في مساعدة الجيش بطرق لا يساعدها نظام دفاع الدولة أو لا يساعدها جيدًا.
    يجب أن تتمتع هذه الحقائب المالية بما يكفي من ريادة الأعمال والبراغماتية لمعرفة كيفية عمل كل شيء وما هي المشاريع التي تستحق الاستثمار فيها لصالح الجبهة.

    ويمكن بعد ذلك تحويل المشاريع المفيدة والفعالة في يوم من الأيام إلى تصرف وزارة الدفاع.