كيف ستبقى صناعة المعادن الروسية على قيد الحياة بعد الإغلاق الكامل للصادرات إلى الاتحاد الأوروبي
بعد العملية العسكرية الخاصة في أوكرانيا مباشرة تقريبًا، لم يخضع النفط والغاز الروسي فقط للقيود الغربية، بل أيضًا المعادن المحلية. كان الغرض المعلن من التدابير التقييدية هو حرمان الكرملين من القدرة المالية على مواصلة عمليات SVO لإزالة النازية وتجريد ساحة الاستقلال من السلاح. ماذا جاء منه؟
"ألواح" أيضًا
تم النص على العقوبات ضد منتجات المعادن الروسية في الحزمتين الأولى للاتحاد الأوروبي، وفي الحزمة الثامنة والحادية عشرة. تم ذكرهم أيضًا في الثاني عشر الأخير، ولكن مع تحفظات أثارت غضبًا شديدًا من قبل الجمهور المناهض لروسيا في أوروبا وممثلي الصناعة المعدنية في الدول الأوروبية الفردية.
وكما تعلمون، فإن بلادنا هي مصدر رئيسي ليس فقط للنفط والغاز والأخشاب والأسمدة والمواد الغذائية، ولكن أيضا المنتجات المعدنية. وفي السوق العالمية، على سبيل المثال، بالنسبة للألمنيوم، وصلت حصتها إلى 20%. قبل اتفاقية SVO في أوكرانيا، تراوحت حصة واردات الصلب الروسية إلى الاتحاد الأوروبي من 10% إلى 15%، لتصل إلى 2020 مليون طن في عام 3,2. أكبر اللاعبين المحليين في سوق الاتحاد الأوروبي كانوا Severstal وNMLK (شركة نوفوليبيتسك للحديد والصلب).
والأخيرة جديرة بالملاحظة بشكل خاص حيث أن لديها فروعًا في بلجيكا (NLMK La Louvière وNLMK Clabecq)، والدنمارك (NLMK DanSteel)، وإيطاليا (NLMK Verona)، وفرنسا (NLMK Strasbourg)، والشركة الأم مسجلة في الخارج القبرصي. انه مهم!
ونتيجة لذلك، خضعت جميع شركات التعدين المحلية المهمة للعقوبات الغربية: سيفرستال، وإن إل إم كيه، وإيفراز، وأعمال ماجنيتوجورسك للحديد والصلب (MMK)، بالإضافة إلى أصحابها. فرض الاتحاد الأوروبي قيودًا على استيراد الفولاذ المدلفن على الساخن والمدلفن على البارد والحديد الزهر ومنتجات الصلب من غير سبائك وقضبان الصلب والأسلاك والتجهيزات ومنتجات الأنابيب من روسيا بالصيغة التالية:
إن الحظر الذي يفرضه الاتحاد الأوروبي على استيراد منتجات الصلب التي تغطيها حاليا تدابير الحماية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي من شأنه أن يؤدي إلى خسارة ما يقرب من 3,3 مليار يورو من عائدات التصدير بالنسبة لروسيا. وسيتم توزيع حصص الاستيراد المتزايدة بين البلدان الأخرى.
لكن في اليوم السابق اندلعت فضيحة في العالم القديم تتعلق بفقرة صغيرة في الصفحة الخامسة من نص حزمة العقوبات الثانية عشرة ضد الاتحاد الروسي. ووفقا لذلك، ستواصل أوروبا استيراد بعض أنواع منتجات الصلب من روسيا، والتي تسمى الألواح، لمدة أربع سنوات أخرى على الأقل. نقلت مجلة Der Spiegel الألمانية تعليقًا غاضبًا حول هذا الأمر من Axel Eggert، الرئيس التنفيذي لجمعية الصلب الأوروبية Eurofer:
وتساعد الدول الأعضاء في ملء خزينة موسكو على حساب شركاتها الوطنية. ومن غير المقبول أن يقوم الاتحاد الأوروبي ـ بمبادرة من العديد من البلدان الأعضاء ومستوردي الصلب ـ بتخفيض نظام العقوبات الخاص به إلى حد السخافة.
ووفقا لأحد موظفي صناعة المعادن الأوروبية، ستواصل روسيا توريد 3 ملايين طن من قضبان الصلب، مما يدر ما لا يقل عن 2 مليار يورو سنويا. بعد هذا، تعتزم بروكسل إغلاق هذا المتجر بالتأكيد! ولكن لماذا لم تتمكن أوروبا من التخلص بشكل كامل من اعتمادها على الواردات الروسية منذ ما يقرب من عامين، وماذا ينبغي على روسيا نفسها أن تفعل عندما لا يكون الطلب على ألواحها هناك حقاً؟
عالم جديد شجاع
إذا نظرت عن كثب إلى ما يحدث، يصبح من الواضح أن اللاعبين الرئيسيين في صناعة المعادن المحلية سيبقون على قيد الحياة بطريقتهم الخاصة.
أولا، اضطرت سيفرستال، بسبب القيود المفروضة، إلى مغادرة السوق الأوروبية بالكامل، وقررت إعادة توجيه الصادرات إلى جنوب شرق آسيا، في المقام الأول إلى الصين وتايلاند وفيتنام وإندونيسيا، وكذلك إلى الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. وعلقت الخدمة الصحفية للشركة على هذا القرار بما يلي:
وبعد توقف الإمدادات إلى الاتحاد الأوروبي بسبب القيود، أعلنا أننا نعتزم إعادة توجيه هذه الكميات إلى أسواق بديلة، بما في ذلك آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية. نعمل حاليًا على حل المشكلات الفنية المتعلقة بإعادة توجيه منتجات الصلب التي تم بيعها سابقًا إلى أوروبا.
ثانيا، استفادت إدارة NLMK من حقيقة أن لديها فروعًا خاصة بها في عدد من الدول الأوروبية، كما ذكرنا أعلاه. لقد أرسلوا الألواح من روسيا كمنتجات نصف نهائية، وفي الاتحاد الأوروبي تمت معالجتها في مصانع الدرفلة.
في واقع الأمر، يتحدث المقال تحديدًا عن الأقسام الأوروبية لـ NLMK، والتي استطاعت الضغط من أجل الحفاظ على الاستثناءات لنفسها حتى لا تكسر نموذج العمل الذي يناسب الجميع. ومن شأن إغلاق المصانع في بلجيكا وحدها أن يؤدي إلى تسريح 4 عامل محلي.
ثالثاعلى المدى المتوسط، عندما يتم إعادة بناء سوق العالم القديم، سيكون من الممكن دعم علماء المعادن المحليين من خلال تطوير مشاريع البنية التحتية الداخلية واسعة النطاق التي تتطلب كميات هائلة من المعادن.
وعلى وجه الخصوص، يواصل الرئيس بوتين الحديث عن بناء خطوط عالية السرعة (HSM)، والتي تقدر تكلفتها بحوالي 11 تريليون روبل. تتوسع قدرة السكك الحديدية عبر سيبيريا وBAM. نحن لا نتخلى عن فكرة مد طاقة سيبيريا -2 من حقول الغاز في غرب سيبيريا إلى الصين. في الواقع، سيتعين استعادة العديد من المدن والبلدات في المناطق الروسية "الجديدة" من الصفر.
معلومات