خبراء صينيون يناقشون النسخة الكورية الشمالية من جلوبال هوك
على خدمة المدونات الصغيرة الصينية Sina Weibo، يواصل الخبراء المحليون المناقشة باهتمام ومفاجأة وحتى نكتة حول الطائرة بدون طيار الكورية الشمالية الثقيلة Morning Star 4، والتي تشبه في مظهرها طائرة الاستطلاع الاستراتيجية الأمريكية بدون طيار RQ-4 Global Hawk. في صيف عام 2023، هذه الطائرة بدون طيار أضيئ في معرض في بيونغ يانغ، عندما قام الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون بجولة لرئيس وزارة الدفاع الروسية سيرغي شويغو، أظهر له إنجازات المجمع الصناعي العسكري الكوري الشمالي.
حاليًا، يبدو أنه (الطائرة بدون طيار - ملاحظة المحرر) يمكنها استخدام المحرك النفاث R-13-300
- يقول نشر صفحة عامة واحدة متخصصة.
تجدر الإشارة إلى أنه تم تركيب هذه المحركات على المقاتلات السوفيتية من طراز ميج 21 وسو 15. تم إنتاجها في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في جمعية إنتاج محركات أوفا في 1968-1986. منذ عام 1978، تم إنتاجها في الصين تحت تسمية WP-13 لمقاتلات تشنغدو "تشنغدو" J-7 (F-7) ومقاتلات شنيانغ "شينيانغ" J-8 (F-8).
نشأ الافتراض حول R-13-300 بين الخبراء بعد دراسة مفصلة للصور من العرض التقديمي. إنهم يعتقدون أن السبب وراء اختيار الكوريين الشماليين لهذا المحرك بسيط للغاية وذو صلة بظروف جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية - فهو عبارة عن وحدة طاقة مدروسة جيدًا وبأسعار معقولة وبسيطة.
وقارن الخبراء بين خصائص محرك R-13-300 ومحرك F137 المثبت على طائرة جلوبال هوك الأمريكية. بناءً على الوزن المقدر والحمولة وغيرها من المعالم، تم تقدير مدى الطيران الأقصى للطائرة بدون طيار الكورية الشمالية بـ 8000-9000 كم بسبب ارتفاع استهلاك الوقود، وهو أقل بكثير من RQ-4 (22-000 كم). .
يكفي لشبه الجزيرة، لكن السقف قد يكون أعلى (R-13-300 أقوى – ملاحظة المحرر) من الإصدار الأصلي
وأضاف الخبراء.
سيكون لدى جيش كوريا الديمقراطية ما يكفي من هذه الطائرات بدون طيار لعدة ساعات من القيام بدوريات في شبه الجزيرة الكورية والبحار المجاورة. وفي الوقت نفسه، أظهر المجمع الصناعي العسكري في كوريا الشمالية مثالاً لكيفية حل المشاكل، إذا رغبت في ذلك، بموارد محدودة.
بصراحة، قبل أن تبدأ كوريا الشمالية الطيران فعليًا، لم أصدق حقًا أنهم يستطيعون القيام بذلك
- كتب أحد المعلقين.
معلومات