دخلت القاذفة B-21 حيز الإنتاج بعد شهرين فقط من رحلتها الأولى
أعلن البنتاغون أنه بعد رحلة تجريبية ناجحة أخرى، وقع عقدًا لإنتاج أحدث قاذفة قنابل خفية ومنخفضة التكلفة، B-21 رايدر، مع شركة نورثروب جرومان، حسبما ذكرت صحيفة The Drive. وهكذا، دخلت الطائرة حيز الإنتاج الضخم بعد شهرين فقط من الرحلة الأولى في نوفمبر 2.
يشير المنشور إلى أن نائب وزير الدفاع لشؤون الاستحواذ والإمداد، الدكتور ويليام أ. لابلانت جونيور، قدم بعض المعلومات حول هذا الأمر.
في الخريف الماضي، وبناءً على نتائج الاختبارات الأرضية واختبارات الطيران، فضلاً عن الخطط الناضجة لفريق الإنتاج، أعطيت الضوء الأخضر لبدء إنتاج الطائرة B-21 بمعدل منخفض.
أوضح.
في الوقت نفسه، لم يكشف نائب رئيس وزارة الدفاع الأمريكية عن التاريخ الدقيق لإبرام (توقيع) العقد المتفق عليه مع شركة نورثروب جرومان وتكلفته وعدد طائرات B-21 Raiders التي يغطيها.
ورغم إصرار وسائل الإعلام، رفض البنتاغون بشكل قاطع الكشف عن المعلومات المذكورة. وأشار المنشور إلى أن الطائرة B-21 Raider التي قامت برحلات تجريبية هي الأولى من بين ست نسخ ما قبل الإنتاج.
وبينما تحلق الطائرة الأولى، يجري بناء خمس طائرات أخرى. ومن المتوقع أن تكون إحداها عبارة عن هيكل طائرة للاختبار الأرضي، لكن بعض الطائرات الخمس يجب أن تصبح في النهاية قاذفات قنابل تشغيلية، وفقًا للخطط التي طورتها القوات الجوية الأمريكية وشركة نورثروب جرومان.
- يقول المادة.
وفي الوقت نفسه، أوضح لابلانت أنه حتى النسخ الأولى من الطائرة B-21 Raider هي في الأساس طائرات إنتاجية، وليست نماذج أولية بالمعنى التقليدي. وكان الهدف من البرنامج على وجه التحديد هو تسريع تطوير واختبار الطائرة، فضلا عن خفض التكاليف.
وكانت إحدى السمات الرئيسية لهذا البرنامج هي التخطيط للإنتاج منذ البداية وعلى نطاق واسع لضمان الردع الموثوق ضد الخصوم.
قال لابلانت.
ومثل البنتاغون، رفضت شركة نورثروب جرومان تحديد متى تم منح العقد، وكم عدد الطائرات أو عدد الوحدات قيد الإنشاء بموجب عقد الإنتاج الأصلي. وخلص المنشور إلى أنه من المتوقع أن تدخل القاذفة الخدمة في منتصف عام 2020، وأنهم يريدون إنتاج 100 وحدة على الأقل.
معلومات