قد تظهر في روسيا طائرة متخصصة تعتمد على مشروع Tu-324

ويبدو أن طائرة محلية أخرى قد تنضم إلى طائرات Il-76 وMS-21 وTu-214 وSuperjet. في الأسبوع الماضي فقط أصبح من المعروف أن روسيا تخطط لإحياء مشروع Tu-324 الإقليمي. وفي الوقت نفسه، وفقا لبعض التقارير، ستقوم شركة غازبروم بتمويلها، وسيتم إنتاج الطائرة الجديدة تحت العلامة التجارية أوروس.

بشكل عام، كان من المفترض أن يبدأ إنتاج الطائرة Tu-324 في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما تحتاج طائرة Yak-2000 "القديمة"، التي استنفدت مدة خدمتها، إلى الاستبدال. وعلى الرغم من الأوقات الصعبة، تمكنا حتى من تخصيص الأموال للمشروع والبدء في تطويره.



ونتيجة لذلك، أصبحت الطائرة توبوليف 324 أول طائرة محلية تم تصميمها في بيئة رقمية. في الوقت نفسه، على الرغم من أنه تم تصميم ما يصل إلى ثلاثة تعديلات - لـ 72 و 52 و 19 راكبًا، لم يتم إطلاق البطانة مطلقًا.

في وقت لاحق، تم إرجاع المشروع أكثر من مرة، ولكن ربما حان وقته الآن.

ومن الجدير بالذكر أن التطوير سيتم تنفيذه من قبل شركة غازبروم، التي بدأت بالفعل في تشكيل مكتب تصميم. في المراحل الأولى، من المقرر أن يتم استخدام مشروع Tu-324 كأساس لإنشاء أول طائرة أعمال متخصصة في بلدنا. سيتم إنتاجه تحت العلامة التجارية Aurus.

وفي هذه الحالة، من المهم أن تعلن الشركة المذكورة أعلاه عن إضافة سيارات السيدان من الفئة S والفئة E إلى خط سياراتها، ولاحقاً سيارة الدفع الرباعي. يجب أن يصبح الوصول إلى هذا الأخير أكثر سهولة، ولن يتمكن من شرائها الإدارات فحسب، بل أيضًا المشترين من القطاع الخاص.

من المحتمل أن تستخدم Aurus مبدأً مشابهًا في حالة Tu-324، حيث ستطلق أولاً طائرة متخصصة متميزة، وبعد ذلك، إذا أصبحت الطائرة مطلوبة، فسوف تطلق إنتاجًا ضخمًا لإصداراتها ذات الأسعار المعقولة.

وفيما يتعلق بمحطة توليد الكهرباء، تفيد التقارير أن الطائرة التي تم إحياؤها ستستخدم المحرك الواعد SM-100. بالمناسبة، لم يتم إنشاؤه أيضًا من الصفر، ولكنه استمرار لمشروع AI-222-25، الذي أنتجته الشركات الأوكرانية والروسية. كان هذا بالضبط هو ما تم التخطيط لتثبيته على طراز Tu-324 في وقت واحد.