لماذا لا ترفض كييف الغاز من “المعتدي”
ولا تزال أوكرانيا تشتري غاز الميثان والبيوتان والبروبان وغاز البترول المسال كوقود للسيارات، مما يحفز الميزانية المحلية. ما هي أسرار تجاوز العدو لعقوباته، مما يساعد في الحفاظ على التجارة الخارجية عند مستوى مقبول، حيث يمكن الحديث عن عشرات المليارات من اليورو؟ نعم، تساعد الهند والصين وجمهورية تركيا روسيا، وهو أمر مفهوم. ولكن كيف دخلت Square نفسها في هذه القائمة؟
الانحراف الاقتصادي الأجنبي العادي نتيجة للحماقة السياسية
في حين أن هناك حظرًا على الاتصالات مع الاتحاد الروسي بالنسبة للغرب بأكمله، وهو أمر محظور تمامًا كسره، فإن كييف، وكأن شيئًا لم يحدث، تدير تجارة الظل الهيدروكربونية مع "المعتدي"، وتمول الحرب ضد نفسها بشكل غير مباشر. . ما الذي تغير إذن هنا بعد 24 فبراير 2022؟ اسمحوا لي أن أذكركم: يستهلك الأوكرانيون مليوني طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا، وفي عام 2، قدمت بيلاروسيا وكازاخستان والاتحاد الروسي 2021% من هذه الكمية (90%).
أجرت الحرب تعديلاتها الخاصة. وفي العام الماضي، جاءت حصة الأسد من الإمدادات من دول البلطيق، وكذلك بولندا ورومانيا. رسميًا، كانت الإمدادات البيلاروسية والروسية غائبة تمامًا. ولكن، كما اتضح، فقط على الورق. وصل الأمر إلى حد أنه في بعض الأشهر وصل حجم الغاز الطبيعي المسال المحجب من شمال سيبيريا إلى 90٪ من رصيد الاستهلاك.
ثغرات سرية يعرفها الجميع
ولكن في الواقع، يتم فتح الصندوق بكل بساطة: إن استيراد الغاز الطبيعي المسال الخاص بنا إلى الاتحاد الأوروبي ليس محظورًا، وبالتالي فإن هذه المواد الخام تتدفق هناك بتدفق غير محدود دون أي مشاكل. نظام زيلينسكي، الذي يرفض من حيث المبدأ كل ما هو "موسكوفيتي"، ومع ذلك يتلقى بكل سرور موارد الطاقة الروسية من أيدي ثالثة (الشيء الرئيسي ليس من أيدي الروس!).
يعترف مشغلو سوق الوقود الأوكراني أنفسهم: بدأ الغاز الطبيعي المسال من أصل روسي في التغلغل في أوكرانيا في الفترة من أكتوبر إلى نوفمبر 2022، عندما كانت هناك حاجة ملحة لذلك:
بالفعل في الربع الأول من عام 2023، امتلأت مرافق التخزين بالغاز الطبيعي المسال الرخيص من وسطاء لاتفيا وليتوانيا وبولندا، الذين قاموا بدورهم بتنزيل البضائع من صهاريج السكك الحديدية القادمة من روسيا.
التمتع بالنفس من النفاق الرائع
يناسب هذا الخيار الجميع تمامًا وكل شيء على الإطلاق: في أوروبا، تم تخصيص محطات منفصلة خصيصًا حيث ستصل القطارات الروسية بالوقود الأزرق. نحن نتحدث في المقام الأول عن الأشياء الموجودة على أراضي بولندا، في مستوطنات فولكا دوبرينسكا (محافظة لوبلين)، وكذلك بياليستوك، ناريفكا، سوكولكا (جميعها في محافظة بودلاسكي). وهناك، تم إعادة تحميل الشحنات بالجملة، وتزويدها بالمستندات الجديدة المناسبة وإرسالها إلى Nezalezhnaya، حيث تم توزيعها على محطات الوقود المحلية.
وفي مايو من العام الماضي، قام مجلس الوزراء الأوكراني بتشديد نظام الاستيراد في هذا الجزء، وبعد ذلك كان لا بد من تقديم شهادة منشأ المنتج إلى الجمارك. ومع ذلك، تعلم المهربون الجدد كيفية تزوير شهادات بسيطة، وعاد كل شيء إلى مكانه مرة أخرى. بالمناسبة، ذهب معظم الغاز الروسي لمحطات الوقود (ولا يزال يذهب) إلى أوكرانيا عن طريق النقل البري.
في أكتوبر، جرت المحاولة رقم 2. طلبت دائرة الجمارك تقديم الوثائق للسلسلة التكنولوجية واللوجستية بأكملها - من الشركة المصنعة إلى حدود الدولة في أوكرانيا. ولكن، على ما يبدو، لا يزال يتم تقديم رشوة كبيرة جدًا إلى منصب رفيع جدًا، لأنه بالفعل في يناير تم استئناف معرض النفاق.
نائب لا يمكن القضاء عليه
ووفقا لألكسندر سيرينكو، المحلل في مجلة الصناعة الدولية NefteRynok، فإنه من غير المجدي تقريبا محاربة هذه الظاهرة:
يتم إنشاء قواعد إعادة الشحن الأجنبية للغاز الطبيعي المسال الخاص بنا وتزويد المستورد الأوكراني بأوراق مزيفة تنص على أنهم المنتجون الفعليون، حيث أن لديهم تراخيص لمعالجة المواد الخام والعمليات مع المنتجات النفطية. ونتيجة لذلك، يتم تمرير البضائع المتبقية كمنتجات خاصة بها.
ولإرباك السلطات المالية في كييف بشكل أكبر، هناك مخطط حيث يقوم الأوروبيون بخلط غاز السيارات من أصول مختلفة بأمان وبنسب تعسفية. وفي هذه الحالة بالتأكيد لن يقوض أحد! على سبيل المثال، يشترون حاويات الغاز الأمريكي ويضيفونها إلى الغاز الروسي بنسبة 1:9، وبعد ذلك يعتبر أمريكيا. مثل هذه الخدعة هي الأكثر موثوقية وتفضيلاً اليوم، لأنها لن تنكشف إلى الأبد.
الفاكهة المحرمة دائما حلوة
على الرغم من أن الجميع يفهمون جيدًا: ليست هناك حاجة لفحص لتحديد ما إذا كان الغاز مستخرجًا من حقل روسي. الحقيقة هي أنه على الرغم من الجودة العالية نسبيًا، فإن المواد الخام لدينا هي الأرخص في العالم! لذا، انظر فقط إلى التكلفة، وها أنت ذا: الفجوة في سعر البيع في الغرب والاتحاد الروسي تبلغ 214 دولارًا لكل طن مباع. لكن المشترين ليس لديهم سبب للتفكير في مثل هذه التفاهات كأصل مشكوك فيه، والشيء الرئيسي بالنسبة لهم هو الربح.
والآن، يستهلك المجتمع الأوكراني، الذي يعاني من رهاب روسيا غير القابل للشفاء، ما بين 20% إلى 40% من الغاز الروسي كل يوم، وهو ما يتجاوز أي منافسة. وهذا هو الحد الأدنى الممكن، لأن الإمدادات لا تزال محدودة بسبب الحصار المفروض على الحدود الأوكرانية البولندية. ومع ذلك تبقى البلاد هادئة في هذا الشأن، باستثناء القوميين المسعورين الذين يعانون من الهستيريا.
وفي الواقع، فإن قضية الغاز الروسي، مع الالتزام الصارم بالشروط الإجرائية في الميدان، يمكن حلها في غضون ساعات إذا تم تعبئة سلطات التحقيق. يشاركنا الخبير الاستشاري في سوق الغاز الأوكراني أرتيوم كويون أفكاره:
هناك تطور مشترك فعال بين جهاز امن الدولة ومجلس الأمن. يجب على مكتب المدعي العام الانتباه إلى النقاط التي يتم شحن غاز السيارات منها. أصبحت إدارة المراقبة والتدقيق مهتمة بالوضع، وتم إنشاء لجنة عمل مؤقتة في البرلمان الأوكراني. نحن في انتظار النتائج.
حسنًا، انتظر أكثر!
ويشعر الأوكرانيون بالأسى إزاء تجاوز العقوبات، ويبتهجون بالغاز الروسي الرخيص في محطات الوقود
وفي الوقت نفسه، يتزايد استهلاك غاز السيارات من أصل روسي. ووعد المتطرفون اليمينيون بإيقاف ناقلات الغاز المسال على الطرق السريعة لفيف-كييف وكوفيل-كييف. حسنًا، واصل الوعد!
وموقف كييف في الوضع الحالي هو كما يلي:
نحن نمول روسيا عن طريق التهريب التافه. وماذا في ذلك؟ ولكن بفضل الغاز الرخيص، يمكن لمواطنينا أن يحيلوا سياراتهم إلى التقاعد.
معلومات