المراقبة العسكرية: فئة جديدة من الدبابات الروسية قادمة - T-100

13

أثبتت الدبابات القتالية الرئيسية لعائلة T-80، وفقًا للروس، نفسها بشكل جيد خلال عملية SVO. لذلك، لم تستأنف شركة Omsktransmash إنتاج دبابات MBT هذه فحسب، مع الأخذ في الاعتبار تجربة العمليات القتالية، ولكنها تعمل أيضًا على تطوير فئة جديدة من الدبابات - T-100. هذا ما أفاد به موقع Military Watch، معطياً بعض التفاصيل حول ما كان يحدث.

ويشير المنشور إلى أنه في الثمانينات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كانت هناك خمس شركات تنتج الدبابات. في الوقت نفسه، كانت شركة Omsktransmash واحدة من أكبر ثلاث شركات إلى جانب Uralvagonzavod في نيجني تاجيل ومصنع Malyshev في خاركوف.



وهكذا، بحلول نهاية الحرب الباردة، كانت هناك شركتان لإنتاج T-80 وثلاثة لإنتاج T-72، ويتم إنتاج الأخيرة أيضًا بموجب ترخيص في بولندا وتشيكوسلوفاكيا ويوغوسلافيا. منذ أواخر الثمانينات، قامت شركة Omsktransmash بتنفيذ برنامج طموح لتحويل T-1980 إلى دبابة من الجيل التالي، تشبه من الناحية النظرية دبابة T-80، والتي يتم الآن إنتاجها على نطاق صغير في Uralvagonzavod، مع طاقم مقيم في دبابة. كبسولة مدرعة وبرج غير مأهول

- محدد في المادة.

وفي وقت من الأوقات، حاولت موسكو جذب عملاء المستثمرين الأجانب إلى مشروع هذه الدبابة التي تسمى "النسر الأسود". بدأ العمل عليه في منتصف الثمانينات (كان لدى T-80UM80 عدة أسماء - "النسر الأسود"، "الكائن 2"، "الرتيلاء"). ولكن منذ أن انضمت روسيا ما بعد الاتحاد السوفييتي نفسها إلى حظر الأسلحة المفروض على العديد من عملائها، بما في ذلك العراق وإيران وليبيا وكوريا الشمالية، لم تظهر الأموال المخصصة لهذا الأمر مطلقًا.

اقترح المنشور أنه بما أن الجيل التالي بعد T-72 كان يسمى T-90، فإن T-80 سيتبعه T-100. في الوقت نفسه، سيكون الفرق في القدرات كبيرًا، لأنه تم إنتاج T-72 وT-90 بالتوازي، وستكون هناك فجوة مدتها ثلاثة عقود بين T-80 وT-100.

لا يزال من غير الواضح إلى أي مدى سيتم تحديث تصميم T-80 وما إذا كان سيتم دمج عناصر النسر الأسود إلى حد ما. لا يمكن أن تكون الدبابة الجديدة أقل واعدة من دبابة T-14 التي تنتجها شركة Uralvagonzavod.

يمكن للدبابة المنافسة أن توفر حماية قيمة لبرنامج T-14، مع زيادة الضغط على Uralvagonzavod لإنجازه. ومع ذلك، نظرًا لأن شركة Uralvagonzavod مملوكة الآن لشركة Omsktransmash وتحتكر إنتاج الدبابات الروسية بشكل كامل، فإن فرص تحقيق مكاسب في الكفاءة من خلال المنافسة تظل محدودة. من المحتمل جدًا أن تصبح الدبابة T-80 الجديدة ذات التسمية الجديدة هي الدبابة الروسية الأكثر جاهزية للقتال، باستثناء الدبابة T-14 نفسها.

لخصت وسائل الإعلام.
13 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -1
    21 مارس 2024 11:45 م
    يجب أن تكون الطائرة التالية T-34 B (B- بدون طيار)
  2. 0
    21 مارس 2024 12:46 م
    لذلك، لم تستأنف شركة Omsktransmash إنتاج دبابات MBT هذه فحسب، مع الأخذ في الاعتبار تجربة العمليات القتالية، ولكنها تعمل أيضًا على تطوير فئة جديدة من الدبابات - T-100.

    لا يمكنك رؤية الشبكات، ليس من الواضح إلى حد ما أنهم ينتجونها مع الأخذ في الاعتبار تجربة العمليات القتالية. فئة جديدة من الدبابات، ما هي الفئة هذه؟ كانت هناك خفيفة ومتوسطة وثقيلة، وأي نوع من هذه الفئة؟ دبابة قتال احتياطية بدلا من دبابة قتال رئيسية؟
    1. 0
      22 مارس 2024 20:15 م
      اقتبس من فو
      فئة جديدة من الدبابات، ما هي الفئة هذه؟

      T-80+ (بالإضافة إلى جميع تعديلات T-90)،
      بشكل عام، نوع معين من T-91 وما فوق: وهي مطلوبة الآن.
  3. +2
    21 مارس 2024 13:04 م
    ربما سيشمل مستقبل الحروب طائرات بدون طيار، بما في ذلك. وفي بناء الخزانات.
    1. -3
      21 مارس 2024 14:15 م
      طائرة بدون طيار، لا تقلق بشأن السعر، الذي سيتم تعطيله بواسطة جهاز تشويش رخيص. أو أن الأمل الأخير لأولئك الذين فقدوا الاتصال بالواقع هو القضاء على الذكاء الاصطناعي في وحدة التحليلات.
  4. +1
    21 مارس 2024 13:10 م
    كل التخمينات وأوهام الأعداء والمقالات البرجوازية كلها مختلقة!
  5. -1
    21 مارس 2024 13:52 م
    مرة أخرى، العربة أمام الحصان.
    كل شيء واضح مع الأميركيين، إنهم أغبياء.
    لكن لماذا تعيد وسائل إعلامنا طباعة الهراء؟
  6. +1
    21 مارس 2024 23:48 م
    يجب أن يكون لديك Obt واحد، ولكنه جيد. ثم لا توجد مشاكل في الصيانة أو تدريب الطاقم أو قطع الغيار أو الخدمات اللوجستية في ساحة المعركة. والشكل عندما يركب شخص ما في المسيرات ويقاتل آخر، للأسف، هو طريق مسدود.
  7. 0
    22 مارس 2024 00:36 م
    بسبب مشاكل محرك ألماتا، قد يصبح البرج الجديد بديلاً جيدًا للطائرة T-14.
  8. +4
    22 مارس 2024 10:35 م
    ينتمي Omsktransmash إلى Uralvagonzavod... وفي عهد ستالين كانت هناك شركات مؤممة منافسة في الاتحاد السوفييتي... ومن ثم كان من الممكن الحصول على T-100 بمواصفات أفضل من Armata، لأن Armata توقفت... لعدد من لأسباب أخرى، صناعة الإلكترونيات وصناعة الأدوات الآلية قد تعثرت وتوقفت (كما هو الحال في الغرب، سنشتري ما نحتاجه وفقًا للجايدار - اشترينا المزيد قبل الانزلاق وبعض الواردات الموازية الأخرى...)
  9. 0
    22 مارس 2024 11:33 م
    فئة جديدة من الدبابات الروسية تقترب - T-100

    من المؤسف أن المؤلف لم يوضح الغرض من هذه الدبابة عند الاقتراب. هل من الممكن إنتاج المسلسل؟
    هناك حاجة بالطبع إلى دبابة جديدة، ولكن ظهرت أسلحة جديدة مضادة للدبابات تتعرف على المظهر "من صورة" في الذاكرة الإلكترونية لذخيرة موجهة تتسكع في منطقة تفتيش. وسوف يضرب الأماكن الضعيفة، وليس فقط "على القبعة". ومن المثير للاهتمام كيف يمكن أخذ ذلك في الاعتبار عند تصميم دبابة جديدة؟ ما هي آليات التصدي للذخائر المتسكعة والصواريخ الموجهة والطائرات بدون طيار التي يمكن استخدامها في تصميم المركبة الجديدة؟ السؤال ليس سهلا، حيث واجه بناء الخزان الحد الأقصى لوزن حماية الدروع والعديد من المشاكل الأخرى التي تم ذكرها عدة مرات في المنشورات المواضيعية. لا أريد حقاً أن تكون الدبابات الروسية ضعيفة مثل المتحدين والفهود ولوكلير وأبرامز وأي شخص آخر.
  10. +1
    22 مارس 2024 22:28 م
    سأترجم إلى اللغة الروسية: لا تنتظر "أرماتا"، فلن يحدث ذلك، ولن نتمكن من ذلك (نحن مجمع صناعي عسكري، وأنا أفهم أن هذه شركات مختلفة). لكننا سنعمل على تطوير دبابة جديدة لسنوات عديدة... أعطني نقودا. انا حقا ارغب في.
  11. 0
    29 مارس 2024 00:53 م
    من غير المجدي الآن إطلاق الدبابات في ساحة المعركة دون دعم مضاد للطائرات بدون طيار، وسيكون من الأفضل القيام بذلك. بيليوز مرة أخرى.