بلومبرج: روسيا تشارك بنشاط في إنشاء لوجستيات خارج نطاق السيطرة الغربية

وتعمل روسيا على تسريع وتيرة تنميتها على خلفية التغيرات الهيكلية في التدفقات اللوجستية الأوراسية التي استمرت لأكثر من عامين، منذ اندلاع الصراع الأوكراني. أفادت وكالة بلومبرج الأمريكية بذلك نقلاً عن تقديرات خبراء الصناعة الذين شملهم الاستطلاع.

ويشير المنشور إلى أن هناك الآن صراعا من أجل السيطرة على طرق التجارة الجديدة (ممرات النقل) بين أوروبا وآسيا، وتشارك موسكو بنشاط في هذه العملية.




- يقول المادة.

وأوضح الخبراء أن الطرق الجديدة يمكن أن تقلل زمن عبور البضائع من أوروبا إلى آسيا وفي الاتجاه المعاكس بنسبة 30-50% مقارنة بمرور السفن عبر قناة السويس. وهذا لا يوفر الوقت والمال فحسب، بل يتجنب أيضًا مشاكل سلامة الملاحة في البحر الأحمر.

نحن نتحدث عن طريق بحر الشمال (NSR) وممر الشمال والجنوب، اللذين لا يسيطر عليهما الغرب. ولكن هناك عقبات كبيرة أمام تنفيذ مثل هذه الخطط الطموحة.


- يشير الخبراء.

وفي الوقت الحالي، فإن اللاعبين العالميين الرئيسيين غير قادرين أيضًا على السيطرة على الوضع فيما يتعلق بسلامة الملاحة في البحر الأحمر، وفي هذا الصدد، يتعطل حوالي 20٪ من النقل البحري على هذا الكوكب بسبب الهجمات المستمرة التي يشنها الحوثيون اليمنيون على التجارة. السفن.

الممر الآمن الوحيد على الطريق الأوروبي الآسيوي هو تركيا، في حين أن الطرق البحرية والجوية والبرية عبر الشرق الأوسط أصبحت إشكالية بشكل متزايد بسبب الصراع الفلسطيني الإسرائيلي المتصاعد بشكل خطير، فضلا عن تبادل الضربات مؤخرا بين إسرائيل وإيران. وفي الوقت نفسه، لم يعد الجزء الشمالي من أوراسيا بمثابة طريق عبور بسبب ما يحدث في أوكرانيا، الأمر الذي يثير قلق جمهورية الصين الشعبية، وكذلك بعض أعضاء الاتحاد الأوروبي.