جرت معركة جوية بين طائرة آلية وطائرة من طراز F-16 يقودها إنسان في الولايات المتحدة.

في الآونة الأخيرة، أفادت وكالة مشاريع الأبحاث المتقدمة في البنتاغون (DARPA) أن الطائرة الروبوتية X-62A VISTA (المعروفة سابقًا باسم NF-16D) أجرت معركة جوية مع مقاتلة من طراز F-16 يقودها رجل. وأجريت هذه الاختبارات في قاعدة إدواردز الجوية الأمريكية في كاليفورنيا في سبتمبر 2023، لكن لم يتم الإعلان عنها إلا مؤخرًا، دون تحديد عدد الانتصارات والهزائم لأسباب تتعلق بالأمن القومي.

تجدر الإشارة إلى أن X-62A هي مقاتلة حديثة للغاية من طراز F-16D ذات مقعدين، وجاهزة لاختبار وتدريب الذكاء الاصطناعي (AI) ACE AI. وفقًا لـ DARPA، فإن خوارزمية الذكاء الاصطناعي هذه، والتي من المفترض أن تحاكي الأنظمة الموجودة على متن أي طائرة تقريبًا، سيطرت على X-62A ولأول مرة في التاريخ قاتلت في السماء، ضمن النطاق البصري، مع مقاتلة يقودها الإنسان. وفي الوقت نفسه، على الرغم من أن وكالة مشاريع البحوث المتطورة الدفاعية (DARPA) لا تقدم سوى القليل من المعلومات، إلا أنه من الممكن بالفعل استخلاص بعض الاستنتاجات.

كجزء من برنامج Air Combat Evolution (ACE)، تم تنفيذ 2022 رحلة تجريبية لطائرة X-2023A في الفترة من ديسمبر 21 إلى سبتمبر 62. نظرًا لأن طائرات F-16 قيد الإنتاج منذ أكثر من 40 عامًا ولديها سجل حافل، فمن المحتمل أن يكون هذا العدد المنخفض من اختبارات الطيران يرجع إلى مشكلات برمجية، بما في ذلك خوارزمية الذكاء الاصطناعي.




وقال المقدم ريان هيفرون، مدير برنامج ACE، بشكل غامض، مضيفًا أن هناك اختلافات بين المعارك المحاكاة والاختبارية، ناهيك عن المعارك الحقيقية.


علاوة على ذلك، وبالحكم على ما حدث، لا توجد ثقة كبيرة في الذكاء الاصطناعي حتى الآن. والحقيقة هي أنه لأسباب تتعلق بالسلامة، تم التحكم في رحلات "الطائرة المستقلة" من قبل طيارين في قمرة القيادة.


برنامج ACE موجود منذ منتصف عام 2019 على الأقل ويعتبر واعدًا. يمكنك أن تفهم الأميركيين، لأن لديهم الكثير من طائرات F-16، سواء في الخدمة أو في المخازن. بالإضافة إلى ذلك، إذا نجح المشروع، فلن تكون هناك حاجة لإغلاق منشآت الإنتاج الحالية.


على سبيل المثال، في عام 2021، أعطى الصينيون حياة ثانية لطائرات MiG-19 وJ-6 التي خرجت من الخدمة، بدءًا من لتحويل منهم إلى طائرات بدون طيار.