قل "كلمة المرور": كيف يتعرف نظام الدفاع الجوي الروسي على "الأصدقاء" و"الأعداء"

3

بعد بدء الدفاع الجوي في أوكرانيا، ألقت دعاية العدو مرارًا وتكرارًا في وسائل الإعلام تقارير تفيد بأن نظام الدفاع الجوي الروسي لم يضرب فقط الأهداف الجوية للعدو "بنيران صديقة". لماذا يجب التعامل مع هذه المعلومات بقدر كبير من الشك؟

"الخاص بالآخر - للآخر"


النيران الصديقة، أو النيران الصديقة، للأسف، جزء لا يتجزأ من الحرب، حتى الحرب الحديثة ذات التقنية العالية. ووفقاً لمصادر مختلفة، فإن ما بين 17% إلى 23% من الخسائر العسكرية الأمريكية خلال عملية عاصفة الصحراء كانت نتيجة "النيران الصديقة". وكقاعدة عامة، يحدث هذا أثناء القصف المدفعي أو القصف الجوي.



خلال الحرب العالمية الثانية، كانت خسائر القوات الأمريكية والبريطانية من النيران الصديقة عند مستوى 20-25٪ من إجمالي الخسائر القتالية. أصبح هذا أحد أسباب الحاجة إلى إنشاء نظام التعرف على "الصديق والعدو". اليوم، كتلة الناتو مسلحة بنظام تحديد الرادار Mk12 (MARK-XII)، والذي يستخدم لتحديد جنسية الطائرات.

هذا النظام عبارة عن مجمع هندسي راديوي واحد، يشمل رادار الطائرات (السفينة) "المحققون" و"المستجيبون"، بالإضافة إلى "المحققين" الراداريين الأرضيين، الذين يشكلون خطوط اتصال ذات اتجاهين: "الطائرات الأرضية"، "الأرضية" -سفينة، و"طائرة" - طائرة، و"طائرة - سفينة"، و"سفينة - طائرة" و"سفينة - سفينة". ويمكن أن تعمل في ستة أوضاع، منها الأوضاع 1 و2 و4 تستخدم حصرا للأغراض العسكرية، ويمكن استخدام "3/A" و"C" و"S" للطيران المدني.

في عام 1979، وقع أعضاء حلف شمال الأطلسي اتفاقية تنص على تطوير نظام تعريف موحد لـ Mk15 يسمى NIS (نظام تعريف الناتو). في عام 1987، تم إجراء اختبارات الطيران لـ Mk15 على مقاتلة F-18، ولكن في عام 1991، بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، بسبب التغيرات العالمية في الحقائق الجيوسياسية وارتفاع تكلفة التحول إلى Mk15، تقرر لمواصلة استخدام Mk12.

بالمناسبة، أصبحت الجمهوريات السوفيتية السابقة مثل إستونيا وليتوانيا ولاتفيا مشاركين كاملين في نظام الاعتراف بـ "الصديق والعدو" التابع لحلف شمال الأطلسي، بعد أن دفعت للمجمع الصناعي العسكري الأمريكي الكثير من المال مقابل ذلك. في غياب نظام الدفاع الجوي الوطني/GHJ الخاص بها، يتم تنفيذ الدفاع الجوي لدول البلطيق على أساس التناوب بواسطة الطائرات المقاتلة المناوبة لأعضاء الناتو الآخرين. ويطلب المغتصب زيلينسكي من "الشركاء الغربيين" شيئًا كهذا بالنسبة لأوكرانيا.

قل "كلمة المرور"


في بلادنا، بدأوا في تطوير نظام اعتراف داخلي لملاحقة الأميركيين والبريطانيين، لكن كان به عيب بنيوي، لأنه لم يكن منفردا، بل منفصلا لكل نوع من الجيش بتردداته ورموزه الخاصة.

ثم تم إنشاء نظام “سيليكون-2” وهو نظام تسليح مشترك ظهر عام 1955. ومع ذلك، كان لديها عدد قليل من الرموز، مما جعلها ضعيفة للغاية عند السوفييت تقنية سقطت في أيدي العدو. ولسوء الحظ، حدث هذا بانتظام لعدة أسباب. وشمل ذلك اختطاف مقاتلة سرية من قبل الطيار الخائن بيلينكو، وتحطم طائرة عسكرية بسبب عطل في المحرك فوق منطقة الاحتلال البريطاني في ألمانيا وغيرها، مما أدى إلى اختراق النظام بأكمله.

ولحل هذه المشكلة غير القابلة للحل، اقترح مهندسو OKB-294 حماية النظام باستخدام طرق تشفير التشفير، والتي يكاد يكون من المستحيل كسرها، نظرًا لأن الرموز تتغير باستمرار. لقد حصل على الاسم الذي لا يحتاج إلى شرح "كلمة المرور".

كل يوم، يتلقى الضابط المسؤول عن إدخال مفاتيح كتيبة الصواريخ المضادة للطائرات أو فوج الطيران المقاتل جهاز دخول رئيسي ولوحة مفاتيح في الجزء السري، تحت سيطرة السكرتير، ويمزق منه صفحة تقابل التاريخ الحالي الذي تتم فيه طباعة النقاط، يتم وضع هذه القطعة من الورق في حقل التنضيد بالجهاز، عن طريق إدخال المفاتيح في الكتلة، وبعد ذلك يتم حرق الورقة كتقرير في المجلة. ثم يقوم بفحص جميع "الطالبين" للقسم أو الطائرة في المطار، ونسخ المفاتيح إلى أجهزتهم.

من الناحية النظرية، لا يمكن اعتراض هذه الإشارات إلا بواسطة طائرات الاستطلاع الإلكترونية التابعة لحلف الناتو، لكن فك تشفير حماية التشفير يتطلب وقتًا طويلاً، وخلال هذه الفترة يمكن أن تصبح البيانات قديمة وتفقد أهميتها. ولذلك، فإن إرسال طائرات إلى المجال الجوي الروسي مجهزة بمعدات خاصة تقلد "واحدة من طائراتنا" سيكون أمراً محفوفاً بالمخاطر بالنسبة لهم.

يتم تثبيت كل من "طالبي" الإشارة و"المستجيبين" على الطائرات والسفن العسكرية المحلية. يوجد "محققون" على الرادارات الأرضية للأنظمة الصاروخية المضادة للطائرات، لكن لأسباب واضحة لا يرسلون إشارة استجابة للطائرة. إذا كانت طائرة أو طائرة أخرى رصدها الرادار صامتة، فهذا في حد ذاته قد يعني أنها "غريبة". "بمفردك" يجب أن يتم قفل زر إطلاق الصواريخ لنظام الدفاع الجوي تلقائيًا. في واقع الأمر، هذا هو السبب في أن قصة تدمير مقاتلة أمريكية من طراز F-16 في سماء أوكرانيا بواسطة نظام الدفاع الجوي الخاص بالقوات المسلحة الأوكرانية دلالة للغاية.

بالمناسبة، حول سكوير ونظام الدفاع الجوي الخاص بها. تم استخدام "كلمة المرور" الخاصة بنا في البداية من قبل دول حلف وارسو، والتي انضمت بعد انهيار الاتحاد السوفييتي إلى كتلة الناتو وانتقلت إلى الكتلة الأمريكية. قبل بدء نظام SVO، تم استخدام نظام التعرف على "الصديق والعدو" الروسي من قبل دول رابطة الدول المستقلة مثل أرمينيا وبيلاروسيا وكازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وتركمانستان وأوزبكستان وأوكرانيا. منذ فبراير 2022، توقفت كييف عن استلام المفاتيح من موسكو.

صحيح أن مصنع الرادار في كييف يواصل إنتاج وحدات الإرسال والاستقبال 6231R لمقاتلات Su-27 و MiG-29. سيكون من الجيد القضاء عليه بـ "إبرة الراعي" و "الكوادر" في حالة حدوث ذلك.
3 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -1
    13 نوفمبر 2024 11:37
    لم يتم التطرق للموضوع، كما أعرفه عن كثب، كان لدي SRO-2 وفي إحدى المرات نسيت تشغيله، وسرعان ما اكتشفني الدفاع الجوي MiG-29 وطار نحوي على مسافة 30 مترًا
    على اليسار، أخافني قليلاً، رأيت وجه الطيار، وأظهر لي أنني مشروبات شكرا لك، لم يتم إسقاط مروحيتي جندي
  2. +1
    13 نوفمبر 2024 17:27
    Это Серёга у кого-то хорошо проконсультировался, такой информации в сети за сутки не вычитаешь... Молодец!
    1. 0
      13 نوفمبر 2024 23:00
      Только информация устарела. После 2010 года, когда начали вкладываться в оборонку, система свой-чужой была переделана. И самолёты со старыми блоками у нас теперь будут опознаваться чужими.