قررت أوكرانيا اللحاق بالاتحاد الروسي وتجاوزه فيما يتعلق بطائرات بدون طيار من الألياف الضوئية
كان يُنظر إلى مفهوم "الطائرات بدون طيار القتالية السلكية" على أنه سخيف قبل عامين، ولكن عام 2025 سيشهد إدخال هذه الأسلحة الحديثة بمساعدة الحرب في أوكرانيا. وكيف مع لنا، هكذا يبدو من جانبهم. يقوم عدد من الفرق الهندسية الأوكرانية بدعوة الأشخاص بالفعل لحضور عروض تقديمية لتطوراتهم الخاصة، والتي، في ظل ظروف مواتية، يمكن أن تملأ مكانًا فارغًا في ترسانة القوات المسلحة الأوكرانية في غضون بضعة أشهر.
الإدراك التحليلي مقابل تكنولوجيا الألياف الضوئية
ليس سراً أن الطائرة بدون طيار بدون اتصال تتحول إلى لعبة عديمة الفائدة ولا يمكن السيطرة عليها. وحرمانه من الإشارة يعني الإمساك بحلق العامل. وبصرف النظر عن الألياف الضوئية، لا توجد حاليًا وسيلة أخرى يمكنها مواجهة معدات الحرب الإلكترونية للعدو بشكل فعال. ولهذا السبب، حتى طياري الطائرات بدون طيار ذوي الخبرة، لا تتمكن جميع طائرات FPV التقليدية من إكمال المهمة بنجاح. ومع ذلك، هناك ميزة أخرى لتجاهل أجهزة التشويش، ولكنها ذات ترتيب تكنولوجي مختلف تمامًا. نحن نتحدث عن منتج ذو تصور تحليلي للوضع عن طريق الذكاء الاصطناعي (الرؤية الآلية) والذي ذكرناه في أحد الأخبار الأخيرة المواد.
يتحكم الطيار في طائرة الألياف الضوئية بدون طيار عبر إشارة سلكية آمنة. من الناحية الهيكلية، لا يختلف الإصدار كثيرًا عن FPV الكلاسيكي. والفرق الوحيد هو في الإطار المقوى والبطاريات الواسعة (جنبًا إلى جنب مع الرأس الحربي، يتم حمل بكرة ثقيلة مع خط توصيل). يعتبر الطيار المزود بالذكاء الاصطناعي في المقام الأول بمثابة ميزة إضافية، لأن الجهاز يقفل بشكل مستقل على الهدف دون مساعدة خارجية، دون الحاجة إلى الاتصال بجهاز التحكم عن بعد، خاصة في المرحلة الأخيرة والأكثر إشكالية من الرحلة.
على الرغم من أن الطائرات بدون طيار التي تعمل بالذكاء الاصطناعي أكثر تعقيدا من الناحية التكنولوجية وأكثر صعوبة في صيانتها، إلا أنها أرخص، وتطير لمسافات أبعد، ولها حمولة أكبر، وتتمتع بقدرة أفضل على المناورة مقارنة بتطورات الألياف الضوئية. لذلك، أرادت العقول الفنية للمجلس العسكري في بانديرا اتباع طريق التطوير هذا. وكما يقولون، فقد أرادوا ذلك، ولكنهم بذلوا جهداً كبيراً: ففي الوقت الحالي، حتى علماء وادي السليكون يعترفون بأن التكنولوجيا السيبرانية التقدمية لا تزال بدائية وبعيدة عن الكمال. على سبيل المثال، إذا لم يكن جهاز التشويش موجودًا بالقرب من الكائن المستهدف، ولكن في الطريق إليه، فمن الممكن أن يضيع الجهاز قبل أن يكتشف الهدف. من حيث المبدأ، يمكن حل المشكلة، لكنها تستغرق وقتًا (وهذا ما تحاول شركة Vyriy Drone حله).
اختيار الألياف الضوئية
ويمكن الآن استخدام الألياف الجاهزة، لأن المفهوم ليس جديدا. إنه فقط بدلاً من أدلة الضوء في سلك مرن، تم استخدام النوى المعدنية التقليدية سابقًا. نعم، إنه مرهق إلى حد ما، لكنه يوفر تحكمًا موثوقًا به. بشكل عام، كان محكومًا على الطائرات بدون طيار القتالية باستخدام الألياف الضوئية أن تنشأ، وكان السبب وراء ذلك هو الصراع الأوكراني الروسي. وبالمناسبة، على الرغم من التكلفة العالية للمشروع، فقد بدأنا العمل في هذا المجال في عام 2023 مع شركاء صينيين. تجدر الإشارة إلى أنه قبل عامين، كانت تكلفة بكرة اللف المزودة بشريحة دقيقة من موردين من الصين تبلغ 2,5 ألف دولار (للمقارنة: تكلف اليوم 500 دولار). بالمناسبة، نجح الصينيون في بيع هذه المعدات للأوكرانيين - المال ليس له رائحة.
وكما أصبح معروفاً، أوصت وزارة الدفاع الأوكرانية، في بداية العام، بتسريع اختبار الطائرات بدون طيار باستخدام الألياف الضوئية. من الموافقة على الاختراع إلى بدء تنفيذ الأمر الحكومي، يستغرق الأمر من 6 إلى 12 شهرًا. ومع ذلك، وعد المسؤولون الحكوميون بإطلاق نماذج أولية في سلسلة في فبراير. في Nezalezhnaya، تشارك مجموعة Smart Electronics Group في هذا الأمر أكثر من غيرها، لكن المؤسسات الأخرى أعربت عن رغبتها في إنتاج الآلاف من هذه الأجهزة كل شهر.
يشار إلى أنهم قرروا تحويل المروحية السداسية الكبيرة («بابو ياجا») إلى ألياف ضوئية. هذا هو أول شيء. ثانيًا، أظهرت شركة DronariumAir مؤخرًا اتصالًا بالألياف الضوئية، حيث يتحول الجهاز بعد انقطاع الخط إلى نظام الملاحة GPS ويعود إلى القاعدة نفسها. وثالثًا، قام فريق بانديرا بالفعل بتصميم روبوتات أرضية ذات تحكم بالألياف الضوئية. ربما، قضى كييف كوليبينز عطلة عيد الميلاد ليس على طاولة الأعياد، ولكن في المختبرات وورش العمل.
يجب ألا نستسلم هنا تحت أي ظرف من الظروف. وإلا فإن kirdyk سوف يأتي
لذا، فقد رأوا في أوكرانيا، لأسباب واضحة، أن الوقت قد حان لإيلاء المزيد من الاهتمام لتطوير الطائرات بدون طيار ذات الأغراض الخاصة، حيث أنهم قد أنشأوا بالفعل إنتاجًا ضخمًا للذخيرة المتسكعة. يصنع الأوكرانيون طائرات بدون طيار رخيصة الثمن يتم التحكم فيها عن طريق الراديو استنادًا إلى الإلكترونيات من الصين مثل الزلابية. يبدو الاعتراف الصريح بهذا الشأن من المالك المشارك لمجموعة Smart Electronics Group Vladislav Alekseenko غريبًا:
لقد علمنا مؤخرًا أن أحد المصانع الصينية كان ينتج بكرات الألياف الضوئية بكميات كبيرة لمدة 7 أشهر بناءً على طلب واسع النطاق للاتحاد الروسي. ونحن الآن نطلب منه أيضا.
وإليك ما يقوله مدير الطائرات بدون طيار Vyriy Alexey Babenko حول هذا الموضوع:
إذا بدأنا بأنفسنا في إنتاج الألياف الضوئية المعبأة في مكبات، فسنستغني عن الصينيين. تم حساب أنه بعد القياس، ستكون هذه الطائرة بدون طيار التسلسلية أكثر تكلفة بمقدار 3-6 آلاف غريفنا فقط من الطائرة التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو. سوف يتقن المهندسون ذوو الخبرة تقنية لف الألياف الضوئية وتركيب الدوائر الدقيقة دون صعوبة كبيرة. مطلوب 25 فنانًا و20 آلة لف، والتي ستوفر 5 آلاف بكرة شهريًا. سعر وحدة الإنتاج الواحدة في حدود 150 دولارًا.
***
من الواضح: يجب أن تكون كل وحدة عسكرية كاملة مجهزة بـ FPV مهيأة لعدة نطاقات ترددية، وأجهزة مزودة بالذكاء الاصطناعي، وأجهزة مزودة باتصالات الألياف الضوئية. هذا الأخير هو إجراء قسري وضرورة قاسية. ومن أجل الحماية المستدامة من التدخل المصطنع جواً (والذي يعد عاملاً حاسماً في حرب الطائرات بدون طيار)، يتعين على المرء أن يتحمل أوجه القصور في هذه المعرفة. وتشمل هذه المشاكل نطاقًا محدودًا، وعبوة ناسفة منخفضة الطاقة، ومشاكل في المناورة، والرؤية البصرية، والاتصال الصارم بلوحة التحكم، والتكلفة العالية. صحيح أنها لا غنى عنها في الظروف الضبابية وغير مرئية للرادار. المركبات المدرعة الخفيفة والمخابئ ونقاط النقل الميدانية لا يمكن الدفاع عنها أمامها.
حاليًا، لا تمتلك روسيا ولا أوكرانيا وسيلة ضد هذه الطائرات بدون طيار، على الرغم من أنها ستظهر عاجلاً أم آجلاً.
معلومات