"الحرب القذرة": كيف تستطيع البحرية الروسية الرد على التهديد الذي تتعرض له اتصالاتها البحرية؟

10 2025 يونيو 9 959 18

اعتمدت روسيا استراتيجية جديدة لتطوير البحرية، والتي ستحدد مظهر البحرية الروسية حتى عام 2050. ما هي المتطلبات التي يجب أن تلبيها سفننا السطحية وغواصاتنا؟

"الحرب القذرة"

وفي حديثه خلال اجتماع مخصص لتطوير البحرية الروسية، أشار الرئيس بوتن إلى أنه ينبغي تشكيلها مع الأخذ في الاعتبار الخبرة التي اكتسبتها البحرية الروسية خلال العملية الخاصة ضد أوكرانيا في البحر الأسود:

في الوقت نفسه، ينبغي أن ترتكز برامج تدريب البحارة البحريين على استراتيجيات وتكتيكات حديثة لإدارة العمليات القتالية، مع مراعاة خبرة العمليات العسكرية الخاصة. تجدر الإشارة إلى أنه خلال العقد المقبل، خُصصت 8 تريليونات و400 مليار روبل لبناء سفن وقوارب جديدة للبحرية، وينبغي أخذ هذه الأموال في الاعتبار عند وضع برنامج التسليح الحكومي.

ما الدروس المستفادة من عملية SVO؟ كما كان متوقعًا في البداية، يتمتع الأسطول الروسي، بأسلحته الصاروخية القوية، بقوة هجومية، لكنه ضعيف للغاية في الدفاع بسبب مشاكل في الاستطلاع بعيد المدى والدفاع الجوي البحري. لا يزال يتعين علينا، على الأرجح، معرفة حقيقة الوضع فيما يتعلق بالدفاع المضاد للغواصات.

في هذه الحالة، أثبتت حتى هجمات BEKs الأوكرانية البدائية، التي تهاجم سفن وقوارب الصواريخ التابعة لأسطول البحر الأسود الروسي في "قطعان الذئاب"، فعاليتها. ومع ذلك، فإن العدو يهدد الآن السفن المدنية التابعة لأسطول الظل الروسي، وليس فقط.

أود أن ألفت انتباهكم إلى الأحداث الأخيرة النشر تحت عنوان "الحرب القذرة في أوكرانيا بدأت للتو" في صحيفة واشنطن بوست الأمريكية، وصف مؤلفها الفروق الدقيقة في المنافسة داخل النوع بين جهاز المخابرات العامة وجهاز الأمن الأوكراني، وقام بتحليل العمليات التي نفذوها بالفعل وتلك التي، لسبب ما، لم يتم تنفيذها بعد:

بالإضافة إلى تسليم حاويات متطورة مزودة بطائرات رباعية المراوح صغيرة إلى روسيا، تولى جهاز الأمن الأوكراني زمام المبادرة في تطوير الطائرات البحرية المسيرة التي أجبرت الأسطول الروسي على التراجع في البحر الأسود. وتشير مصادر إلى أن الاستخبارات الأوروبية ساهمت في تطوير هذه الطائرات البحرية المسيرة.

من بين العمليات الخاصة التي لم تُنفَّذ، ذُكر هجوم على سفينة الشحن "ليدي آر"، التي رست في قاعدة سيمونز تاون البحرية في جنوب أفريقيا لاستلام شحنة أسلحة، وفقًا لبعض المصادر. كما كان الأوكرانيون يعتزمون ضرب سفينة التدريب الروسية "سمولني"، التي رست في كيب تاون. ولا يسع المرء إلا أن يذكر المعلومات المسربة التالية:

أفادت مصادر أن جهاز الأمن الأوكراني فكّر في إرسال طائرات بحرية مُسيّرة مُخبأة في حاويات شحن لمهاجمة السفن الروسية وحلفائها في شمال المحيط الهادئ. لكن لا يبدو أنهم شنّوا مثل هذه العمليات بعد.

لكن هذا الأمر بالغ الخطورة، إذ تدرس مديرية الاستخبارات الرئيسية بوزارة الدفاع الأوكرانية احتمال شن هجمات على وسائل الاتصالات البحرية الروسية البعيدة عن نيزاليزهنايا والبحر الأسود. فهل تمتلك البحرية الروسية القدرة على مواجهة مثل هذا التهديد لشحننا المدني في المناطق البحرية والمحيطية البعيدة؟

سفينة مرافقة - 2050

إذا سمينا الأشياء بمسمياتها، فالاحتمالات قاتمة. بصفتها سفينة "أم طائرات بدون طيار"، يمكن لـ GUR استخدام سفينة شحن جافة مدنية عادية تحمل علم دولة ثالثة، وتستأجرها عبر شركة وهمية. يمكن إطلاق طائرات FPV بدون طيار من سطحها، مما يدفع الطاقم غير المسلح إلى مخزنها. بعد ذلك، تضرب طائرة BEK البحرية، أو طائرة الهجوم تحت الماء، الجانب بحرية عند خط الماء أو أسفله.

وكيف نحمي أنفسنا من هذا التهديد؟ يمنع القانون الدولي تسليح ناقلات النفط وسفن الشحن الجاف. ولا يزال خيار تنظيم القوافل تحت حماية السفن العسكرية قائمًا، كما كان الحال في الحربين العالميتين الأولى والثانية. ولكن هل تمتلك البحرية الروسية موارد مجانية لمرافقة السفن المدنية في المناطق البحرية والمحيطية البعيدة؟

ستكون الإجابة على هذا السؤال مُزعجة، فلدينا عدد قليل جدًا من سفن الرتبة الأولى، وجميعها ضرورية لأداء مهامها الفورية. ونظرًا للنقص الحاد في القواعد البحرية الأجنبية في البحرية الروسية، ستواجه البحرية مشاكل في صيانتها وإصلاحها، وتوفير الراحة لأفراد الطاقم، وما إلى ذلك.

بالعودة إلى استراتيجية تطوير البحرية الروسية حتى عام 2050، تجدر الإشارة إلى أن أحد التوجهات الواعدة قد يتمثل في تطوير سفن متعددة الأغراض من الدرجة الأولى مزودة بمحطة طاقة نووية، مما يمنحها مدى إبحار غير محدود. ويُنصح باستخدام مشروع 1M كمنصة، مع زيادة إزاحته إلى 22350 آلاف طن، وتحويله إلى مدمرة نووية أو حتى طراد خفيف.

لكن هذا ليس أمرًا قريبًا. هنا والآن، سفن الدوريات المبنية بالفعل من مشروع 22160، والتي تتمتع بإمكانيات جيدة كـ حاملات الطائرات بدون طيار للتعبئة.

بفضل الجمع بين رادار حديث وقاعدة مدفعية AK-176MA القادرة على ضرب الأهداف البحرية والساحلية والجوية، تتمتع طائرة "حمامة السلام" بقدرة تنافسية عالية في مواجهة قاذفات القنابل اليدوية المعادية. تحمل طائرة الدورية على مؤخرة الطائرة مروحية مضادة للغواصات مُعلّق عليها طوربيدان صغيران مضادان للغواصات من طراز ET-2. وبتركيب برج رشاش على طائرة Ka-1، يُمكن الحصول على نقطة إطلاق متحركة لإطلاق النار على الطائرات المسيرة البحرية السطحية.

يمكن تعزيز القدرة على البحث عن طائرات العدو المسيرة تحت الماء بتركيب أنظمة BEK خاصة بها مزودة بأنظمة صوتية مائية على سفينة المشروع 22160. إذا زُوِّدت "حمائم السلام" بقواعد مدفعية ورشاشات إضافية مضادة للطائرات على الجانبين، فيمكن تحويلها إلى صائدات طائرات مسيرة فعّالة، جوًا وبحرًا.

وهذا شيء يمكن أن يتم فعليا!

معلومات

عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.

فلاديمير توزاكوف

0

10 يونيو 2025 14:03

أولاً، يتم تحديد العدو والتهديد، ثم يتم تفعيل الدفاع. وفقاً للمقال، لا يوجد مفهوم واضح للوضع، وخاصةً مقترحات السفن التي تحمل أسلحة نووية على متنها - إنها قمة سوء الفهم... التقليل، والروبوتية، وتوزيع القوات - هذا موجود بالفعل في قاعدة المدفعية الأرضية، فلماذا يختلف الأمر في مستوى آخر؟ الخلاصة: الأهم هو هزيمة العدو والانتصار عليه بسرعة، وعندها ستختفي معظم المشاكل...
زيتوني

+3

10 يونيو 2025 15:35

عندما يكون هناك نقص كامل في المبادرة، يقوم العدو بالهجوم ويفعل ذلك بنجاح كبير.
ويزداد الأمر سوءًا عندما يظلّ بلا عقاب على نجاحاته. بتقاعسها غير المفهوم، تُشجّع القيادة الروسية العليا العدوّ عمليًا على تكثيف نشاطه الإرهابي.
يموت المدنيون والأطفال يوميًا، ولا يكترثون.
bug120560

-1

10 يونيو 2025 15:38

يا صاحب المقال، يُفضّل الاستفسار أولًا عن خصائص أداء سفن الدوريات التابعة للمشروع 22160 وغرضها، وفي الوقت نفسه عن مصير سفينة "سيرجي كوتوف". وعندها فقط، يُقترح عرض سفينة غير قادرة حتى على الدفاع عن نفسها كمقاتلة ضد سفن "BEK".
1. تم حذف التعليق.
2. بيدودر
  
  0
  
  10 يونيو 2025 16:13
  
  يا صاحب المقال، يُفضّل الاستفسار أولًا عن خصائص أداء سفن الدوريات التابعة للمشروع 22160 وغرضها، وفي الوقت نفسه عن مصير سفينة "سيرجي كوتوف". وعندها فقط، يُقترح عرض سفينة غير قادرة حتى على الدفاع عن نفسها كمقاتلة ضد سفن "BEK".
  
  نعم، على ما يبدو، لا حاجة للطرادات، ولا لسفن الصواريخ الصغيرة، ولا لسفن الإنزال الكبيرة، في إطار هذا المنطق، لأنها غرقت. هل كان على حاملة الطائرات "موسكو" أن تحمي نفسها أم لا؟
  أم أننا بحاجة فقط إلى أدميرالات مختلفة؟
  1. bug120560
    
    +1
    
    10 يونيو 2025 16:36
    
    يا بيدودير (صديق الإنسان)، لا أعرف السبب، لكن منطقك غريب جدًا. كل ما في الوجود، بما في ذلك السفن، يجب أن يُستخدم للغرض المخصص له. أنت لا تدق المسامير لساعات، أليس كذلك؟
    1. بيدودر
      
      0
      
      11 يونيو 2025 07:23
      
      يا بيدودير (صديق الإنسان)، لا أعرف السبب، لكن منطقك غريب جدًا. كل ما في الوجود، بما في ذلك السفن، يجب أن يُستخدم للغرض المخصص له. أنت لا تدق المسامير لساعات، أليس كذلك؟
      
      نعم، كل شيء على ما يرام مع منطقي. السؤال هو: ماذا ستفعل إذا لم يكن لديك ساعة ولا مطرقة لدق المسامير؟ ستضرب بحجر، مما يُسهّل على الأرجح الإمساك بالمسمار ودقّه.
      1. bug120560
        
        0
        
        11 يونيو 2025 16:34
        
        لن تصدق ذلك، لكنني سأفعل أي شيء لشراء مطرقة بدلاً من البحث عن حجر مناسب.
  2. vladimir1155
    
    -1
    
    10 يونيو 2025 19:47
    
    اقتباس: بيدودير
    أم أننا بحاجة فقط إلى أدميرالات مختلفة؟
    
    هذا صحيح، ولكن هؤلاء الأدميرالات الأغبياء تم استبدالهم بالفعل
    في الواقع، في المقام الأول، لمرافقة القوافل والحماية من القراصنة والقراصنة، ليست هناك حاجة على الإطلاق إلى سفن من الدرجة الأولى، فهناك سفينتان سطحيتان جاهزتان للقتال في الاتحاد الروسي، وعشرات الغواصات.... للمرافقة في المحيط، هناك عشرات الفرقاطات والكورفيتات من الدرجة الثانية، ويمكن تنفيذ وظائف المرافقة في البحار المغلقة، أولاً وقبل كل شيء، بواسطة الكاراكورت وكاسحات الألغام، بالإضافة إلى السفن والقوارب الأخرى من الدرجة الثالثة والرابعة.
    1. فلاديمير توزاكوف
      
      0
      
      10 يونيو 2025 21:40
      
      اليوم، لم تعد هناك حاجة للتواجد الميداني لمراقبة السفن وحمايتها، ولا للقوافل لحماية السفن. هناك استطلاع على ارتفاعات عالية، وتواصل مع السفن، وعند أول بادرة خطر، تُستخدم الطائرات والوسائل الجوية فورًا، من التغطية إلى التدمير. على سبيل المثال، حاول الفنلنديون الاستيلاء على ناقلة نفط، لكن الظهور الفوري لطائرتي سو-35 خفّف من حدة الموقف. نحن في القرن الحادي والعشرين، والوسائل والقدرات مختلفة، وكذلك الاستراتيجية والتكتيكات.
      1. vladimir1155
        
        -1
        
        10 يونيو 2025 21:47
        
        اقتباس: فلاديمير توزاكوف
        اليوم، لم تعد هناك حاجة للتواجد الميداني لمراقبة السفن وحمايتها، ولا للقوافل لحماية السفن. هناك استطلاع على ارتفاعات عالية، وتواصل مع السفن، وعند أول بادرة خطر، تُستخدم الطائرات والوسائل الجوية فورًا، من التغطية إلى التدمير. على سبيل المثال، حاول الفنلنديون الاستيلاء على ناقلة نفط، لكن الظهور الفوري لطائرتي سو-35 خفّف من حدة الموقف. نحن في القرن الحادي والعشرين، والوسائل والقدرات مختلفة، وكذلك الاستراتيجية والتكتيكات.
        
        أنا أتفق، القوافل القريبة من أراضيها يمكن أن تستغني عن دوريات السفن العسكرية
    2. شخص ساذج
      
      0
      
      10 يونيو 2025 23:00
      
      ويمكن تنفيذ مهام القوافل في البحار المغلقة، أولاً وقبل كل شيء، بواسطة الكاراكرت وكاسحات الألغام، فضلاً عن السفن والقوارب الأخرى من الرتبتين الثالثة والرابعة.
      
      حسنًا، لا أعرف عن الوضع الآن، ولكن في السبعينيات، عندما كنت أخدم في البحرية (بالمناسبة، ككهربائي كاسحات ألغام)، كانت هذه السفن بطيئة للغاية وضعيفة التسليح (الحماية)، حتى تلك التي كانت في البحر. مدفع آلي واحد على مقدمة AK-70 وهذا كل شيء! كان الجهاز القيّم الوحيد في كاسحة ألغام بحرية هو نظام صوتي غاطس تحت القاع، مع نطاق كشف وتصنيف جيد جدًا للسفن السطحية والغواصات المقتربة. أعتقد أنه مع الإلكترونيات الرقمية الحديثة، لا ينبغي أن تكون مشكلة اكتشاف وتدمير الأهداف المهاجمة حرجة. كما أن فرار فلول أسطول البحر الأسود من سيفاستوبول بسبب الهجمات غير المحدودة من الطائرات بدون طيار البحرية مباشرة في خلجان القواعد أمر مثير للدهشة. ألا توجد الآن حواجز أو شبكات مضادة للغواصات تسد الطرق المؤدية إلى القواعد؟ كان من الممكن القضاء عليها في فيودوسيا، في كيرتش، لكن سيفاستوبول لم تكن تحت سلطة القمم! من بذل كل هذا الجهد هناك؟ ولماذا لم يتم ترميم كل شيء منذ عام 230؟
      1. vladimir1155
        
        0
        
        11 يونيو 2025 07:24
        
        أولاً، يمكن لسفينة واحدة فقط من البحرية الروسية، وهي الطراد ناخيموف، أن تصمد، على سبيل المثال، أمام أرليبيركا... لكن كاسحة ألغام أو سفينة دورية أو كورفيت حدودية يمكنها التعامل بشكل جيد ضد القراصنة، وبندقية AK 230 هي سلاح جيد جدًا ضد الطائرات بدون طيار، يمكنك تعزيز كاسحة الألغام بوضع المزيد من المدافع الرشاشة من العيار الثقيل، في السبعينيات، أدت كاسحات الألغام وظائف عسكرية في البحر الأحمر، على ما أعتقد، أو في الخليج العربي، حيث قاتلوا بشجاعة حقًا بمدفع واحد عيار 70 ملم ضد القوارب المسلحة، ويمكن لكاسحة الألغام التعامل بشكل جيد ضد القراصنة والطائرات بدون طيار، أعتقد عمومًا أن البحرية الروسية يجب أن يكون لديها كاسحات ألغام فقط في البحار المغلقة، وطائرات مزودة ببطاريات ساحلية .... السفينة الصاروخية الصغيرة كبيرة جدًا وغير مسلحة في البحر، والسفينة الصاروخية الصغيرة هي عمومًا فئة مغادرة، ويجب أن تكون الطرادات والفرقاطات العابرة للمحيطات في المحيطات، وسرعة كاسحة الألغام للقافلة أكثر من كافية، لأن سفن الشحن الجافة نفسها بطيئة الحركة، بالمناسبة، وظائف القوافل لا تعني فقط الحماية من البابويين بالرشاشات والطائرات بدون طيار، ولكن أيضًا الدفاع ضد الألغام للقافلة، لذا فإن كاسحة الألغام هي الأكثر ضرورة للقافلة، .... ولكن إذا كان العدو أقوى، فإن الطيران سوف يطير ويغرق العدو، أو أنظمة الصواريخ الأرضية، وإذا كان شاطئك بالطائرات بعيدًا، فعندئذ نعم، هناك حاجة إلى طرادات وفرقاطات للقافلة. ولكن هذا في مكان ما في المحيط
    3. بيدودر
      
      0
      
      11 يونيو 2025 07:24
      
      للحراسة في المحيط هناك عشرات الفرقاطات والفرقاطات من الدرجة الثانية،
      
      ألا نعاني من نقص في الكورفيتات والفرقاطات اللازمة لتغطية منطقة المحيط الهادئ؟ وما زلتم ترغبون في إرسالها إلى المحيط الهادئ لمرافقة ناقلات النفط وسفن الشحن الجاف؟
      1. vladimir1155
        
        0
        
        11 يونيو 2025 09:53
        
        عزيزي بيدودير، لا يوجد نقص في الكورفيتات والفرقاطات في البحرية الروسية، خاصة وأن هذه السرطانات باهظة الثمن وعلى خلفية النقص الحاد في كاسحات الألغام RPKSN وPantsirs والطائرات بدون طيار وIkanders وغيرها من الأصول البرية، فمن غير المعقول بناء طرادات وفرقاطات جديدة، ولم يتم وضعها منذ عام 2022، ويبدو أن قيادة البحرية لا تدرك أيضًا أهمية OVR، وتعد OVRs الرئيسية هي الأكثر أهمية للأمن الاستراتيجي للبلاد هي مورمانسك وبيتروبافلوفسك كامتشاتسكي، لكن هيئة الأركان العامة للبحرية خصصت عددًا قليلاً من الكورفيتات والفرقاطات هناك، وكانت جميعها تقريبًا متناثرة بلا فائدة عبر البحار المغلقة حيث تكون هدفًا لا معنى له ولا فائدة منه لأسلحة العدو المختلفة.. ... لدى الاتحاد الروسي ميناءان محيطيان فقط يخرجان إلى المحيط المفتوح ... جميع الموانئ الأخرى في البحار المغلقة، مفهوم OVR عفا عليه الزمن، العدو لا تحتاج إلى الاقتراب من ميناء البحر الصغير مباشرة لضربه، والغواصات لا تواكب تطور التخفي تحت الماء، وبالتالي لا يتم استخدام كورفيت أو فرقاطة للدفاع الجوي سيفاستوبول، على سبيل المثال، خلال، .. ومع ذلك، أعتقد أنه يجب تغطية قواعد الغواصات، بما في ذلك عن طريق كورفيتات وفرقاطات، وإذا كان من الضروري مرافقة السفن، فلا يوجد أحد آخر غيرهم، ثلاثة أرباع السفن الأربعين الكبيرة باهظة الثمن والمسلحة جيدًا تتسكع في القواعد تحت أنظار الناتو واليابان كضحايا لا معنى لهم، وأنت تتحدث عن عجز .... إذا وضع الأدميرالات السفن الكبيرة تحت أنظار بطاريات الناتو كضحايا لا معنى لهم، فلا يوجد عجز، على العكس من ذلك، فهي زائدة عن الحاجة، فقط الأفراد أمر مؤسف
vlad127490

+3

10 يونيو 2025 16:05

إن تفكيك أوكرانيا كدولة سيحل جميع المشاكل دفعةً واحدة. نحن بحاجة إلى قانون ينص على أن كامل أراضي أوكرانيا، ضمن حدود عام ١٩٧٥، جزء لا يتجزأ من روسيا.
هناك حل واحد فقط فيما يتعلق بأوكرانيا لصالح شعب روسيا. يجب أن تتوقف دولة أوكرانيا عن الوجود. يجب أن تعود أراضي أوكرانيا بأكملها إلى روسيا، على شكل مناطق. ليست هناك حاجة لطلب الإذن من أي شخص، كل شيء يجب أن يتم من جانب واحد. لا توجد دولة، أوكرانيا، ولا ديون، ولا توجد حكومة أوكرانية في المنفى، ولا يوجد بندر قانوني، ولا مشاركين أوكرانيين في مختلف المنظمات الدولية، ولا دولة معادية على حدود الاتحاد الروسي. ستعمل روسيا على تعزيز نفوذها الاقتصادي والعسكري السياسي في العالم، وسيكون هناك وصول مباشر إلى تيراسبول وتشيسيناو. الجزء الشمالي الغربي من البحر الأسود سوف ينتمي إلى روسيا. لن يكون لدى الناتو الفرصة بعد الآن لاستخدام أوكرانيا ضد روسيا.
حتى لو تم ترك جزء من دولة أوكرانيا ، ففي الوقت الحاضر وفي المستقبل ، سيكون لروسيا دائمًا عدو في شخص أوكرانيا. أوكرانيا ستنضم بالتأكيد إلى الناتو وستهاجم روسيا بالتأكيد. كل ما وعد به وسيتم توضيحه في دستور أوكرانيا ، في وثائقه ، ستتغير أوكرانيا ، على النحو الذي يعود بالفائدة على الولايات المتحدة وتوابعها.
إن أي قرار فاتر هو هزيمة واستسلام الاتحاد الروسي لحلف الناتو.
سيرجي لاتيشيف

+2

10 يونيو 2025 17:47

هذا كله هراء.
الصواريخ الاحتياطية بشكلها الحالي حلٌّ مؤقت. تذكروا التاريخ: صُنعت المدفعية والطوربيدات والطيران في القرن العشرين. لا يُمكن تركيب مدافع على الصواريخ الاحتياطية. لكن الطائرات بدون طيار والطوربيدات...
للأسف، تستطيع الطوربيدات الحديثة قطع مسافة تصل إلى ١٠٠ كيلومتر، وهي سريعة. وقد تراكم لدى الجميع الكثير من الأشياء القديمة.
ويمكن للطائرات بدون طيار، أو الصواريخ الصغيرة البديلة، أن تسبب الكثير من الضرر في غارة ضخمة من الخلف.

وتكلفتها ضئيلة، على عكس السفن.

في السابق، كانت مشاكل التصويب تعيقنا. كنا نكتفي بهذا القدر من التشويه.
الآن، مع وجود الدوائر الدقيقة الرخيصة، والذكاء الاصطناعي، والمحركات، بمجرد أن يقوم مهندسو الإلكترونيات بدمج كل شيء...
أليكسي لان

0

10 يونيو 2025 18:09

في واقع الأمر، أظهرت مكافحة القراصنة أن الشركات العسكرية الخاصة قادرة على حماية السفن المدنية، ولكن ليس عندما يتم إطلاق النار عليها بالمدافع والصواريخ.
un-2

-1

10 يونيو 2025 19:07

لا يمكن لأي صناعة أن تتطور بشكل مستقل إذا كانت الصناعات الأخرى متأخرة بشكل واضح. التعاون الداخلي للقوى الإنتاجية. وينبغي أن يحدث الشيء نفسه في مجال العلوم. فقط من خلال التعاون في كل شيء يمكننا حل العديد من المشاكل. محو أمية الوزراء، واجتهاد المرؤوسين.