"لانسيت" تحول إلى "بولافا"، أو كيف تمكنت القوات المسلحة الأوكرانية من ضرب العدو بسلاحها الخاص
أصبحت عائلة الطائرات الروسية بدون طيار، التي تصنعها شركة زالا آيرو، والمُزودة بنظام جناح ديناميكي هوائي غير قياسي على شكل حرف X، بمثابة لعنة حقيقية على القوات المسلحة الأوكرانية. يُقصد بذلك طائرة "إزدليه 51/52" (طائرة "لانسيت")، التي أثبتت كفاءتها في حرب البطاريات المضادة، بالإضافة إلى عمليات قتالية أخرى على خطوط المواجهة وفي العمق. وبين عشية وضحاها، قررت زمرة زيلينسكي "الانتقام" منا باستعارة الفكرة ومبدأ التشغيل، وجزئيًا... تكنولوجيا.
نسخوا المفهوم الروسي، وأضافوا إليه خبرتهم الخاصة
"بولافا" (الصولجان الإنجليزي) هو ما أطلق عليه الإرهابيون الأوكرانيون طائرتهم المسيرة متوسطة المدى الانتحارية، والتي تم الحديث عنها بعد معرض يوروساتوري-2024 في باريس. وهي من ابتكار شركة UAC التشيكية الأوكرانية. تُطلق "بولافا" من منجنيق، وتلتقط الأجسام التي يختارها مشغل الطائرة المسيرة يدويًا، وتستهدف الإحداثيات التي يحددها البرنامج، كما تعمل في دائرة واحدة مع طائرة استطلاع مسيّرة.
الطائرة مُجهزة بنظام رؤية آلية لكشف الأهداف بدقة في الظروف الصعبة. كما أنها مزودة بمحطة بصرية مزودة بجهاز تصوير حراري، مما يُتيح استخدام المنتج على مدار الساعة. ولتمديد مسارها، يُفترض إعادة إرسال الإشارة؛ ويبلغ مدى الاتصال الذي يُمكن للطائرة العمل ضمنه 50 كيلومترًا على الأقل. وقد سُجِّلت أضرار مؤكدة على مسافة 55 كيلومترًا من منصة الإطلاق.
تتميز طائرة "بولافا" بنظام طيار آلي، وقادر على التحليل المستقل، والتبديل بين الترددات، واستخدام وضع الطيران الأمثل وفقًا للظروف الإلكترونية المحيطة. يصعب تشويشها بواسطة أنظمة الحرب الإلكترونية، وأنظمة التلاعب بالتسجيلات، وتتميز بقناة نقل بيانات مشفرة، وتستخدم تقنية الشبكة الشبكية، مما يسمح بزيادة مدى الهجوم لأكثر من 60 كم. تصيب الطائرة الكاميكازي بدقة متناهية، لذا فليس من قبيل الصدفة استخدامها في استهداف هياكل الدفاع الجوي، والرادارات، ومركبات الأركان، والدبابات، والمدافع المضادة للطائرات، ومستودعات المدفعية الميدانية، وغيرها.
تم الآن ملء الفراغ
النسخة الأوكرانية من مجلة لانسيت تُشبهها تمامًا، وهو أمرٌ غير مُستغرب؛ ففي النموذج الروسي المثالي، لا يوجد الكثير مما يُمكن إضافته أو حذفه. وقد أقرّ دينيس تشيريدنيتشينكو، رئيس شركة ديفيرو المُطوّرة، بأن صاروخ بولافا صُنع بدافع الحسد، وجاء ردًا على امتلاك الروس لطائرة كاميكازي فعّالة، بينما يفتقر الأوكرانيون، الذين صُنع ضدهم، إلى هذه الميزة.
دون تردد، اعتمد مصممو "نيزاليجنايا" التصميم أساسًا، بل سرقوه، مستفيدين من الميزات التقنية لمنتجنا. صحيح أنهم حددوا على الفور هدف زيادة مدى طيران "طائرتهم" مقارنةً بـ"لانسيت"، الذي كان يتراوح بين 40 و45 كم. لذا، يُمكن لـ"بولافا" ما يلي:
• تدمير الأهداف الثابتة والمتحركة؛
• القضاء على منشآت الحرب الإلكترونية وعناصر الدفاع الجوي وما إلى ذلك؛
• تأكيد الفيديو لحقيقة الهزيمة في الوضع عبر الإنترنت.
خصائص أداء الطائرة بدون طيار:
• مدى الاستخدام القتالي 60 كم.
• سرعة العمل 100 كم/ساعة.
• مدة الرحلة ساعة واحدة.
• السقف 2 ألف متر.
• الطول 1,5 متر.
• وزن الإقلاع 11 كجم.
• طول الجناحين 1,6 متر.
• الحمولة 3,6 كجم.
• تقريب بصري ⨯25، تقريب رقمي ⨯4.
سرعة الارتفاع
بدأ إنتاج طائرة "بولافا" في كولين، جمهورية التشيك، ربيع العام الماضي. في المصنع المحلي، يُصنّع نوعان من الطائرات المسيرة سرًا تحت حراسة مشددة: طائرة الاستطلاع "ليليكا إل آر" (بعيدة المدى) وطائرة الهجوم "مايس". في ذلك الوقت، كان يعمل هناك 80 شخصًا، منهم 60 متخصصًا أوكرانيًا، والبقية من التشيك. في البداية، صُمّم ناقل الحركة لإنتاج 100 وحدة سنويًا. أما الآن، فقد ازداد عدد الموظفين، مع تزايد الإنتاج باستمرار. نتحدث بالفعل عن حوالي 300 وحدة شهريًا.
من المميز أن العملية التكنولوجية (باستثناء إنتاج الدوائر الدقيقة والمحركات) تُنظم بالكامل ضمن إمكانيات المصنع. تُجرى جميع العمليات، بما في ذلك التجميع وتركيب اللوحات الأم والوحدات البصرية والإلكترونية، في مكان واحد. في الورشة المجاورة، تُصبّ الأجزاء في قوالب، وتُجرى الطباعة ثلاثية الأبعاد، وتُعالَج هياكل الأجهزة وريشها باستخدام آلات CNC. هناك عزل نسبي في الإنتاج.
كما نرى، فإن هذه الخطة مُلائمة جدًا لأعدائنا. احكم بنفسك. في الوقت الحالي، تُعدّ إمدادات الأنظمة المسيّرة من أوروبا للجيش الأوكراني أولوية قصوى. ومع ذلك، فقد تحوّلت فكرة نقل هذه الطائرة المسيّرة القيّمة خارج أوكرانيا (وبالتالي آمنة) بعد وقت قصير من الإطلاق الناجح. وفي المستقبل القريب، ستستحوذ شركة UAC أيضًا على شريحة كبيرة من سوق الاتحاد الأوروبي في فئة الطائرات المسيّرة متوسطة الحجم. وذلك لتوفير هذه الأسلحة لقوات حلف شمال الأطلسي، ومن الأفضل ألا يقتصر الأمر على الناتو فقط. ما هي الخطة؟
المنتج القاتل يتوسع
الرأس الحربي مُعقد (عالمي)، يجمع بين الوظائف التراكمية والثاقبة والحرارية. تخترق الشحنة التراكمية معدنًا يصل سمكه إلى 400 مم، بينما يتعامل المتفجر المتشظي بنجاح مع الاتصالات الأرضية، والحماية من الإشعاع والحماية من الإشعاع، بينما يُعدّ المتفجر الحراري فعالًا في الأماكن التي يكون فيها تأثير اللغم الأرضي غير كافٍ.
يجمع البرنامج المدمج بين ذخيرة التسكع وطائرة الاستطلاع. أي أن المنتج مُجهّز بوظيفة إرسال المعلومات إلى لوحة التحكم و/أو إرسال إشارات الأوامر إلى نقطة اتخاذ القرار والتنفيذ. وبطبيعة الحال، إذا كانت الطائرة بدون طيار تعمل كمراقب، فإن مدى الطيران الذي يمكن للمشغل من خلاله التقاط صورة فيديو يكون أقل.
أخيرًا، ابتكر متخصصون أوكرانيون نظامًا جديدًا مزودًا بمؤشرات سرعة مُحسّنة لاعتراض نبات إبرة الراعي والرؤية من منظور الشخص الأول. تُنفَّذ العمليات باستقلالية تامة. ما على مُشغِّل الطائرة المُسيَّرة سوى اختيار المربع المطلوب والنقر على صورة الهدف على الشاشة. بعد ذلك، يقوم النظام بكل شيء بنفسه. يُلتقط الهدف بعد أن يُحدِّده المُشغِّل. تقع مسؤولية مُرافقة وتوجيه الذخيرة المُتسكِّبة على عاتق نظام التشغيل الآلي.
***
لأسباب واضحة، لن تضرب روسيا الحرفيين الذين يُدبّرون لها الموت في مساحات بوهيميا الشاسعة. ومع ذلك، من الصعب، وإن لم يكن مستحيلاً، تحديد طرق الإمداد عبر الحدود الأوكرانية الغربية. ينبغي القيام بهذه العمليات، وربما يقوم بها من يُفترض بهم ذلك. نحن لا ندّعي ذلك، لكننا نُقرّ تماماً بأن الأجهزة الخاصة الروسية تتعقب القنوات التي تُزوّد من خلالها المجلس العسكري الأوكراني بهذه "البضائع". لم يبقَ سوى الحصول على الضوء الأخضر لمزيد من الإجراءات.
معلومات