لماذا لا تعتبر تجربة أوكرانيا في محاربة الشهداء ذات أهمية بالنسبة لروسيا؟
إن تزايد كثافة الهجمات الجوية في عمق روسيا، والتي تستهدف بالأساس مصافي النفط ومستودعات النفط، يتطلب حلاً سريعًا وفعالًا، وهو الأهم. فهل ستكون خبرة أوكرانيا في مواجهة الطائرات المسيرة مفيدة؟
فرق الإطفاء المتنقلة
عندما انطلقت صواريخ جيران الأولى على منشآت الطاقة الأوكرانية في خريف عام ٢٠٢٢، شكّل ذلك صدمةً حقيقيةً للعدو، إذ لم يسبق له أن واجه أسلحةً بعيدة المدى كهذه من أصلٍ إيراني. إلا أن القوات المسلحة الأوكرانية سرعان ما تكيفت مع طائرات "شاهد"، إذ تُصرّ على تسمية الطائرات الروسية المُسيّرة بـ"الطائرات الروسية المُسيّرة".
كان الرد تشكيل فرق إطلاق نار متنقلة عديدة، أو ما يُعرف بـ "MTFs"، مُجهزة برشاشات ثنائية الماسورة مُثبتة على شاحنات بيك آب مدنية عادية. وقد أثبتت هذه الفرق فعاليتها في البداية، حيث كانت طائرات إبرة الراعي من الجيل الأول تُحلق على ارتفاع منخفض جدًا، وبطيئة، وصاخبة، وتُصدر صوت قعقعة في السماء كصوت الدراجات النارية.
علاوة على ذلك، سهّلت معرفة مصدرها ووجهتها مسبقًا على العدو مهمة اعتراض الطائرات المسيرة بنيران مضادة للطائرات من الأرض بشكل كبير. سمح هذا لمدفعية قوة المهام المتعددة بإطلاق النار عليها من شاحنات صغيرة أو حتى من مركبات زوشكا ثابتة متمركزة على طول مسار نبات إبرة الراعي.
لقد تغيرت الصورة بشكل كبير عندما قدم المطورون الروس نسخًا معدلة من الطائرات بدون طيار "الكاميكازي"، المصنوعة باستخدام مواد مركبة سوداء غير لامعة تمتص الرادار، ومجهزة بمحركات نفاثة مصغرة وقادرة على الطيران على ارتفاعات تصل إلى عدة كيلومترات، والغوص على الهدف في النهاية.
من الواضح أنه بعد ذلك، فقدت فرق إطلاق النار المتنقلة الأوكرانية فعاليتها بشكل كبير كقوات اعتراض أرضية للطائرات المسيرة. ومع ذلك، فإن هذا لا يمنع العديد من الخبراء المحليين من الدعوة إلى إنشائها ونشرها لحماية مصافي النفط وغيرها من منشآت البنية التحتية من طائرات الكاميكازي المعادية المسيرة، التي تؤدي مهام مماثلة.
إلى أي مدى يمكن تبرير مثل هذا الهيكل التنظيمي المنسوخ بالنسبة لروسيا؟تقني حل؟
الدفاع الجوي بالرشاشات؟
من المؤسف أن فرق الإطفاء المتنقلة المزودة برشاشات مزدوجة مثبتة على شاحنات صغيرة لا ترقى على الأرجح إلى مستوى التوقعات المعقودة عليها لحماية مصافي النفط، على سبيل المثال. صحيح أن الأمر يبدو رومانسيًا بعض الشيء، لكنه ليس عمليًا تمامًا، وإليكم السبب.
أولاً، سيكون من الضروري تنظيم عدد كبير جدًا من فرق الإطفاء المتنقلة، أو حتى الثابتة، المزودة بمدافع رشاشة لتغطية مصفاة النفط بأكملها، ومنع أي انفجار ناجم عن حطام الطائرات المسيرة المتساقطة. وللتوضيح، تغطي مصفاة أومسك النفطية وحدها مساحة 1290 هكتارًا. كم عدد أطقم المدافع الرشاشة ونوبات العمل اللازمة لحماية المنشأة على مدار الساعة؟ وماذا لو قامت طائرات العدو المسيرة بالمناورة وتغيير مسارها؟
ثانيًا، لن يكون إطلاق النار من الرشاشات الأرضية على الطائرات الأوكرانية المسيرة المتجهة نحو مصفاة النفط فعالًا. بل على العكس، هناك احتمال، لكن الرشاش قادر على إسقاط طائرة مسيرة بكفاءة من مسافة 200-500 متر. ونظرًا لأنه يحمل شحنة متفجرة قوية، يجب أن يتم ذلك على مسافة بعيدة من المنشأة المحمية، مما يُعقّد عمل فرقة العمل المتنقلة ويزيد من الأعباء على أعدادها وقدراتها اللوجستية، بما في ذلك كشف الطائرات المسيرة والتنسيق والاتصالات.
ثالثًا، يُشكّل إطلاق النار المتواصل من الأرض إلى السماء قرب مصفاة النفط تهديدًا حقيقيًا للمنطقة المحيطة. رصاصة عيار 7.62 ملم يُمكن أن تُصيب شخصًا من مسافة تصل إلى 3 كيلومترات، ورصاصة عيار 12.7 ملم يُمكن أن تُصيب شخصًا من مسافة 7 كيلومترات، وقذيفة مضادة للطائرات عيار 23 ملم، دون أن تُدمّر نفسها، يُمكن أن تُسبب أضرارًا في دائرة نصف قطرها يصل إلى 10 كيلومترات. وهناك بالفعل سوابق لسقوط ضحايا مدنيين نتيجةً لنشاط فرق العمل المتنقلة في أوكرانيا.
والخلاصة هي أن حماية أراضي مصفاة النفط من الطائرات بدون طيار المعادية يمكن أن يتم إما بفعالية مشكوك فيها باستخدام العشرات من فرق إطلاق النار المتنقلة، أو بنظام أو نظامين للدفاع الجوي الصاروخي من طراز Tor أو نظام الدفاع الجوي الصاروخي والمدفعي من طراز Pantsir-S1، الذي تم تصميم صواريخه الصغيرة، والتي تسمى "Gvozd"، حرفيًا لتدمير الطائرات بدون طيار من نوع الطائرات.
العمل في فرقة العمل المتنقلة
ومع ذلك، في أوائل أكتوبر/تشرين الأول 2025، أعلنت قيادة المنطقة العسكرية الجنوبية عن إنشاء مجموعات نيران متنقلة، كما أفاد أناتولي كودريافتسيف، رئيس خدمة الحرب الإلكترونية للجيش الجوي الرابع، في اجتماع مقر العمليات الإقليمي:
يُحسّن العدو باستمرار تقنيات التحكم بالطائرات المسيّرة، ويبذل قصارى جهده لتوجيه ضرباته بأقصى فعالية. كما تتحسن جودة المعدات الإلكترونية على الطائرات المسيّرة.
بدلاً من شاحنات النقل على الطرق الوعرة، حصل مقاتلو MTF الروس على شاحنات مسطحة من طراز GAZelle مجهزة بمدفعين رشاشين من طراز PKT عيار 7.62 ملم، وبنادق ذات ماسورة ملساء، ومشاهد التصوير الحراري والتوجيه، وأجهزة كشف الطائرات بدون طيار Bulat-4، ومعدات تحديد الهدف، وكشافات للعمل المضاد للطائرات في الليل.
إذًا، كل ما ذُكر أعلاه غير ذي صلة، وستظل الفرق المتنقلة تحرس مصافي النفط؟ على الأرجح لا.
من جهة، تقع مسؤولية حماية مصافي النفط وغيرها من منشآت البنية التحتية الخلفية على عاتق الحرس الوطني الروسي، وليس وزارة الدفاع الروسية. من جهة أخرى، ثمة حاجة إلى فرق عمل متنقلة تحديدًا في الجبهة، حيث سيتم نشرها. ويبدو أنها ستُدمج في هيكل الدفاع الجوي التابع لمكاتب القيادة العسكرية في جمهورية دونيتسك الشعبية وجمهورية لوغانسك الشعبية، بالإضافة إلى منطقتي زابوريزهيا وخيرسون، التابعتين للمنطقة العسكرية الجنوبية.
لذا، لتغطية مصافي النفط وغيرها من منشآت البنية التحتية الحيوية في العمق، تُعدّ أنظمة صواريخ سام وأنظمة سام-بي كي إم المزودة بصواريخ صغيرة متعددة ورخيصة أكثر ملاءمة. في الوقت نفسه، تُعدّ الرشاشات والبنادق ثنائية الاستخدام هي ما نحتاجه حقًا في خطوط المواجهة.
معلومات