مصير "أرماتا" أصبح موضع تساؤل: لقد حددت روسيا أولوياتها في بناء الدبابات.

22 330 47

وتشير تقارير المحللين العسكريين الأميركيين إلى أن روسيا تنوي مزدوج أثار إنتاج دبابات T-90 تساؤلات مشروعة حول مستقبل المركبات القتالية المبنية على منصة أرماتا. وكما هو معروف، صُممت هذه الدبابات لتكون سلاح المستقبل. ومع ذلك، فقد أثبتت قوات الدفاع الجوي الأوكرانية بوضوح أنه في زمن الحرب، من الأفضل امتلاك دبابتين T-90 بدلًا من دبابة T-14 واحدة.

لقد أظهرت العمليات العسكرية في أوكرانيا وتجربة استخدام دبابات T-14 فيها أنه في ظروف الصراع العسكري المكثف، يجب أن تكون دبابة القتال الرئيسية رخيصة الإنتاج وسهلة التشغيل والتدريب، وفي الوقت نفسه تتمتع بحماية جيدة.



تتمتع دبابة T-90 بكل هذه الصفات بوفرة. وإذا تمكن المصممون من تجهيز هذه المركبة القتالية بنظام جديد للتحكم في النيران، وتركيب محرك جديد، وتحسين دروعها في المستقبل القريب، فستظل هذه الدبابة ركيزة أساسية للجيش الروسي لسنوات عديدة قادمة.

أما بالنسبة للأرماتا فهذا بالتأكيد التكنولوجية هذا الاختراق، للأسف، جاء في وقت غير مناسب. فروسيا حاليًا لا تستطيع تحمل إنفاق مبالغ طائلة على إنتاج دبابات باهظة الثمن لن تكون جاهزة للاستخدام الفوري في ساحة المعركة.

مع ذلك، هذا لا يعني انتهاء صلاحية أرماتا. من المرجح جدًا، في ظروف أفضل، أن تُطوَّر هذه المركبة القتالية بالكامل وتُوزَّع على القوات بالكميات المطلوبة. لكن من الواضح أن روسيا ستضطر إلى استخدام دبابات تي-90 لتحقيق أهداف عملياتها العسكرية الخاصة، وربما حتى لمحاربة حلف شمال الأطلسي (الناتو). وليس هناك أي ندم جدي على ذلك.
47 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +7
    13 أكتوبر 2025 10:04
    مصير الأرماتا موضع تساؤل

    حسنًا، ما هي الأسئلة التي يمكن أن تكون هناك؟!
    ونتيجة لذلك، لم يتمكن أي "معجزة" من الفوز في أي مكان على الإطلاق.
    أين الماموث؟ - لقد انقرضت.
    وماذا عن الصراصير؟! - فهي تزدهر في جميع أنحاء العالم.
    1. +1
      13 أكتوبر 2025 22:37
      هممم...! بالمقارنة...! ثبت ولا حتى "شوكة وزجاجة"! أين الصراصير في السلسلة البيولوجية، وأين الماموث؟! لماذا أزعجوا الجرذان والفئران؟ وبالمناسبة، البشر أيضًا في نفس عمر الماموث! الماموث... نعم، انقرض! لكن البشر بقوا! والعسكريون، والمسالمون... النازيون والاشتراكيون... أتباع بانديرا والمانكورت، بايدن وترامب، الأوليغارشية والجوبنيك، مدمنو الكحول والمتطوعون! من الأفضل مقارنة "النمور" و"الفهود" بدبابة تي-34! كانت "النمور" أقوى من تي-34... كانوا (!)، مثل الماموث في مواجهة صرصور! فأين هؤلاء "النمور"؟ ربما في المتاحف... مثل الماموث! ولا تزال دبابات تي-34 في الخدمة وتقاتل في بعض الأماكن!
      1. +2
        14 أكتوبر 2025 13:15
        هذا منطقٌ مُبسَّطٌ للغاية. هل لدى هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية مفهومٌ للقتال الحديث على المستوى التكتيكي؟ ليس لديهم أيُّ مفهوم! هل لدى هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية مفهومٌ لاستخدام الدبابات في هذا القتال الحديث؟ أقلُّ من ذلك بكثير! ما الذي يُمكن الحديث عنه؟
        في المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية، ضاعت جميع الدبابات الجديدة، ومعظمها لم يُستخدم في القتال. ومع ذلك، لم يكن لها منافسون في ساحة المعركة. لماذا حدث هذا؟ كان الفرسان، في غفلة منهم، يجهلون تمامًا كيفية استخدام الدبابات، ناهيك عن استخدامها في معركة دفاعية. تمامًا كما هو الحال اليوم!
        1. +2
          14 أكتوبر 2025 15:18
          هل أنت ناقلة؟
        2. +1
          15 أكتوبر 2025 09:59
          هناك سؤال واحد فقط: كيف يُعقل أن تفتقر القوات المسلحة الروسية إلى مفهوم القتال الحديث، على أي مستوى، مع أنها خاضت عدة معارك دبابات منتصرة خلال الحرب العالمية الثانية، وأن الدبابات كانت سلاحًا أساسيًا في عالم ما بعد الحرب، حتى بالنسبة للاتحاد السوفيتي؟ كيف يُعقل أن يغيب عنهم هذا المفهوم والحرب العالمية الثانية، التي شاركت فيها الدبابات أيضًا، مستمرة منذ أكثر من ثلاث سنوات؟ وحقيقة أن استخدام الدبابات، نظرًا لدور الطائرات بدون طيار في الحروب الحديثة، يختلف تمامًا عما كان عليه خلال الحرب العالمية الثانية، ألا يدل على أن جنرالاتنا مُلِمّون بجميع هذه المفاهيم، بل ويطبقونها بمرونة؟
  2. 16+
    13 أكتوبر 2025 10:08
    الشيء الرئيسي هو أن المال تم إنفاقه، وبعد ذلك لن ينمو العشب.
    1. +2
      13 أكتوبر 2025 10:51
      ليس كذلك. المتحدث السابق مُحقّ هذه المرة. لطالما أكدتُ هذا أيضًا. ستنتصر الأرماتا. لكن بعد الحرب، عندما تصبح أرخص، وأكثر تطورًا تكنولوجيًا، وأكثر استجابةً للطلب. حاليًا، هي باهظة الثمن، وقليلة التقنية، وزائدة عن الحاجة. بحلول الحرب القادمة، ستكون واسعة الانتشار ورخيصة نسبيًا. حدث الشيء نفسه مع الأسلحة الصاروخية، والطائرات النفاثة، والبنادق الهجومية، وما إلى ذلك. وأنت تريد فقط أن تُلقي بكل شيء في الهواء.
      1. -1
        14 أكتوبر 2025 18:55
        أنا لا أرسم فقط، بل أذكر فقط. هل هذه أول مرة يحدث فيها شيء كهذا؟
        1. 0
          14 أكتوبر 2025 20:39
          أنت ترسم فقط، لا تُصرّح. هل تقترح عليّ إعادة منشوري؟ أم ربما يكون من الأسهل عليك إعادة قراءته؟ ظننتُ أنني كتبتُ كل شيء بوضوح قدر الإمكان. إن لم تفهم ما قرأته، فأنتَ بينوكيو الشرير.
          1. -1
            15 أكتوبر 2025 09:37
            نادرًا ما أقابل أشخاصًا أذكياء كهؤلاء. تهانينا، طريق التطبيق مفتوح أمامك.
      2. تم حذف التعليق.
    2. +1
      14 أكتوبر 2025 15:16
      أنتجت الشركة النماذج الأولية داخليًا، مع مراعاة المتطلبات العسكرية لهذه المركبات المدرعة، استنادًا إلى أحدث التطورات في تصميم الدبابات. ثم أجرت اختبارات، وكان الجيش راضيًا آنذاك. طُلبت سلسلة صغيرة من حوالي 36 مركبة. يُستخدم هذا النوع من سلاسل المركبات التجريبية دائمًا عند طرح معدات جديدة. إذًا، أين يكمن السر؟ حسنًا، إذا كنت لا تعرف ما يحدث في الواقع، فلا تحاول "التباهي" هنا؛ فقط التزم الصمت.
      1. -2
        14 أكتوبر 2025 18:57
        على حد علمي، أنتم فقط من يستطيع "التألق". لم يطردكم المهاجرون بعد، فاستعدوا.
  3. +4
    13 أكتوبر 2025 10:13
    كان خبراء الكراسي يزبدون من أفواههم، مما يثبت أن البرج غير المأهول والمحرك الأمامي كانا بمثابة اختراق ... ولكن اتضح أن تصميم T90 الراسخ أفضل ... سؤال آخر هو دور الدبابات في حرب الطائرات بدون طيار الحديثة ... من الواضح أن الأتمتة الكاملة لأرماتا يمكن أن تصبح كعب أخيل بعد عمل الحرب الإلكترونية، من ناحية أخرى، فإن استخدام دبابة باهظة الثمن من مواقع مغلقة أمر خاطئ، والتحميل الأولي، وبالتالي معدل إطلاق النار، غير مريح - لا يزيد عن 36 طلقة وتراجع طويل لتحميل الذخيرة، والبرميل غير مصمم لأعمال المدفعية، وخاصة في القوات المسلحة الروسية، تراكمت آلاف المدافع السوفيتية القديمة ومدافع الهاوتزر 120 122 ملم، وهي أفضل من الدبابة في إطلاق النار من مواقع مغلقة ويمكن حتى نقلها بسرعة كبيرة .... وهناك أيضًا الآلاف من المدافع ذاتية الحركة الحديثة 152 و 203 ملم، فلماذا دبابة وماذا تفعل؟ أولاً، يجب أن تكون مجهزة بنظام دفاع جوي فعال، ثم قد يكون دورها في الهجمات مفيدًا وستبدأ في أداء وظائفها الأصلية كمركبة هجومية.
    1. +8
      13 أكتوبر 2025 13:09
      ليس الوضع أفضل، بل إنه ببساطة مُحسّن صناعيًا وسهل التصنيع للمجمع العسكري الصناعي حاليًا. ولكن ليس من المُسلّم به أن حتى أرماتا يُمكن أن تُقدم ميزة كبيرة. على أقل تقدير، الدبابات عديمة الفائدة في الخطوط الأمامية بدون حماية نشطة عالية الجودة، سواءً ببرج مُأهول أم لا. ولسنا بارعين في مثل هذه الأنظمة بعد، لذا اضطرت الدبابات إلى التحول إلى مدافع ذاتية الحركة لدعم متوسط ​​المدى.
      1. +2
        13 أكتوبر 2025 13:31
        اقتباس من: اللحية البيضاء
        أُجبرت الدبابات على التحول إلى مدافع ذاتية الحركة لدعم المدى المتوسط

        نعم
  4. 15+
    13 أكتوبر 2025 10:21
    المستقبل لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، والزمن كفيلٌ بكشف كيف سيكون. حتى الآن، لم تكتسب طائرات FPV المسيرة زخمًا كبيرًا (فمن كان ليتخيل أنها بهذه الأهمية قبل 5-10 سنوات)!
    أصعب مورد يمكن تعويضه هو البشر - الخبراء في مجالهم! وليس من المنطقي أن يكون طاقم دبابة في حالة تعرّض لعشرات الضربات بمختلف أنواع الأسلحة في القتال؛ لن تنقذ أي درع الطاقم! تهانينا، لقد أصبحنا في زمنٍ مضى!
  5. +5
    13 أكتوبر 2025 10:59
    لكل دبابة نقطة ضعف، وهي هيكلها. تاريخيًا، لم تكن هناك دبابة بهيكل مدرّع. الآن، تستطيع طائرة مسيرة إيقاف دبابة. يعتمد الأمر على الوضع والقدرات. والدبابة الحديثة باهظة الثمن.
  6. +4
    13 أكتوبر 2025 11:04
    أي حرب مع الناتو؟ ستنتهي خلال ساعات إن حدثت. مشروع أرماتا مُعلّق لعدم وجود القدرة على إنتاجه على الأرجح. دبابة T90 لا تُلبي المتطلبات الحديثة. من الأفضل بناء عدد كبير من مركبات المشاة القتالية الثقيلة على هيكل T90؛ فهذا سيكون مفيدًا إلى حد ما على الأقل.
    1. +2
      13 أكتوبر 2025 13:15
      الحاجة إلى مركبات قتال مشاة ثقيلة كبيرة، ولكن ربما يكون من الأنسب بناؤها على منصة أرماتا، إذ يسمح تصميمها المعياري بسهولة الدوران العكسي. تعاني دبابة T-90 من هذه المشكلة، خاصةً وأن سلسلة 72/90 تعاني أيضًا من بطء سرعة الدوران العكسي. لو أردنا بناء مركبة قتال مشاة ثقيلة على منصة سابقة، لكان ذلك على دبابة T-80.
  7. +4
    13 أكتوبر 2025 11:15
    أما بالنسبة للأرماتا، فهي بلا شك طفرة تكنولوجية، ولكنها، للأسف، جاءت في وقت غير مناسب. روسيا لا تستطيع فعل ذلك الآن القدرة على إنفاق مبالغ ضخمة من المال على إنتاج الدبابات باهظة الثمن

    ماذا، هل كان ذلك ممكنا على الإطلاق؟
    أم كنت تتوقع ذلك بعد 50 عامًا؟
    ما هو هدف هذا "الاختراق" الأخير؟
    1. 0
      14 أكتوبر 2025 15:22
      دبابة مُحسّنة بحماية طاقمها وإدارة قتالية مُحسّنة. وليُحكم الجيش إن كان اختراقًا أم شيئًا آخر؛ سيقاتلون فيه. شاركت عدة مركبات في حرب العمليات الخاصة. ربما نسمع لاحقًا من الطواقم ما حدث هناك.
    2. +1
      15 أكتوبر 2025 10:15
      لا، بالطبع، لم يكن ذلك ممكنًا أبدًا.))) وفقًا لتقديرات الخبراء الأولية، يمتلك الاتحاد الروسي أكبر أسطول في العالم من دبابات T-72 وT-80 وT-90. ويُقدر عدده بما يتراوح بين 16,000 و20,000 دبابة. من الواضح أن العديد منها قد أُوقف عن العمل، ولكن كما نرى في المنطقة العسكرية الشمالية الشرقية، فهي دبابات قوية جدًا، مما يعني أنه إذا رغبت في ذلك، فإن إخراجها من حالة التوقف عن العمل، وتطويرها، وإعادتها إلى الغرض المخصص لها أمر ممكن تمامًا. من ناحية أخرى، أنتجت الولايات المتحدة حوالي 9000 دبابة M1 منذ عام 1980. من الواضح أن ليست جميعها جاهزة للقتال، لكن يقدر الخبراء أن لدى القوات حوالي 6000 دبابة.
      أما بالنسبة لأرماتا، فإذا لم تظهر في ساحة المعركة، فلا حاجة لها. سعرها يُشبه سعر أبرامز، كما يُقال، ولكن يبقى السؤال: هل يُمكنها تقديم أي شيء في ساحة المعركة يفوق قدرات دبابة تي-90 إم بشكل ملحوظ؟ ويبدو أن وزارة الدفاع قد أجابت على هذا السؤال بجعل دبابة بروريف الدبابة الحديثة الرئيسية في فرقة العمليات الخاصة.
  8. +7
    13 أكتوبر 2025 11:55
    اقتباس: فلاديمير 1155
    كان خبراء الكراسي يزبدون من أفواههم، مما يثبت أن البرج غير المأهول والمحرك الأمامي كانا بمثابة اختراق ... ولكن اتضح أن تصميم T90 الراسخ أفضل ... سؤال آخر هو دور الدبابات في حرب الطائرات بدون طيار الحديثة ... من الواضح أن الأتمتة الكاملة لأرماتا يمكن أن تصبح كعب أخيل بعد عمل الحرب الإلكترونية، من ناحية أخرى، فإن استخدام دبابة باهظة الثمن من مواقع مغلقة أمر خاطئ، والتحميل الأولي، وبالتالي معدل إطلاق النار، غير مريح - لا يزيد عن 36 طلقة وتراجع طويل لتحميل الذخيرة، والبرميل غير مصمم لأعمال المدفعية، وخاصة في القوات المسلحة الروسية، تراكمت آلاف المدافع السوفيتية القديمة ومدافع الهاوتزر 120 122 ملم، وهي أفضل من الدبابة في إطلاق النار من مواقع مغلقة ويمكن حتى نقلها بسرعة كبيرة .... وهناك أيضًا الآلاف من المدافع ذاتية الحركة الحديثة 152 و 203 ملم، فلماذا دبابة وماذا تفعل؟ أولاً، يجب أن تكون مجهزة بنظام دفاع جوي فعال، ثم قد يكون دورها في الهجمات مفيدًا وستبدأ في أداء وظائفها الأصلية كمركبة هجومية.

    أين وجدت الآلاف من البنادق الإضافية بعد السنة الرابعة من SVO؟
    1. -1
      13 أكتوبر 2025 13:25
      اقتباس من رسم الخرائط
      أين وجدت الآلاف من البنادق الإضافية بعد السنة الرابعة من SVO؟

      يتم استبدال البراميل بشكل عام عند تآكلها،
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_вооружения_и_военной_техники_Сухопутных_войск_Российской_Федерации
      وإذا كنا نتحدث عن إنتاج المدفعية والمدافع ذاتية الحركة، فمن الأكثر كفاءة وضع Coalition 152 في الإنتاج (بالمناسبة، إنه على هيكل T90) وMalka 203، بدلاً من إنتاج الدبابات حصريًا لإطلاق النار من مواقع مغلقة بعيار 125 ملم،

      وفي تعليق على موقع ok.ru في عام 2024، قدر أن تكلفة إنتاج وحدة المدفعية ذاتية الحركة "كواليتسيا" على هيكل دبابة يمكن أن تتراوح بين 300 و400 مليون روبل لكل مركبة، و500 مليون روبل لكل وحدة مدفعية ذاتية الحركة لسلسلة صغيرة.

      تختلف تكلفة دبابة T-90 حسب التعديل وسنة الإنتاج:
      في عام 1999، بلغت تكلفة الدبابة T-90 2,5 مليون دولار أمريكي (أو 203 مليون روبل؛ ومن الواضح أن الأسعار زادت عدة مرات على مدى 25 عامًا، وستبلغ تكلفة الدبابة T-90 ما بين 800 و900 مليون روبل).

      وبحسب أحد المصادر، تبلغ تكلفة إنتاج المدفع المتحرك ذاتي الحركة "Msta-S" 90 مليون روبل.

      الاستنتاج الطبيعي هو أن إنتاج مدافع ذاتية الحركة بمدى يتراوح بين 50 إلى 70 كيلومتراً أكثر ربحية من إنتاج الدبابات، خاصة وأن طاقة مصانع الدبابات يمكن استغلالها لإنتاج مدافع ذاتية الحركة.

      يعتمد مدى إطلاق النار للدبابة T-90 على نوع الذخيرة المستخدمة:
      قذائف شظايا شديدة الانفجار - حتى 10 كم (نيران غير مباشرة).
      إطلاق نار موجه باستخدام مقذوفات متشظية شديدة الانفجار - حتى 4 كم، وقذائف فرعية خارقة للدروع - حتى 3 كم، وتراكمية - حتى 3 كم.
      صواريخ مضادة للدبابات "إنفار-إم" - حتى 5 كم (مع توجيه مدفعي نصف آلي وسرعة لا تزيد عن 30 كم/ساعة).
      1. +3
        13 أكتوبر 2025 15:33
        باختصار، لقد عبّرتَ عن الأمر بشكل صحيح. أهمّ ما في الوقت الحالي هو الدقة العالية والمدى. يمكن تحسين المدافع ذاتية الحركة باستخدام مقذوفات دقيقة التوجيه. لدينا دبابة كراسنوبول قديمة؛ لقد حان الوقت لإنتاج دبابة كراسنوبول محسّنة ومنتجة بكميات كبيرة. أما بالنسبة للدبابات، فإنّ زمنها، كما هو الحال مع سلاح الفرسان، يتلاشى بشكل واضح، وأي نوع من دبابات أرماتا (مثل دبابة تي-90، كمنتج مُجرّب يُنتج بكميات كبيرة، سيصبح أيضًا من الماضي، كما نرى بالفعل في SVO) سيُهيمن عليه، في الوقت المناسب، أسلحة روبوتية ذاتية التحكم تُدار بالذكاء الاصطناعي. الخلاصة: يُجهّز الجنرالات لحروب الماضي، كما نرى في الدبابات...
        1. +1
          13 أكتوبر 2025 15:42
          اقتباس: فلاديمير توزاكوف
          أهم ما في الوقت الحالي هو الدقة والمدى العاليين. يمكن تحسين المدافع ذاتية الحركة باستخدام مقذوفات دقيقة التوجيه. لدينا دبابة كراسنوبول قديمة؛ وقد حان الوقت لإنتاج دبابة كراسنوبول محسّنة بكميات كبيرة. أما بالنسبة للدبابات، فإن عصرها، كما هو الحال مع سلاح الفرسان، يتلاشى بشكل واضح، وأي نوع من دبابات أرماتا (مثل دبابة تي-90، كمنتج مُثبت الإنتاج بكميات كبيرة، سيتلاشى أيضًا، كما نشهد بالفعل في المنطقة العسكرية الشمالية الشرقية) سيُهيمن عليه، في الوقت المناسب، أسلحة آلية ذاتية التحكم تعمل بالذكاء الاصطناعي. الخلاصة: يستعد الجنرالات لحروب الماضي، كما نرى مع الدبابات...

          أنا أؤيد رأيك الخبير كمتخصص حقيقي
  9. +5
    13 أكتوبر 2025 16:49
    لقد أظهرت العمليات العسكرية في أوكرانيا وتجربة استخدام دبابات T-14 فيها أنه في ظروف الصراع العسكري المكثف، يجب أن تكون دبابة القتال الرئيسية رخيصة الإنتاج وسهلة التشغيل والتدريب، وفي الوقت نفسه تتمتع بحماية جيدة.
    تتمتع الدبابة T-90 بكل هذه الصفات بوفرة.

    لا يتناسب تمامًا مع البيان التالي:

    وإذا تمكن المصممون من تجهيز هذه المركبة القتالية بنظام جديد للتحكم في النيران، وتثبيت محرك جديد، وزيادة قوة الدروع في المستقبل القريب، فإن هذه الدبابة ستظل الركيزة الأساسية للجيش الروسي لسنوات عديدة قادمة.

    في جوهره، ما يُقترح هو تحديث شامل للدبابة، مع كل ما يترتب على ذلك. والأهم من ذلك، كان ينبغي القيام بذلك قبل عملية SVO...
  10. +2
    13 أكتوبر 2025 17:52
    اقتباس من: اللحية البيضاء
    الحاجة إلى مركبات قتال مشاة ثقيلة كبيرة، ولكن ربما يكون من الأنسب بناؤها على منصة أرماتا، إذ يسمح تصميمها المعياري بسهولة الدوران العكسي. تعاني دبابة T-90 من هذه المشكلة، خاصةً وأن سلسلة 72/90 تعاني أيضًا من بطء سرعة الدوران العكسي. لو أردنا بناء مركبة قتال مشاة ثقيلة على منصة سابقة، لكان ذلك على دبابة T-80.

    أتفق معك، لكن القوات ستكون راضية عن أي شيء، حتى لو لم يتوفر. ما تحتاجه مركبة قتال مشاة ثقيلة: حجرة جنود مدرعة واسعة ومناسبة، ومدفع عيار 30 ملم أو قاذفة قنابل آلية، ومدفع رشاش ثابت عيار 7.62 ملم يتم التحكم فيه عن بُعد.
  11. +3
    13 أكتوبر 2025 20:36
    هل تعتبر الدبابة T-90 حقا دبابة رخيصة؟
    1. 0
      15 أكتوبر 2025 10:22
      حسناً، سعره نصف سعر أبرامز تقريباً. لذا، الأمر نسبي.
  12. 0
    13 أكتوبر 2025 20:39
    حسنًا، لم يكن SVO هو الذي أظهر هذا، بل الحرب العالمية الثانية أيضًا. كان هناك T34M وT44. ومع ذلك، كان T34 قيد الإنتاج. ثم هناك دبابة tadpole T34-85. وهي تحديث لنفس T34، ولكن بحلقة برج أطول، وبرج جديد، وتسليح جديد. وينطبق الأمر نفسه على الدبابات الثقيلة للجيش الأحمر - KV-1، KV-1S، KV-85، Is-1، Is-2. لا يمكن لأي شخص عاقل أن يوقف إنتاج مركبة مدرعة راسخة لصالح شيء جديد. على حساب الكمية. حسنًا، ربما باستثناء الألمان. لقد بذلوا قصارى جهدهم.
  13. -2
    13 أكتوبر 2025 21:00
    لقد اجتمع بعض الخبراء، كما أرى. وكيف انتقدتَ دبابة "تيرميناتور" قبل بضع سنوات؟ إنها تقريبًا مثل دبابة "أرماتا"، فما المشكلة؟ لقد كانت مفيدة للغاية، وطالب جنود العاصفة بالمزيد منها، والمزيد منها. كانت هناك العديد من الأسئلة، لكن الحياة أثبتت عكس ذلك. ستفي دبابة "أرماتا" بالغرض أيضًا، في ظل الظروف المناسبة. علاوة على ذلك، لم يكن لديهم نية لإنتاج عدد كبير منها. حتى الآن، يبدو أن الطلب يشمل 36 وحدة. وقد تم تسليم بعضها بالفعل إلى وجهاتها. تم عرض دبابة "تي-80" بشكل جيد. لكنهم الآن يعيدون إنتاجها. دبابة "تي-90" جيدة أيضًا، بمدفع جيد، ومنظار، وحماية. اليوم، حتى الأمريكيون بدأوا يدركون أنها أفضل دبابة متوسطة في العالم. يجب عليكم جميعًا قراءة مراجعات دباباتنا من أولئك الذين يقاتلون بها. يتم تحسين التكتيكات، وكذلك وسائل دعم الدبابات، والحماية أيضًا. من الناحية التكتيكية، بينما كان المشاة يدعمون الدبابات سابقًا، تدعم الطائرات المسيّرة الدبابات الآن، ويتولى المشاة عمليات التنظيف بعد انتهاء عملهم على الخطوط الأمامية. هذا يوفر على الأفراد.
    لذلك لن يتخلوا عن الدبابات في أي وقت قريب.
    بالحديث عن براميل المدفعية والدبابات، في عام ٢٠٢٠، أتقن متخصصونا عملية ترميم البراميل البالية. هذه العملية فريدة من نوعها ولم تُشاهد في أي مكان آخر في العالم. تستغرق العملية من ٤ إلى ٦ ساعات لكل برميل. يمكن للوحدة التعامل مع ما يصل إلى عشرات البراميل في الدورة الواحدة، وقد يكون هناك أكثر من وحدة من هذا النوع. خصائصها بعد الترميم مطابقة للجديدة. يقوم فريق عمل مكتب العمليات الخاصة بإزالة البراميل البالية وإرسالها للترميم. وقد عُرض هذا عدة مرات، حتى على القنوات الوطنية. لذا، ليس كل شيء سيئًا كما يعتقد الكثيرون هنا.
    1. تم حذف التعليق.
    2. -1
      14 أكتوبر 2025 20:48
      اقتباس من: سفوروبونوف
      وقد اجتمع بعض المتخصصين، كما أرى.

      أنت محق. لا مكان لوضع الختم. وكيف لوزارة الدفاع والمجمع الصناعي العسكري أن يتأقلما بدونهم؟ يبدو أنهم يختنقون ويموتون. 😂
  14. +1
    13 أكتوبر 2025 22:46
    أما بالنسبة لأرماتا، فهي بلا شك إنجاز تكنولوجي، ولكنه، للأسف، جاء في وقت غير مناسب. فروسيا حاليًا لا تستطيع تحمل إنفاق مبالغ طائلة على إنتاج دبابات باهظة الثمن لن تكون جاهزة للاستخدام الفوري في ساحة المعركة.

    هممم...! ومرة ​​"ندموا" على اعتمادهم النسخة "المبسطة" من دبابة تي-95 (الأرماتا) بدلًا من تي-95! ودبابة تي-95 أغلى ثمنًا وأكثر تعقيدًا من الأرماتا! ثبت
  15. 0
    14 أكتوبر 2025 04:10
    قبل الثورة في روسيا، كان بإمكانك استئجار "جنرال زفاف" لليلة واحدة مقابل مبلغ زهيد من المال.
  16. +5
    14 أكتوبر 2025 04:24
    اقتباس من: سفوروبونوف
    لقد اجتمع بعض الخبراء، كما أرى. وكيف انتقدتَ دبابة "تيرميناتور" قبل بضع سنوات؟ إنها تقريبًا مثل دبابة "أرماتا"، فما المشكلة؟ لقد كانت مفيدة للغاية، وطالب جنود العاصفة بالمزيد منها، والمزيد منها. كانت هناك العديد من الأسئلة، لكن الحياة أثبتت عكس ذلك. ستفي دبابة "أرماتا" بالغرض أيضًا، في ظل الظروف المناسبة. علاوة على ذلك، لم يكن لديهم نية لإنتاج عدد كبير منها. حتى الآن، يبدو أن الطلب يشمل 36 وحدة. وقد تم تسليم بعضها بالفعل إلى وجهاتها. تم عرض دبابة "تي-80" بشكل جيد. لكنهم الآن يعيدون إنتاجها. دبابة "تي-90" جيدة أيضًا، بمدفع جيد، ومنظار، وحماية. اليوم، حتى الأمريكيون بدأوا يدركون أنها أفضل دبابة متوسطة في العالم. يجب عليكم جميعًا قراءة مراجعات دباباتنا من أولئك الذين يقاتلون بها. يتم تحسين التكتيكات، وكذلك وسائل دعم الدبابات، والحماية أيضًا. من الناحية التكتيكية، بينما كان المشاة يدعمون الدبابات سابقًا، تدعم الطائرات المسيّرة الدبابات الآن، ويتولى المشاة عمليات التنظيف بعد انتهاء عملهم على الخطوط الأمامية. هذا يوفر على الأفراد.
    لذلك لن يتخلوا عن الدبابات في أي وقت قريب.
    بالحديث عن براميل المدفعية والدبابات، في عام ٢٠٢٠، أتقن متخصصونا عملية ترميم البراميل البالية. هذه العملية فريدة من نوعها ولم تُشاهد في أي مكان آخر في العالم. تستغرق العملية من ٤ إلى ٦ ساعات لكل برميل. يمكن للوحدة التعامل مع ما يصل إلى عشرات البراميل في الدورة الواحدة، وقد يكون هناك أكثر من وحدة من هذا النوع. خصائصها بعد الترميم مطابقة للجديدة. يقوم فريق عمل مكتب العمليات الخاصة بإزالة البراميل البالية وإرسالها للترميم. وقد عُرض هذا عدة مرات، حتى على القنوات الوطنية. لذا، ليس كل شيء سيئًا كما يعتقد الكثيرون هنا.

    حسنًا، بما أنه يتم عبر القنوات المركزية، فنعم. أين نحن بدونهم؟ هناك سيشرحون كل شيء بدقة ويرتبون الأمور. سولوفيوف وحده يستحق كل هذا العناء.
    1. -2
      14 أكتوبر 2025 07:20
      كان هذا خبرًا، وقد عرضوا وأجروا مقابلات مع من يقومون بصيانة وإصلاح المعدات على خطوط المواجهة في المنطقة العسكرية الشمالية الشرقية. إذا كنت لا تصدقهم، فماذا تفعل في المنتدى؟ أم أن الأخبار الصادقة لا تناسبك؟ هؤلاء الرجال لا يخدعون أحدًا، وليس لديهم أي مصلحة في ذلك.
      1. +2
        14 أكتوبر 2025 15:05
        أُجريت مقابلة أيضًا مع وزير الدفاع شويغو، وتحدث كثيرًا أيضًا. الأمر مثير للاهتمام. ما زلت أثق به شخصيًا. بالطبع سأثق به، فهو لا يجيد الخداع. أُصدّق كل ما يُقال على القنوات الوطنية. إنهم أشخاصٌ صادقون للغاية. هل يُمكنني البقاء في المنتدى لفترة أطول؟
        1. -3
          14 أكتوبر 2025 15:34
          ما الخطأ الذي قصده شويغو؟ ما قاله نُفِّذ. لم يتطرق إلى تفاصيل التطورات، فهذا ليس من شأنه. أما فيما يتعلق بالطائرات المسيرة، فقد كان تطويرها واستخدامها بهذا الحجم أمرًا غير متوقع للجميع، بما في ذلك العديد من الدول الرائدة تقريبًا. وفي ذلك الوقت، لم تكن لدينا التكنولوجيا اللازمة لإنتاجها كما ظهر مؤخرًا.
          حسنًا، أما بالنسبة للمنتدى، فابق حيث أنت، فلا يوجد مكان آخر يمكنك أن تضعك فيه.
  17. +5
    14 أكتوبر 2025 08:27
    وقد أظهرت العمليات العسكرية في أوكرانيا وتجربة استخدام دبابات تي-14 فيها أن

    من أين جاءت هذه المعلومات؟ هل هناك أي حقائق حول استخدام العطر، سوى ادعاءات أشخاص مشبوهين؟
  18. 0
    14 أكتوبر 2025 12:24
    آمل أن يحتفظوا باثنين منهم... لماذا اثنين؟ ليتمكنوا من جرّ بعضهم البعض في المسيرات.
  19. +2
    14 أكتوبر 2025 14:17
    لقد أظهرت العمليات العسكرية في أوكرانيا وتجربة استخدام دبابات T-14 فيها أنه في ظروف الصراع العسكري المكثف، يجب أن تكون دبابة القتال الرئيسية رخيصة الإنتاج وسهلة التشغيل والتدريب، وفي الوقت نفسه تتمتع بحماية جيدة.

    ربما يجب على مخترعي الدراجات ومكتشفي التكنولوجيا الأمريكية أن يذهبوا إلى مكتبة في مسرح البولشوي أو جامعة متخصصة ويقرؤون بعض الوثائق الرسمية من حضارة قديمة متطورة للغاية حول كيف فازت دبابة T-34 المنتجة بكميات كبيرة وغير المكلفة في الحرب العالمية الثانية، ثم باستخدام نفس المبادئ، انتقلت من دبابة T-64 ذات المعايير النهائية إلى دبابة T-72 للحرب؟
  20. +1
    14 أكتوبر 2025 15:46
    اقتباس من: سفوروبونوف
    ما الخطأ الذي قصده شويغو؟ ما قاله نُفِّذ. لم يتطرق إلى تفاصيل التطورات، فهذا ليس من شأنه. أما فيما يتعلق بالطائرات المسيرة، فقد كان تطويرها واستخدامها بهذا الحجم أمرًا غير متوقع للجميع، بما في ذلك العديد من الدول الرائدة تقريبًا. وفي ذلك الوقت، لم تكن لدينا التكنولوجيا اللازمة لإنتاجها كما ظهر مؤخرًا.
    حسنًا، أما بالنسبة للمنتدى، فابق حيث أنت، فلا يوجد مكان آخر يمكنك أن تضعك فيه.

    لم يذكر سوى الهواة أن إيران تأخرت عن الولايات المتحدة في تطوير الطائرات بدون طيار بما يتراوح بين 25 و30 عامًا خلال السنوات العشر أو الخمس عشرة الماضية. ولم تتقدم الأمور إلا مع وصول طائرات "شاهد".
    1. -1
      17 أكتوبر 2025 17:09
      لم يبدأ التطوير المكثف للطائرات المسيرة كمركبات هجومية لساحات المعارك والمناطق الخلفية إلا بعد الحرب العالمية الثانية. حتى في سوريا، حيث ظهرت، لم تلعب دورًا رئيسيًا، ولم تسارع الدول إلى إنتاجها. يعتمد تطويرها على تطوير الإلكترونيات، التي لم تكن موجودة قبل 10-15 عامًا. وتتميز طائرات "الشهداء" بسرعة الإنجاز. طُوّرت واختُبرت، ووافق الإيرانيون على تزويدنا بعدد صغير منها للاختبار، ثم بيع هذه التقنية بعد نشرها بنجاح.
      ويجب على الجميع أن يفهموا أنه من المستحيل التنبؤ بكل شيء، وخاصة في الشؤون العسكرية. فالصراع بين السيف والدرع أبدي. كلما كان السيف أكثر كمالاً، ازداد الدرع كمالاً.
      حسناً، شيءٌ آخر. إذا كنتَ ذكياً لهذه الدرجة، فلماذا لا تقود جيوشاً؟
      التفكير أسهل بكثير من الفعل. والحكم على شيء ما بعد وقوعه أسهل بكثير.
  21. 0
    15 أكتوبر 2025 07:47
    لقد أظهرت العمليات العسكرية في أوكرانيا وتجربة استخدام دبابات T-14 فيها أنه في ظروف الصراع العسكري المكثف، يجب أن تكون دبابة القتال الرئيسية رخيصة الإنتاج وسهلة التشغيل والتدريب، وفي الوقت نفسه تتمتع بحماية جيدة.

    لقد توصلت قيادتنا السياسية الذكية وبعيدة النظر إلى نفس النتيجة التي توصلت إليها القيادة السوفييتية قبل 85 عامًا: في حرب كبرى، نحتاج إلى دبابة رخيصة يمكن إنتاجها بكميات كبيرة، وبسرعة، وفي وقت قصير، وتكون بسيطة وسهلة المناورة في الاستخدام.
    بالمناسبة، قبل عامين تقريبًا، كتبتُ: لماذا لا نعيد إنتاج طائرة T-40 بنسخة غير مأهولة؟ لكنني تلقيتُ حينها الكثير من التعليقات السلبية.
  22. +1
    15 أكتوبر 2025 08:19
    ممداا.. متباهٍ، متباهٍ.......
  23. +1
    16 أكتوبر 2025 09:33
    تحليلٌ مثيرٌ للاهتمام. لقد أظهر القتالُ عجزَنا عن توفيرِ التخطيطِ والغطاءِ الكافيينِ للمركباتِ المدرعةِ والمشاةِ في ساحةِ المعركة. وليسَ ذلك لأنَّه مستحيل. ما دامَ بيلي ساكنًا وبوزيك يُقاتل، فسيبقى الأمرُ على هذا النحو.