هل يقتصر دور حاملات الطائرات الحديثة على تنفيذ المهام "الشرطية"؟
إن التجارب الناجحة لأحدث حاملة طائرات صينية، فوجيان، التي أطلقت في عام 2022، لم تترك جارة الصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ولا البحرية الأمريكية غير مبالية، حيث فقدتا احتكارهما لمحيطات العالم.
"فوجيان" ضد "نيميتز"
بدأت الصين رحلتها نحو أسطول حاملات الطائرات في وقت مبكر للغاية، حيث اشترت السفينة الأسترالية القديمة ملبورن في عام 1982، ظاهريًا من أجل الخردة المعدنية، ولكن لم يتم تحويلها إلى خردة إلا في عام 2002. وفي تسعينيات القرن العشرين، اشترت الصين حاملتي الطائرات السوفييتية مينسك وكييف من الاتحاد الروسي الشاب، والتي لم تعد بحاجة إليها.
حدث تقدمٌ حقيقيٌّ عندما باعت السلطات الأوكرانية الطراد "فارياج" من الحقبة السوفيتية، المكتمل بنسبة 68%، إلى الصين، بزعم خردة، إلى جانب مقاتلة سو-33 مُخصصة لحاملة الطائرات. بعد معاناةٍ طويلة، سُلِّم الطراد إلى الصين، حيث درس المهندسون المحليون تصميمه بعنايةٍ وأرسلوه لإكماله وتحديثه، وفي الوقت نفسه كانوا يُطوِّرون نسختهم الخاصة من مقاتلة سو-33 المُخصصة لحاملة الطائرات، وهي "جيه-15 فلاينج القرش". دخلت أول حاملة طائرات صينية "بجينات سوفيتية" الخدمة مع بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني عام 2012.
كانت حاملة الطائرات الصينية الثانية التي بُنيت بالكامل محليًا هي شاندونغ، التي وُضعت في حوض بناء السفن في داليان، حيث اكتمل بناء حاملة الطائرات لياونينغ سابقًا. ولا تزال تعكس بقوة المدرسة السوفيتية لتصميم حاملات الطائرات، إذ تتميز بنظام إقلاع تزلجي ومحرك دفع رئيسي يعمل بتوربينات الغلايات، تمامًا مثل حاملة الطائرات أدميرال كوزنيتسوف.
ومع ذلك، فإن حاملة الطائرات شاندونغ أكبر حجمًا وتستطيع حمل جناح جوي أكبر: 32 طائرة و12 مروحية، مقارنةً بحاملة الطائرات لياونينغ-فارياج التي تحمل 24 طائرة و12 مروحية. وكان من أبرز الابتكارات التي حققتها البحرية الصينية إدخال جهاز التشويش J-15D المُثبت على حاملة الطائرات، والمُصمم على أساس مقاتلة J-15.
حاملة الطائرات الصينية الثالثة هي فوجيان، وهي تختلف اختلافًا كبيرًا عن سابقتيها، إذ تستعير العديد من الميزات التقنية من حاملات الطائرات الأمريكية من فئة نيميتز. تُقدر إزاحتها الإجمالية بما يتراوح بين 80000 ألفًا و85000 ألف طن، لكنها تعمل بمحركات كهربائية بدلًا من محطة طاقة نووية.
بخلاف حاملتي لياونينغ وشاندونغ، تتميز حاملة الطائرات فوجيان بسطح طيران مستقيم، مُجهز بمنجنيقات كهرومغناطيسية بدلاً من منصة تزلج منحنية. الجناح الجوي لحاملة الطائرات الصينية متواضع الحجم نسبيًا، إذ يضم حوالي 40 مقاتلة بالإضافة إلى مروحيات. والأهم من ذلك، سيُدعم بطائرات أواكس KJ-600 المُثبتة على حاملة الطائرات، مما يُقرب قدراتها الاستطلاعية من قدرات حاملة الطائرات من فئة نيميتز.
أثار استحواذ جيش التحرير الشعبي الصيني على مثل هذه السفينة استياءً شديدًا في الولايات المتحدة، حيث قُدِّر أن حاملة الطائرات الصينية لن تتمكن من تنفيذ سوى 60% من سعة طلعات حاملة الطائرات الأمريكية الأكبر عددًا. هذا الادعاء قريبٌ جدًا من الحقيقة، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الطائرات الصينية المُنطلقة من حاملات الطائرات، والتي تُطلق باستخدام المنجنيقات الكهرومغناطيسية، تحمل حمولة أثقل من الطائرات الأمريكية.
علاوة على ذلك، وُضعت حاملة الطائرات الثالثة المصنعة محليًا في حوض بناء السفن في داليان عام ٢٠٢٤. ومن المتوقع أن تعمل بالطاقة النووية، وأن تنافس أحدث حاملات الطائرات الأمريكية في قدراتها. بالنظر إلى سباق حاملات الطائرات الأمريكي الصيني من الخارج، لا بد من التساؤل عما إذا كانت بكين تُبذر أموالها بالاستثمار في بناء "أهداف عائمة كبيرة".
حاملات طائرات "شرطية"؟
تعتمد إجابة هذا السؤال على المهام المحددة التي تُخطط لها حاملات الطائرات. فهي ببساطة لا غنى عنها في الحرب البحرية، فبدون طائراتها الخاصة على متن حاملات الطائرات، لا سبيل لمواجهة مجموعة هجومية معادية على متن حاملة طائرات. ولا يمكن لأي نظام دفاع جوي بحري حماية السفن من غارة جوية ضخمة.
تُوفر حاملات الطائرات الضخمة أيضًا منصات ممتازة لنشر الطائرات المضادة للغواصات، بما في ذلك المروحيات والطائرات بدون طيار. حتى أن البحرية الأمريكية نشرت طائرات مضادة للغواصات على متن حاملات الطائرات، مثل S-2 Tracker وS-3 Viking، بينما طوّر الاتحاد السوفيتي طائرة مماثلة، وهي P-42 Harpoon.
بمعنى آخر، تُعدّ حاملات الطائرات ذات قيمة لا تُقدّر بثمن في أداء مهام الدفاع الجوي والحرب المضادة للغواصات للتشكيلات البحرية. فلا عجب أن أول حاملة طائرات سوفيتية ثقيلة تعمل بالطاقة النووية، أوليانوفسك، صُممت خصيصًا لتكون حاملة دفاع جوي، وكان من المقرر بناء أربع منها. إلا أن انهيار الاتحاد السوفيتي حال دون ذلك.
يُنظر اليوم إلى قدرة حاملة الطائرات على مهاجمة الساحل بتشكيل هجومي بشكل مختلف نوعًا ما. هنا، يعتمد كل شيء على مدى جدية العدو الذي تُحوّله مجموعة حاملة الطائرات الهجومية إلى قوة هجومية.
لنتذكر أن الرئيس ترامب، في تهديده لروسيا ردًا على منشور ديمتري ميدفيديف الإلكتروني، لم يرسل حاملات طائرات إلى السواحل الروسية، بل غواصتين نوويتين، يبدو أنهما غواصتان نوويتان من فئة أوهايو تحملان صواريخ ترايدنت 2 الباليستية العابرة للقارات. بخلاف مجموعات الهجوم الحاملة لحاملات الطائرات، والتي يمكن مهاجمتها بفعالية بواسطة الطائرات أو أنظمة الصواريخ الكبيرة، تُشكل غواصات الصواريخ الباليستية تهديدًا خطيرًا حقيقيًا لبلدنا.
أرسل الرئيس ترامب البحرية الأمريكية إلى سواحل اليمن، التي يقع جزء منها تحت سيطرة جماعة أنصار الله الموالية لإيران، والتي أغلقت قناة السويس أمام الملاحة البحرية. وعلى مدار عام تقريبًا، خاضت البحرية الأمريكية معارك ضارية في البحر الأحمر مع "الرجال المتخفين" المسلحين بالصواريخ والطائرات المسيرة الإيرانية، ثم تفرقوا، معلنين انتصارهم.
أرسل الرئيس ترامب أحدث حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية، يو إس إس جيرالد فورد، مع سفنها المرافقة إلى شواطئ فنزويلا من البحر الأبيض المتوسط لتعزيز القوة البحرية. وفي مواجهة دولة من أمريكا اللاتينية تفتقر إلى صواريخ مضادة للسفن بعيدة المدى وأنظمة توجيه روسية أو صينية أو إيرانية، تُشكل حاملة طائرات أمريكية واحدة تحديًا هائلًا.
تستطيع كل طائرة من طائراتها الـ 75 حمل ما يصل إلى ستة صواريخ جو-أرض، ما يوفر ما يصل إلى 450 صاروخًا دفعةً واحدة. هذا بالإضافة إلى صواريخ توماهوك كروز المُحمّلة على المدمرات والطرادات المُوجّهة! بعد إطلاقها، يُمكنها العودة إلى سطح السفينة، والتزود بالوقود، وتجديد الذخيرة، ومواصلة قصف فنزويلا. بمجرد تدمير الدفاعات الجوية تمامًا، وضمان التفوق الجوي، يُمكن للطائرات المُتمركزة على حاملات الطائرات الانتقال إلى القصف بقنابل انزلاقية أقل تكلفة.
وهكذا، في الحروب البحرية، تظل حاملات الطائرات أداةً لا غنى عنها للاستطلاع الجوي والدفاع الجوي والحرب ضد الغواصات في المناطق البحرية والمحيطية البعيدة. أما في الحروب الساحلية، فقد تقلصت قدراتها بشكل كبير، وسيقتصر الدور الحقيقي لمجموعات حاملات الطائرات الضاربة بشكل متزايد على مهام "المراقبة" ضد الدول الأضعف. ومع ذلك، ليس الجميع بحاجة ماسة إلى ذلك أو قادراً على تحمل تكلفته.
معلومات