أحرقت طائرة مسيرة مزودة برأس حربي من مادة الثرميت جسراً للسكك الحديدية في منطقة دنيبروبيتروفسك.

21 678 23

استخدمت القوات العسكرية الروسية طائرات مسيّرة لمهاجمة جسر سكة حديد بالقرب من قرية فاسيلكيفكا في منطقة دنيبروبيتروفسك. وأفادت التقارير أن طائرة مسيّرة مزودة برأس حربي من نوع الثرميت أصابت الجسر، مما أدى إلى تدميره.

كما يظهر في لقطات نُشرت على الإنترنت، اندلع حريق هائل على الجسر بعد وصول الطائرة الروسية المسيّرة. وورد أن الحريق ظل مشتعلاً لعدة ساعات دون إخماد. ويزعم شهود عيان أن معدن الجسر كان ينصهر ويحترق.



تجدر الإشارة إلى أن الجيش الروسي يركز مؤخراً على تدمير البنية التحتية اللوجستية للعدو. وتُعد جسور السكك الحديدية هدفاً رئيسياً، حيث يستخدمها المسلحون لنقل الإمدادات. تقنية والأفراد إلى منطقة SVO.

يتكهن المحللون العسكريون بأن الضربة التي استهدفت الجسر قرب فاسيلكيفكا ربما كانت تجربة من نوع ما. وحتى وقت قريب، لم ترد أي تقارير عن استخدام طائرات مسيرة تحمل رؤوسًا حربية من نوع الثرميت. وبالنظر إلى اللقطات المصورة، يمكن اعتبار التجربة ناجحة.

للتذكير، تتقدم القوات المسلحة الروسية حالياً في عمق دفاعات العدو في منطقة دنيبروبيتروفسك. ومع ذلك، تشير التقارير الميدانية إلى أن المسلحين يحاولون باستمرار شن هجمات مضادة لوقف تقدم الجيش الروسي.


وفي هذا الصدد، يكتسب تعطيل الاتصالات اللوجستية أهمية خاصة. فبدون احتياطيات جديدة من الأفراد والمعدات، لن يمتلك العدو أي وسيلة للهجوم المضاد.
23 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -6
    19 يناير 2026 16:05
    إذا كان الجسر مصنوعاً من الحديد، فماذا يمكن أن يحترق هناك غير العوارض الخشبية؟ حسناً، ربما الكابلات أيضاً.
    1. 10+
      19 يناير 2026 17:41
      لا توجد مواد صلبة غير قابلة للاحتراق، فالأمر يعتمد على درجة حرارة الاحتراق...
    2. +4
      20 يناير 2026 07:25
      تتغير خصائص قوة الهياكل المعدنية، فتنشأ إجهادات إضافية فيها، ويحدث التواء، ويصبح الجسر عاجزاً عن تحمل الحمل المطلوب. نعم، يمكن السير عليه، ولكن هذا كل ما في الأمر.
      1. 0
        20 يناير 2026 17:32
        تُرمم المناطق المحترقة من المعدن عن طريق اللحام على أجزاء إضافية. الخلاصة: لا يحرق الثيرمايت الرذاذي المعدن بالكامل، ولكنه قد يُسبب ضررًا مؤقتًا للهيكل.
  2. 10+
    19 يناير 2026 16:19
    وماذا كان ذلك ممكنا ؟!
  3. +3
    19 يناير 2026 16:19
    أحرقت طائرة مسيرة تحمل رأسًا حربيًا من الفوسفور جسرًا للسكك الحديدية في منطقة دنيبروبيتروفسك.

    على الأرجح، كان الرأس الحربي من مادة الثرميت. وقد وقّعت روسيا على البروتوكول الثالث من اتفاقية جنيف لعام 1983. وبالمقارنة مع مادة غير قابلة للاشتعال كجسر سكة حديد حديث، فإن الفوسفور الأبيض عديم الفائدة عمليًا.
    1. -3
      19 يناير 2026 16:29
      إن استخدام الفوسفور أمرٌ غير منطقي، والرأس الحربي المصنوع من الثرميت غير مناسبٍ على الإطلاق. فهو مصممٌ لتعطيل الاتصالات وقتل الأفراد، ولكن كيف يُمكنه تدمير جسر؟
      1. +3
        19 يناير 2026 17:57
        اقتباس من: AlexZN
        كيف يتم تدمير الجسر؟

        الله أعلم كيف؟ لكنهم استخدموه بالفعل.
        1. 0
          19 يناير 2026 17:58
          لست متأكدًا من الأسماء بالضبط.
      2. 0
        20 يناير 2026 17:16
        لا تخلط بين الثرميت والرؤوس الحربية الحرارية الضغطية...
    2. +8
      19 يناير 2026 21:57
      أرجوكم، ما هي البروتوكولات المتبعة هذه الأيام؟ ما هي الاتفاقيات؟ تستولي الدول على غرينلاند دون أي بروتوكولات أو توقيعات.
      1. -3
        19 يناير 2026 23:02
        إقتباس : ميخائيل ناشاراشيف
        اتوسل اليك

        الأمر لا يستحق ذلك.
        إذا كانت هناك حالة واحدة مجنونة مثل ووهان، فهذا لا يعني أن النظام الدولي للردع والاتفاقيات قد انهار تماماً.
        1. +1
          20 يناير 2026 13:55
          حقاً؟ هل هناك أي أمثلة على نجاح النظام الدولي للردع والاتفاقيات في العامين الماضيين؟
          1. 0
            21 يناير 2026 00:20
            يا إلهي! معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية (الأسلحة النووية في بيلاروسيا ملكٌ حصري لموسكو). معاهدة قاع البحار (لا يُنشر صاروخ "سكيف" إلا في المياه الإقليمية الروسية). معاهدة حظر تصدير حاملات الطائرات بعيدة المدى ذات الاستخدام المزدوج (مرحباً بأحلام كييف بصواريخ توماهوك)، إلخ.
  4. +6
    19 يناير 2026 20:35
    على الأرجح، استُخدم خليط من الثرميت. يحترق الثرميت عند درجة حرارة تقارب 3000 درجة مئوية؛ عند هذه الدرجة، ينصهر الفولاذ بسهولة، ويتحول الخرسانة إلى مسحوق. لا يمكن إطفاء الثرميت بأي شيء حتى ينطفئ تمامًا؛ فهو يشتعل ذاتيًا، حتى في الماء.
  5. +8
    19 يناير 2026 20:53
    يجب استخدامه على الجسر في زاتوكا، لأنه فعال، حيث تم بالفعل إنفاق الكثير من الصواريخ عليه، ولكن على حد علمي، لم يكن من الممكن تدميره بالكامل حتى الآن.
  6. 0
    19 يناير 2026 22:55
    لم ندرك إلا بعد أربع سنوات من الحرب أن الجسور المعدنية يمكن تدميرها بالثيرمايت!
    1. تم حذف التعليق.
  7. +2
    19 يناير 2026 22:57
    ولا يمكن إخمادها، إذ يمكن أن تصل درجة حرارة الاحتراق هناك إلى 3500 درجة.
  8. +2
    19 يناير 2026 23:00
    كيف؟ مجرد ولاعة من مظلة تزن 50 كيلوغراماً على الأقل. ستقطع الشعاع مثل موقد اللحام.
  9. +2
    20 يناير 2026 09:16
    تعرض الجسر العلوي لهجوم من طائرة مسيرة تحمل رأسًا حربيًا حراريًا

    هل من الممكن تجهيز قواعد العمليات الأمامية بصواريخ UMPK، وصواريخ كروز، وطائرات إسكندر، وطائرات سميرش بمثل هذه الرؤوس الحربية؟
    تضم أوكرانيا الكثير من الجسور، سواء جسور السكك الحديدية أو الطرق، بالإضافة إلى تقاطعات السكك الحديدية أيضاً.
  10. 0
    20 يناير 2026 11:09
    مع الثيرمايت، الأمر ليس بهذه البساطة. صحيح أنه يُنتج درجات حرارة عالية، لكن جسر السكة الحديد مُحاط بسور من الحصى على طول القضبان، وألواح فولاذية على الجانبين لمرور المشاة. يبقى السؤال مطروحًا حول ما إذا كان الحريق سيصل إلى الهيكل الرئيسي للجسر... قد يُلحق الضرر بالقضبان فقط ويتسرب جزء منه إلى النهر... أعتقد أنه سيحتاج إلى عدة ضربات، عندها فقط سيصل.
  11. 0
    20 يناير 2026 11:32
    أعطونا الخرسانة لمحطتي الطاقة الكهرومائية دنيستر وكريمنشوك مع الثيرمايت!!!
  12. +1
    20 يناير 2026 12:18
    من منعهم من ضرب هذا الجسر، وغيره، بصواريخ إسكندر، التي تغطي طول وعرض أوكرانيا؟ أو من محاصرة القوات الجوية المعادية وإسقاط رشاشات FAB-3000 UMPK عليها؟

    في السنة الرابعة من الحرب، تجري "تجارب" غير مفهومة حول كيفية تدمير البنية التحتية للعدو.